"Volkswagen Multiven": آراء المالكين ، المواصفات ، استهلاك الطاقة والوقود

جدول المحتويات:

"Volkswagen Multiven": آراء المالكين ، المواصفات ، استهلاك الطاقة والوقود
"Volkswagen Multiven": آراء المالكين ، المواصفات ، استهلاك الطاقة والوقود
Anonim

سيارات ماركة فولكس فاجن شائعة جدًا في روسيا. هذه هي سيارات السيدان بولو ذات الميزانية المحدودة أو سيارات الدفع الرباعي الطوارق المتميزة. لكن اليوم سننظر في إحدى العينات النادرة. هذه هي فولكس فاجن مالتيفان. يتم وضع هذه السيارة كحافلة صغيرة بالحجم الكامل للقطاع المتميز. الآلة مبنية على أساس "الناقل" التقليدي ولها خصائص مماثلة. لكن هناك اختلافات كثيرة هنا (على وجه الخصوص ، هذا ينطبق على الداخل). حسنًا ، لنلقِ نظرة على ما تتمتع به فولكس فاجن مولتيفن من آراء وميزات مالكيها.

تصميم

خارجيا ، هذه السيارة مشابهة جدا للأخ الأصغر "الناقل". في المقدمة - مصد كبير وشبكة عريضة وبصريات أنيقة. من بين الاختلافات ، فإن Multivena هو الذي يجدر الإشارة إلى مصدات بلون الهيكل ونوافذ داخلية مظللة. أيضًا ، تأتي فولكس فاجن هذه دائمًا بعجلات معدنية.(كشافات ضباب - خيار). خلاف ذلك ، لا توجد اختلافات عالمية عن نسخة الركاب المعتادة. ظاهريًا ، هذه سيارة غير موصوفة وغير واضحة يمكن فقدها بسهولة في التدفق. على الرغم من أن التصميم نفسه لا يمكن أن يسمى مملة. المصممون الألمان لديهم نظرة متحفظة للهيكل الخارجي للسيارة.

استعراض فولكس فاجن ملتي فان 2 5
استعراض فولكس فاجن ملتي فان 2 5

ماذا يقولون عن مراجعات "Volkswagen-Multiven-T5"؟ من بين أوجه القصور ، لاحظ الملاك ضعف مقاومة السيارة للتآكل. لذلك ، بعد عدة سنوات من التشغيل في المدن الكبيرة (حيث يتم معالجة الطرق بانتظام بالملح في الشتاء) ، يظهر الفطر على أقواس العجلات. عيب آخر هو سمك الطلاء. تتميز فولكس فاجن-مولتيفن- T5 بطلاء نحيف للغاية. لسوء الحظ ، فإن الجسم هنا بنفس الجودة كما هو الحال في أرخص ناقلة شحن. بهذا السعر ، أود الحصول على معدن أفضل - ملاحظة المراجعات.

الأبعاد ، التخليص

نظرًا لأنه تم اعتبار "الناقل" كأساس ، فإن أبعاد "Multiven" لا تختلف كثيرًا عنها. يبلغ الطول الإجمالي للجسم من 4.9 إلى 5.3 متر (حسب قاعدة العجلات) ، والارتفاع 1.97-1.99 مترًا ، والعرض 1.9 مترًا. في الوقت نفسه ، قد يكون لـ "Multiven" تخليص مختلف. الإصدارات القصيرة لها 18.6 سم من الخلوص الأرضي. والحافلات الصغيرة ذات قاعدة العجلات الطويلة لها خلوص يصل إلى 20 سم. وفقًا للمراجعات ، تتحرك فولكس فاجن Multiven-T6 جيدًا على الطرق غير المستوية وغير الممهدة. تخليص السيارة كافٍ للسفر بسهولة مع العائلة خارج المدينةنزهة

