"ديسكفري 3": مراجعات المالك ، المواصفات ، المعدات ، استهلاك الطاقة والوقود

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

حصل الطراز الثالث من Land Rover Discovery على تقدير سائقي السيارات حول العالم. من بين المزايا ، يلاحظ سائقي السيارات الصورة الوحشية والمظهر الاستثنائي للسيارة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنه التغلب بسهولة على العقبات متفاوتة التعقيد ، وله مزايا مثل قفل العجلات ، والدفع الرباعي ، والخلوص الأرضي العالي. ولكن على الرغم من صفاتها الإيجابية ، إلا أن للسيارة الأجنبية عيوبًا يمكن أن تفسد متعة امتلاك مثل هذه السيارة القوية.

تاريخ الخلق

ظهرت السيارة الجيب متوسطة الحجم في سوق السيارات العالمية في عام 1989. في الوقت الحالي ، تم إصدار 5 أجيال من النموذج ، تم تقديم آخرها من قبل الشركات المصنعة في عام 2016. الأهم من ذلك كله ، يقدر سائقي السيارات ديسكفري لتصميمها الوحشي الزاوي.يحاول المصنع صيانته طوال سنوات الإنتاج

الجيل الثالث يكرر إلى حد كبير الأجيال السابقة ، على الرغم من أنه بالمقارنة مع سابقه ، تم إيلاء المزيد من الاهتمام للتصميم الداخلي. تم ذلك حتى يتمكن الركاب والسائق من التحرك بشكل مريح على أي طريق. أضاف المطورون أحدث الأجهزة الإلكترونية ، ورتبوا المقصورة الداخلية بطريقة مختلفة ، وحسّنوا نظام التعليق. على الرغم من حقيقة أن "ديسكفري 3" تم إنتاجه لمدة 5 سنوات فقط ، إلا أنه تمكن من اكتساب شعبية في العديد من دول العالم. تم تقديمه لأول مرة في عام 2004.

بعد ذلك ، سجل مسوقو سيارات لاند رور أعلى مستوى من المبيعات. كان هذا بسبب حملة إعلانية تم إجراؤها بشكل صحيح ، والتي وصفت بشكل إيجابي الابتكارات التي تم إجراؤها. بعد عامين ، انخفض مستوى المبيعات بسبب حقيقة أنه لم يتم تقدير جميع الابتكارات من قبل سائقي السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت بعض أوجه القصور. ومع ذلك ، بمرور الوقت ، أكدت "ديسكفري 3" ، وفقًا لاستعراضات الملاك ، مكانتها العالية بين سيارات لاند روفر الرياضية متعددة الاستخدامات.

المظهر

من الجيل السابق ، يتميز الإصدار الثالث من Discovery بمظهر أكثر ضخامة ، والذي تم التأكيد عليه بشكل إيجابي من خلال شبكة المبرد الكبيرة والبصريات. يبلغ طول قاعدة العجلات 2885 مم بأبعاد إجمالية 1837 × 2190 × 4835 مم (ارتفاع ، عرض ، طول). تؤكد هذه الأبعاد أن ديسكفري 3 هي سيارة SUV متوسطة الحجم.

ميزة أخرى هي أن الخلوص الأرضي كان متنوعًا عن القاعدةتعليق 180 مم ، والإصدار مع تعليق هوائي وخلوص أرضي متغير يمكن أن يتباهى بارتفاع أرضي يتراوح من 180 إلى 285 مم. مع هذا الرفع ، يمكن للجيب التغلب بسهولة على عوائق المياه الضحلة بعمق 7-10 سم.وفي نفس الوقت ، يبلغ وزن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في الحد الأدنى للتكوين 2494 كجم.

صالون

المساحة الداخلية لـ Land Rover Discovery 3 ، وفقًا لأصحابها ، مريحة جدًا. يوفر مقعد السائق رؤية ممتازة ، ويحتوي المقعد نفسه على وظيفة ضبط الذاكرة ، والتي بفضلها يمكنك اختيار ملاءمة مريحة. يتبع التصميم الداخلي الطراز البسيط للسيارات البريطانية.

تم إيلاء الكثير من الاهتمام للتشطيبات وعازل للصوت. كما يلاحظ العديد من السائقين ، فإن الضوضاء الخارجية لا تخترق من الناحية العملية داخل ديسكفري 3. من بين الإيجابيات ، لاحظ الملاك إضاءة كافية داخل المقصورة ، مما ساعد على ضمان الراحة أثناء الرحلات الليلية.

أيضًا ، اهتم المطورون بالأدوات الإضافية ، والتي تشمل نظامًا صوتيًا حديثًا بجودة صوت عالية. العيب الصغير ليس معدات كهربائية موثوقة للغاية - إنها تفشل في كثير من الأحيان. تشمل أوجه القصور الأخرى داخل المقصورة:

• اغلاق تعسفي للراديو ؛
• فشل نظام الاستجابة للتضاريس ؛
• قفل الباب الخلفي الخاطئ ؛
• فشل الصوت.

