أين يوجد مقبض التروس وكيف يتم توصيله بعلبة التروس؟

جدول المحتويات:

أين يوجد مقبض التروس وكيف يتم توصيله بعلبة التروس؟
أين يوجد مقبض التروس وكيف يتم توصيله بعلبة التروس؟
Anonim

كل سيارة مزودة بصندوق تروس ينقل عزم الدوران من محرك الاحتراق الداخلي إلى عجلات القيادة. في المقابل ، يكون تغيير التروس مستحيلًا بدون مقبض ناقل الحركة. تلعب هذه التفاصيل الصغيرة على ما يبدو دورًا مهمًا في السيارة. كيف يعمل وأين يقع - لاحقًا في مقالتنا

مقبض الباب والعتاد
مقبض الباب والعتاد

الموقع والخصائص

في الوقت الحالي ، يوجد مقبض التروس في جميع السيارات تقريبًا في الوسط بالنسبة لمقاعد السائق والراكب الأمامي ، بجوار الكونسول الوسطي. تتميز ذراع النقل الحديثة بترتيب بعيد عن الأرض. الجزء نفسه متصل بعلبة التروس باستخدام الكابلات والأسطوانة والجر خاص (الكواليس). يقع العنصر الأخير خارج جسم الصندوق. في الكونسول المركزي ، يوجد مقبض التروس في كل سيارة تقريبًا ، بغض النظر عما إذا كان صندوق التروس أوتوماتيكيًا أو يدويًا.

ضبط مقبض التروس
ضبط مقبض التروس

في بعض الحالات ، توجد الرافعة مباشرة على عمود التوجيه. كان هذا الموقع شائعًا فيالعديد من السيارات المحلية ، مثل "فولجا" 21 و "موسكفيتش" من التصاميم القديمة. اكتسبت شعبية كبيرة في 30-50 من القرن الماضي واستخدمت بنشاط في الآلات الأمريكية والأوروبية الصنع. في الوقت الحاضر ، تم تجهيز السيارات الألمانية فقط بمثل هذه الرافعة ، وحتى تلك المجهزة بنقل حركة أوتوماتيكي وبإصدارات محدودة. علاوة على ذلك ، هذه ليست رافعة ، بل هي عبارة عن زوج من الأزرار الموجودة مباشرة على عجلة القيادة (يطلق عليها "بتلات" تبديل التروس).

لماذا فقد مقبض ناقل الحركة شعبيته فجأة؟ والحقيقة هي أن تبديل التروس بمثل هذه الرافعة يستلزم تآكلًا متزايدًا للقضبان ، ويزيد من خطر عدم اكتمال سرعة التشغيل / الإيقاف ، وكذلك "كسر" الترس ، حتى الإغلاق الكامل للقضبان. لذلك ، بسبب عدم موثوقيتها ، فقدت آليات عمود التوجيه شعبيتها تدريجياً.

مقابض العتاد
مقابض العتاد

أنماط التحول

تتميز معظم السيارات الحديثة بنمط تحول بدائي للغاية ، مما يجعلها سهلة التعلم. بالنظر إلى الصورة الثالثة ، يمكنك أن ترى أن التروس قيد التشغيل في المستوى الطولي أو المستعرض ، وأن الأوضاع نفسها موضوعة بالتوازي مع بعضها البعض. عندما يتم تبديل المقبض من وضع إلى آخر ، يتم تنشيط شوكة خاصة ، والتي تقوم بدفع الرافعة ، وبتحويل المزامن ، يتم تشغيل الترس المطلوب. في الوضع المحايد N ، يُمسك الجهاز بعدة زنبرك أو زنبرك واحد (انظر الصورة رقم 4).

مقبض الباب والعتاد
مقبض الباب والعتاد

مقبض التروس: ضبط

في الوقت الحالي ، أصبح ضبط ذراع التروس شائعًا بشكل خاص ،خاصة بين مالكي السيارات المحلية. كل ثانية Zhiguli مجهزة بمقبض تروس غير مصنع. يمكن شراء الأجهزة الجاهزة من أي متجر متخصص. فهي غير مكلفة. تباع المقابض المطلية بالكروم بدون أنماط بأسعار تتراوح من 500 إلى 600 روبل. الشيء نفسه ، فقط مع إضاءة النيون ، يكلف 1000 روبل. تكلف الجلود أو مجتمعة (الكروم والأنماط والجلود) من 1 إلى 2000. يقوم بعض سائقي السيارات بضبط مقبض التروس من تلقاء أنفسهم - يقومون بشراء قطعة صغيرة من الجلد ومعالجتها وخياطتها مرة أخرى في مكانها.

موصى به: