2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53
يمكن لعشاق السيارات الاستغناء عن خدمات ورش إصلاح السيارات المتخصصة إذا كان من الضروري ضبط صمامات محرك 4216 Gazelle. ضع في اعتبارك كيف يتم ذلك بيديك في بيئة المرآب. ستكون هذه المعلومات مفيدة لكل عشاق السيارات.
تنظيم لماذا
يتم ضبطها عادةً لجعل المحرك يعمل بشكل أكثر استقرارًا في أي نطاق سرعة. تعد الصمامات جزءًا مهمًا جدًا من آلية توزيع الغاز. في حالة فقدان إعداد الفجوة ، يزداد تآكل الأجزاء المختلفة في التوقيت بشكل كبير. يزداد ضجيج وحدة الطاقة ، ويزداد استهلاك الوقود ، وهو أمر مهم جدًا للمركبات التجارية.
إذا سمع رنين أثناء تشغيل المحرك ، وإذا أصبح من الصعب تشغيل المحرك البارد ، وعندما يكون التشغيل البارد ممتلئًا بالوقود ، فقد حان الوقت لضبط صمامات محرك 4216 Gazelle.
يتم الخلط بين الفجوات للأسباب التالية. هذا هو فشل العمود المرفقي للمحرك ، اللحظة الخاطئة لتشغيل الكامات في آلية توزيع الغاز. أيضا ، الفجوات تختفي إذا كانت هناك انتهاكات مختلفة لسلامة كتلة المحرك.
قد يكون سبب زيادة الخلوص أو تقليله هو أسلوب قيادة السائق. إذا كان السائق يفضل القيادة العدوانية ، والتي يتم التعبير عنها في التحرير الحاد للقابض ، فإن هذا يؤدي بالضرورة إلى تآكل مكثف ومبكر لأجزاء آلية التوقيت.
أدوات للوظيفة
لضبط الفجوات ، ستحتاج إلى مجموعة أدوات دنيا. هذه مفاتيح ومفك براغي ضروريان لتفكيك غطاء الصمام. يجب عليك أيضًا البحث عن مقاييس استشعار الفجوة.
تباع في أي متجر سيارات مقابل 200-300 روبل. ستحتاج أيضًا إلى مفتاح سقاطة ومفك براغي طويل. هذا الأخير ضروري لتحديد موضع الاسطوانة.
العمليات التحضيرية
على الرغم من حقيقة أن تعديل الصمام لمحرك 4216 Gazelle بسيط نسبيًا ، يجب أن تفهم أن العملية مسؤولة للغاية. يجب تحضير الآلة بعناية قبل عمل الضبط
بادئ ذي بدء ، يجب إصلاح السيارة. لا تثق بفرملة اليد وحدها. من الأفضل تأمين الأوتاد بشكل إضافي. ثم ، إذا كان المحرك ساخنًا ، فيُسمح له بالتبريد. يجب أن يكون المحرك باردًا تمامًا.
قبل بدء العمل ، تحتاج للوصول إلى آلية الصمام. على المن السهل نسبيًا القيام بذلك على محركات الحقن ، ولكنه أكثر صعوبة في محركات المكربن
أولاً تحتاج إلى إزالة فلتر الهواء:
- بادئ ذي بدء ، قم بإزالة غطاء المرشح ، ثم قم بفك صواميل التثبيت.
- يتم أيضًا إزالة خرطوم مصحح اشتعال الفراغ وأنبوب التنفس.
- بعد ذلك ، يتم فصل القضبان عن المكربن - سوف تتداخل بشكل كبير.
- أخيرًا غطاء الصمام ينطفئ
هذا يكمل العمل التحضيري و يمكنك الذهاب مباشرة لضبط الصمامات لمحرك 4216 Gazelle.
