كيف تستبدل ختم الزيت الرئيسي بيديك؟

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

عندما يحدث تسرب في منطقة الأختام (الأصفاد) للعمود المرفقي ، فإن السؤال الذي يطرح نفسه هو استبدالها. يمكن أن يؤدي تجاهل هذا الانهيار إلى تفاقم المشكلة. سيصبح تسرب الزيت أقوى بمرور الوقت ، الأمر الذي لن يؤدي فقط إلى الحاجة إلى إضافته باستمرار ، بل سيؤدي أيضًا إلى تعطل أجزاء المحرك.

أسباب الانهيار

في كثير من الأحيان ، يحتوي ختم الزيت الرئيسي على مورد عمل يساوي 150 ألف كيلومتر. ولكن قد يحدث أنه سيتضرر قبل الوقت المحدد. هناك عدة أسباب رئيسية لتلف الأختام الشعاعية ، سواء كانت أمامية أو خلفية: ارتفاع درجة حرارة المحرك ، واستخدام مواد تشحيم غير مناسبة ، وتشغيل المحرك دون تغيير الزيت والفلتر في الوقت المناسب.

يؤدي استخدام أجزاء الختم ذات الجودة الرديئة أيضًا إلى تسرب مانع تسرب الزيت الرئيسي. بغض النظر عن السبب ، لا ينبغي ترك استبدال الكفة على الرف. نظرًا لحقيقة أن جزء الختم الأمامي أكثر عرضة للتأثيرات البيئية (الأوساخ والرطوبة والغبار) وأحمال الاهتزازات ، فإنه غالبًا ما يفشل في وقت أبكر من نظيره في الجزء الخلفي من المحرك. ولكن إذا كانت المتاعبحدث فقط مع ختم الزيت الأمامي ، ثم يجب تغييرها في أزواج ، لأن مواردها هي نفسها. إذا كان من الممكن رؤية تلف السداد في منطقة البكرة بصريًا ، فإن الثانية تكون أكثر صعوبة - لا يمكنك تحديدها بالعين. في الأساس ، عندما تبلى ، يمكنك ملاحظة حقيقة انزلاق القابض. هذا لأن الزيت من علبة المرافق يحصل على عناصره.

أدوات وتجهيزات

لتنفيذ عملية الإصلاح ستحتاج:

• القدرة على تصريف الزيت من علبة المرافق ؛
• خرق ؛
• مجموعة من مفكات البراغي المجعدة والمسطحة ؛
• مجموعة مفاتيح (مفاتيح ربط ، مفاتيح مفتوحة ، مقابس) ؛
• مطرقة و شياق.

يمكن إجراء عملية الاستبدال بأكملها بشكل مستقل ، باتباع التسلسل الصحيح للمراحل التكنولوجية لأعمال الإصلاح. فيما يلي وصف لطرق فك وتركيب أصفاد جذر جديدة على مثال VAZ "تسعة".

تغيير ختم الزيت الأمامي الرئيسي

في البداية ، نقوم بتثبيت السيارة على خندق عرض أو ممر علوي ونقوم بإلغاء تنشيط الشبكة الداخلية عن طريق إزالة الطرف السالب من البطارية. نقوم بفك قابس التصريف من وعاء المحرك واستنزاف الزيت. لسهولة الوصول إلى أجزاء المحرك ، يمكنك إزالة العجلة اليمنى الأمامية. عندما لا يتم تنفيذ العمل بمفرده ، بالتوازي ، يمكنك المتابعة لتفكيك المولد ومحركه.

بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة اللوح الواقي البلاستيكي لحزام التوقيت والمضي قدمًا في تفكيكه ، بعد فك آلية الموتر. يجب أيضًا إزالة وعاء الزيت. مهمللقول إنه بعد إزالة حزام التوقيت ، لا يوصى بتدوير أعمدة الكامات وأعمدة الكرنك ، لأن ذلك سيؤدي إلى الحاجة إلى إعادة ضبط التوقيت وتوقيت الإشعال. لذلك ، لمنع هذا ، من المستحسن تعشيق الترس الأول.

في المستقبل ، نقوم بتفكيك المزلاج من العمود المرفقي - قم بفك مسمار التثبيت وإحكام ربطه باستخدام مفك براغي. إذا كان مفتاح السقاطة مرتخيًا على العمود ، فيوصى بإزالته أيضًا. ثم نقوم بإزالة مستقبل الزيت من المحرك. للقيام بذلك ، قم بفك مسامير التثبيت الخاصة به إلى رئيس محمل العمود المرفقي وواحد في مضخة الزيت. ثم نفكك مضخة الزيت نفسها عن طريق فك ستة مسامير. الآن لدينا الوصول إلى الكفة. باستخدام مفك براغي مسطح قوي ، قم بإزالة مانع تسرب الزيت الرئيسي للمحرك من مقعده في غطاء المضخة.

