"مرسيدس E200": المواصفات والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

تعديل السيارة الألمانية "مرسيدس E200" (درجة الأعمال) حلت محل سلفها W123 عام 1984. لم يحسن المصممون أداء الركض فحسب ، بل عملوا أيضًا على راحة السائق والركاب ، بما في ذلك السلامة. يشمل النطاق موديلات بمحركات بنزين وديزل وتوربينات. ضع في اعتبارك ميزات السيارات ، مع مراعاة آراء المستهلكين.

معلومات عامة

على الآلات ، بدأت "Mercedes E200" من النوع W-210 لأول مرة في استخدام التوجيه باستخدام الجريدة المسننة والترس. بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب علبة تروس تجريبية بخمس سرعات مع خيار خوارزمية تنشيط السرعة المتغيرة (FRG).

Auto هو نوع من أرض الاختبار لإدخال مجموعة متنوعة من التطورات المبتكرة والابتكارات التكنولوجية. يتضمن ذلك مقاعد مريحة فائقة ، وتهوية محسّنة ، ونظام ملاحة حديث مُجمَّع بمكبرات صوت من نوع DynAPS.

من بين أجهزة النظام ، يمكن ملاحظة وحدة مساعدة الفرامل ، والتي يتم تنشيطها أثناء الكبح في حالات الطوارئ ، مما يؤدي إلى تحسين العملية برمتها حتى تتوقف السيارة تمامًا. مع مثل هذا المتطرفترتبط الأحمال بعمل المثبتات الهوائية المتوفرة على نظام التعليق. يتيح لك هذا الحل إيقاف السيارة في أجزاء من الثانية دون عرقلة وانزلاق. بالإضافة إلى ذلك ، يتم التحكم في هذه العملية بواسطة خيار ABS.

المعلمات التقنية في سطور

تتمتع "مرسيدس بنز E200" باستهلاك معتدل للوقود ، وتظهر ديناميكيات ممتازة. يتم تشغيل السيارة بواسطة وحدة طاقة بترتيب داخلي من أربع أسطوانات ، تبلغ قوتها 122 "حصانًا" بحجم 1.8 لترًا. يساهم حقن الوقود الموزع والتعزيز الميكانيكي بشكل أكبر في حل المهام إلى الحد الأقصى.

السيارة المعنية مزودة بصندوق تروس لستة (ميكانيكا) أو خمسة أوضاع (أوتوماتيكي). يتكون التعليق الأمامي وفقًا لنوع عظم الترقوة المقترن ، والنظير الخلفي عبارة عن نوابض لولبية. يتم تسهيل قيادة الماكينة من خلال نظام التوجيه الهيدروليكي ، حيث تدور سيارة الدفع الخلفي حول نصف قطر يبلغ عشرة أمتار فقط. وحدة الفرامل - قرصية ، مهواة.

الميزات

بشكل عام ، لا يختلف أداء الإصدار رقم 200 كثيرًا عن الأداء التناظري 240. الميزة الرئيسية هي انخفاض استهلاك الوقود وانخفاض التكلفة. في السوق الثانوية ، يمكن شراء السيارة المحددة بسعر 600 ألف روبل. تجدر الإشارة إلى أن جسم هذه السيارة دون مشاركة إضافية يمكنه تحمل 20 عامًا على الأقل من التشغيل. هذه الميزة تكلف مالاً وهو ما يذهب للقضية وليس للريح.