تعديل الصمام
يجب تنفيذ جميع العمليات بأقصى جودة. من أجل عدم ارتكاب الأخطاء أثناء العمل ، يمكنك استشارة الميكانيكيين ذوي الخبرة. وتجدر الإشارة إلى أنه لن يكون من الممكن ضبط الصمامات بشكل صحيح إلا إذا كانت درجة حرارة المحرك لا تزيد عن 15-20 درجة. إذا تم استخدام السيارة من قبل وكان المحرك دافئًا ، فأنت بحاجة إلى تبريده. إذا لم يتم ذلك ، فإن خلوص الصمام سيزداد بحوالي 0.1 مم - وهذا كثير.
في أي تسلسل يجب أن أقوم بضبط الصمامات على الغزال؟
هناك إجراء صارم لضبط الصمامات لمحرك 4216 Gazelle. تعمل الأسطوانات بالترتيب التالي - 1 ، 2 ، 4 ، 3. إذا كان الأول في وضع TDC ، فيمكنك ضبط أو قياس الخلوص على صمامات 1 ، 2 ، 4 ، 6. بعد تدوير العمود المرفقي 180 درجة ، اضبط 3 ، 5 ، 7 ، 8 صمامات.
تعتبر الفجوات في حدود 0.35-0.4 مم طبيعية. فييجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار أنه في الأسطوانة الأولى والرابعة يجب أن تكون الفجوات أكبر - 0.3-0.35. تبين الممارسة أن فجوة 0.35 مم هي الأنسب لجميع الصمامات. يقول الخبراء أن حجم الفجوة لا يؤثر حقًا على تشغيل المحركات ومواردها.
كيف تنظم؟
عند الانتهاء من جميع الأعمال التحضيرية ، يجب أن تذهب مباشرة إلى الإعداد. يجب ضبط المكبس الموجود في الأسطوانة الأولى على TDC في شوط الانضغاط. الصمامات مغلقة في هذه المرحلة. يحاولون إدخال مسبار بين الدافع والصمام. إذا مر بسهولة شديدة ، أو العكس ، فإنه لا يصعد على الإطلاق ، يلزم تعديله. للقيام بذلك ، يتم فك قفل القفل وإمساكه بمفتاح ربط. عن طريق تدوير لولب الضبط ، يتم تحقيق الخلوص المطلوب. وبالتالي ، يتم ضبط صمامات محرك Gazelle UMZ-4216 للعناصر الثانية والرابعة والسادسة. بعد تعديل الفجوات ، يجب ألا تنسى شد صمولة القفل.
بعد ذلك ، يتم تدوير العمود المرفقي 180 درجة ، وسيتم فتح الوصول إلى 3 و 5 و 7 و 8 صمامات. بعد ضبط هذه العناصر ، أدر المحرك مرة أخرى وافحص الفجوة بمقياس محسس. سيضمن هذا أن تعديل الصمام لمحرك 4216 Gazelle صحيح.
UMZ-4216 مع المعوضات الهيدروليكية
يُعتقد أنه في المحركات ذات الروافع الهيدروليكية ، لا يلزم تعديل خلوص الصمام. لكن هذا لا يتعلق بهذا المحرك.
في هذه الوحدة ، لا يتم إطلاق الصمامات مطلقًا ويتم تحريرها باستمرارمثبت. لتحديد العناصر التي يمكن تخصيصها ، تحتاج إلى شريط مسطح. يتم تثبيته بين الصمامات الثالثة والرابعة. بمساعدة الشريط ، يمكنك رؤية المنحدر إلى جانب واحد. من هذا المنحدر ، يمكنك فهم ما إذا كان الصمام عالقًا. إذا كان الشريط يميل نحو الصمام الرابع ، فإنه يضعف ، ويتم تثبيته على الصمام الثالث. سيشير هذا إلى أن ضبط الصمام لمحرك Gazelle 4216 المزود برافعات هيدروليكية سيبدأ من الأسطوانة الأولى. يمكن تعديل الصمام الأول والثاني والرابع
للضبط ، قم أولاً بفك الجوز. ثم يتم فك البراغي حتى يتوقف المعوض الهيدروليكي عن الضغط عليه. على صمام المدخل ، قم بعمل دورة واحدة للمسمار ، وعلى العادم - دورتان ونصف.
