كيفية تركيب مجسات وقوف السيارات: تعليمات ، مشورة الخبراء

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

يسمح لك رادار وقوف السيارات بالقيادة بأمان في الأماكن الضيقة. بمساعدة المستشعرات ، يتحكم السائق في مسافة جسم السيارة من أقرب الأجسام ، مما يقلل من خطر الاصطدام. في الوقت نفسه ، تعتمد جودة مجسات وقوف السيارات على تكوين تركيبها. توجد طرق مختلفة لتكامل أجهزة الاستشعار وتحديد موقعها ، فضلاً عن قنوات تفاعلها مع وحدة التحكم. يوصي المصنعون بتركيب أجهزة استشعار لوقوف السيارات بأقصى تغطية للمساحة أمام السيارة ، ولكن لا يُنصح بذلك دائمًا. عند اختيار مخطط الأسلاك ، من المهم مراعاة العديد من الفروق الدقيقة ، والتي سيتم مناقشتها أدناه.

عدد المستشعرات وتكوين موضعها

عادة ، يتم ممارسة تثبيت مجموعات من 4 و 6 و 8 بواعث تعمل باللمس. أثناء التشغيل ، يتيح لك كل مستشعر ، من خلال معالجة نبضة فوق صوتية ، تقدير المسافة إلى جسم طرف ثالث. يتم وضع عناصر الاستشعار في الجزء الخلفي والأمامي للسيارة ، ويعتمد عددها المحدد في كل جانب على المعدات التي توفرها أجهزة استشعار وقوف السيارات - يتم عادةً تقسيم 6 أجهزة استشعار إلى 2 و 4. 2 يتم تثبيت 2 في الأمام ، و 4 في الى الخلف. يرجع هذا التفاوت إلى حقيقة أن أخطر "أعمى"المناطق تقع بالضبط وراء

يفترض الحد الأقصى الذي تم تعيينه لـ 8 أجهزة استشعار تخطيطًا واحدًا - 4 أجهزة استشعار على كل جانب. لا ينصح الخبراء باستخدام 6 أجهزة استشعار على جانب واحد لأنها ستوفر حساسية عالية جدًا وزيادة مقابلة في النسبة المئوية للإيجابيات الخاطئة. يوصى أيضًا بتركيب مستشعرات وقوف السيارات بما يتوافق مع المسافة من الأرض والمسافة بين بواعث الفردية. ارتفاع نقطة التثبيت من الطريق حسب التعليمات 55-60 سم ويجب الحفاظ على الفجوات بين المستشعرات في حدود 10-15 سم

لكمة في التثبيت

هذه طريقة تثبيت كلاسيكية تتضمن إحداث ثقب في جسم السيارة أو ممتص الصدمات. تحتاج أولاً إلى اختيار المكان الأمثل لتكامل المستشعر. يجب وضع نقطة التثبيت بعيدًا عن الأجزاء الهيكلية البارزة للماكينة ، بما في ذلك وصلة الجر ، ومثبتات العجلة الاحتياطية ، وأعين السحب ، وما إلى ذلك. بعد ذلك ، يتم توصيل الكبل الذي سيربط المستشعر ووحدة التحكم. لا ينبغي وضع الأسلاك بالقرب من نظام العادم أو موصلات الطاقة للمعدات الكهربائية المحلية. من المستحسن تثبيت أجهزة استشعار وقوف السيارات فعليًا في الفتحات المصنوعة باستخدام مثقاب كامل. في هذه الحالة ، سيتم توفير القطر الأمثل دون المخاطرة بتضييق أو توسيع مكانة. يتم تثبيت المستشعر في الفتحة المعدة باستخدام الأختام المطاطية ، والتي يتم توفيرها أيضًا مع المجموعة.

طريقة التثبيت العلوية

هذه الطريقة لها ميزة القضاء على الحاجة إلى ثقب تكامل المستشعر. وتجدر الإشارة إلى أن تكوين مكان التثبيت يرجع إلى الحاجة إلى إصلاح عنصر المستشعر ، وكذلك وضع قناة الاتصال عبر الأسلاك. من الأسهل تثبيت مستشعرات وقوف السيارات بطريقة علوية ، لأنه يكفي في هذه الحالة استخدام محلول لاصق خاص مدرج في المجموعة. في الواقع ، وفقًا لنفس المبدأ ، تم إصلاح الشريط الكهرومغناطيسي لأجهزة استشعار وقوف السيارات - نظير لأجهزة الاستشعار فوق الصوتية.

بالنسبة للأسلاك ، غالبًا ما تعمل الطرز العلوية لاسلكيًا. لذلك ، فإن مسألة كيفية التثبيت الصحيح لجهاز استشعار وقوف السيارات من النوع العلوي تتضمن فقط العلامات الصحيحة ، والهبوط على الغراء والمزيد من التكوين.