خصائص "مرسيدس E200" بالأرقام

فيما يليخصائص الأداء الأساسية للسيارة:

• صنع في عام 2009 ؛
• الطول / العرض / الارتفاع - 4 ، 86/1 ، 85/1 ، 47 م ؛
• المسار الخلفي / الأمامي - 1 ، 6/1 ، 58 م ؛
• قاعدة عجلات - 2.87 م ؛
• سعة حجرة الأمتعة - 540 لترًا ؛
• عدد الأبواب / المقاعد - 4/5 ؛
• تعليق - عقدة تابعة متعددة الوصلات ؛
• فرامل - أقراص مهواة مع ABS ؛
• محرك - محرك ديزل مع توربين ؛
• تصنيف القوة - 122 حصان ؛
• الإزاحة - 2148 سم مكعب ؛
• كبح الوزن - 1.61 طن ؛
• تسارع من "صفر" إلى "مئات" - 10.7 ثانية ؛
• سعة خزان الوقود - 59 لترًا ؛
• السرعة القصوى - 215 كم / ساعة

المزيد عن محطة الطاقة

تم تجهيز مرسيدس E200 بعدة أنواع من محركات الديزل. بالإضافة إلى ذلك ، هناك إصدارات مزودة بوحدات طاقة تعمل بالبنزين. يمكن تقسيم جميع المحركات تقريبًا إلى ثلاث فئات:

1. المجموعة الأولى تضم وحدات اقتصادية بنزين وديزل حتى 2.7 سم مكعب. يطورون قوة حوالي 170 "حصاناً" ، "تأكل" حوالي 10 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر. هذه السيارات هي الأكثر طلبًا وشعبية.
2. يضم القسم الثاني "محركات" أقوى بست أسطوانات. حجمها لا يقل عن 2.8 "مكعبات" ، يتم تجميعها بخمس سرعات أوتوماتيكية. تسمح لك وحدات الطاقة هذه بالاستمتاع الكامل بالديناميكيات والقدرة على المناورة لمرسيدس E200.
3. المجموعة الثالثة - وحدات طاقة راقية من ثماني أسطوانات مع وضع على شكل حرف V. يتراوح حجم هذه المحركات من 4.3 إلى 5.4 لتر. تنتمي سيارات هذه الفئة إلى النقل التنفيذي ، ويتم شراؤها من قبل دائرة ضيقة من المستهلكين. يبلغ استهلاك الوقود حوالي 20 لترًا لكل 100 كيلومتر ، وهو ما يصعب وصفه بتوفير حتى مع التمدد.

التحديث

يعمل مطورو الشركة الألمانية باستمرار على تحسين روائعهم ، ومواكبة المنافسين ، وأحيانًا قبلهم. في عام 2013 ، تم تقديم سيارة مرسيدس E200 W212 المحدثة للجماهير. حدث ذلك في معرض السيارات العالمي في ديترويت.

لم تكن هناك تغييرات جوهرية في الخارج. بقيت المصدات الرياضية ومقدمة السيارة كما هي. ولكن تم تحديث المعدات الداخلية بشكل كبير. تم تحويل اللوحة الأمامية والكونسول الوسطي من الخارج ، الأمر الذي نال تقدير المستخدمين ، حيث أن التصميم السابق قد عفا عليه الزمن إلى حد ما وسئم. أصبحت أنظمة التحكم في الأدوات أكثر راحة ، وظهرت عجلة قيادة محدثة في الكوبيه والسيارات المكشوفة.

ضبط

في التشكيلة المحدثة ، بقيت وحدات الطاقة التي تعمل بالبنزين بشكل أساسي من مرسيدس E200 الكلاسيكية. بفضل بعض التحسينات ، تم تقليل استهلاك الوقود إلى سبعة لترات لكل "مائة" ، وأصبحت الديناميكيات أعلى قليلاً. يتسارع هذا النموذج إلى 100 كيلومتر في أقل من ثماني ثوان. يتجمع محرك السيارة مع ناقل حركة يدوي بستة أوضاع. مع سبع سرعاتيزيد ناقل الحركة الأوتوماتيكي من الإقلاع إلى 8.5 ثانية. يتضمن الخط المحدث 7 محركات بنزين و 5 "محركات ديزل". من بين هذه التشكيلة ، اختيار التعديل الصحيح ليس بهذه السهولة.

