"صعب": بلد المنشأ ، الوصف ، تشكيلة الفريق ، المواصفات ، الصورة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

بلد منشأ Saab هو السويد ، حيث تم إنتاجها في الأصل بواسطة Saab Automobile AB. من بين النماذج ، يمكنك العثور على أنواع مختلفة من الأجسام. كانت الفروع حتى عام 2012 موجودة في بلدان مختلفة من العالم. على وجه الخصوص ، يقع الإنتاج في المكسيك. تم افتتاحه مع جنرال موتورز. بعد إعلان إفلاس صعب في عام 2012 ، ألغت الحكومة السويدية ترخيص استخدام العلامة التجارية.

نشأت ماركة Saab في عام 1937. ثم فتحوا مشروعًا صغيرًا في ترولهاتان. أقرب إلى الستينيات ، أصبحت الشركة واحدة من أكبر الشركات في السويد. وفي عام 1968 ، انضمت إلى مجموعة Saab-Scania AB الصناعية. منذ عام 1979 ، بدأت العمل مع شركة فيات الإيطالية.

في عام 1989 ، أصبحت جنرال موتورز مالكة الحصة المسيطرة ، وفي عام 2000 اشترت الشركة بالكامل. خلال أزمة عام 2008 ، قررت شركة جنرال موتورز بيع الشركة ، وفي عام 2010 أخذها المتحدث الهولندي تحت "جناحها". ومع ذلك ، بعد محاولات فاشلة للتصحيحالوضع المالي في خريف 2011 ، بعد كل شيء ، بدأت إجراءات الإفلاس

ماركة صعب

بقدر ما هو معروف ، فإن بلد المنشأ "صعب" أنتج الطائرات حتى أبريل 1937. أنشأ فريق صغير من مصممي الطائرات في نهاية عام 1946 أول سيارة - Saab 92.001. قاد جونار ليونجستروم هذه العملية. ابتكر المهندسون المتمرسون سيارة Saab سويدية الصنع تتمتع بخصائص ديناميكية هوائية ممتازة. السيارة مزودة بمحرك DKW ثنائي المكبس

في عام 1949 ، بدأت الشركة المصنعة السويدية Saab في إنشاء سيارات رياضية كبيرة Saab Standard 92 و Saab 92 DeLuxe. تم إصدار Saab 93 في عام 1955. قام المتخصصون بتركيب إطارات بدون أنابيب ومحرك ثلاثي الأسطوانات عليها. صدر إنتاج "صعب سونيت" السويدي عام 1956. تم تجميع الغلاف الخارجي للسيارة ذات المقعدين من الألياف الزجاجية. ومع ذلك ، كانت عربة ساب 95 الأكثر شعبية. رآها عشاق العلامة التجارية لأول مرة في عام 1959. أصبح Saab 96 الجديد مفضلًا للمبيعات في الستينيات. بفضل هذا "الحصان الحديدي" ، حصل سائق السباق إريك كارلسون على العديد من الجوائز في 1960-1962 خلال بطولة العالم للراليات في إنجلترا.

كانت ماركة Saab ، وبلد تصنيعها السويد ، أول من حصل على أحزمة الأمان متفوقة على منافسيها. بالإضافة إلى ذلك ، قامت الشركة بتنفيذ عوارض في الأبواب تتحمل أي ضربة. كما تم تركيب أقراص منفوخة في أنظمة المكابح. قدم 99 منظفات المصابيح الأمامية ومصد الشفاء الذاتي لأول مرة.

بعد بيع حصة مسيطرة في جنرال موتورز فيفي عام 1997 ، تم عرض نموذج Saab 9-3 في ديترويت. نحن نتحدث عن نسخة محسنة من Saab 9000. في الوقت نفسه ، دخلت Saab 9-5 السوق. بدأ تطويره في عام 1993. بعد ذلك أصبحت سيارة صعب وبلد منشأها السويد السيارة رقم ثلاثة ملايين.

السويدية صعب 9-4X

قبل هذا الحدث ، عانت المنظمة كثيرًا. لقد كان الكروس متوسط الحجم انتظارًا طويلاً. في الوقت نفسه ، حاولت الشركة السويدية مواكبة منافسيها - بورش وبي إم دبليو. تحت قيادة جنرال موتورز ، قدم صعب رسميًا النموذج الجاهز للإصدار في عام 2008. لكن الأزمة المالية العالمية تعني أن Saab 9-4X كان عليه أن يلبي احتياجات المالك الجديد ، Speaker Cars. ومع ذلك ، فإن Saab ، التي صنعت السويد ، لا تزال تعتمد على كاديلاك SRX ويتم إنتاجها في مصنع جنرال موتورز في المكسيك.

وفقًا للمطورين ، يركز المظهر الديناميكي للسيارة على روح الطيران. تخلق الشبكة المصممة على طراز جناح الطائرة والأعمدة الخلفية المائلة والخلف مع نافذة بانورامية صغيرة أسفل المفسد الكبير إحساسًا بالتفاعل. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة ببصريات LED ، ومصابيح أمامية ثنائية الزينون قابلة للتكيف ، وعجلات من سبائك معدنية مقاس 18-20 بوصة ، واثنين من أنابيب العادم المزدوجة.