تركيب المكونات الوظيفية الأخرى

الحد الأدنى من تجهيزات رادار وقوف السيارات ، بالإضافة إلى المستشعرات ، يوفر أيضًا وجود وحدة تحكم وشاشة. الأول يعالج الإشارات من المستشعرات ، والثاني يقدم للسائق بيانات محددة عن المسافة إلى الأشياء. يمكن تركيب وحدة التحكم في صندوق الأمتعة ، ولكن بطريقة تحميها بشكل موثوق من التلف الميكانيكي وتأثيرات الاهتزاز والرطوبة. يتم التثبيت باستخدام إطار معدني خاص يتم إدخال الكتلة فيه. كيف تقوم بتركيب حساسات وقوف السيارات بنفسك؟ للقيام بذلك ، يكفي تسليح مفك البراغي أو البراغي أو البراغي. على استعدادثقوب تقنية ، تحتاج إلى ربط الإطار ، ثم تثبيت وحدة التحكم بمسامير من تنسيق مختلف. يتم تثبيت الشاشة في مكان مرئي للسائق - عادة على اللوحة الأمامية. يمكن أيضًا تثبيته بأقواس أو وضعه على Velcro ، وهو ، مع ذلك ، لا يمكن الاعتماد عليه.

مخطط اتصال

قبل التوصيل ، افصل وحدة التحكم عن مصدر الطاقة ، ثم حدد بصريًا قنوات الأسلاك. على سبيل المثال ، ستوفر مستشعرات وقوف السيارات ، التي تم توصيل 6 أجهزة استشعار منها عبر الطريقة السلكية التقليدية ، اتصالًا ثنائي الاتجاه بوحدة التحكم. وهذا يعني أن 4 خطوط يجب أن يتم توصيلها إلى جانب واحد من التتابع ، و 2 بالآخر ، موجهين نحو السائق. على الجانب الأمامي الأمامي ، عادةً ما يحتوي مرحل وحدة التحكم على موصلات لتوصيل سلك المعلومات ، ودائرة الطاقة ، وما إلى ذلك.

تتطلب الأنظمة اللاسلكية فقط توصيل صندوق تحكم وفي بعض الحالات عرض لمصدر الطاقة. يجب توفير الطاقة فقط من البطارية والشبكة الكهربائية الموجودة على متن الطائرة. مصادر النبض ليست مناسبة لمخطط التوصيل هذا. يجب عليك أيضًا تقييم التوافق مع مؤشر الجهد. على سبيل المثال ، لا يمكن توصيل مستشعرات وقوف السيارات Sho-Me في الإصدارات القياسية إلا بمصادر بجهد 10-15 فولت.

نصائح عامة من المثبتين

لضمان استقبال إشارة مستقر ، يوصى مبدئيًا بمراقبة الوضع الصحيح لأجهزة الاستشعار. عادةً ما يتم تنفيذ التثبيت بأيديهم دون مراعاة جانب التوجيه للحساسيةالمستشعر. ينصح الخبراء بتوجيه الجزء الواسع من الحافة لأعلى. بالمناسبة ، تشتمل مستشعرات وقوف السيارات المتميزة Sho-Me في تعديل Y-2616 على 8 مستشعرات كبيرة مع حلقات معدنية واضحة. عند تثبيتها ، من المهم بشكل خاص مراعاة هذه القاعدة. نصيحة أخرى تتعلق بعزل الأسلاك. لا يجب حماية جميع كابلات الإمداد فحسب ، بل يجب أيضًا وضعها في قنوات تمنع الاتصال بهيكل معدني أو أي معدات كهربائية أخرى.

الخلاصة

تقنية تركيب رادار وقوف السيارات أكثر تعقيدًا بكثير من تركيب كاميرا الرؤية الخلفية. ويرجع ذلك إلى المنافسة الشرسة بين هؤلاء المساعدين السائقين ، بينما تكون المستشعرات أكثر فاعلية في الممارسة. ومع ذلك ، فإن التصميم المدروس جيدًا لأجهزة الاستشعار وخطوط الاتصال يساعد على تثبيت أجهزة استشعار وقوف السيارات دون أي مشاكل. يمكن أن يختلف سعر هذه الخدمات في ورش العمل المتخصصة من 5 إلى 10 آلاف روبل. حسب مدى تعقيد العمل. بالنسبة لسائق السيارات العادي ، ستكون المشكلة الرئيسية لهذه العملية هي وضع البنية التحتية للكابلات. إن العمل مع الشبكة الكهربائية الموجودة على ظهر السفينة يفرض مسؤولية كبيرة. ومع ذلك ، يمكنك اختيار طريقة بديلة للتحرير اللاسلكي.