عزل الضوضاء "شيفروليه نيفا": تعليمات خطوة بخطوة مع الوصف والمواد المستخدمة والمراجعات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

السيارة "شيفروليه نيفا" حلت محل VAZ-2121 وتعديلاتها كنموذج أكثر تطوراً. بعد أن احتفظ بخصائص الطرق الوعرة الممتازة لـ Niva 4 × 4 واكتسب مظهرًا جديدًا ، بدأ في الطلب بين الأشخاص الذين يقدرون الراحة.

جنبًا إلى جنب مع التحسينات ، هاجر عدد من أوجه القصور النموذجية للسيارات المحلية إلى الطراز الجديد. بما في ذلك الضوضاء في المقصورة. ستخبرك هذه المقالة بكيفية صنع شيفروليه نيفا عازل للصوت.

لماذا عازل للصوت

محرك السيارة الجاري تشغيله هو المصدر الرئيسي للضوضاء في المقصورة. كلما زادت سرعة المحرك زادت.

خلال الحركة تمت إضافة مصادر جديدة:

• ضوضاء من الإطارات التي تطن بسرعة ؛
• عاكسات على أبواب السيارة
• ديناميكا هوائية ضعيفة ؛
• جلود بلاستيكية سيئة التثبيت ،صرير كما يذهبون

كل هذا مزعج جدا ، يهز الجهاز العصبي للسائق ويقلل من السلامة المرورية.

سبب آخر لتثبيت عازل للصوت في شيفروليه نيفا قد يكون رغبة مالك السيارة في إعداد صوت عالي الجودة. في هذه الحالة ، جسم المعدن المُلصق لن يكون موصلًا للموجات الصوتية ولن يخرج من المقصورة.

كيف تصنع عازل للصوت "شيفروليه نيفا" بيديك

ليس عليك أن تكون مصلحًا لعزل صوت سيارتك. يكفي أن تكون قادرًا على التعامل مع أداة بسيطة ، مثل مفكات البراغي ، ومجفف شعر المبنى. بالإضافة إلى ذلك (ولكن ليس مطلوبًا) ستحتاج إلى مجموعة أدوات إزالة مشبك السيارة. إنه غير مكلف. يمكن لسعره أن يعوض تكلفة المقاطع الجديدة التي لست مضطرًا لشرائها.

من أجل عزل صوت شيفروليه نيفا ، سيكون عليك تفكيك الجزء الداخلي للسيارة:

1. إزالة السقف.
2. إزالة جلود الباب.
3. تفكيك عزل حجرة المحرك.
4. إزالة المقاعد وتقليم الأرضية الداخلي.
5. إزالة الزخارف الجانبية لصندوق الأمتعة.

لا توجد صعوبة في أي من هذه العمليات. فقط مقدار العمل يمكن أن يخيفك. من الأفضل القيام بالتفكيك في المرآب أو في غرفة أخرى. سيكون وقت العمل لشخص واحد حوالي 2-3 أيام. ومع ذلك ، يمكن عزل الصوت في شيفروليه نيفا على مراحل ، مما يؤدي إلى كسر العملية. يوم واحد - لصق الأبواب والجذع ، في اليوم الثاني لتخصيص السقف ، والثالث للتعامل مع الأرضية وحجرة المحرك. في هذا الطريق،ستكون السيارة في حالة حركة طوال الوقت.

مراجعات عازل للصوت شيفروليه نيفا هي الأكثر إيجابية. بعد الانتهاء من العمل في هذا الاتجاه ، يمكنك التحدث بهدوء أثناء القيادة بسرعة تزيد عن 90 كم / ساعة دون رفع صوتك.

إزالة العنوان

البطانة العلوية مرفقة بثلاثة مقابض للركاب ، واثنان من واقيات الشمس ، وقبة إضاءة ، ومقطعان لتثبيت الزخرفة في الخلف في المنتصف. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تثبيته أيضًا بواجهات بلاستيكية للأعمدة الوسطى ، وحواف بلاستيكية للنوافذ الخلفية.

لإزالة السقف تحتاج:

1. قم بإزالة ختم صندوق الأمتعة.

2. قم بإزالة أقنعة الشمس. للقيام بذلك ، يتم فك 6 براغي بمفك البراغي فيليبس. أربعة منها تحمل أقنعة ، واثنان من البلاستيك يعلقان المشابك.