بعد ضبط الصمام هذا ، يبدأ محرك Gazelle Business 4216 في العمل بشكل أكثر هدوءًا. ويصبح العمل نفسه أكثر ليونة. بالنسبة لأولئك الذين تعمل شركة Gazelle على الغاز ، فإن مثل هذا التعديل ضروري ببساطة. بالنسبة للمسافة المقطوعة والحاجة إلى الضبط ، كل شيء هنا فردي ويعتمد على أسلوب تشغيل السيارة. غالبًا ما يكون الفاصل حوالي 15-20 ألف كيلومتر. ولكن إذا بدأ المحرك في إصدار قعقعة مميزة ، فقد يلزم تعديل الصمام في وقت سابق. لذلك من الأفضل منع هذه المشكلة
الخلاصة
كما ترى ، فإن تعديل صمامات محرك 4216 Gazelle باستخدام حاقن أو مكربن ليس في الحقيقة إجراءً معقدًا للغاية يمكن لسائق السيارات العادي القيام به. سيساعدك هذا على توفير الكثير من الإصلاحات وعلى الوقود أكثر.
موصى به:
استبدال التوقيت على "المسبق": التعليمات وتقنيات العمل والأدوات اللازمة
واحدة من أكثر السيارات شعبية اليوم هي Lada Priora. استبدال التوقيت على هذا النموذج ، كما اتضح ، هو ظاهرة شائعة إلى حد ما. بشكل عام ، بريورا هي سيارة جيدة. إنه ذو تصميم حديث نسبيًا ومجهز بمحرك موثوق VAZ-21126 - محرك ذو 16 صمامًا بسعة 1.6 لتر. لكن جودة حزام التوقيت تمثل عيبًا كبيرًا في بريورا
البادئ يتحول إلى الخمول: الأسباب المحتملة ، طرق حل المشكلة ونصائح الخبراء
زادت موثوقية السيارات الحديثة بشكل ملحوظ مقارنة بالسيارات القديمة. لذلك ، لا يتذكر سائقو اليوم على الفور الرافعة التي يجب سحبها لفتح غطاء المحرك. أحد المواقف الأكثر شيوعًا التي تخلط بين مالكي السيارات عديمي الخبرة هي عندما يكون المحرك في وضع الخمول. يبدو أنه يدور ، لكن المحرك لا يبدأ. يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب لهذا الفشل. دعونا نلقي نظرة على أهمها ومعرفة كيفية إصلاحها
المصابيح الخلفية للضباب: الأنواع والعلامات التجارية وكيفية التشغيل والمرحلات والاستبدال ونصائح الخبراء
سوء الأحوال الجوية ليس سببًا لرفض استخدام السيارة ، بل في الأيام الممطرة يتحرك مستخدمو السيارات بهذه الطريقة. عند استخدام تركيبات الإضاءة التقليدية ، تكون سرعة الحركة محدودة. تم حل هذه المشكلة باستخدام مصابيح الضباب الخلفية. السمة المميزة لهذا الجهاز من الإضاءة التقليدية هي شعاع أفقي عريض من الضوء ينبعث من مصباح به موزع وعاكس
لصق الكربون: المواد والأدوات اللازمة ، تقنية اللصق
أصبح لصق أجزاء السيارة بألياف الكربون شائعًا بشكل متزايد في كل من العالم وروسيا. وهذا ليس مستغرباً ، حيث أن الفيلم يحمي السطح من التشققات والتشققات ، كما يعطي السيارة مظهراً رائعاً
حلقات عالقة في المحرك: ما العمل بدون تفكيك المحرك؟
كثيرا ما يقال أن المحرك هو قلب السيارة. هو حقا. السمة الرئيسية التي تحدد موثوقية المحرك هي المورد. بناءً على ذلك ، يمكن الحكم على ما إذا كانت السيارة ككل موثوقة أم لا. بعد كل شيء ، يعد إصلاح المحرك دائمًا عملية معقدة ومكلفة. في كثير من الأحيان ، يواجه أصحاب السيارات ظاهرة مثل حدوث حلقات في المحرك. ماذا تفعل في مثل هذه الحالة ، ما هو سبب الخلل؟ كل هذا وأكثر - مزيد في المقال
