BMW Alpina E34 - سيارة كلاسيكية في صناعة السيارات الألمانية

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

حدث التقدم في صناعة السيارات من خلال التجربة والخطأ ، مما أدى إلى إنشاء مئات من الاختلافات ، ونتيجة لذلك ، ظهرت وحدات قليلة من النتائج الجديرة بالاهتمام. ارتقت صناعة السيارات الألمانية ، بعد سنوات من الخراب ، إلى مستوى جديد نوعيًا ، وخير مثال حي على ذلك هو BMW Alpina E34 الأبدي.

معلومات عامة عن الشركة المصنعة

العلامة التجارية البافارية Alpina ولدت في النصف الثاني من القرن الماضي. يتمثل النشاط الرئيسي في تحسين النماذج الحالية للعلامة التجارية البافارية. وبشكل أكثر تحديدًا ، عمل المتخصصون في المؤسسة على:

• تحسين الخصائص الرئيسية للمحركات القياسية ؛
• تحسين المكونات الرئيسية للسيارة وكذلك المظهر
• استبدال جزئي لعناصر الديكور الداخلي.

جاء النجاح للعلامة التجارية في رياضة السيارات أيضًا ، فقد حافظت الشركة على فريقها الخاص ، الذي فاز بسباق DTM ، وهو سباق 24 ساعة في نوربورغرينغ ، بطولة ETCC.

العمل اليومي ضمن الشعبية لسنوات قادمة ، مما أعطى دفعة لمزيد من التطورات. على وجه الخصوص ، أصبح استخدام الهيكل الأسطوري لسيارة BMW Alpina E34 إنجازًا كبيرًا. على أساسه يقومعائلة كاملة من السيارات والتي سيتم مناقشتها لاحقا

إصدارات Alpina في E34 body

إجمالاً ، نفذ مهندسو الشركة 5 تعديلات على النموذج:B10 3 ، 5/1 - بدأ الإنتاج الضخم في عام 1988. كان الابتكار الرئيسي هو إدخال مجموعة مكابس Mahle في الوحدة القياسية سعة 3.5 لتر. أعطى العمل على التحكم في العادم ، وحدة التحكم الإلكترونية ورأس الأسطوانة عائدًا قدره 254 "حصانًا" مع عزم دوران يبلغ 325 "نيوتن". السيارة مجهزة بـ "ميكانيكا" 5 سرعات ، أعيد تصميم تعليق BMW Alpina E34. تم استكمال المقصورة الداخلية بعجلة قيادة تحمل علامة تجارية ، بالإضافة إلى تنجيد جلدي.

BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - تم تذكر معرض جنيف للسيارات في مارس لإطلاقه لأسرع سيارة في ألمانيا آنذاك. أثر التغيير الرئيسي على المحرك ، الذي حصل على زوج من توربينات Garrett T25. قاموا حرفياً بالضغط على السائق في المقعد أثناء بداية حادة من مكان ما ، وتم تنفيذ التحكم في الثبات لمنع الانجراف. كانت قوة الوحدة 360 لترًا / ثانية ، وكان عزم الدوران 552 نيوتن متر. بالإضافة إلى ذلك ، ورثت "الألمانية" الفرامل المهواة وعلب التروس اليدوية من إنتاجها. اكتمل الجزء الداخلي للسيارة بمقاعد رياضية وحشية

BMW E34 Alpina B10 3 ، 0 - حصلت هذه السيدان على محرك سعة 3 لتر ، زادت قوته إلى 231 "حصانًا". في غضون عامين ، تم بيع 64 وحدة ، وفي عربة المحطة - 70 نسخة.

B10 4، 0 - تفتخر بأول "ثمانية" تحت غطاء المحرك ، مكابس تكيفية ،نظام الحقن المباشر المحسن ، وحدة التحكم القابلة للبرمجة. أنتجت وحدة الطاقة 315 لترًا / ثانية ، وتعمل تحت التوجيه الصارم لعلبة تروس يدوية من 6 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 5 سرعات. تضمنت التغييرات الخارجية شبك أمامي معاد تصميمه ، سبويلر أمامي.

B10 4، 6 - السيارة مزودة بمحرك بقوة 430 حصان مقترن بـ "ميكانيكا" في 6 خطوات. أضاف العمل على نظام العادم اثنين من "الخيول". يتكون التعليق ذو العلامات التجارية من ممتص صدمات من النوع الغازي ، وينابيع مع نظام نوابض متدرجة. يتم الوصول إلى المائة الأولى في 6.4 ثانية. بدأ الإنتاج التسلسلي لسيارة BMW Alpina E34 في عام 1994 ، بإنتاج 46 وحدة نموذجية.

منظور لـ Alpina B7 xDrive

التطورات والتحسينات الأخيرة التي تمت في المؤسسة تجعلنا نفكر في مستقبل أكثر إشراقًا. لذلك ، في إطار معرض جنيف للسيارات 2016 ، تم تقديم BMW Alpina B7 سيدان. من بين أبرز التغييرات:

• تبرز بشكل ظاهري أنابيب نظام العادم الجديد ، "شفاه" المصد الأمامي والعجلات متعددة الأضلاع. اللون: أزرق معدني مميز ؛
• تم استبدال وحدة الدفع القياسية بمحرك توربيني V8 بقوة 600 حصان ، 4.4 لتر من الإزاحة. زوجان في العمل عبارة عن ناقل حركة معدل من شركة ZF. من صفر إلى مئات تتسارع السيارة في 3.8 ثانية ، علامة الحد 311 كلم / س ؛
• يمكن تعديل الخلوص الأرضي بفضل التعليق الهوائي التكيفي ، ويتم التحكم في الانعطاف إلكترونيًا.

عند الحديث عن التوقعات ، من الآمن أن نفترض أن B7 ستجد بالتأكيد مشترًا ممتنًا ليس فقط في السوق الألمانية ، ولكن أيضًا على المسرح العالمي. بالمناسبة ، لدى سكان المملكة المتحدة بالفعل فرصة لشراء حداثة من صناعة السيارات الألمانية.

الخلاصة

أثبتت شركة Alpina الألمانية أنها لا تستطيع فقط إنشاء منتج عالي الجودة ، بل تساهم أيضًا في التطور العالمي لصناعة السيارات. لذلك ، أصبح جسم BMW Alpina E34 أسطوريًا بالفعل ، ولا تزال صورته على الإنترنت تثير أرواح عشاق الكلاسيكيات الخالدة.