استبدال سلسلة التوقيت في شيفروليه نيفا بيديك: إرشادات خطوة بخطوة مع صورة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

أحد أهم مكونات المحرك هو نظام التوقيت. اليوم ، يتحول المصنعون بشكل متزايد إلى محرك الحزام. ومع ذلك ، لا تزال العديد من السيارات المحلية مجهزة بآلية لتوزيع الغاز المتسلسل. شيفروليه نيفا ليست استثناء. توصي الشركة المصنعة باستبدال سلسلة التوقيت على شيفروليه نيفا كل 100 ألف كيلومتر.

هناك أيضًا علامات غير مباشرة. هذا هو زيادة استهلاك الوقود وزيادة ضوضاء محرك الاحتراق الداخلي. هذه السيارة بسيطة للغاية ، لذا يمكنك استبدال سلسلة التوقيت في شيفروليه نيفا بيديك. كيفية القيام بذلك - ضع في اعتبارك في المقالة

الميزات

يجب أن يقال أن استبدال السلسلة ينطوي على تفكيك جزئي للمحرك. لذلك ، بالنسبة لأولئك الذين لم يسبق لهم تجربة الإصلاح الذاتي للسيارة ، قد يبدو هذا الإجراء ساحقًا.

يستبدل البعض سلسلة التوقيت على شيفروليه نيفا دون إزالتهاالغلاف الامامى. لكن هذا غير مستحسن ، لأنك بحاجة إلى تغيير تروس القيادة. نظرًا لبلى الأسنان ، فلن تتفاعل بشكل جيد مع السلسلة الجديدة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أيضًا تغيير شدادات السلسلة.

ما الذي يجب الاستعداد؟

لكي ينجح استبدال سلسلة التوقيت في حقن شيفروليه نيفا ، تحتاج إلى التحضير:

• مفتاح ربط خاص لجوز بكرة العمود المرفقي ، يصنع البعض مثل هذا الجهاز بمفردهم - يأخذون مفتاح ربط عجلة لعجلات الشحن (32 × 38 ملم) كأساس ؛
• رؤوس بأحجام مختلفة (من 8 إلى 22) ؛
• مفتاح شمعة ؛
• كماشة ؛
• خرق نظيف ؛
• مطرقة ؛
• مفك براغي سلبي ؛
• وجع أنبوب الفرامل.

سنحتاج أيضًا إلى أجزاء جديدة:

• السلسلة نفسها ؛
• ثلاثة تروس (لعمود الكامات ، العمود المرفقي وعمود مضخة الزيت) ؛
• ختم زيت العمود المرفقي الأمامي ؛
• سلسلة توقيت المثبط والموتر ؛
• حشية غطاء التوقيت ومضخة المياه.

البدء

إذن ، لدينا كل المواد والأدوات اللازمة. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تثبيت السيارة على فرملة اليد ووضع سدادات العجلات تحت العجلات. يستحسن ان تكون السيارة في الحفرة

بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة حماية المحرك وعلبة التروس (إن وجدت). بعد ذلك ، تحتاج إلى تحضير وعاء لتصريف مانع التجمد وتفكيك المبرد مع المراوح. إذا أداهااستبدال سلسلة التوقيت في شيفروليه نيفا بتكييف الهواء ، تحتاج أيضًا إلى تصريف المبرد من النظام. البعض لا يستنزفها ، لكن ببساطة حرك كتل المبرد إلى الجانب. بعد ذلك ، يتم إيقاف تشغيل مشغل التحكم في المثبط. تتم إزالة غلاف مرشح الهواء. إزالة مستشعر العمود المرفقي.

من الضروري فك المولد وإزالة حزام محرك الملحقات. ثم تتم إزالة الأسطوانة الالتفافية والشد. تتم إزالة الغطاء العلوي لعمود الحدبات. من الأعلى ، يجب تغطية المحرك بقطعة قماش نظيفة حتى لا تدخل حطام الشارع إلى الداخل. ثم ، باستخدام مفك البراغي ناقصًا ، تنحني حلقة القفل ويتمزق الرأس بمقدار 17 مسمارًا. فك حامل مضخة الماء. يحتاج الأخير أيضًا إلى إزالته. لإزالة الغطاء الأمامي ، تحتاج إلى فك سبعة مسامير حول المحيط واثنان آخران في الأعلى. بعد فك قوس المولد.

ماذا بعد؟

السيارة مضبوطة على السرعة الخامسة. باستخدام مفتاح خاص يبلغ 38 ملم ، تمزق الصمولة الموجودة على بكرة العمود المرفقي.

فك الشموع ووضع علامات على العمود المرفقي ، وكذلك على ترس عمود الكامات. ثم يتم تفكيك البكرة وفك مشابك الغطاء الأمامي السفلي. تقع على علبة المحرك. يتم فك براغي التثبيت للمخمد. تمت إزالة آخر واحد أيضًا. أقفال تروس مضخة الزيت عازمة. ثم يتم فك البرغي برأس عند 17.

تتم إزالة خطوط الزيت من الموتر باستخدام مفتاح أنبوب الفرامل. بعد ذلك ، سوف تحتاج إلى فك صمولة مستشعر ضغط الزيت المنخفض من نقطة الإنطلاق. إلى عن علىسيتطلب هذا مفتاح ربط 22. هذا الإجراء مطلوب عند استخدام شداد الطيار.

