2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53
اليوم ، هناك العديد من المعدات الزراعية القوية في السوق. هذا لن يفاجئ أحدا. أصبحت الخيارات العالمية ، على سبيل المثال ، جرار T-150 ، منتشرة على نطاق واسع. في هذا النموذج ، تجذب براعة الاستخدام وإمكانية استخدام أنواع مختلفة من المرفقات.
كان جرار T-150 في بداية الإنتاج عبارة عن جرار كاتربيلر عادي. بعد ذلك بقليل ، ظهر نموذج بعجلات أطلق عليه اسم "جرار T-150 K". إنه أكثر شيوعًا من اليرقة. بينهما اختلاف في الهيكل ، لكن العديد من الأجزاء متطابقة ومترابطة. خصائصها مختلفة قليلا. في كلا الإصدارين ، المحرك الأمامي. يوجد أسفل الكابينة صندوق تروس متصل بشكل صارم بالإطار. قطع غيار الصندوق موحدة ، وتستخدم لكلا الطرازين. في كلا الإصدارين خزان الوقود في الخلف
يحتوي الجرار T-150 على محرك ديزل (SMD 62 - بعجلات ، SMD 60 - كاتربيلر) ، بسعة 150 حصان. تتم تنقية الهواء في نظام من ثلاثة مستويات. يتم تطبيق مرشح الإعصار أولاً. إنها تستخرج الغبار الخشن من الهواء الداخل - وهذا يطيل العمرخدمات التصفية الدقيقة. يسمح لك بتشغيل الجرار في ظروف قاسية ، واستخدامه بشكل أفضل في الميدان وفي ظروف الطرق الوعرة.
يحتوي جرار كاتربيلر T-150 على ناقل حركة ميكانيكي. من الممكن تبديل التروس تحت الحمل وأثناء التنقل ، وهذا يسمح للقوابض المزودة بالضغط الهيدروليكي. مطلوب توقف الجرار لتبديل وضع القيادة. علبة التروس ذات اتجاهين. وهذا يوفر إمكانية الحركة المستقلة لكل كاتربيلر على حدة. يتسبب انزلاق القابض في علبة التروس في تأخر المسار عند الدوران. الأسطوانة الخلفية هي الرائدة ، فهي مدفوعة. لديه مقود.
يمكن للجرار T-150 (كاتربيلر وعجلات) استخدام أنواع عديدة من الملحقات. ولكن إلى حد كبير ، يُنصح باستخدامه في الإصدار ذي العجلات. هذا الإصدار أكثر شيوعًا ، لذلك تم إنتاج المعدات أكثر لهذا النموذج.
جرار T-150 K - إصدار بعجلات. مجهزة بالتوجيه ، لديها ناقل حركة ميكانيكي. تستخدم القوابض الهيدروليكية لتشغيل علبة التروس. لها إطاران نصفيان ، كل منهما مجهز بمحور قيادة. من الممكن تعطيل المحور الخلفي. توجد الكابينة وعلبة التروس والمحرك على نصف الإطار الأمامي. المعدات المفصلية تثبت على الظهر. يتم التحكم في الجرار عن طريق تغيير موضع شبه الإطار. تتم الحركة بواسطة أسطوانات هيدروليكية. الجبهة والعجلات الخلفية متطابقة تمامًا في الحجم.
تستخدم هذه الجرارات على نطاق واسع في بناء الطرق. غالبًا ما يتم استخدامها في الأعمال كجرافة أو لودر. الجهاز مثبت في كلا التعديلين