صالون

فلنتحرك داخل فولكس فاجن مالتيفان. تشير ملاحظات المالك إلى ميزة واحدة لطيفة - لسهولة الهبوط ، يتم توفير مقبض إضافي موجود على المنضدة. نظرًا لأن الصالون مرتفع ، فإن هذا المقبض يساعد كثيرًا. في الداخل ، لا تختلف فولكس فاجن مالتيفان كثيرًا عن ترانسبورتر. عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع ، مع مجموعة أساسية من الأزرار. لوحة العدادات مفيدة للغاية. يوجد أيضًا جهاز كمبيوتر على متن الطائرة. الكونسول الوسطي به نظام وسائط متعددة. جميع عناصر التحكم في متناول اليد وسهلة الاستخدام. من بين الميزات الأخرى ، يجب ملاحظة موقع ذراع التروس. يقع بالقرب من الكونسول الوسطي. أدى هذا الترتيب لمقبض التروس إلى زيادة المساحة الخالية في المقصورة بشكل كبير.

مالتيفان فولكس واجن t6 الاستعراضات
مالتيفان فولكس واجن t6 الاستعراضات

الآن دعنا ننتقل إلى جانب الركاب. وإذا كانت مقدمة "Multiven" عمليا لا تختلف عن "الناقل" ، فإن الاختلافات الخلفية تكون أساسية. السمة الرئيسية لـ Volkswagen Multivan هي التصميم الداخلي القابل للتحويل. جانب الراكب خمسة مقاعد. يمكن أن تتحرك المقاعد الخلفية والأريكة للخلف وللأمام على طول القضبان. وإذا لزم الأمر يمكن تحويل المقاعد الخلفية إلى سرير مزدوج

استعراض مالك فولكس فاجن مولتيفان
استعراض مالك فولكس فاجن مولتيفان

من بين المزايا الأخرى لسيارة فولكس فاجن مولتيفن ، تشير المراجعات إلى وجود العديد من المنافذ والأدراج والحوامل. يوجد بالداخل العديد من الأماكن حيث يمكنك وضع أغراضك فيها. بالإضافة إلى ذلك ، في الصالونهناك طاولة قابلة للطي. أما الجذع ، فيبلغ حجمه 120 لترًا. ولست مضطرًا إلى طي أو تخزين المقاعد الخلفية للقيام بذلك.

عيوب

من أوجه القصور في فولكس فاجن مولتيفين ، تشير المراجعات إلى ضعف عزل الصوت. بقيت في نفس المستوى كما في الإصدار العادي. على الرغم من أن السيارة أصبحت أكثر تجهيزًا ، إلا أنها لم تفقد عيوبها السابقة. من بين أوجه القصور الأخرى ، لاحظ أصحاب البلاستيك الصلب. إنه هو الذي يبدأ بالصرير على المطبات ، وهو أمر غير سار للغاية بالنسبة للإصدار المتميز من الحافلة الصغيرة.

فولكس فاجن ملتي فان 2 0 تعليقات
فولكس فاجن ملتي فان 2 0 تعليقات

المواصفات

نطاق وحدات الطاقة واسع جدًا. تم استعارة جميع المحركات من الناقل. تم تجهيز فولكس فاجن مولتيفن بمحركات البنزين والديزل. لنبدأ بالأول. القاعدة في هذا الخط هي محرك سعة 2 لتر بسعة 115 حصانًا. وبها تستهلك السيارة 8.6 لترًا من البنزين على الطريق السريع وما يصل إلى 13.8 لترًا داخل المدينة. ناقل الحركة يدوي فقط

كان هناك أيضًا محرك 3.2 لتر. يمكن أن تكون مجهزة بكل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي. في الحالة الأولى يصل استهلاك الوقود إلى 18.6 لترًا في المدينة و 10.3 لترًا على الطريق السريع. على ميكانيكا الجهاز ليست أقل شره. في المدينة ، تنفق 18.2 على الطريق السريع - ما يصل إلى 10 لترات. يمكن تفسير هذه الشهية العالية بسهولة من خلال قوة المحرك. بعد كل شيء ، المحرك يطور ما يصل إلى 235 حصانا. في كثير من الأحيان ، يمارس الملاك القيادة الديناميكية ، مما يؤدي إلى زيادة الاستهلاك.

