سيارة "النورس": المواصفات ، المواصفات ، الأسعار

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

كان هناك العديد من السيارات الأسطورية في الاتحاد السوفيتي ، تم إنتاج معظمها في سلسلة محدودة ، ولم تكن متاحة للإنسان العادي. سيارة Chaika هي واحدة من هؤلاء الممثلين. التعديلات الأكثر شيوعًا في هذه السلسلة كانت GAZ-13 (تم إصدارها من 1959 إلى 1981) و GAZ-14 (1977-1988). النظر في خصائص وميزات المركبات.

GAZ-13

هذا النموذج استبدل ZIM المتقادم. استخدم مصممو السيارة "Chaika-13" إطار منفصل على شكل X في التصميم الأصلي لتلك الفترة. تم تثبيت الجسم عند 16 نقطة عن طريق وسادات مطاطية مضادة للاهتزاز. اتضح أن التصميم من النوع شبه الداعم ، حيث يتم إدراك الحمل من قبل جميع أجزاء الطاقة في الماكينة ، بما في ذلك صناديق العتبات. جعل هذا القرار من الممكن تخفيف السيارة بشكل كبير.

كانت السيارة "تشايكا" أكبر من سابقتها ، لذا أصبح استخدام إطار داعم غير عملي. بالإضافة إلى ذلك ، كانت صلابة الجسم إحدى المشاكل التي تعاني منها السيارة. نتيجة لذلك ، ظل وزن النموذج الجديد على حاله تقريبًا ، مع زيادة القيمة الالتوائية ومتانة الهيكل.

لأول مرة ، قدم مصممو Gorky مكربنًا رباعي الحجرات ، وتوجيهًا هيدروليكيًا ، ومناظير فراغ للمكابح ، ونوافذ كهربائية ، وراديو بهوائي كهربائي. أصبحت وحدة الطاقة مختلفة أيضًا. بدلاً من "ستة" في الخط ، تم تركيب محرك V مُجمَّع تدريجيًا.

المواصفات في الارقام

سيارة "Seagull" GAZ-13 لها المعلمات التالية:

• أنواع الجسم - سيدان بسبعة مقاعد أو سيارة فايتون أو ليموزين.
• تخطيط - مع وضع محرك أمامي ومحرك خلفي.
• وحدة نقل - علبة تروس هيدروليكية أوتوماتيكية لثلاثة أوضاع.
• الطول / العرض / الارتفاع - 5، 6/2، 0/1، 62 م
• الخلوص الأرضي - 18 سم.
• قاعدة العجلات - 3، 25 م
• المسار الأمامي / الخلفي - 1 ، 54/1 ، 53 م
• الوزن الإجمالي - 2 ، 66 طن.
• تسارع من 0 إلى 100 كم - 20 ثانية
• عتبة السرعة - 160 كم / س.
• سعة خزان الوقود - 80 لتر.
• استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر - 18-21 لتر

تعديل GAZ-14: تصميم

تم إطلاق سيارة "Seagull" من هذه السلسلة لتحل محل الطراز الثالث عشر بسبب تحديث التصميم وزيادة مكانة الطراز الفاخر. هناك بعض التشابه بين السيارة المعنية و "الزملاء" الأمريكيين في الخمسينيات من الإصدار. اكتسبت سيارة الليموزين المحدثة ميزات أكثر صرامة وعددًا من التغييرات في التصميم.

لوحظ بعض التشابه بين الجيل الجديد من سيارة Chaika مع شيفروليه إمبالا. المواصلاتفقدت الأداة أشكالها المتضخمة ، وحصلت على زجاج أمامي ناعم وأجنحة ضخمة وأجزاء من الكروم. تم إنتاج السيارة بتصميم لون واحد - أسود لامع. ظهرت مصابيح الضباب وصب الكروم والحافات المماثلة مع الزعانف الجانبية في الجهاز. تم تزيين مقدمة السيارة ببصريات من أربعة مستويات وشبكة رائعة.

المعلمات والأبعاد

وفقًا للتصنيف السوفيتي ، تنتمي سلسلة سيارات Chaika الرابعة عشرة إلى فئة كبيرة. أبرز مميزات السيارة:

• الطول / العرض / الارتفاع - 6 ، 1/2 ، 02/1 ، 53 م
• الوزن الصافي - 2600 كغ.
• قاعدة العجلات - 3450 ملم
• خلوص طريق - 220 مم.
• وحدة الطاقة عبارة عن محرك بنزين ثماني الأسطوانات من نوع ZMZ مع زوج من المكربن.
• حجم العمل - 5526 متر مكعب. انظر
• وضع الصمام - أعلى.
• عزم الدوران - 452 نيوتن متر.
• أقصى قوة 220 حصانا.
• كتلة الأسطوانة مصنوعة من سبائك الألومنيوم.
• الحد الأقصى للسرعة 175 كم / س.
• استهلاك الوقود - من 22 إلى 29 لترًا لكل 100 كيلومتر
• الوقود المستخدم - AI-95 إضافي.

