قفل مركزي: تركيب ، توصيل ، تعليمات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

يقوم العديد من سائقي السيارات ، من أجل الراحة والتطبيق العملي ، بتثبيت قفل مركزي على سياراتهم ، إذا لم يكن أحدهم مدرجًا في التكوين. هذا جهاز ضروري للغاية ، حيث أنه بمساعدة هذا النظام يتم فتح أبواب السيارة والجذع وإغلاقهما تلقائيًا تمامًا. في السيارات الجديدة ، هذا ليس مفاجئًا ، لكن بالنسبة للسيارات القديمة ، يعد هذا خيارًا رائعًا.

الجهاز

يتم ترتيب القفل المركزي على النحو التالي. هذه وحدة تحكم إلكترونية ومشغلات ولوحة تحكم وأسلاك.

المشغلات هي مشغلات كهربائية يمكن تركيبها مباشرة في قفل الباب أو تثبيتها بشكل منفصل. يمكن أن تكون المحركات إما ميكانيكية أو تعمل بالهواء المضغوط.

كيف يعمل؟

كل شيء يعمل على نفس المبدأ ، بغض النظر عن نوع القفل. عندما يدير السائق مفتاح قفل الباب ، التحكممجموعة من جهات الاتصال التي ترسل أمرًا إلى وحدة التحكم. يقوم بدوره بنقله إلى أجهزة قفل الأبواب والجذع وأحيانًا فتحة الخزان. في حالة وقوع حادث أو انتشار الوسادة الهوائية ، تفتح الأنظمة المتقدمة جميع الأبواب تلقائيًا.

الأنواع الرئيسية

بشكل أساسي ، يمكن أن يكون القفل المركزي من نوعين. إنه نظام مدفوع كهربائيًا بالإضافة إلى حل هوائي. ضع في اعتبارك ميزات كل نوع.

قفل مركزي كهربائي

المنشطات الكهربائية يتم تركيبها في أبواب السيارة تحت بطاقة الباب. في العديد من السيارات المستوردة ، قد يكون القفل مجهزًا بالفعل بمحرك كهربائي. في كثير من الأحيان ، يتم التحكم في كل من الأجهزة التنفيذية من وحدة واحدة. ولكن هناك نماذج متقدمة حيث يتم التحكم في كل منشط من وحدة منفصلة. في نماذج الميزانية ، يمكنك غالبًا العثور على هذا النوع من التأمين.

المحرك عبارة عن محرك كهربائي صغير وعلبة تروس. تم تجهيز المنشط بمجموعة تركيب وقضيب. وفقًا للمصنعين ، فإن أحد هذه الأجهزة قادر على توليد ما يصل إلى أربعة كيلوغرامات من القوة.

يمكنك تمييز الأنظمة بسلك تحكم سلبي وآخر إيجابي. ما هي إشارة التحكم وكيف تعمل هذه الأقفال ، سننظر أدناه

تشيكوسلوفاكيا هوائي

هذا الحل هو بالفعل أكثر تعقيدًا من الناحية الفنية. في أغلب الأحيان ، تم تثبيت هذا القفل المركزي على طرازات السيارات باهظة الثمن. لا يزالون موجودين في طرازات مرسيدس القديمة. يعملهذا النظام عن طريق تغيير ضغط الهواء داخل خطوط خاصة. نظرًا لأن نظام القفل الهوائي قديم جدًا ، فقد أصبح الآن غير مربح وغير واقعي إلى حد كبير لاستعادته بسبب نقص قطع الغيار الجديدة وبعض المعلومات الدقيقة على الأقل.

أبسط كهربائية CH

في معظم السيارات ذات الميزانية المحدودة ، يمكنك رؤية مشغل بخمس أسلاك في باب السائق. في بعض الأحيان ، لا يقوم المصنعون الذين يرغبون في توفير المال بتثبيت هذا ، ولكن فقط يضعون زرًا.

