Honda CBR1100XX: الوصف والتاريخ والمواصفات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

تم إصدار هوندا CBR1100XX في عام 1996. في ذلك الوقت ، تولى فورًا مكانة رائدة في مجال السرعة ، ولكن لاحقًا ، مع التركيز بشكل أكبر على السياحة الرياضية ، أفسحت الشركة المصنعة الطريق لكاواساكي وسوزوكي ، اللتين حققتا مؤشرات سرعة أعلى.

قليلا من التاريخ

إذن ، هوندا CBR1100XX ، التي كان أداؤها استثنائيًا في ذلك الوقت ، اكتسبت شعبية كبيرة ، لأنه بالإضافة إلى القوة كان لديها مزيج ممتاز من الجودة والتعامل الجيد والموثوقية والراحة.

التعديلات التي ظهرت لاحقًا لم تتغير كثيرًا ، لأن النموذج تم تطويره في الأصل بجودة عالية جدًا.

لكن في عام 1999 ، قررت الشركة إضافة خيار للدراجة النارية - نظام حقن الوقود. لقد تغير الضوء الأمامي ومآخذ الهواء وأنظمة تبريد الزيت والقوابض قليلاً. كان اللون الرئيسي حتى ذلك الوقت أسود. ولكن بعد ذلك بقليل ، انتشر اللون الأزرق أيضًا.

بعد ذلك ، لم يتم إجراء المزيد من التغييرات لمدة أربع سنوات. فقط في عام 2001 تم إعادة تصميم اللوحة قليلاًالأجهزة. لكن لم يتم المساس بالميكانيكا.

Honda CBR1100XX Super Blackbird ومنافسيها اليوم

بالنسبة للدراجات النارية ، ربما تكون القوة هي السمة الرئيسية التي يسترشد بها عند الشراء. احتفظ Super Blackbird بالصدارة حتى عام 1999 عندما أطلقت Suzuki سيارتها GSX 1300R Hayabusa ، مما أدى إلى زيادة السرعة بمقدار ثمانية كيلومترات في الساعة.

بالإضافة إلى ذلك ، قامت شركة أخرى ، Kawasaki ، بطرح موديلاتها - ZZR 1400 و ZZR 1200 ، محققة نتائج سرعة أعلى. علاوة على ذلك ، اندلع الصراع بين هذين المصنّعين ، بينما حسنت هوندا أسلوب الرياضة والجولات إلى حد كبير.

دراجة نارية تبدو

قبل إصدار Honda Blackbird CBR1100XX ، كان المصنعون يحاولون تقليل حجم الدراجات النارية وزيادة قوتهم قدر الإمكان. لكن هوندا ذهب في الاتجاه الآخر. لقد صنعت دراجة نارية كبيرة حقًا. ذيله له شكل أصلي إلى حد ما ، يكمل تصميمًا متناغمًا ويعطي قدرًا معينًا من العدوانية. منذ إصدار النموذج الأساسي ، لم يتغير مظهر الدراجة النارية بصعوبة.

المواصفات

هوندا CBR 1100XX لديها محرك 1137 سم مكعب مبرد بالسائل 4 أسطوانات مع 2 أعمدة كامات علوية. بفضل هذه الخصائص ، تتمتع الدراجة النارية بقيادة سلسة ، وعند الركوب هناك راحة لا تصدق لهذه الفئة. سهولة استخدامه جعله المفضل لدى الكثيرين.راكبو الدراجات النارية حول العالم.

ناقل الحركة ، كما هو الحال في أي طراز هوندا ، مصنوع على أعلى مستوى. ومع ذلك ، من الضروري مراقبة حالة سلسلة القيادة النهائية وشدها.

الإطار ليس صلبًا حقًا ، وتشعر به عندما تركبه. لكن بالنسبة لسياحة السرعة ، كل شيء مثالي هنا: حماية جيدة للرياح ، وملاءمة مريحة ، ونير قوي ومحرك قوي - هذا كل شيء لا يمكن للسائح إلا أن يحلم به.

الدراجة النارية متوفرة في ثلاثة إصدارات:

• حاقن ؛
• المكربن ؛
• حاقن مع محفز ومسبار لامدا.

يسمح نظام الكبح بالتوقف السريع عند القيادة بأي سرعة. ومع ذلك ، لا يستحق سائق دراجة نارية مبتدئ شراء مثل هذه الدراجة النارية على الفور. كثير من الخبراء لا يتعبون من تكرار هذا

راكبي الدراجات النارية عن هوندا CBR1100XX

لكن بعض سائقي الدراجات الذين جربوا هذه الدراجة يعتقدون عكس ذلك. يزعمون أن ركوب هوندا CBR1100XX Super Blackbird مستقر تمامًا سواء في القيادة في المدينة أو بسرعات مناسبة على الطريق السريع. بسرعات تزيد عن مائة كيلومتر في الساعة ، تظل الدراجة النارية ، في رأيهم ، قابلة للتحكم تمامًا. كما أنه يبرر نفسه عند المنعطفات ، لكن بالطبع لا ينبغي لأحد أن ينسى الحذر في أي حال.

منذ ظهور "superthrush" ، كما يسميها راكبو الدراجات النارية ، أصبحت الأكثر شهرة في فئتها. في الوقت الحاضر ، لم تعد ثلاثمائة كيلومتر في الساعة شيئًا متعاليًا منذ ذلك الحينخرجت النماذج بإمكانيات كبيرة. ولكن في وقت الإصدار ، سرعان ما نزل المنافس الرئيسي ، كاواساكي ZZR 1100 ، من المنصة ، مما أفسح المجال لسيارة هوندا CBR 1100XX.

اليوم ، يفضل العديد من سائقي الدراجات النارية شراء موديلات أخرى ليست فقط أدنى منه في السلطة ، بل يمكنها أيضًا تجاوزها. في نفس الوقت ، لديهم ميزة واحدة مهمة للغاية ، ألا وهي المناورة الممتازة. بالطبع ، إدارة "مرض القلاع" جيدة. ولكن عند السرعات التي تزيد عن مائتي كيلومتر في الساعة ، لا يزال القلق يظهر ، خاصة عند الانعطاف. بالطبع ، يمكن لنظام الكبح الممتاز أن ينقذ الموقف. لكن بالنسبة للقيادة الرياضية ، يميل راكبو الدراجات النارية نحو نماذج أفضل التعامل