3. قم بإزالة غطاء المصباح. للقيام بذلك ، يتم فك الجزء الشفاف منه بمفك البراغي ويتم قطع المزالج بعناية. ستجد مسمارًا تحت الزجاج ، يضغط الغطاء على الجسم.

4. قم بإزالة المقابض الثلاثة الموجودة في السقف المقابل لكل مقعد من مقاعد الركاب. للقيام بذلك ، في كل من المقابض ، تحتاج إلى إزالة قابسين يفتحان الوصول إلى البراغي. يجب أن تكون مفكوكة.

5. باستخدام اثنين من مفكات البراغي ، قم بإزالة المشابك التي تثبت السقف في الخلف. بدلاً من مفكات البراغي ، من الأفضل استخدام ملاعق بلاستيكية خاصة أو مزيل مشابك ، يشار إليه عمومًا باسم "مشفر".

الجزء الأخير من التفكيكإزالة الحواف البلاستيكية للنوافذ الخلفية والزخرفة البلاستيكية على العمود الأوسط. لا يمكنك إزالته تمامًا ، ولكن فقط قم بفك الجزء العلوي ودفعه إلى الجانب. للقيام بذلك ، قم بفك حلقات حزام الأمان العلوية عن طريق إزالة البطانة البلاستيكية وفك البراغي بمفتاح ربط.

لإزالة تقليم النافذة الخلفية ، تحتاج إلى إزالة السدادة البلاستيكية الموجودة في الأعلى وفك المسمار ، ثم تحريك الزخرفة إلى الجانب.

الآن يمكنك سحب البطانة الأمامية. للقيام بذلك ، دون تجعد الحواف ، اسحبه للخارج من مقصورة الركاب عبر الباب الخلفي.

لصق السقف

من أجل عدم تلطيخ الجلد ، يجب لفه على الفور بفيلم.

بعد توفر مساحة السطح ، يمكنك البدء في عزل صوت شيفروليه نيفا.

المواد الخاصة لعزل الضوضاء لها قاعدة لاصقة. الأكثر شيوعًا هي:

الفضة Vibroplast. مادة رقائق معدنية على أساس ذاتية اللصق. سمك الطلاء 2-4 مم. للالتصاق لا يتطلب الحرارة. يباع بالشراشف

• "Bitoplast 5" (مضاد للصرير). مصنوع من مادة البولي يوريثين. لها قاعدة لزجة لا تتطلب تدفئة. سماكة من 5 الى 10 ملم. مصممة لمنع الضوضاء والصرير.
• "سبلن 3004". نظرًا لأن هذه المادة مرتبطة بالحرارة ، فيمكن استخدامها في أماكن مثل أقواس العجلات ونفق ناقل الحركة.

قبل لصق عازل الصوت ، امسح السطح بقطعة قماش مبللة ، ثم أزل الشحوم. تحتاج أولاً إلى الغراءالجزء الرئيسي من السقف بألواح كاملة من مادة عازلة للصوت ، ثم قم بغراء المحيط في قطع منفصلة.

المواد الموجودة على السطح تستغرق حوالي 3 أمتار مربعة. م

بعد لصق السقف ، يتم تثبيت غلاف السقف بترتيب عكسي.

تفكيك الأبواب

يتم تفكيك الأبواب الأمامية والخلفية بنفس الطريقة باستثناء وجود نوافذ كهربائية في الأمام ونوافذ يدوية في الخلف. نظرًا لأن باب السائق هو الأصعب في إزالة الجلد ، فسنقوم بتحليله بمثال:

1. قم بفك المسمارين اللذين يثبتان مقبض الباب. هم مخبئون بذرة. تحتاج إلى نقبهم بمفك براغي مسطح وسحبهم للخارج.

2. قم بفك البراغي الخمسة حول المحيط. اثنان في الأمام ، والباقي من الأسفل لإصلاح جيب الجلد. في هذه الحالة ، لن يعمل مفك البراغي العادي. بحاجة الى مسدس.

3. قم بإزالة مقبض المقبض. للقيام بذلك ، عليك أخذه جانبًا وفك المزلاج الموجود خلفه.

بالإضافة إلى السحابات المرئية ، يتم تثبيت داخل الغلاف بمشابك حول المحيط بأكمله. لفكهم ، تحتاج إلى مقص. أو مفك كبير مسطح الرأس.