تثبيت ختم شعاعي جديد

مباشرة قبل تثبيت جزء جديد ، نشطف الغطاء جيدًا بالبنزين ونمسحه بخرقة. قم بتشحيم مقعد الكفة بطبقة رقيقة من زيت المحرك. مراقبة الموقع الصحيح للغدة في الغطاء وتثبيتها في مكانها

بالإضافة إلى ذلك ، باستخدام مغزل خاص ، نضغط في ختم الزيت الرئيسي بحيث يلائم الثقب التكنولوجي بإحكام. من المهم عدم إتلاف شفة الختم. بعد ذلك ، من الضروري المضي قدمًا في تثبيت جميع الأجزاء التي تمت إزالتها على المحرك ، مع مراعاة التسلسل التكنولوجي الكامل للعملية. على الرغم من بعض الصعوبات ،لا يزال بإمكانك القيام بذلك بنفسك في المنزل. بالطبع من الأنسب العمل مع الشريك

تغيير سريع

هناك طريقة أخرى أكثر فعالية لاستبدال ختم الزيت. لكنه محفوف بالمخاطر بعض الشيء. تعتمد الطريقة على عدم الحاجة إلى إزالة المقلاة ومستقبل الزيت ومضخة الزيت. تتغير الكفة مباشرة على المحرك. عيب هذه الطريقة هو إزعاج العمل. بالإضافة إلى ذلك ، هناك احتمال ألا يتم ضغط ختم الزيت بشكل كافٍ في غطاء مضخة الزيت. هناك خطر حدوث تلف للطلاء المصقول للعمود المرفقي - وفقًا لذلك ، هناك احتمال حدوث تسريبات جديدة.

نصائح الخبراء

يجب اختيار هذا النوع من قطع غيار VAZ باهتمام خاص ويفضل أن يكون ذلك من الوكلاء المعتمدين فقط. خلاف ذلك ، يمكنك شراء وتثبيت جزء منخفض الجودة على السيارة ، مما يؤدي إلى تآكلها السريع. وهذا بدوره سيترتب عليه بعض الوقت الإضافي والتكاليف المالية.

تغيير ختم الزيت الخلفي الرئيسي

عادةً ما يتم استبدال الكفة الخلفية مع استبدال الكفة الأمامية.

بالنسبة لهذا الجزء من المحرك ، فإن الأمور مختلفة قليلاً هنا. كل شيء يعتمد على الحاجة إلى إزالة عدد كبير من أجزاء السيارة. لذلك ، للوصول إلى ختم الزيت ، تحتاج أولاً إلى إزالة عناصر التعليق الفردية وعلبة التروس وسلة القابض من السيارة. بعد ذلك ، تحتاج إلى فك جميع البراغي التي تثبت دولاب الموازنة وإزالتها منهاالعمود المرفقي. بفك مسمار التثبيت الأخير ، تحتاج إلى إزالة إطار القفل ، وبعد ذلك فقط الحدافة نفسها.

بعد فك درع القابض الخلفي. نقوم بفك مسامير غطاء علبة المرافق الخلفية بمقدار ثماني قطع وإزالتها. نقوم بإزالة غطاء الكفة من المحرك ، للراحة ، يمكنك استخدام مفك البراغي ، وإزالته بعيدًا عن علبة المرافق. الآن يمكنك إزالة ختم الزيت الرئيسي القديم بعناية. وتجدر الإشارة إلى أن عددًا كبيرًا من الأغطية والأجزاء المتنوعة مصنوعة من سبائك الألومنيوم ، لذا يجب التعامل معها بحذر حتى لا تضيف مشاكل في شكل شراء قطعة جديدة.

تثبيت جزء ختم جديد

قبل تثبيت مانع تسرب جديد ، امسح سرج الهبوط بخرقة وقم بتزييته بالزيت. باستخدام مغزل بقطر تسعة وتسعين ملليمترًا ومطرقة ، نضغط على الكفة الخلفية الجديدة في مكانها.

قم بتنفيذ هذه المرحلة من العمل بحذر شديد حتى لا تتلف العنصر. بعد الضغط على مانع تسرب الزيت الرئيسي ، يكون استبدال حشية غطاء الكفة هو المرحلة الإلزامية التالية من العمل. تتم إزالة الحشية القديمة (إذا كانت عالقة ، يمكنك قطعها بعناية بسكين) ، ويتم تثبيت أخرى جديدة في مكانها.

تثبيت صندوق التعبئة على المحرك

من أجل عدم إتلاف ختم الزيت أثناء التثبيت ، تحتاج إلى وضع طبقة من الزيت على سطح شفة العمود المرفقي.

بتركيب غطاء الختم في مكانه ، نقوم بتصحيح حافة السدادة باستخدام مفك البراغي حتى لا تحتوي على مكامن الخلل. إلى عن علىالزراعة ، يمكنك استخدام مطرقة ، لكن لا تكن متحمسًا جدًا معها. بعد ذلك ، تحتاج إلى متابعة تجميع وحدة الطاقة بالترتيب العكسي لعملية التفكيك.

يمكن اعتبار جميع الأعمال المتعلقة باستبدال أختام الزيت الرئيسية مكتملة.

الخلاصة

كما ترى ، من الممكن تمامًا إصلاح سيارة بمثل هذا الانهيار المميز. للقيام بذلك ، تحتاج فقط إلى وقت فراغ ، وأداة مناسبة وقطع غيار عالية الجودة لـ VAZ ، والتي بدونها يمكن اعتبار الإصلاح معيبًا. من الأنسب القيام بالإجراء مع شريك. لكن إذا لم يكن لديك واحد ، فستكون بخير بمفردك.