T-150 وتعديلاته

T-150 وتعديلاته
T-150 وتعديلاته
Anonim

اليوم ، هناك العديد من المعدات الزراعية القوية في السوق. هذا لن يفاجئ أحدا. أصبحت الخيارات العالمية ، على سبيل المثال ، جرار T-150 ، منتشرة على نطاق واسع. في هذا النموذج ، تجذب براعة الاستخدام وإمكانية استخدام أنواع مختلفة من المرفقات.

جرار تي 150
جرار تي 150

كان جرار T-150 في بداية الإنتاج عبارة عن جرار كاتربيلر عادي. بعد ذلك بقليل ، ظهر نموذج بعجلات أطلق عليه اسم "جرار T-150 K". إنه أكثر شيوعًا من اليرقة. بينهما اختلاف في الهيكل ، لكن العديد من الأجزاء متطابقة ومترابطة. خصائصها مختلفة قليلا. في كلا الإصدارين ، المحرك الأمامي. يوجد أسفل الكابينة صندوق تروس متصل بشكل صارم بالإطار. قطع غيار الصندوق موحدة ، وتستخدم لكلا الطرازين. في كلا الإصدارين خزان الوقود في الخلف

يحتوي الجرار T-150 على محرك ديزل (SMD 62 - بعجلات ، SMD 60 - كاتربيلر) ، بسعة 150 حصان. تتم تنقية الهواء في نظام من ثلاثة مستويات. يتم تطبيق مرشح الإعصار أولاً. إنها تستخرج الغبار الخشن من الهواء الداخل - وهذا يطيل العمرخدمات التصفية الدقيقة. يسمح لك بتشغيل الجرار في ظروف قاسية ، واستخدامه بشكل أفضل في الميدان وفي ظروف الطرق الوعرة.

جرار تي 150 كاتربيلر
جرار تي 150 كاتربيلر

يحتوي جرار كاتربيلر T-150 على ناقل حركة ميكانيكي. من الممكن تبديل التروس تحت الحمل وأثناء التنقل ، وهذا يسمح للقوابض المزودة بالضغط الهيدروليكي. مطلوب توقف الجرار لتبديل وضع القيادة. علبة التروس ذات اتجاهين. وهذا يوفر إمكانية الحركة المستقلة لكل كاتربيلر على حدة. يتسبب انزلاق القابض في علبة التروس في تأخر المسار عند الدوران. الأسطوانة الخلفية هي الرائدة ، فهي مدفوعة. لديه مقود.

جرار تي 150 ك
جرار تي 150 ك

يمكن للجرار T-150 (كاتربيلر وعجلات) استخدام أنواع عديدة من الملحقات. ولكن إلى حد كبير ، يُنصح باستخدامه في الإصدار ذي العجلات. هذا الإصدار أكثر شيوعًا ، لذلك تم إنتاج المعدات أكثر لهذا النموذج.

جرار T-150 K - إصدار بعجلات. مجهزة بالتوجيه ، لديها ناقل حركة ميكانيكي. تستخدم القوابض الهيدروليكية لتشغيل علبة التروس. لها إطاران نصفيان ، كل منهما مجهز بمحور قيادة. من الممكن تعطيل المحور الخلفي. توجد الكابينة وعلبة التروس والمحرك على نصف الإطار الأمامي. المعدات المفصلية تثبت على الظهر. يتم التحكم في الجرار عن طريق تغيير موضع شبه الإطار. تتم الحركة بواسطة أسطوانات هيدروليكية. الجبهة والعجلات الخلفية متطابقة تمامًا في الحجم.

تستخدم هذه الجرارات على نطاق واسع في بناء الطرق. غالبًا ما يتم استخدامها في الأعمال كجرافة أو لودر. الجهاز مثبت في كلا التعديلين

اختيار المحرر

تراجع عند الضغط على الغاز. فشل دواسة البنزين

"رينو لوجان" في هيكل جديد: الوصف والتكوين ومراجعات المالك

تغيير الزيت التلقائي في Hyundai IX35: دليل خطوة بخطوة ، وميزات ، ونصائح

"نيسان تيرانو": استهلاك الوقود لكل 100 كلم

ضبط "نيسان ماكسيما A33". ضبط المحرك ، والضبط الدقيق للداخل. تغييرات الهيكل الخارجي ، طقم الهيكل ، العجلات ، المصابيح الأمامية

عربة محطة "رينو لاجونا": المواصفات والصور والاستعراضات

اقراص الفرامل الاصلية "Lacetti" الخلفية و الامامية

استبدال مصابيح الشعاع المنخفض في رينو داستر. ما هي تأثيرات العناصر المحترقة ، وكيفية اختيار المصباح المناسب ، وأي الشركات المصنعة ينبغي الوثوق بها

استبدال مرشح المقصورة في سولاريس. في أي الأميال التي يجب تغييرها ، والشركة التي تختارها ، وكم تكلفة الاستبدال في الخدمة

ما هو استهلاك الوقود الفعلي لسيارة Mazda CX 5 لكل 100 كيلومتر؟

زيت "هيونداي سولاريس". ما الزيت الذي يجب استخدامه للمحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي. قائمة الشركات المصنعة التي تم التحقق منها

سائل الفرامل TRW: الأنواع والجودة والاستعراضات

"شيفروليه كروز": استهلاك الوقود ، المواصفات ، آراء المالك

أقراص الفرامل "TRV": مراجعات المالك ، الموارد ، ما الذي تبحث عنه عند الاختيار

ضبط "اوكتافيا A7". تشطيب خارجي. ضبط المحرك والداخلية