Last Gelendvagen ، المواصفات
Last Gelendvagen ، المواصفات
Anonim

بدأ تصميم "Gelendvagen" في عام 1972. علاوة على ذلك ، تم تصميم السيارة في الأصل على أنها عالمية. هذا مناسب بنفس القدر للجيش الألماني والمشترين المدنيين. في عام 1975 ، بفضل طلب ضخم من الشاه الإيراني (والذي فشل لاحقًا) ، قرر الألمان نقل النموذج إلى الإنتاج الضخم.

طائرات الهليكوبتر الأولى

في عام 1979 ، خرجت السيارات الأولى من خط التجميع. في الخصائص التقنية لـ Gelendvagen ، تم تحقيق كل من الجودة التقليدية لسيارة Mercedes-Benz وبساطة مركبة الجيش. تم الجمع بين محركات مرسيدس الموثوقة مع إطار صلب ، وخلوص أرضي مرتفع ، والقدرة على قفل جميع التفاضلات ، إلى جانب علبة النقل. تم تقدير السيارة على الفور من قبل الجيش ، ولاحقًا من قبل المشترين المدنيين.

نسخة الجيش
نسخة الجيش

في عام 1990 ، دخل الجيل الثاني من الماكينة في سلسلة ،تم إنتاجه حتى الآن ، والذي أصبح أكثر راحة مع الحفاظ على التصميم. منذ ذلك الوقت ، بدأت السيارة تتحرك أكثر فأكثر نحو الفخامة ، واكتسبت المزيد والمزيد من الخيارات الجديدة والمحركات القوية للغاية. ومع ذلك ، فإن بعض التحسينات في الخصائص التقنية لـ Gelendvagen على الأسفلت لم تفسد خفة الحركة على الطرق الوعرة. احتفظ الجيل الثاني Gelendvagen بجميع سمات الطرق الوعرة لسابقه. وفي عام 2018 أظهر الألمان الجيل الثالث من الأسطوري المخضرم.

مواصفات "Gelendvagen" الجديد

احتفظت السيارة بمظهرها التقليدي لـ "heliks" ، على الرغم من إعادة تصميم الهيكل بالكامل. تطول السيارة إلى 4817 ملم ، وأصبحت أوسع وأعلى. أتاح ذلك أخيرًا جعل الراحة في المقصورة مناسبة لسيارة من هذه الفئة. أصبح الجسم أخف وزناً بما يصل إلى 170 كيلوغراماً ، لكن صلابته زادت مرة ونصف المرة. لم تتحسن الديناميكا الهوائية كثيرًا ، ولكن هناك رؤية جيدة من مقعد السائق Gelendvagen.

جديد Gelendvagen
جديد Gelendvagen

تم أيضًا تحسين الخصائص التقنية للمحركات. هناك خياران - للإصدارات العادية وإصدارات AMG. كلا المحركين من محرك V8 سعة أربعة لترات ، لكن الخصائص التقنية لجيلندفاجن مع محرك AMG أكثر إثارة للإعجاب. القوة هي 585 "خيول" كاملة ضد 422 حصان. مع. عند الأخ الأصغر. على الرغم من أن G500 المعتادة لا تشكو من نقص الطاقة ، وهو ما ينعكس في الخصائص التقنية الرئيسية لمرسيدس. "Gelendvagen" G500 قادرة على تسريع تصل إلى 210 كم / ساعة ، بسرعةإصدارات AMG أكثر من عشرة كيلومترات في الساعة. كل ذلك يعود إلى الديناميكا الهوائية. قوة المحرك هي مؤشر على حالة صاحب النسخة "الأقدم" أكثر منها حاجة حقيقية.

أداء على الطرق الوعرة

بالنسبة للألمان ، كان من المهم بشكل أساسي الحفاظ على فكرة وخصائص الطرق الوعرة لطائرات Heliks القديمة. وكانوا قادرين على فعل ذلك. يوجد في قلب السيارة إطار سلم مثير للإعجاب ، على الرغم من أن التعليق الأمامي أصبح الآن مستقلاً. احتفظت السيارة بالميزة الرئيسية لمركبة كاملة التضاريس - من الممكن فرض قفل جميع التفاضلات الثلاثة. للقيام بذلك ، يجب عليك نقل تسع سرعات التلقائي إلى الوضع اليدوي.

متغير بثلاثة أبواب
متغير بثلاثة أبواب

وفقًا للشركة المصنعة ، تحسنت نفاذية Gelendvagen. نمت الخلوص الأرضي إلى 241 ملم ، وزاد عمق فورد التي تغلب عليها "الهليكوبتر" إلى 70 سم ، ويمكن للجيب أن يتسلق منحدر 45 درجة. في الوقت نفسه ، يختلف Gelendvagen عن سيارات الدفع الرباعي النخبة الأخرى في حالة عدم وجود مساعدين إلكترونيين متطفلين - عند تشغيل نظام خفض السرعة ، يتم إيقاف تشغيل جميع أنظمة مساعدة السائق. بالنسبة لسائقي الجيب ذوي الخبرة ، فهذه ميزة إضافية ، حيث يتخلصون من العناية المفرطة بإلكترونيات Gelendvagen. تعمل الخصائص التقنية للمحرك وناقل الحركة على تحويل السيارة إلى خزان تحتاج فقط إلى معرفة كيفية قيادته. لكن بالنسبة للمبتدئين ، ليس من السهل قيادة سيارة جيليك على الطرق الوعرة ، فهي تتطلب مهارة.

معدات

"Gelendvagen" هو نموذج فاخر ويفتخر بمعظم الرقائق المتأصلة في سيارات مرسيدس الأخرى باهظة الثمن ، والتي تتراوح منمجموعة متنوعة من الديكورات الداخلية باستخدام الجلد الطبيعي والخشب ، وتنتهي بمجمع وسائط متعددة خاص مع نظام COMAND. يحتوي إصدار AMG على نوافذ خلفية وجانبية مظللة من المصنع ، ومعدات إضاءة أخرى ومجموعة هيكل سيارة جيب خارجية ، وعجلات مكبرة حتى 22 بوصة. يوجد أيضًا في هذا الإصدار تصميم داخلي جلدي مميز.

في خدمة البلدية
في خدمة البلدية

كان "Gelendvagen" الجديد حقًا نجاحًا. بعد أن أصبح أكثر راحة وملاءمة على الرصيف ، احتفظ بصفات جيليكا القديمة وزادها. والأهم من ذلك ، أنه احتفظ بشخصية السيارة التي تتطلب الكثير من السائق ، والتي تتيح لك الحصول على متعة حقيقية عند التنزه في الطبيعة.

موصى به: