ما هو مشعب العادم

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

مشعب العادم هو أحد أجزاء ملحق المحرك (أو محرك الاحتراق الداخلي) ، وهو مصمم لتجميع غازات العادم في أنبوب واحد من عدة أسطوانات.

هيكل مجمع العادممشعب العادم مصنوع من الحديد الزهر عادة. من ناحية ، يتم توصيله بالمحفز (أو أنبوب العادم) ، من ناحية أخرى ، مباشرة بمحرك الاحتراق الداخلي. نظرًا لخصوصية الموقع ، يعمل المجمع في ظروف قاسية. أثناء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي ، يتم تسخين غازات العادم إلى درجة حرارة تصل إلى عدة آلاف من الدرجات. بعد إيقاف تشغيل المحرك ، تبرد بسرعة كبيرة ، مما يؤدي حتمًا إلى تكوين المكثفات. نتيجة لذلك ، يظهر الصدأ بسرعة على المجمع.

ما هي الوظائف التي يؤديها مشعب العادم:

- إزالة غازات العادم من غرفة الاحتراق ؛

- ملء غرفة الاحتراق ونفخها. يتم توفير ذلك من خلال موجات العادم الرنانة. عندما يفتح صمام السحب ، يكون الضغط في المشعب ضمن الحدود الطبيعية ، ويكون خليط العمل في غرفة الاحتراق تحت الضغط. بعد فتح صمام العادم ، تتشكل موجة بسبب فرق الضغط الكبير. ينعكس ذلك من أقرب عقبة (في السيارات التقليدية ، هذامحفز أو مرنان) ويعود إلى الاسطوانة. بعد ذلك ، في نطاق السرعة المتوسطة ، تقترب هذه الموجة من الأسطوانة في بداية شوط العادم ، مما يساعد الجزء التالي من غازات العادم على مغادرة الأسطوانة.يظهر الرنين (الموجات الواقفة) في أنبوب ICE عند نطاق سرعة واسع إلى حد ما. في هذه الحالة ، تنتشر الموجة بسرعة الخروج من الأسطوانة ، وليس بسرعة الصوت. لهذا السبب ، كلما زادت سرعة المحرك ، زادت سرعة خروج الغازات ، وعادت الموجة وتتحرك في الوقت المناسب لدورة أقصر.

لخلق ظروف عمل مواتية وموحدة لكل أسطوانة ، من الضروري أن تحتوي كل أسطوانة على أنبوب عادم شخصي (لتشكيل موجات واقفة وأسطوانات منفصلة).

لمنع الحروق وتحسين السلامة من الحرائق ، مشعب العادم ، عادة ما يكون محاطًا بدرع معدني.

المشعبات الصلبة أو الأنبوبيةيمكن للمشعبات الأنبوبية أن تحسن بشكل كبير من قوة محرك الاحتراق الداخلي ، لكنها ليست دائمًا الخيار الأفضل لمحرك معزز. على الرغم من أن هذه المشعبات هي الأكثر كفاءة في نطاقات السرعة المتوسطة. ومع ذلك ، إذا كان المحرك يعمل بسرعات منخفضة ، فإن مشعبات الحديد الزهر (الصلبة) يمكن أن توفر أداءً جيدًا. هم أكثر إحكاما وأقل عرضة للتسرب.

الضبط التلقائي والرياضة

في مجال الضبط التلقائي ورياضة السيارات ، فإن مشعب العادم مهم. "العنكبوت" - هذا هو الاسم الذي تلقاه لمظهره.في بعض الأحيان لا يوجد مشعب عادم في سيارات السباق - كل أسطوانة لها أنبوب عادم خاص بها بدون كاتم للصوت ومحفز بطول معين. من أجل الضبط التلقائي ، يتم الآن إنتاج العديد من نماذج المشعبات ذات الخصائص المختلفة ، والتي تؤثر بشكل كبير على تشغيل المحرك. من الممكن أيضًا إنشاء مجمع العادم الخاص بك.جميع هذه الأجزاء تقريبًا مصنوعة من السيراميك أو الفولاذ المقاوم للصدأ. مشعب العادم الخزفي أخف وزناً ولكن مع الحرارة الشديدة قد تظهر عليه تشققات مما سيؤثر سلباً على عمل محرك الاحتراق الداخلي.