في الدائرة الكهربائية توجد مفاتيح حد ، منشطات ، وحدة تحكم. لذلك ، عندما يتم تشغيل مفتاح باب السائق للإغلاق / الفتح ، يتم إرسال إشارة قصيرة ذات إمكانات سلبية إلى وحدة التحكم من مفتاح الحد. بالإضافة إلى مفتاح حد باب السائق ، هناك نفس المفاتيح على أبواب الركاب.

التالي هي الماكينات. يحتاجون فقط إلى سلكين للعمل. كلاهما قوي. يتم توصيل القفل المركزي بطريقة تجعل تشغيل المؤازرة أو المشغل كافيًا لتغيير الإمكانات على أسلاك التحكم. اعتمادًا على الأسلاك الموجبة والسالبة ، ستعمل المؤازرة في اتجاه واحد أو آخر.

اتصال

للتثبيت على السيارات ذات الميزانية المحدودة ، يشتري العديد من الأشخاص الآن مجموعات رخيصة الثمن. بمساعدة وحدات التحكم من هذا النوع ، من الممكن تجهيز نظام موجود بجهاز تحكم عن بعد أو توصيل قفل مركزي ، إذا كان موجودًا بالفعل في السيارةلم يكن لدي. بطبيعة الحال ، يسمح لك النظام فقط بفتح / إغلاق السيارة بجهاز التحكم عن بعد.

إذا ضغطت على الزر الموجود على سلسلة المفاتيح الكاملة ، فسيقوم محرك الأقراص بمحاكاة الدوران المادي للمفتاح في القفل لفتح أو إغلاق الباب. عند استقبال إشارة ، تقوم الوحدة بتزويد أسلاك الطاقة بالجهد المناسب. تستخدم وحدة التحكم في القفل المركزي في هذا النموذج لتشغيل 6 أسلاك فقط.

هذا سلك موجب دائم. محمي بواسطة فتيل للسلامة. هناك أيضا كتلة ثابتة. ثم يتم توصيل سلكين للطاقة بالكتلة ، ثم ينتقلان إلى الماكينات ، وسلكان للتحكم. هناك اتصالات أخرى كذلك. أنها تستخدم للإشارة الضوئية ، وخزانات الزجاج وغيرها من الوظائف. باستخدام زر منفصل ، يمكنك فتح صندوق السيارة أو فتحة خزان الغاز. تتوفر خيارات إضافية اعتمادًا على وحدة التحكم في القفل المركزي المتوفرة - فهي جميعها مختلفة ومجهزة بوظائف إضافية مختلفة.

والآن دعنا ننتقل مباشرة إلى الاتصال. يتم توصيل السلك الموجب بالبطارية أو توصيله بالإضافات الموجودة في صندوق المصهرات - وهذا أكثر ملاءمة. يعتمد مقدار استهلاك الطاقة على مقدار الطاقة التي تمتلكها المنشطات وعددها. أي مسمار أو أي جزء له اتصال مع الجسم مناسب ككتلة. عادة ما يتم توصيل السلك الموجب من خلال فتيل القفل المركزي الموجود في الطقم.

يخرج سلك أزرق من وحدة التحكم لفتح أو إغلاق غطاء صندوق الأمتعة. عندما تضغطالزر المقابل في جهاز التحكم عن بعد ، ستظهر نبضة سلبية على السلك. يتم توصيل الجذع باستخدام مرحل رباعي. إذا قمت بتوصيل سلك بني بسلك ذي أبعاد ، فستكون عملية الإغلاق / الفتح مصحوبة بمصابيح أمامية وامضة. يجب توصيل السلك الأخضر بأقفال الزجاج. ومع ذلك ، عادة ما يتم تجاهل هذا السلك عند تثبيت قفل مركزي.

بدون استثناء ، يُنصح بسحب الأسلاك من خلال التمويج ، حيث يوجد بالفعل جميع الأسلاك المتبقية في السيارة. لا تؤدي وظيفة العزل فحسب ، بل تحمي الأسلاك أيضًا من التآكل.