صعب 9-3 سبورت كومبي و سبورت سيدان

هذان النموذجان لهما خاصية وتطوير على مستوى هيكل الطائرة والمظهر النشط. صعب 9-3سبورت سيدان تناسب عشاق الكلاسيكيات. هناك تلميح من الرياضة في كوبيه. تشير المصابيح الأمامية المدببة قليلاً والنوافذ الحادة إلى السرعة والقوة الكامنة في الطائرة. صالون يجذب اهتماما خاصا. لقد أصبح أكثر اتساعًا. تدعي الشركة المصنعة أن السيارة قادرة على التسارع حتى 250 كم / ساعة. يتم تقديم Saab 9-3 بمحركات مختلفة - من 122 حصانًا بحجم 1.8 إلى 255 حصانًا بحجم 2.8 لتر.

تكمن حصريتها في حقيقة أنه يمكنك هنا تثبيت محرك جيل جديد - BioPower ، والذي يعمل بمزيج من الإيثانول والبنزين.

لا تزال عربة الرياضة كومبي الرياضية Saab 9-3 على قدم المساواة مع "شقيقها". حجرة أمتعة ممتازة تجعل هذا النموذج صديقًا حقيقيًا لرحلة إلى الريف والأنشطة في الهواء الطلق.

صعب 9-7X SUV

نحن نتحدث عن المولود الأول في فئة Saab SUV. اقترب المهندسون والمصممون السويديون من إنشائها بمسؤولية كاملة. الخلفية والجانبية ، تشبه الجدة شيفروليه ، لكن الجزء الخلفي يبدو أفتح بفضل خط النافذة المنحني. شبكة بارزة قليلاً ومصابيح أمامية مدببة وبروز فوق المصد تضفي على السيارة مظهراً مميزاً.

مبتكرو "Saab 9-7X" يعرضون سيارة بمحرك ست سلندر سعة 4.2 لتر بسعة 275 "حصان" ومحرك ثماني سلندر بسعة 5.3 لتر و 304 حصان.. تحتوي جميع الأصناف على ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. Saab 9-7X عبارة عن دفع خلفي ، ولكن إذا أصبح زلقًا ، يتم تشغيل العجلات الأمامية من تلقاء نفسها.

هناك أيضًا ناقص لهذاالنماذج عالية استهلاك الوقود. كما أظهرت الاختبارات ، بعد التغلب على 100 كيلومتر ، استهلكت الـ SUV حوالي 16 لترًا من البنزين.

Saab 9-5 سيدان وعربة ستيشن

تم إطلاق السيارة الجديدة في سبتمبر 2009. تم عرضه في فرانكفورت. قامت الشركة المصنعة للبلد "Saab 9-5" بإطلاقها بميزات دقيقة بالإضافة إلى الكفاءة والأمان. كان يقدم على نوعين من الاجسام

المظهر الخارجي للسيارة بسيط للغاية. يشير الشكل غير العادي للزجاج مرة أخرى إلى تراث "الطيران" لساب. قبل 9-5 تم صنعها بأسلوب Aero X. تبدو السيارة وكأنها تشع بالعدوانية والهدف من الحيوانات بمظهرها. يؤكد السقف المنحدر نحو الأمام على الشخصية الحاسمة. يوجد خلفها فانوسان ممدودان الشكل. مترابطة بخط الكروم.

تم إصدارSaab 9-5 بمحركات مختلفة سعة 2.0 لتر و 2 لتر لكل منهما ، بسعة 150 و 185 و 260 حصان.

بلد الإنتاج "Saab 9-3" متجه قابل للتحويل Viggen

Viggen هي أول طائرة مقاتلة من Saab. وجود هذه الكلمة في اسم النموذج يعني اختلاف السرعة في الخط. قابل للتحويل يعني أنه مسموح له أن يستلقي في الشمس.

20 لترًا من الوقود تستهلك لكل 100 كيلومتر. وإذا تسارعت إلى 80 كم / ساعة أو أكثر تبدأ الرياح بالهبوط داخل الكابينة.

مقبض فرامل اليد فضولي للغاية. تنكرها المصنعون في صورة سيارة عقارية. وتم وضع الأزرار على عجلة القيادة ثلاثية الأضلاعذراع نقل السرعات.

صعب 9000

ما هي الدولة المصنعة لـ Saab وهل أنتجت سيارات من الفئة A؟ Saab 9000 هو أول نموذج من فئة رجال الأعمال في تاريخ الشركة المصنعة. إنها تنتمي إلى الفئة E. طور المهندسون هذه السيارة مع شركة Fiat الإيطالية. ظهرت الجدة في السوق بجسدين

في مايو 1984 تم تقديم السيارة. بعد عام ، بدأ الإنتاج الضخم. في عام 1987 ، تم إصدار ثلاثة مجلدات. جاءت نهاية عصر صعب 9000 في ربيع عام 1998.

مظهر السيارة متناسب تماما بالرغم من عمرها. "صعب 9000" هو رفع بخمسة أبواب وسيارة سيدان. والجدير بالذكر أن وزن السيارة يتراوح من 1410 إلى 1475 كجم. كل هذا يتوقف على النموذج نفسه. الصالون مصنوع بأسلوب قديم. في الوقت نفسه ، تم التفكير فيه جيدًا وجعله فسيحًا. يمكن للصندوق أن يستوعب 556 لترًا ، بينما يمكن للرجوع أن يستوعب ما بين 488 و 883 لترًا.