نظام مكافحة سرقة السيارات: المواصفات ، التصنيف ، المراجعات ، الأسعار

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

منذ اللحظة التي يكتسب فيها سائق السيارة "حصانًا حديديًا" ، يبدأ في القلق بشأن السؤال: كيف تحمي عملية استحواذ باهظة الثمن من لصوص السيارات؟ يقدم السوق الكثير من الحلول: أجهزة ميكانيكية ضد السرقة ، معدات إلكترونية متنوعة. هذا مطمئن ، لكنه أيضًا يجعل الاختيار أكثر صعوبة.

أبسط حماية ضد السرقة

المعدات الميكانيكية - هذه هي أجهزة قفل خاصة مثبتة على علبة التروس وعجلة القيادة والدواسات. في أغلب الأحيان ، تحتوي هذه الآليات على مسامير أو دبابيس. مهمتهم هي منع تشغيل عجلة القيادة أو علبة التروس.

يتذكر الكثير من الناس أنظمة الأمان هذه من حقبة التسعينيات. شخص ما يشك في الميكانيكا. لكن الأمور تغيرت بشكل كبير اليوم. لم تعد الأعمدة الحديثة المضادة للسرقة تبدو وكأنها عكاز على عجلة القيادة.

رحلة قصيرة إلى الماضي

يبدأ تاريخ تطوير نظام مكافحة السرقة الميكانيكي مع ظهور الأول على الطرقسيارات. وبشكل أكثر تحديدًا ، بدأوا في التعامل مع مشكلات سلامة الماكينة منذ عام 1886. بعد كل شيء ، لم يكن بإمكان الجميع شراء سيارة في ذلك الوقت. كانت الجدة في متناول الأثرياء فقط. الآخرين ، بطبيعة الحال ، يحسدهم. وليس من المستغرب أن يحلم بعض المواطنين بسرقة معجزة التكنولوجيا.

لذلك ولأول مرة ظهر السؤال حول كيفية حماية لعبة باهظة الثمن بشكل موثوق وفعال. في ذلك الوقت ، لم تكن هناك أنظمة أمان إلكترونية. الشيء الوحيد الذي كان متاحًا للسائقين الأوائل هو نظام مضاد للسرقة على عجلة القيادة ، وأقفال الأبواب ، والمقابس والمقابس المختلفة ، بالإضافة إلى العناصر الأخرى التي يمكن أن تتداخل مع تشغيل السيارة وبالتالي تنقذها من السرقة. ومن المثير للاهتمام ، أنه بالرغم من الحماية ، فقد سُرقت أول سيارة عام 1889 مباشرة من مرآب بارون فرنسي ثري.

لم تتطلب عناصر الحماية الأولى أي تثبيت خاص وتم تعليقها ببساطة. بعد ذلك بقليل ، بدأت معدات الحماية في البناء مباشرة في السيارات مباشرة في المصانع. علاوة على ذلك ، بدأ نظام مكافحة السرقة في السيارة يكتسب شعبية ، وتولت ورش العمل الخاصة التثبيت.

أنواع أنظمة الحماية الميكانيكية

يمكن تقسيم كل منهم إلى ثلاثة أنواع كبيرة. لذا فهم يميزون:

• معدات تعوق الحركة
• اجهزة منع التطفل
• أنظمة قفل لمختلف مكونات المركبات.

عناصر لمنع الحركة

لمجموعة من المعدات مهمتها الرئيسيةإعاقة الحركة ، يمكن أن يعزى إلى حاصرات عمود الكردان. يتم تثبيت هذه الآليات على سيارات الدفع الرباعي والسيارات ذات الدفع الخلفي. يتكون مانع من قفل وعناصر الطاقة.

يتم تثبيت جزء القفل في مقصورة الركاب ، ويتم تثبيت العنصر الثاني أسفل الجزء السفلي من السيارة.

