2025 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 21:14
يتم تعيين ناقل الحركة للسيارة لنقل عزم الدوران من المحرك إلى عجلات قيادة السيارة. في هذه الحالة ، يتغير حجم العزم. في سيارة الدفع بالعجلات الأمامية ، تتحرك العجلات الأمامية ، ويتم توفير عزم الدوران لها ، في سيارة الدفع الخلفي ، إلى الخلف. السيارات التي تستخدم جميع العجلات الأربع مع عزم الدوران هي دفع رباعي.
يعتبر ناقل الحركة في السيارة من الناحية الفنية آلية متعددة الوظائف ، والتي بدورها تتضمن اتصالات أصغر. وهي تشمل: القابض ، علبة التروس ، الوصلات المختلفة ، الترس التفاضلي ، عمود الكردان (الذي يستخدم فقط في سيارات الدفع الخلفي ، لتوصيل العجلات الخلفية بالمحرك). و "القنابل اليدوية" هي مفاصل زاوية متساوية ، تستخدم فقط في سيارات الدفع الأمامي.

وظائف النقل:
- لنقل عزم الدوران من المحرك إلى عجلات القيادة ؛
- يغير اتجاه عزم الدوران وحجمه ؛
- التوزيع بين عجلات عزم الدوران.
يجب أن يتمتع ناقل الحركة في عصرنا بموثوقية عالية وبأقل تكاليف إنتاج. لذلك ، فإن متطلبات جودتها عالية جدًا.وفقًا لتحويل الطاقة ، يتم تقسيم الإرسال إلى الأنواع التالية:

- ميكانيكي ، يعمل على نقل وتحويل عزم الدوران ؛
- كهربائي ، يحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية ، وينقلها إلى عجلات القيادة ، ويتحول مرة أخرى من الكهربائية إلى الميكانيكية ؛
- مجتمعة ، توجد طاقة كهربائية وهيدروميكانيكية ؛
- الهيدروستاتيكي ، بمساعدة الطاقة الميكانيكية ، يخلق تدفقًا مائعًا ، ويدخل في عجلات القيادة ، ويعود إلى ميكانيكي.
أكثر استخداما في السيارات هو ناقل الحركة اليدوي.
ناقل الحركة الذي يغير عزم الدوران تلقائيًا يسمى "ناقل حركة أوتوماتيكي".

يمكن أن تكون عجلات القيادة أمامية أو خلفية أو كليهما.
عند استخدام السيارة ذات الدفع الأمامي فقط.
عند استخدام الدفع الخلفي بالعجلات الخلفية
هيكل النقل نفسه مختلف ويعتمد على عجلات القيادة.
لذا فهم وفهم ماهية الإرسال قبل أن تختار.
تحتوي السيارة ذات الدفع الخلفي على العقد التالية:
- علبة تروس ؛
- مخلب ؛
- العتاد الرئيسي
- كاردان جير ؛
- نصف رمح ؛
- التفاضلية.
السيارة ذات الدفع الأمامي تشمل:
- علبة تروس ؛
- مخلب ؛
- العتاد الرئيسي
- التفاضلية ؛
- مهاوي القيادة"نصف مهاوي" ؛
- مفصلات.
في سيارة دفع أمامي ، يوجد تفاضل مع محرك نهائي في علبة التروس.
المفصلات (التوصيل المرن للأجزاء) تنقل عزم الدوران إلى العجلات من الترس التفاضلي ، الذي يقود. عند الاتصال بالفرق ، يتم استخدام مفصلتين أخريين. يكملون نقل عزم الدوران إلى العجلات.
ناقل الحركة الأوتوماتيكي للسيارة اليوم أكثر تكلفة في التصنيع ، لذلك يتم إيلاء الكثير من الاهتمام لتطويره وتحسينه. هذا هو الاتجاه السائد في عالم اليوم. إنها أكثر أمانًا. في حركة المرور في المدن ، يقل تعب السائق
موصى به:
محرك السيارة النهائي: الأنواع ، والغرض

كما تعلم ، فإن المهمة الرئيسية للمحرك هي توليد عزم الدوران ، ثم يتم إرسال العمل من خلال القابض إلى الصندوق. هذه هي المكونات الرئيسية في أي سيارة. لكن قلة من الناس فكروا في كيفية توزيع عزم الدوران على العجلات. ستكون المعلومات مفيدة لأي سائق سيارة
انتقال الضوء من التلوين. جهاز لقياس الصبغة. عازل حراري للسيارة

يصعب تخيل المركبات الحديثة بدون نوافذ مظللة. ومع ذلك ، يجب أن يفي انتقال الضوء للتلوين بالمتطلبات التنظيمية
أين هي الحقن في السيارة وما الغرض منها

الفوهة عبارة عن موزع وقود. وتتمثل مهمتها أيضًا في صنع خليط من وقود الهواء ورشه في غرفة الاحتراق بالمحرك. اعتمادًا على كيفية عمل الفوهة وموقعها
DSG - ما هو؟ ميزات ومشاكل انتقال DSG

الآن يتم تزويد السيارات بأنواع مختلفة من الصناديق. لقد ولت الزمن الذي كان يتم فيه تثبيت "الميكانيكا" فقط على السيارات. الآن أكثر من نصف السيارات الحديثة مجهزة بأنواع أخرى من علب التروس. حتى الشركات المصنعة المحلية بدأت في التحول ببطء إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي. قدم القلق "أودي فولكس فاجن" منذ ما يقرب من 10 سنوات ناقل حركة جديد - DSG. ما هذا الصندوق؟ ما هو جهازها؟ هل توجد مشاكل أثناء العملية؟
المحاقن في السيارة: أين توجد وما الغرض منها؟

جميع محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالديزل والبنزين الموجودة اليوم بها نظام حقن الوقود في تصميمها. الفوهة هي نظير لمضخة تزود بنفاثة وقود قوية ولكن رقيقة للغاية. إنه جزء لا يتجزأ من نظام الحقن. أين الفوهات وما هو مبدأ عملها سوف يتم وصفه لاحقًا