الآن أوهمحركات الديزل. هناك الكثير في السطر. القاعدة محرك سعة 1.9 لتر بقوة 102 حصان. وفقًا للمراجعات ، فإن فولكس فاجن Multiven لـ 1.9 لتر هو الأكثر اقتصادا. مقابل مائة السيارة تنفق 6.7 لتر من الديزل خارج المدينة وما يصل إلى 9.5 لتر داخلها. يتم توفير الميكانيكا فقط كنقطة تفتيش

التالي في القائمة محرك 2.5 لتر بقوة 131 حصان. مع. مقترنًا بمحرك الاحتراق الداخلي هذا ، يمكن أن يعمل كل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي. في الحالة الأولى ، سيكون الاستهلاك في المدينة 12.5 لترًا ، في الحالة الثانية - 2 لترًا أقل. على الطريق السريع ، المدى ليس مهمًا جدًا - من 6.6 إلى 7.2 لترًا لناقل الحركة اليدوي وناقل الحركة الأوتوماتيكي.

يستعرض فولكس فاجن ملتي فان t5
يستعرض فولكس فاجن ملتي فان t5

نسخة 174 حصان شائعة جدًا. وفقًا للمراجعات ، فإن فولكس فاجن Multiven 2.5 لتر هو نوع من التنازل لأولئك الذين يرغبون في الحصول على سيارة ديناميكية ، مع عدم استهلاك الكثير من الوقود. لمسافة 100 كيلومتر ، تنفق السيارة 10.5 لترًا من الديزل في المدينة. على الطريق السريع ، تكون السيارة اقتصادية بشكل أكبر ، وتستهلك 6.6 لترًا. هذا للنسخة الميكانيكية. أيضًا بالنسبة لـ Volkswagen Multiven 2.5 لتر ، يتم توفير ناقل حركة أوتوماتيكي أيضًا. معه ، ستكون السيارة أكثر شرًا. الاستهلاك سيكون 12 و 3 و 7 لترات في المدينة وعلى الطريق السريع على التوالي

الهيكل

تصميم التعليق هنا كلاسيكي. أمامي - دعامات ماكفرسون ، خلفي - متعدد الوصلات. التوجيه - رف مع الداعم الهيدروليكي. الفرامل - قرصية بالكامل ، مهواة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك نظام ABS وتوزيع قوة الفرامل.

فولكس فاجن مالتي فان بنزين
فولكس فاجن مالتي فان بنزين

كما لوحظالمراجعات ، يمكن تجهيز فولكس فاجن مولتيفن (البنزين والديزل) بنظام الدفع الرباعي. بشكل افتراضي ، تذهب الطاقة فقط إلى العجلات الأمامية. يتم نقل عزم الدوران إلى الخلف من خلال القابض متعدد الألواح Haldex. ولكن كما تشير المراجعات ، فإن فولكس فاجن Multivan 2.0 ذات الدفع الرباعي تنفق حوالي لترًا من الوقود أكثر من الإصدار 4 × 2. نظرًا لأن السيارة لن تعجن الطين في كثير من الأحيان ، يمكنك أن تأخذ نسخة أرخص بمحرك أحادي ، يقول أصحاب

استعراض البنزين فولكس فاجن مولتيفان
استعراض البنزين فولكس فاجن مولتيفان

القدرة على التخلص من

كيف تتصرف فولكس فاجن مالتي فان على الطريق؟ يجب أن أقول أن تعليق الحافلة صغيرة جدًا. وبحسب أصحابها ، فإن السيارة تمسك الطريق بثقة وبسرعة عالية رغم وزنها ومركز ثقلها المرتفع. لكن من بين أوجه القصور ، تشير المراجعات إلى تعليق قصير للسفر. الآلة تتعامل مع المطبات بقسوة

الخلاصة

إذن ، اكتشفنا ما هي فولكس فاجن مالتيفان. كما ترى ، يمكن تمييز التصميم الداخلي فقط عن السمات الرئيسية للسيارة. خلاف ذلك ، ستكون هذه السيارة مماثلة للإصدارات الأرخص. لا يجرؤ الكثير على شرائه ، لأن فرق السعر يقارب 50 بالمائة. ومن الجدير بالذكر أيضًا تكلفة الإصلاح والصيانة للمحركات التوربينية. هذا هو السبب في أن فولكس فاجن مالتيفان ليست منتشرة في روسيا.

موصى به: