BMW E34. BMW E34: المواصفات ، الصورة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

كان الرمز الحقيقي للفخامة والهيبة في أواخر الثمانينيات هو سيارة BMW E34 ، وسابقتها كانت E28 المثيرة. حتى اليوم ، هذه سيارة جديرة بالملاحظة حقًا تحظى بشعبية كبيرة. من الآمن أن نقول إن هذا نوع من التحفة. دعونا نلقي نظرة على الخصائص التقنية لهذا النموذج ، ونجد نقاط القوة والضعف.

صالون ومعدات

اليوم ، ليست كل سيارة مريحة مثل E34. الحقيقة هي أن الكونسول الوسطي مصنوع بطريقة لا يستطيع السائق الوصول إليها بسرعة فحسب ، بل وأيضًا الوصول بسهولة إلى جميع أدوات التحكم الضرورية. أما بالنسبة لأجهزة الاستشعار ، فهي مدمجة أيضًا في "الطوربيد" بنجاح كبير. يمكنك رؤيتهم جيدًا أثناء القيادة. في الظلام ، لا تحتاج إلى النظر عن كثب ، حيث أن إضاءة الجهاز على المستوى. لمنع تجمد وتعفير النوافذ ، يتم توفير مجاري هواء ، وهي ليست فقط على اللوحة الأمامية ، ولكن أيضًاالأبواب ، والتي مجتمعة تعطي نتيجة جيدة. بحلول التسعينيات ، تم تجهيز المركبات بتكييف الهواء ووسادة هوائية للسائق. بالإضافة إلى ذلك ، كان من الممكن طلب مجموعة كاملة مع مسجل كاسيت ، لم تكن هناك أقراص في ذلك الوقت. في التكوين الأقصى ، تم تركيب فتحة سقف كهربائية وداخل جلدي.

محركات مثبتة على E34

تم طرح 13 محرك حتى توقف السيارة ، 11 منها بنزين. أما بالنسبة للسلطة ، فإن الفارق كبير جدًا. الحد الأدنى - 115 حصانًا لمحرك البنزين ونفس الشيء لمحرك الديزل. كان من الممكن أيضًا شراء سيارة بمحرك بقوة 340 حصانًا ، لكنها كانت حصرية. في البداية ، تم التخطيط لتثبيت سلسلتي M20 و M30 بحجم 2.0 / 2.5 و 3.0 / 3.5 لتر. يمكن اعتبار كل هذه المحركات أصلية ، ولديها حزام سير ، بالإضافة إلى صمامين لكل أسطوانة. أدى عدم وجود المعوضات الهيدروليكية إلى حقيقة أنه كان من الضروري بشكل دوري ضبط الفجوات الحرارية ، لكن هذا لم يكن مشكلة ، لأن هذا النوع من التعديل كان يجب أن يتم كل 35000-40.000 كيلومتر. حتى في كثير من الأحيان ، كان من الضروري استبدال الحزام ، كل 50000-60.000 كيلومتر. من الصعب معرفة ما إذا كان M20 و M30 به عيوب خطيرة لأن جودة البناء كانت جيدة حقًا.

محركات BMW E34: M50 و M60

بالفعل بحلول عام 1990 ، قررت ميونيخ تثبيت إصدارات معدلة من المحركات. في جميع النواحي تقريبًا ، تفوقوا على أسلافهم. واحدة من المهمكانت المزايا وجود نظام توزيع الغاز Vanos. كان لدى M50 إزاحة 2.0 و 2.5 لتر بسعة 150 و 192 حصانًا ، على التوالي. كانت المهمة الرئيسية للمصممين هي زيادة الطاقة وعزم الدوران وتحسين الكفاءة. لتحقيق كل هذا ، تم تثبيت 4 صمامات لكل أسطوانة ، وسرعت التعديلات المختلفة في ملئها. كان مورد المحركات أيضًا على المستوى. مع مراعاة جميع متطلبات التشغيل ، يمكن للمحرك أن يسافر حوالي 600000 كيلومتر. العيب الرئيسي هو الحساسية العالية للسخونة الزائدة ، ولهذا السبب كان على المالكين مراقبة حالة المضخة والحرارة والفوهات باستمرار. يوصى بعدم انتظار فشل كامل لجزء معين من BMW E34 ، ولكن استبداله قبل حدوث حالة طارئة.