هنا يتم تطبيق مبدأ منع دوران عمود الكردان ، والسيارة بالطبع لن تقودها.

حماية ميكانيكية من دخول الصالون

هذه المجموعة هي واحدة من أكثر الأنظمة شيوعًا. تركز الحماية ضد السرقة على حماية المحتويات الداخلية ومعدات الكابينة. تقوم هذه الأجهزة بسد الأبواب وغطاء المحرك وغطاء صندوق الأمتعة. في كثير من الأحيان ، يتم تثبيت هذه الآليات أثناء عملية التجميع على الناقل. في أغلب الأحيان ، في معظم الطرز ، يتم أيضًا استخدام نظام حماية كهرومغناطيسي ، حيث يتم تثبيت أي عناصر ميكانيكية بشكل إضافي.

حاصرات عقدة الآلة

من المحتمل أن يكون هذا هو نظام مكافحة السرقة للسيارة الأكثر شهرة وموثوقية. الآليات تتداخل مع عمل المكونات الرئيسية في السيارة. يمكن التمييز بين نوعين رئيسيين. الأول يحجب علبة التروس ، بينما يقوم الأخير بقفل عجلة القيادة ولا يسمح لها بالدوران. يمكن تثبيت كلا الجهازين في المصنع أو اختياريًا.

لمنع تشغيل علبة التروس ، يمكن العثور على فتحة خاصة في المقصورة بجوار محدد ناقل الحركة. هناك يتم إدخال دبوس معدني بقفل خاص. يكاد يكون من المستحيل إزالته بدون مفتاح حتى باستخدام أداة يدوية.من الممكن تزويد هذه الحماية مثل السيارة بالميكانيكا ، وناقل حركة أوتوماتيكي.

في حالة النقل اليدوي ، سيجعل القفل من المستحيل العمل في جميع التروس باستثناء الاتجاه المعاكس.

في ناقل الحركة الأوتوماتيكي الحديث ، سيكون من المستحيل إزالة المحدد والمربع من وضع الانتظار. لن تذهب السيارة إلى أي مكان على الإطلاق.

بالإضافة إلى تصميم الدبوس ، تتوفر أيضًا تصميمات بدون دبابيس للبيع اليوم. يستخدمون الأقفال الداخلية. سيمنع نظام مكافحة السرقة للسيارة هذا اللص من تشغيل الرافعة. مطلوب مفتاح خاص لفتح أو إغلاق الآلية. القفل موجود بلوحة القيادة او بين المقاعد الامامية

أقفال عمود التوجيه مضمنة مع كل سيارة كمعيار. مبدأ تشغيل هذه المعدات مثير للاهتمام. لذلك ، الآلية متصلة بمفتاح الإشعال. في حالة عدم وجود مفتاح في القفل ، يتم تثبيت عجلة القيادة ولن تتمكن من الدوران. كل شيء في هذا مانع جيد ، باستثناء واحد. غالبًا ما لا يتمتع المعدن الذي تصنع منه هذه الآليات بمستوى عالٍ من القوة: دورة واحدة قوية وحادة - ويتم كسر الحاجز.

يستخدم العديد من سائقي السيارات أيضًا حماية مفصلية إضافية. يشبه نظام مكافحة السرقة الموجود على عجلة القيادة في المظهر القابض المتصل بعجلة القيادة. هذا الجزء متصل بمفتاح خاص يقع فوق لوحة العدادات. معًا ، هذا المركب يحد من دوران عجلة القيادة.

الآلية مزودة بقفل لا يمكن فتحه إلا بمفتاح خاص. ربما يعتقد شخص ماأن هذا ليس فعالًا بدرجة كافية ويمكن فتح القفل. في الواقع ، لفتحه وإزالته ، حتى الخاطف المحترف سيضطر إلى التعرق كثيرًا. من النادر أن يرغب السارق في التعامل مع سيارة عندما يكون هناك سيارة غير محمية بالقرب منها ، مما يسهل سرقتها. هناك أيضا تأثير نفسي إيجابي

آليات حظر الدواسة أقل شيوعًا. لكن هذا لا يعني أنها ليست معروضة للبيع. كما يتم استخدام ما يسمى ب "الأسرار" للعجلات. ما هي "الأسرار"؟ هذه مسامير غير قياسية لا يمكن فكها إلا بمفتاح خاص موجود في نسخة واحدة وفي حوزة المالك.