يقدم هذا الجيل نوعين من التصميم الداخلي - سبعة مقاعد ، ومزودان بطيئينمقاعد في منطقة الجذع ، والخمس مقاعد التقليدية. إذا حكمنا من خلال النسخة ذات السبعة مقاعد في ديسكفري 3 ، وفقًا للمالكين ، فإن عيب هذا الخيار هو الوظائف المنخفضة للمقاعد الخلفية ، والتي يمكن أن تستوعب فقط الأطفال دون سن 10 سنوات.

المواصفات

في بلدنا ، تم تزويد Discovery 3 بمحرك بنزين وديزل ، على الرغم من أنه حتى في روسيا يمكنك العثور على سيارة بمحطة طاقة غير قياسية مستوردة من السوق الثانوية لبلدان أخرى. يبلغ حجمها 4.0 لتر مع أداء 219 حصان. كإرسال ، تم استخدام علبة تروس 6 نطاقات هنا.

تم تطوير محرك الديزل الأساسي بواسطة متخصصين من شركة Land Rover البريطانية مع زملائهم من مصنعي السيارات Peugeot و Ford. بفضل هذا ، تمكنوا من إنشاء وحدة طاقة موثوقة تتكيف مع ظروف الطريق القاسية. الخصائص الرئيسية لمحطة الديزل هي:

• 6 اسطوانات على شكل حرف V ؛
• الحجم - 2720 سم مكعب ؛
• عزم الدوران - 440 نيوتن متر ؛
• قوة - 195 حصانا.

كإرسال ، كان من المفترض أولاً تثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي ستيبترونيك بست سرعات أو ناقل حركة يدوي بست سرعات. ناقل الحركة اليدوي الأكثر استخدامًا بسبب بساطته. على الرغم من أن الآلة كانت أقل "شره". وفقًا لأصحابها ، فإن "ديسكفري 3" بمحرك ديزل سعة 2.7 لتر تعتبر سيارة موثوقة إلى حد ما.

للعشاقلقيادة هادئة ، قدم التجار آلية بنزين على شكل حرف V بالصفات التالية:

• 8 اسطوانات ؛
• الحجم - 4394 سم مكعب ؛
• عزم الدوران - 425 نيوتن متر ؛
• 6 ناقل حركة أوتوماتيكي ؛
• قوة 295 حصانا.

كانت النقاط السلبية هي أن محطة الطاقة تستهلك الكثير من الوقود ، لذا فإن ديسكفري 3 ، المجهز بمحرك بنزين ، لم يجد اعترافًا بين سائقي السيارات الروس بسبب العدد الكبير من المراجعات السلبية.

استهلاك الوقود

في الجيل الذي تم إطلاقه في عام 2004 ، سعى المطورون إلى تحقيق هدف تقليل استهلاك الوقود ، وهو ما يميز جميع سيارات الدفع الرباعي كبيرة الحجم ومتوسطة الحجم. ومع ذلك ، لم ينجحوا ، لأن "ديسكفري 3" ، وفقًا للسائقين ، هو أيضًا "شره" للغاية. لتحسين الأداء ، تم استبدال أنواع المحركات. أصبح محرك الديزل هو الأكثر شعبية ، حيث يمكن دمجه مع أي علبة تروس ذات 6 تروس. في الوضع المختلط ، تعمل هذه الوحدة بشكل اقتصادي ، على الرغم من أنها تستهلك ما لا يقل عن 11.5 لترًا من الوقود.

البنزين لم يكتسب شعبية في سوق السيارات الروسية. كان عيب هذه الآلية أنه تم إقرانها بصندوق تروس آلي ، يتميز باستهلاك الوقود المرتفع. فقط على الطريق السريع ، كان استهلاك الوقود 13.2 لترًا ، وفي شوارع المدينة يمكن أن يزيد هذا الرقم بنسبة 20-30٪.

اعترف العديد من السائقين الذين اختاروا هذه الـ SUV بشرائهاخاصة للرحلات فوق التضاريس الوعرة واستخدامها فقط لرحلات الصيد وصيد الأسماك. كما أصبح شائعًا بين سكان المناطق الجبلية الذين يتعين عليهم التغلب على الطرق الخطرة كل يوم.

الحزم

قرر المصنعون إطلاق الجيل الثالث من Discovery في ثلاثة إصدارات - S و SE و HSE. كان أبسط تكوين هو البديل S ، والأغنى كان HSE. حتى النسخة الأساسية تضمنت عجلات قياس 17 بوصة ، وسائد هوائية موثوقة (أمامية وجانبية) ، وأنظمة إلكترونية متنوعة للمساعدة في قيادة السيارة ، وتكييف الهواء ومشغل الصوت. في مستويات القطع هذه ، تم التفكير في كل شيء لراحة الناس. بفضل هذا ، في الجيل الرابع من Land Rover Discovery ، تظل جميع الخيارات كما هي.