تنحصر عملية التوصيل بأكملها في توصيل الأسلاك ، وتوصيل الجهاز بوحدة التحكم. يتم توصيل الأسلاك بالمشغلات من خلال موصلات مريحة. المخطط بسيط - حتى المبتدئين يمكنهم تجميعه. عملية تثبيت المشغلات على الباب بسيطة أيضًا - من المهم تركيبها بحيث يمكن للقضيب أن يسحب بشكل فعال القضيب الموجود على القفل. تأتي المحركات مزودة بمشابك مريحة ومسامير ذاتية التنصت - يمكنك تثبيت الجهاز على الباب بأسرع ما يمكن وبثقة.

من أجل عدم ارتكاب خطأ عند الاتصال ، يأتي كل نموذج مع تعليمات مريحة ومفهومة للقفل المركزي. يوضح كيفية توصيل جميع الأسلاك بالكتلة.

قم بتوصيل القفل المركزي بالمنبه

في كثير من الأحيان ، لا تأتي أنظمة الإنذار مع مشغلات للتحكم في أقفال الأبواب. ولكن هناك وظيفة التحكم في القفل. دعونا نرى كيفية توصيل القفل بالمنبه

قبل توصيل القفل ، تحتاج إلى معرفة أيهماهو مثل. من المهم تحديد الدافع الذي يتحكم - إيجابيًا أم سلبيًا. في الحالة الأولى ، سيتم فتح الأبواب إذا تم تطبيق إيجابي على سلك التحكم ، في الحالة الثانية - ناقص.

للعثور على الأسلاك اللازمة أثناء تثبيت القفل المركزي ، ستحتاج إلى مسبار خاص. هذه قطعة من الأسلاك ومصباح كهربائي. باستخدام هذه الأداة البسيطة ، يمكنك العثور على ما تريده بالضبط. على أحد الأسلاك في لحظة الفتح يجب أن يكون هناك ناقص ، في الثاني يجب أن يكون هناك ناقص في لحظة الإغلاق. ثم يتم توصيل كل شيء حسب المخطط الموجود في تعليمات التنبيه

في عملية الاتصال ، لا تنسى الأمن. من المهم تثبيت فتيل قفل مركزي ، وكذلك عزل جميع التوصيلات. إذا تم التخلي عن العزل ، حتى قطرة صغيرة من الماء سوف تتسبب في فشل كامل للنظام.

الأعطال النموذجية

لا يوجد الكثير من العيوب المحددة. قد يفشل النظام تمامًا - في هذه الحالة لن يكون هناك رد فعل للضغط على المفاتيح الموجودة في سلسلة المفاتيح. لن يتم إرسال الأوامر إلى وحدة التحكم. غالبًا ما يكون السبب عاديًا - إنها بطارية فارغة في سلسلة المفاتيح. لذلك ، إذا لم يعمل القفل المركزي ، فإن أول ما يجب فعله هو فحص البطاريات.

أيضًا ، قد يفشل النظام جزئيًا فقط. في هذه الحالة ، ستكون هناك فترات من التشغيل العادي والفشل التام. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تعمل الأقفال في وضع فوضوي. يمكنهم أن يعيشوا حياتهم بأنفسهم - افتح الأبواب بمفردهم ، وسدوا أنفسهم. في هذه الحالة ، لا يوجد رد فعل لإجراءات المستخدم. يمكن ان تكونخطيرة حيث قد تغلق الأبواب دون القدرة الكافية على فتحها.

أسلاك مكسورة محتملة في الدائرة. يمكن أن تؤدي الإجراءات غير الدقيقة المختلفة إلى قطع الاتصال. إذا لم يتم إغلاق القفل المركزي ، فمن المحتمل تمامًا أن يكون السبب هو بالضبط في الهاوية. أيضًا ، قد يفشل المرحل في وحدة التحكم. إذا كان الجهاز غير مكلف ، فمن الأسهل والأرخص شراء وحدة جديدة. غالبًا ما تكون هذه المنتجات غير قابلة للإصلاح.

الخلاصة

لذلك اكتشفنا ما هو القفل المركزي. كما ترى ، يمكنك توصيله بنفسك.