العقد الرئيسية

النموذج المدروس للسيارة "Seagull" تحت المؤشر 14 أصبح أكثر قوة ووزنًا أكبر. هذا يتطلب تحسين في وحدة النقل. تم تركيب ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاثة أوضاع ومحول هيدروليكي في هذا الإصدار. المحور الخلفيمجهزة بعارضة علبة المرافق. كانت نسبة تروس الترس الرئيسي 3.58.

فيما يتعلق بالمحور الخلفي ، أصبحت GAZ-14 نسخة حديثة تمامًا من التجميع الثالث عشر. بفضل التحسينات ، انخفض مركز ثقل السيارة ، وزاد استقرار المعدات عند السرعات العالية. الإطار عبارة عن هيكل على شكل X مع نفق تكوين العمود الفقري.

يشمل التعليق الأمامي زوجًا من عظام الترقوة والمفاصل الكروية والمفاصل المعدنية والمطاطية. تم تحويل النظير الخلفي إلى نوابض ذات صفائح ، بالإضافة إلى تحسين امتصاص الصدمات ، وزيادة راحة الحركة والنعومة.

ديناميكيات

تضمنت خدمة الإصدار الجديد من سيارة "Seagull" صيانة علبة تروس بسرعات أطول. تلقى الوضعان الأول والثاني نسبة تروس 2.64 و 1.55 على التوالي. السرعة الثالثة هي الحركة المباشرة ، والمحور الخلفي أقصر إلى 2.0 ، والزوج الرئيسي القصير يقابله عجلات عريضة بإطارات مقاس 15 بوصة (9.35).

تكوين ناقل الحركة الأوتوماتيكي مشابه للتماثل الهيدروميكانيكي لسابقه. كانت تلك ، بدورها ، نسخة كاملة تقريبًا من التجميع من شركة Cruise-Matic الأمريكية من بنات الأفكار (تعمل على فورد). تم أيضًا تغيير المحدد على أغلفة نفق النقل ، وتم تصنيف تسلسل اختيار نطاقات التحول في التنسيق الدولي.

الميزات

الآن لا يمكن شراء سيارات الليموزين المعنية إلا من السوق الثانوية ، وحتى في هذه الحالة ليس الأمر بهذه السهولة.تعتمد تكلفة كل نسخة على الحالة الفنية والتعديل. يتراوح سعر سيارة Chaika من مليون إلى أربعة ملايين روبل. وتجدر الإشارة إلى أن جودة المعدن في السيارات عالية ، لذا لا توجد الكثير من العينات الصدئة. بالإضافة إلى ذلك ، من غير المحتمل أن تتمكن هذه النماذج من قطع مسافة كبيرة بسبب شخصيتها.

حقائق مثيرة للاهتمام

تم إنتاج ثلاثة خطوط من هذه السيارة طوال فترة الإنتاج الضخم لـ GAZ-14. الإصدار الأكثر شهرة هو GAZ-1405 phaeton. كانت سيارة عرض تم إنتاجها بين عامي 1982 و 1988. في المجموع ، تم جمع 15 نسخة ، والتي شاركت في المسيرات العسكرية كوسيلة نقل لكبار المسؤولين العسكريين.

خمس "عربات" صنعت أيضًا. الغرض منها هو نقل الأشخاص الرئيسيين في البلاد إلى المؤسسات الطبية. تم إنتاج النسخة الصحية من قبل مصنع RAF تحت مؤشر 3920.

إحدى سيارات الليموزين "الطبية" طليت باللون الأبيض بدلاً من الأسود. أعطتها الحكومة السوفيتية للزعيم الكوبي فيدل كاسترو.

تم تصميم التعديل الأول للون الكرز GAZ-14 في عام 1976 خصيصًا لعيد ميلاد الأمين العام للحزب الشيوعي ليونيد بريجنيف. تم طلاء بقية "طيور النورس" باللون الأسود بشكل أساسي ، أما التجهيزات الداخلية فتم تقديمها باللون البيج أو الرمادي والأخضر.

نتيجة

ما سبق هو ما يشكل سيارة تنفيذية أسطورية"نورس". ربما تكون هذه واحدة من السيارات السوفيتية القليلة التي تميزت بأقصى مستوى من الموثوقية والراحة. ما إذا كنت بحاجة إلى شراء نموذج مماثل أمر متروك لك. لها قيمة أكبر كمتحف أو قطعة جامع أكثر من كونها وسيلة للاستخدام اليومي.