لسحب المشابك ، تحتاج إلى سحب الزخرفة وإدخال مزيل مقطع أو مفك براغي في الفجوة. إنهم بحاجة إلى الانتقال بين القصاصة والفتحة التي يجلس فيها. باستخدام الأداة كرافعة ، حرر المقطع.

بعد فصل جميع المقاطع ، يستمر الغلاف في التعليق على الأسلاك المتصلة بالأزرارالتحكم في رفع النافذة. يجب أن يتم إخراجهم من مآخذهم.

خلف الجلد ، يتم لصق الباب بغشاء يمنع الغبار من الدخول إلى الداخل. يجب قصها بعناية ، ولكن لا يتم إلقاؤها ، ولكن يتم لصقها مرة أخرى قبل التجميع.

يتم لصق شريط من مادة خاصة كمصنع عازل للصوت لأبواب شيفروليه نيفا. ومع ذلك ، هذا لا يكفي. لتقليل تغلغل الضوضاء ، تحتاج إلى اللصق بالكامل فوق المستوى الداخلي.

الغراء أقواس العجلات الخلفية

أقواس العجلات تساهم بشكل كبير في الضوضاء الإجمالية. هم الذين يتلقون الاهتزازات الصوتية من الإطارات وينقلونها إلى المقصورة. لذلك يجب عزل الأقواس.

في المقصورة ، يتم إغلاقهم بسجادة المصنع والعزل في المقدمة ، مع تبطين الصندوق الجانبي في الخلف.

للوصول إلى أقواس العجلات الخلفية ، تحتاج إلى رفع المقاعد الخلفية إلى موضع نقل البضائع الضخمة ، وإزالة الرف الخلفي ، وسحب الزخرفة من أسفل الأربطة المطاطية للباب. ثم اسحب المقاطع التي تثبته.

الغراء أقواس العجلات الأمامية

الوضع أكثر تعقيدًا مع الأقواس الأمامية. الحقيقة هي أن العزل الذي يغطي درع المحرك من الداخل يغلق أيضًا الأقواس. لذلك ، من أجل الوصول إلى هناك ، يجب عليك إما إزالة لوحة العدادات بالكامل ، أو قطع قطعة من العزل.

تفكيك لوحة العدادات عملية شاقة إلى حد ما ، ولكن لا داعي للخوف من الصعوبات. جميع الأسلاك موصولة فقط بموصلاتها ومن الصعب الخلط بين أي شيء.

من الجوانب ، يتم إرفاق السجادة بعتبات بلاستيكية ، مع إزالة أي منها ، يمكنك فتحهاالرفارف الأمامية ودرع المحرك

من الأفضل استخدام مادة أكثر سمكًا للصق الدرع الأمامي. هذا المكان هو مصدر أكبر ضوضاء

عازل للصوت السفلي

يتم التعامل مع القيعان العازلة للصوت بطريقة مختلفة قليلاً. من الجيد عزله بمواد بناء الأسقف ، والتي يتم تسخينها بواسطة الشعلات وتكوين طبقة منصهرة. فقط في حالة عازل صوت شيفروليه نيفا ، يتم استخدام مجفف شعر المبنى بدلاً من الموقد. هذه الطريقة ، بالإضافة إلى كونها أرخص ، ستساعد أيضًا في حماية القاع من الرطوبة التي تتراكم خلال فصل الشتاء ، عندما يدخل الثلج إلى المقصورة.

هذه المواد تأخذ أي شكل بسهولة عند تسخينها ، والذوبان الجزئي يسمح بالاختراق في أي فجوة.

شيفروليه نيفا بونيه عازل للصوت

ليست هناك حاجة لمزيد من عزل حجرة غطاء المحرك عن الضوضاء ، لأنه لا توجد نقاط تلامس مع مقصورة الركاب. ومع ذلك ، يمكنك غالبًا رؤية أغطية السيارات الملصقة. لما هذا؟ لضمان تسخين حجرة المحرك بشكل أسرع في الشتاء ، يتم عزل الغطاء برغوة فويل سميكة ذات أساس لاصق.

ومع ذلك ، في مخزون شيفروليه نيفا ، حجرة المحرك معزولة بالفعل بمادة سميكة ، مثبتة على الغطاء.