تحمي "الأسرار" ليس من السرقة ، ولكن من عشاق المال الأسهل - غالبًا ما يقوم اللصوص بلف العجلات ووضع السيارة على الطوب.

مع كل مزايا هذا التثبيت الخاص ، فإن تركيب أنظمة الحماية من السرقة لا يضمن الحماية.

لقد تعلموا كيفية تحريفهم مرة أخرى في التسعينيات. الآن ، بالطبع ، يتم إنتاج المزيد من المنتجات المتقدمة تقنيًا. لكن إذا لم تتم سرقة العجلات ، فإن المفتاح موجود فقط في نسخة واحدة ، ويمكن أن تصبح السحابات مبتذلة أو سيفقد المالك هذا المفتاح.

بالطبع ، الميكانيكا ليست إلكترونيات بأي حال من الأحوال ، ولن تكون هذه الأجهزة عقبة كبيرة للخاطفين ذوي الخبرة. ومع ذلك ، فإن معظم السائقين يستخدمون أنظمة الحماية هذه لسنوات عديدة ، والآليات تؤدي مهمتها بشكل جيد.

نظام ميكانيكي ضد السرقة للسيارة: الاختيار

قبل الشراء ، من المهم تحديد أيهماإنها ميكانيكا لتجهيز السيارة. يأخذ الكثير منهم أقفالًا لعجلة القيادة فقط ، والبعض الآخر يستخدم أيضًا قفل نقطة التفتيش. لا يزال آخرون يشترون كل شيء دفعة واحدة. وهي محقة في ذلك: الحماية الجيدة هي فقط شاملة.

لذلك ، يجب أن تتكون معدات مكافحة السرقة الميكانيكية من ثلاثة أجزاء. الخطوة الأولى هي منع الخاطف من الدخول إلى المقصورة. ستساعد الأجهزة الخاصة بسد الغطاء والجذع والأبواب في ذلك. علاوة على ذلك ، من المهم حرمان المهاجم من فرصة بدء تشغيل السيارة ، وسيساعد الحظر غير القياسي للسلاسل ، وسد غطاء المحرك عن طريق نظام كهروميكانيكي.

وأخيرًا ، الثالث - لا تدع المهاجم يغادر بالسيارة. يتم تثبيت قفل علبة التروس وعجلة القيادة والدواسات. للحصول على حماية موثوقة وشاملة ، سيتعين عليك شراء كل هذا. ومع ذلك ، عند شراء مانع فقط لنقطة تفتيش ، من المهم معرفة ثلاثة فروق دقيقة ولكنها مهمة للغاية.

يجب أن يعمل القفل الميكانيكي مع الإنذار. يجب أن يكون قفل جهاز الحجب مصنوعًا من معدن عالي الجودة. عند الشراء ، يجب أن تعطي الأفضلية للمعدات العالمية.

الحاجز العام هو أضمن طريقة للحفاظ على سيارتك آمنة. تكلفة مثل هذا النظام من 50 دولارًا.

يعتمد اختيار نظام معين على الميزانية والعلامة التجارية للسيارة. يجب أن يتم الاختيار وفقًا للاحتياجات. على سبيل المثال ، إذا كانت السيارة ستقضي الليل في الفناء ، فيجب عليك أيضًا شراء أقفال للغطاء وجهاز قفل لعمود التوجيه.