الهيكل

السيارة التي صدرت في الجيل الثالث لم تكرر تماما تقاليد سابقاتها. تستخدم إطارًا متكاملًا وجسمًا محملًا. تم تثبيت تعليق متعدد الوصلات في الأمام والخلف. ساعد هذا في تحسين مستويات الراحة بشكل كبير ، خاصة عند القيادة على الطرق العامة ، والتي ليست دائمًا سلسة.

إلى جانب التعليق الزنبركي المعتاد ، والذي تم تثبيته على التكوين الأساسي ، تلقت الإصدارات العليا تعليقًا هوائيًا حديثًا. بفضل مساعدتها ، كان من الممكن ضبط المسافة إلى الخلوص الأرضي. كانت سيارات الدفع الرباعي التي دخلت سوق السيارات الروسية ذات دفع رباعي ولها قفل مركزي تفاضلي مركزي. كثيرسهلت قيادة وجود الأنظمة الحديثة - HDC ، EBD ، ABS ، إلخ. العجلات كانت مزودة بمكابح قرصية تم تهويتها من الأمام.

خشي سائقي السيارات المطلعين على الإصدارات السابقة من ديسكفري من أن عددًا كبيرًا من أحدث الأجهزة لن يؤثر على سالكية السيارة. ومع ذلك ، كانت مخاوفهم لا أساس لها من الصحة - حتى نظام التحكم الإلكتروني المبتكر في ناقل الحركة ، المعروف باسم Terrain ResponseTM ، أثبت أنه ممتاز.

حول طرازات Discovery 3 لعام 2008 ، كانت تقييمات أصحابها إيجابية في الغالب ، ولكن حتى هذا العام كانت هناك مشكلات عرضية في مفاصل الكرة أو الكتل الصامتة في التعليق الأمامي أو نصائح التوجيه. ومع ذلك ، تأكد المصنعون من أنه في السنوات اللاحقة تم استبدال هذه الآليات بخيارات أكثر موثوقية.

الفوائد

يحتوي هذا التعديل على عدد كبير من المزايا التي يقدرها العديد من سائقي السيارات لاندروفر ديسكفري 3. تشير آراء مالكي محركات الديزل سعة 2.7 لتر والبنزين سعة 4.0 لتر إلى أن السيارة تتمتع بالمزايا التالية:

• محطة طاقة موثوقة ؛
• هيكل متين ؛
• مواد تشطيب عالية الجودة ؛
• تعليق يتحمل المطبات في الطريق
• نظام صوتي حديث.

بالإضافة إلى ذلك ، قدر العديد من سائقي السيارات تنوع المعدات والوظائف الغنية للسيارات الأجنبية.

عيوب

لسوء الحظ ، فإن العمل الشاق لمهندسي التصميم لا يفعل ذلكساعد في تجنب الأخطاء الشائعة التي تظهر غالبًا في سيارات الدفع الرباعي الأخرى. أكبر العيوب هي:

• زيادة استهلاك الوقود ؛
• سعر مرتفع لقطع الغيار والإصلاحات ؛
• ظهور سريع للتآكل
• كسر أقفال الأبواب ؛
• عطل الوسادة الهوائية.

العيوب الأخرى التي نادرًا ما تظهر مثل تسرب الزيت من خلال مانع تسرب الزيت الأمامي ومحمل العمود المرفقي الذي لا يتناسب بشكل صحيح. لهذا السبب يدور الجهاز

تعليقات المالك

مالكو السيارات الذين يشترون سيارة أجنبية بشكل رئيسي في السوق الثانوية راضون بشكل عام عن السيارة. أثبتت السيارة نفسها بشكل جيد إذا قمت بشرائها من المالك الذي أجرى إصلاحات مجدولة في الوقت المحدد.

وفقًا للمالكين ، تتميز Land Rover Discovery 3 (ديزل) بأنها ديناميكية بشكل معتدل وقابلة للمناورة وتتمتع بمستوى عالٍ من الراحة. كثير من الناس على استعداد لغض الطرف عن بعض أوجه القصور والتسامح مع أوجه القصور هذه لتصميم وحشي وأنيق. في السنوات الأخيرة ، حتى الجنس اللطيف بدأ في اختيار هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ، لأنها تتيح لك الشعور بالحماية بواسطة سيارة موثوقة.

الخلاصة

من بين سيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي ، تعد رينج روفر ديسكفري 3 من أفضل السيارات. تؤكد مراجعات المالك أنه عملي للغاية وواسع وله تصميم فريد يمكن التعرف عليه. ومع ذلك ، عند اختيار جهاز ، من الأفضل شراء الإصدارات التي تم إصدارها بعد عام 2006. كان في هذا الوقت أن الشركة المصنعةحاول القضاء على جميع النواقص السابقة.