تعديلات السيارة

في عام 1991 ، تم إطلاق نموذج الدفع الرباعي. تم إنتاج التعديل الجديد لـ "الخمسة" بمحرك بنزين واحد سعة 2.5 لتر. أعطيت أولوية عزم الدوران للعجلات الخلفية ، حيث كان هناك حوالي 64٪ والباقي 36٪ إلى الأمام. تحتوي جميع السيارات تقريبًا على علبة تروس يدوية من خمس سرعات ، وكان ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات أقل شيوعًا. بالنسبة لعمر الخدمة ، على سبيل المثال ، الكتل الصامتة ، يوصى بتغييرها كل 55-60 ألف كيلومتر. الرفوف (الأمامية) تتغير كل 40 ألف كيلومتر. من المستحيل عدم الحديث عن نظام التوجيه المعزز ، الذي وقع في حبه السائقين على الفور. اعتمادًا على سرعة السيارة ، يمكن أن تصبح عجلة القيادة أثقل أو أخف. هذا ، بالطبع ، ليس كذلكحل المشاكل مع زوج الدودة ، والتي سرعان ما فشلت ، ومع ذلك ، على الطريق ، كان لدى السائق شعور بالأمان والراحة. من حيث المبدأ ، حتى في عام 2014 ، من الآمن أن نقول إن E34 هي سيارة معقدة تقنيًا ، لكن مستوى موثوقيتها في أفضل حالاته. إذا نجحت في إجراء الصيانة في الوقت المحدد ، وقمت بتغيير المواد الاستهلاكية والاعتناء بالمركبة ، فلن تكون هناك مشاكل معها.

المواصفات E34 M50 مع ناقل الحركة اليدوي

المركبة مزودة بمحرك سعة 2.5 لتر بقوة 192 حصان. في حوالي 8.5 ثانية ، يمكن للسيارة أن تتسارع إلى 100 كيلومتر ، وتبلغ السرعة القصوى 230 كم / ساعة. بالنسبة لاستهلاك الوقود ، فإن السيارة لم تكن نهمة ، إذا نظرت إلى قوتها. في المتوسط 9 لترات لكل 100 كيلومتر. الصندوق واسع أيضًا ، حجمه 460 لترًا. يجب أيضًا أن يقال إن خزان الوقود ، الذي يمكن صب 80 لترًا من الوقود فيه ، سوف يرضي أيضًا. تطهير الأرض - 120 ملم. اليوم ، يعد ضبط BMW E34 شائعًا أيضًا ، والذي يتضمن مملة المحرك وتركيب العمود المرفقي الرياضي والمزيد. كل هذا يسمح لك بالحصول على سيارة عالية السرعة ، ولكن في نفس الوقت اقتصادية للغاية. أما بالنسبة للتكلفة فهي تعتمد على حالة الجسم وكذلك تحت الغطاء. غالبًا ما تكون هناك خيارات من 4 إلى 9 آلاف دولار.

الخلاصة

لذلك قمنا بعمل مراجعة موجزة لـ E34. إذا كنت تواجه خيارًا ، فلا تتعجلقرر. لا تهتم بحجم المحرك ، فمن الأفضل أن تنظر في كيفية الحفاظ على الجزء الداخلي وفي أي حالة تكون مكونات وتجميعات السيارة. أولاً ، قم بتقييم مظهر BMW E34. في هذه الحالة ، يُنصح بعدم تصديق الصور ، بل مشاهدتها بنفسك ، ويفضل أن يكون ذلك مع متخصص. حتى تتمكن من الحصول على تقييم موضوعي ، وركوب الخيل واستخلاص النتائج بنفسك. هذا ، من حيث المبدأ ، هو كل ما يمكن قوله عن الأسطوري E34. إصلاحات باهظة الثمن أكثر من سدادها بمتانة وموثوقية السيارة ، لذلك لا داعي للقلق. تحتاج فقط إلى ملء الزيت والبنزين عالي الجودة ، لأن أي محرك ، سواء كان M2 أو M5 ، يتطلب موقفًا دقيقًا وعناية جيدة.