الضامن: جهاز ضد السرقة

تم إنتاج أنظمة ميكانيكية ضد السرقة تحت العلامة التجارية Garant منذ عام 1995. وفقًا للمصنع نفسه ، لن تنقذ شركة Togliatti Flim و Garant من السرقة ، بل ستحتجز السارق لمدة نصف ساعة أو أكثر. بالنسبة للمتسللين ، نصف ساعة هي رفاهية لا يمكن تحملها. تشتمل تشكيلة الشركة على مجموعة متنوعة من الأنظمة المناسبة للسيارات الأجنبية والمحلية. يتم تحديث الآليات وتحسينها باستمرار.

تشتمل تشكيلة العلامة التجارية على أقفال بدون دبوس لمنع نقطة تفتيش القنصل. وهي تختلف في أنه يتم تثبيت أسطوانة القفل فقط في المقصورة. الآلية في الداخل. يتم ضبط المحدد في وضع معين ثم يتم حظره. "Bastion" - الحماية الكهروميكانيكية. هذا هو قفل الإشعال وفي نفس الوقت الحماية ضد السرقة. تم تثبيت زر بجانبه ، يمكنك من خلاله بدء تشغيل المحرك.

"Block Suite" - نظام قفل عمود التوجيه. هذا دبوس مثبت على أداة توصيل خاصة. تكلفة النظام من 300 دولار.

هذا المنتج مناسب لمعظم موديلات السيارات الأجنبية. بالنسبة لسيارات VAZ والعلامات التجارية المحلية الأخرى ، توجد سلسلة CL.

تكنوبلوك

نظام الحماية ضد السرقة Technoblock هو حداثة بين أنظمة مكافحة السرقة الميكانيكية. تعمل هذه المعدات مع الفرامل والقابض. المجمع متوافق تمامًا مع معظم ماركات السيارات. هذا مانع تشغيل ميكانيكي متطور ، فريد من نوعه.

بناء على كتلة خاصة عاليةالقوة مع فحص الصمامات. يتم تثبيت النظام بشكل خفي في المقصورة. الوحدة مدمجة في النظام الهوائي والهيدروليكي للسيارة. يعتمد مبدأ التشغيل على عمل الصمامات غير المرتجعة ، والتي عندما تكون الآلة مسلحة ، فإنها تقاطع حركة الهواء أو السوائل الهيدروليكية.

يدعي المصنعون أن التفكيك مستحيل أساسًا. ستؤدي محاولة الإزالة إلى إزالة الضغط. ولإستعادتها ، سيضطر الخاطف إلى العمل طوال الليل.

يمكن أن يكون نظام الحماية من السرقة Technoblock بسيطًا ونشطًا.

مصمم للعمل في روسيا بفصول الشتاء ودرجات الحرارة المنخفضة. الميزة - القدرة على الحماية من السرقة حتى مع استخدام المعدات الخاصة.

"Technoblock": التعليقات

يلاحظ المالكون فعالية هذا النظام. لكنها لا تكون فعالة إلا إذا لم يكن الخاطف محترفًا. ومن بين المزايا عدم وجود رسوم اشتراك للاستخدام ، وخصومات على "Casko" للسرقة.

مع كل المزايا ، هناك أيضًا عيوب. الأول هو المفهوم الخاطئ. سوف يعمل "Technoblock" فقط مع إجراءات معينة للخاطف. باقي الوقت ، لا يوفر النظام أي حماية. العيب الثاني الذي تمتلكه أنظمة مكافحة السرقة هو الأسعار (من 500 دولار). كما أنهم يلاحظون وجود عيب في التداخل في تشغيل وترتيب نظام المكابح. أبلغ العديد من المالكين عن عيوب في التصنيع ومشاكل طفيفة متنوعة.

التقييم

أفضل 5 شركات مصنعة اليوم:

1. شيرخان
2. توماهوك
3. "سنتوريون".
4. "التمساح".
5. "فرعون".

