2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:58
كل سيارة مليئة بكمية هائلة من السوائل. جزء منه في المحرك ، وجزء في المبرد ، وأنابيب ، وجزء في حاويات أخرى. الغرض منه واسع جدا. بادئ ذي بدء ، هذا هو تبريد الأسطوانات ، لأنه بدون المبرد سينهار المحرك ببساطة. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد أيضًا سائل الفرامل ، والذي بدونه يستحيل أيضًا قيادة السيارات ، نظرًا لأن الغالبية العظمى من أنظمة الفرامل هيدروليكية. يشمل هذا أيضًا التجمد ، نظرًا لأنه مهم جدًا في التشغيل.
في مقالتنا سنتحدث عن سائل مثل الزيت. هناك أنواع وأصناف مختلفة منه ، لكل منها خصائصه الخاصة. يحددون الوجهة. الخاصية الرئيسية هي اللزوجة. يتم تغيير الزيت بسبب حقيقة أنه يفقد خصائصه التزييتية ، أي أنه يصبح سائلاً. يصب الزيت في المحرك ، في علبة التروس ، في محور القيادة. يتم تغيير الزيت في كل هذه الحاويات.
تحتاج إلى الحفاظ على الزيت نظيفًا. يدخل الهواء باستمرار إلى المحركجزيئات الغبار والحطام الأخرى التي تلتصق بفيلم الزيت. ثم يتم غسلها ودخولها في علبة المرافق. من هناك ، يتم أخذ الزيت عن طريق مضخة الزيت ، ويتم تثبيت شبكة على مدخلها ، لكنها تحمي فقط من الحطام الكبير.
الآن كل الغبار الذي لم يكن خطيرًا من قبل أصبح قطعًا كبيرة من الأوساخ التي يمكن أن تسد قنوات الضغط العالي. يساعد تغيير الزيت على منع ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، فإن صناعة النفط الآن منتشرة على نطاق واسع ، وتقدم للمستهلكين زيوت التنظيف القادرة على إزالة بقايا هذه الأوساخ المتبقية من الزيت القديم.
لا يتم تغيير الزيت في علبة التروس كثيرًا. في المتوسط ، بعد فحص واحد. لكن يجب أن نتذكر أنه إذا كان بإمكانك تغيير الزيت بنفسك في الميكانيكا ، فسيتم تغيير الزيت في علبة التروس الأوتوماتيكية حصريًا في محطات الخدمة التي تحتوي على معدات خاصة. يسمح لك بغسل الصندوق ، لأن الزيت المتسخ غير مقبول تمامًا للآلة. يمكن أن تكون عملية تغيير الزيت بالكامل في ناقل حركة أوتوماتيكي عملية مكلفة للغاية ، حيث يتم تحصيل رسوم منك مقابل الزيت المستخدم في التنظيف. يتم ذلك تحت ضغط عالٍ ، لذلك من المهم جدًا في الماكينة أن تكون جميع الأختام في حالة جيدة.
بالنسبة لمحاور القيادة ، يتم استخدام زيت ناقل الحركة هنا ، والذي يتميز بلزوجة أعلى ، مما يسمح له بتكوين فيلم أكثر كثافة على أجزاء التزاوج.
باستنتاج يعود إلى المحرك ، لأنه ، كما هو معتاد ، هذا هو قلب السيارة. يمكن أن يؤدي استبدال الزيت وعناصر الفلتر في الوقت المناسب إلى إطالة عمر المحرك أكثر بكثير مما يعتقده معظم سائقي السيارات. يحتفظ الزيت الجديد بخصائصه حتى في أعلى درجات الحرارة ، وبالتالي ، في درجات الحرارة المنخفضة ، يصبح التشغيل أكثر إنتاجية. الزيت الذي يهدر الأميال يصبح سائلاً ، يتدفق ببساطة من الأجزاء ، خاصة في درجات الحرارة المرتفعة. ولكن عند الاستبدال ، يجب الانتباه إلى ما إذا كان هناك أي تسرب ، لأن الحطام الذي يمكن أن يصل إلى الأختام قد تم غسله ببساطة.
موصى به:
تغيير الزيت في سيارة مرسيدس. أنواع الزيت ، سبب حاجته للتغيير والمهمة الرئيسية لزيت المحرك
السيارة مركبة حديثة يجب مراقبتها كل يوم. سيارة مرسيدس ليست استثناء. يجب أن تكون هذه الآلة دائمًا في حالة جيدة. يعد تغيير الزيت في سيارة مرسيدس إجراءً مهمًا للمركبة. في هذه المقالة سوف نتحدث عن مدى أهمية تنفيذ هذا الإجراء ، ما هي أنواع وأنواع الزيت
تغيير الزيت في تويوتا: أنواع واختيار الزيت ، المواصفات الفنية ، الجرعة ، تعليمات تغيير الزيت افعلها بنفسك
تعتمد موثوقية سيارتك على جودة الصيانة. لتجنب تكاليف الإصلاح الإضافية ، يوصى باستخدام زيت المحرك في الوقت المناسب وبطريقة صحيحة. يتطلب تشغيل أي سيارة عددًا من المتطلبات التنظيمية. يجب أن يتم تغيير زيت تويوتا وفقًا لدليل التعليمات. يوصى بتنفيذ الإجراء بعد كل 10000-15000 كم من تشغيل السيارة
تغيير الزيت VAZ 2107: أنواع الزيت والمواصفات والجرعة وتعليمات تغيير الزيت بنفسك
تحتوي المقالة على إرشادات مفصلة لتغيير الزيت في محركات VAZ 2107. في النص يمكنك العثور على معلومات حول وقت التغيير المطلوب ، ونوع الزيت الذي يحدث ، والأدوات اللازمة لـ "الإجراء" وكامل وصف لعملية تغيير الزيت في السيارة
تغيير الزيت في محرك شيفروليه نيفا: اختيار الزيت ، وتيرة وتوقيت تغيير الزيت ، نصائح من أصحاب السيارات
تحتاج مجموعة نقل الحركة في السيارة إلى صيانة دورية. المحرك هو قلب أي سيارة ، وتعتمد مدة خدمته على مدى دقة تعامل السائق معها. في هذا المقال سنتحدث عن كيفية تغيير الزيت في محرك شيفروليه نيفا. على الرغم من حقيقة أن كل سائق سيارة يمكنه القيام بذلك ، إلا أن هناك بعض الفروق الدقيقة التي يجب أن تتعرف عليها أولاً
هل أحتاج إلى تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟ وصف ناقل الحركة الأوتوماتيكي والتوقيت وطريقة تغيير الزيت
ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو الثاني الأكثر شيوعًا. ولكن مع ذلك ، فإن علبة التروس هذه تحل محل الميكانيكا تدريجياً ، والتي تحتل حتى الآن مكانة رائدة. يحتوي ناقل الحركة الأوتوماتيكي على عدد من المزايا ، أهمها سهولة الاستخدام