باستخدام مفتاح شرارة ، تتم إزالة نقطة الإنطلاق ويتم تثبيت مستشعر الضغط بدلاً من ذلك. باستخدام مفتاح ربط 10 ، يتم فك صامولتي شد. تمت إزالة آخر واحد. قم بإزالة الجوز العلوي. يمكنك الحصول عليه كماشة أو مفتاح أنبوبي.

في المرحلة التالية ، يتم تفكيك جميع التروس الثلاثة ، وكذلك السلسلة. تتم إزالة ختم زيت العمود المرفقي القديم باستخدام مفك البراغي. من الضروري مسح مقعد الختم بعناية من الأوساخ.

ستحتاج إلى قطعة قماش نظيفة. يُنصح أيضًا بمسح الغطاء. بعد هذه الإجراءات ، يتم الضغط على ختم زيت جديد. لجعلها سهلة ، ستحتاج إلى تشحيم العناصر بالزيت مسبقًا. يستخدم ختم الزيت القديم كمغزل (بحيث يدخل الجزء بالتساوي الحفرة).

تثبيت حذاء الموتر الجديد. في هذه الحالة ، من الضروري ضمان الحد الأدنى من الخلوص بين البرغي والمبيت. يجب أن يسير الموتر عادة على المزلاج أثناء عدم اللعب. هذه هي الطريقة الوحيدة لشد سلسلة التوقيت بشكل صحيح.

يتم وضع تروس مضخة الزيت والعمود المرفقي. في هذه الحالة ، لا تنس تثبيت القفل والفواصل. يجب ثني دبوس قفل الغسالة بزاوية قائمة. ثم يتم شد البراغي. إذا كان من الصعب احتواء السنبلة في الترس ، فيجب شحذها قليلاً.

يتم وضع الترس على عمود الحدبات. يجب أن تتطابق العلامات الموجودة على ظهر الترس مع تلك الموجودة على الرأس. تم تركيب مخمد جديد والعمود المرفقي على الموضعاعلي مركز للميتين. هناك تسمية لهذا. يقع مقابل مجرى المفتاح.

سلسلة جديدة مبللة بزيت المحرك قبل التثبيت. عليك أن تعرف كيفية ارتدائها بشكل صحيح. يتم وضع السلسلة من العمود المرفقي ، ثم تمر عبر مضخة الزيت وتذهب إلى عمود الحدبات. سيضمن مخطط التثبيت هذا توترًا موحدًا. في هذه الحالة ، يمكن فقط تدوير عمود مضخة الزيت.

يتم تثبيت الموتر. يجب تشحيم أسطح التزاوج بمادة مانعة للتسرب. في هذه الحالة ، يجب أن يكون الثقب الموجود في مبيت الموتر (الزنبرك مرئيًا فيه) في الاتجاه التصاعدي.

كيف تجري عملية التثبيت؟

الخطوة التالية هي التحقق من درجة ضيق السلسلة ، وكذلك تطابق العلامات. تحتاج إلى سحب الدبوس من الموتر. يتم تمرير العمود عدة لفات للتأكد من تطابق العلامات. يتم شد براغي تثبيت تروس المضخة وعمود الكامات ، ثم يتم ثني السدادات. الغطاء الأمامي مركب. في نفس الوقت ، يتم تشحيم أسطح التزاوج والحشية بمادة مانعة للتسرب. صواميل التثبيت مبطنة بطعم ووضع قوس المولد. تم تثبيت البكرة في مكانها ، ومسامير الغطاء مشدودة ، وغطاء الصمام في الأعلى.

كيف يتم استبدال سلسلة التوقيت في نيفا شيفروليه؟ في المرحلة التالية ، يوصي الخبراء بفحص حالة بكرات الشد وحزام القيادة الإضافي. في حالة وجود عيوب (ضوضاء أثناء الدوران في الحالة الأولى وفواصل في الحالة الثانية) تتغير العناصر.

المضخة مثبتة بمضخة جديدةطوقا. يتم شد صمولة البكرة بمفتاح ربط خاص بمقدار 38 ملم. يتم وضع الحزام ويتم توصيل جميع الموصلات التي تمت إزالتها مسبقًا. كيف يتم استبدال سلسلة التوقيت في نيفا شيفروليه؟ يتم وضع المبرد في مكانه ، ويتم سكب التجمد. يتم تثبيت جميع الأجزاء المتبقية.

اختبار

بعد هذه الأحداث ، يتم تشغيل المحرك. إذا بدأ المحرك بشكل طبيعي ، فيجب تسخينه لدرجة حرارة التشغيل. بعد ذلك ، قم بإغلاقه وتحقق من تسرب سائل التبريد. إذا تم استبدال شداد سلسلة التوقيت في شيفروليه نيفا بتكييف الهواء ، فيجب شحن المبرد الإضافي.

انتبه

إذا تم استبدال سلسلة التوقيت في شيفروليه نيفا بواحد من صفين ، فمن المهم التحقق من ضبط الإشعال بشكل صحيح. يتم تثبيته على التاج الموجود على دولاب الموازنة لمحرك الاحتراق الداخلي. منطقة التاج بها سن واحد مفقود.

إذا كان مكبس الأسطوانة الأولى عند TDC ، فيجب أن يكون هذا القسم موجودًا في الأسفل. في هذه الحالة ، السن العشرون ، عند العد عكس اتجاه عقارب الساعة ، يكون عكس DPKV.

الخلاصة

إذن ، اكتشفنا كيف يتم استبدال سلسلة التوقيت في شيفروليه نيفا. هذه العملية لها مراحل عديدة ، ولكن إذا تم كل شيء بالتسلسل ، فسيتم العمل بكفاءة.