المعدات الإلكترونية

سيكون نظام مكافحة السرقة الإلكتروني في معظم الحالات قادرًا على حماية السيارة بشكل شامل. التمييز بين الإلكترونيات حسب الغرض الوظيفي. لذلك ، هناك أجهزة منع الحركة وأجهزة الإنذار. الأنظمة المختلطة أقل شيوعًا.

منع الحركة ، والأقفال الميكانيكية كلها أمان سلبي. مانع الحركة هو جهاز خاص يكمل قفل الإشعال. عند تشغيله ، تنكسر الدوائر المهمة في النظام الكهربائي. المحرك لن يبدأ. أجهزة منع الحركة الحديثة تكسر 2-3 دوائر.

يستخدم التنبيه للحماية النشطة وجذب الانتباه. مع هذا ، كل شيء واضح. يقلل نظام الإنذار الإلكتروني من الانزعاج الناتج عن استخدام مثبتات الحركة والأقفال إلى الحد الأدنى ، كما يوفر مزايا إضافية. يتمتع نظام الإنذار ضد السرقة بقدرات وقائية جيدة ، وسعره مرتفع للغاية - من 30 ألف روبل.

مثبتات الحركة

يجب تشغيل الجهاز وإيقاف تشغيله بواسطة نفس المالك. لهذا ، يتم استخدام مفاتيح الشفرة الإلكترونية. هذه شريحة خاصة يتم فيها تسجيل رمز فريد. يستحيل استلامها في نصف ساعة او ساعة

منبهات

تحتوي الأجهزة الحديثة على بعض الميزات المثيرة للاهتمام. هذا العمل مع قفل مركزي ونوافذ كهربائية ووضع المرآب وتشغيل المحرك عن بعد. بعض الطرز هي أيضًا مانعات للحركة.

يتحكم الإنذار النشط في عدة نقاط رئيسية في السيارة ، وعند محاولة التطفل ، يبدأإشارة ضوئية وصوتية

يعتمد عدد النقاط على مستوى الجهاز ومجموعة التوصيل وأجهزة الاستشعار نفسها.

عند الاختيار ، يهتم الكثيرون بفعالية الإنذار. اعتمادًا على التكلفة ، ستتم حماية النماذج بطرق مختلفة. يعمل مفتاح فوب الإلكتروني في نطاق ديسيمتر. الترددات ثابتة وطبيعية. إشارة المرسل مشفرة. في النماذج الحديثة باهظة الثمن ، تكون الخوارزميات مستقرة ، وكانت دقيقة واحدة كافية لتحديد الكود.

تتمتع المعدات الحديثة بمستوى عالٍ من الحماية. لذلك ، الكتل مجهزة بمضاد المسح ، رمز ديناميكي ، أجهزة إرسال الأشعة تحت الحمراء. كل هذا يجعل من الصعب اختراق مثل هذا النظام. إن تثبيت أجهزة مكافحة السرقة من هذا النوع هو بالفعل حماية موثوقة تمامًا.

اليوم ، أجهزة الإنذار مع GPS و GSM تحظى بشعبية كبيرة. يمكنك التحكم في هذا الجهاز باستخدام رسائل SMS. نصف القطر - البلد كله. يشتري العديد من الأشخاص أجهزة الإنذار باستخدام نظام GLONASS. لن تصدر هذه النماذج أي ضوضاء وستوقف تشغيل المحرك عند الأمر.

تحظى هذه المعدات بأعلى شعبية. يوضح هذا تصنيف أنظمة الحماية من السرقة. يمكن للنماذج المتقدمة التحكم بشكل كامل في جميع الأجهزة الإلكترونية ، ومنع تشغيل جميع العقد. الحماية الفعالة للسيارة اليوم حقيقة واقعة. الحماية ضد السرقة بأجهزة حديثة لا تعطي ضمانًا بنسبة 100٪ ، ولكن نادرًا ما تتم سرقة السيارات المحمية جيدًا.

إذن ، اكتشفنا كيفية تثبيت أجهزة مكافحة سرقة السيارات.