بعد التحديث في عام 2013 ، لم تخضع وحدة التعليق لأية تغييرات خاصة. لكن مجموعة الأجهزة الإلكترونية مذهلة. تمت إضافة كتلة من ثبات الطريق وكبح ذكي للأنظمة الحالية (يقوم الجهاز بتقييم الوضع بالقرب من السيارة ، مما يسمح لها بتجنب الاصطدامات). مقابل رسوم إضافية ، يتوفر التحكم الصوتي لمعلمات معينة وإيقاف السيارة تلقائيًا.

سياسة التسعير

"مرسيدس E200" ، الصورة المعروضة أدناه ، في التكوين الأساسي سيكلف ما لا يقل عن 1.9 مليون روبل. سيارة ستيشن واغن اختيارية إضافية - أكثر من مليوني مال محلي. الحد الأقصى للتخطيط سيقترب من سعر ثلاثة ملايين.

الأسعار لا يمكن وصفها بأنها ديمقراطية ، لكن الجودة والهيبة الألمانية للعلامة التجارية تستحق ذلك. لم تكن السيارات المعنية رخيصة على الإطلاق ، ولا تزال تعتبر واحدة من أغلى السيارات في فئتها. لا يلعب تاريخ إطلاق السيارة دورًا خاصًا ، حيث لا يوجد تاريخ انتهاء لمورد وحدة الطاقة والأجزاء الرئيسية.

تعليقات حول مرسيدس E200

كما لاحظ أصحاب السيارة المعنية كبيرةأبعاد. لن يكون من السهل على المبتدئ التنقل في المرة الأولى ، خاصة إذا انتقل من "سيارة مدمجة". ومع ذلك ، لا أحد ألغى الصلابة ، في الداخل والخارج. يدعي مستخدمو الطرز ذات الهيكل الفضي أن الغبار يكاد يكون غير مرئي ، وكذلك الخدوش الطفيفة. الطلاء نفسه لا يقاوم الإجهاد الميكانيكي. يمكن حل هذه المشكلة بسهولة باستخدام ورنيش خاص للسيارة.

التصميم الداخلي مصمم ببساطة لركوب مريح. يوجد تعديل للمرايا والمقاعد وعمود التوجيه ومصاعد النوافذ الكهربائية. يتم توفير الأمان بواسطة أحزمة وثلاث وسائد. لتخزين الأشياء الصغيرة والمستندات ، يوجد حجرة قفاز ، ومكان مخصص في مسند الذراع ، بالإضافة إلى ثلاث حجرات منفصلة وثلاجة صغيرة مدمجة.

وفقًا للمستخدمين ، الصورة ليست أسوأ تحت الغطاء. تعد وحدة الطاقة من النوع 111 من أكثر المحركات الألمانية موثوقية. المحرك قوي بما فيه الكفاية ، ويسرع الكتلة الثقيلة من الجسم بخفة وثقة. بالنسبة للسلوك على الطريق ، يلاحظ الملاك أن المرسيدس تشعر بالثقة ، وتتحرك بدون هزات ، ولا يشعر بالمطبات والحفر عملياً ، فضلاً عن ضوضاء "المحرك".

أخيرًا

في يناير 2016 ، تم تقديم نموذج آخر معاد تصفيفه من مرسيدس E200 (كوبيه) في ديترويت. في موازاة ذلك ، تم تقديم سيارة سيدان ذات خصائص مماثلة. أضافت السيارة حجمًا أكبر ، وتلقت جميع أنواع الأنظمة الجديدة وناقل حركة أوتوماتيكي لتسعة نطاقات. نسخة جديدة في البدايةتم تقديم الأداء بمحرك ديزل بسعة 195 "حصان" وزوج من وحدات البنزين بقوة 240 و 330 حصان. وعد المصنعون بإدخال تعديل هجين بمحرك رباعي الأسطوانات ومحرك كهربائي في الخط المحدث ، والذي يطور معًا 210 كيلو واط.