"لادا كالينا": مخطط المعدات الكهربائية ، المواصفات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

مع ظهور سيارة مثل Lada Kalina ، كان السائقون الروس مقتنعين بأن صناعة السيارات الروسية يمكنها أيضًا إنشاء نماذج ديناميكية وحديثة. هناك طلب على سيارة تنتمي إلى الفئة B بسبب مجموعة كبيرة من الاختلافات. يمكن لصاحب السيارة اختيار عربة ستيشن واغن أو سيدان أو هاتشباك حسب ذوقه.

تاريخ إنشاء النموذج

خطط AvtoVAZ لإرجاع السيارة في عام 1993. ومع ذلك ، فإن عرض النموذج الجديد حدث فقط في عام 1999. كانت عينة الهاتشباك ، التي كان الطلب عليها أكثر ، أول من خرج من خط التجميع. في وقت لاحق ، مع فاصل زمني مدته عام ، أصدرت الشركة سيارة سيدان وسيارة واغن. بدأ الإنتاج الضخم للجيل الأول في عام 2004. لأول مرة ، تم استخدام تقنيات الكمبيوتر الحديثة لإنتاج Lada-Kalina. لقد حظي التخطيط الكهربائي والمحركات باهتمام خاص.

على عكس توقعات المطورين ، لم تكن النماذج الأولى ناجحة بشكل أساسي بسبب التصميم الذي أطلق عليه نقاد السيارات"الدلفين الضاحك" بمرور الوقت ، قرروا التخلي عنه ، مما يجعل خطوط الجسم أكثر استقامة. اسم Kalina ، الذي اعتاد عليه الجميع ، كان من المفترض أصلاً أن يكتب كـ Calina ، ولكن تم التخلي عن هذا الإملاء بسبب النطق المختلف للحرف الإنجليزي "C".

أجيال

أول سيارات السيدان لادا كالينا خرجت من خط التجميع في 18 نوفمبر 2004 ، وفي نهاية يوليو 2006 ، وصلت أول سيارات كالينا 1119 هاتشباك إلى وكلاء السيارات. قرر مهندسو الشركة أن الابتكارات التي تم تضمينها في البداية لم تكن كافية ، وفي عام 2007 أضافوا نسخة جديدة بحجم 1.4 لتر و 16 صمامًا إلى خط المحرك. لجعل السيارة قادرة على المنافسة ، تمت إضافة ABS إلى أنظمة الأمان. ومع ذلك ، في نفس العام ، تم إصلاح أكثر من 6000 سيارة سيدان على حساب شركة Bryansk Lada ، حيث تم اكتشاف خلل خطير في عمود التوجيه. بالإضافة إلى ذلك ، تم العثور على تلف في أسلاك ولاعة السجائر في بعض الموديلات.

بعد اكتشاف المشاكل ، قام مهندسو الشركة بعمل شامل على الخلل ، وبالفعل في عام 2009 احتلت كالينا المركز الرابع في قائمة الموديلات المشهورة. تم إجراء تحويلات جديدة في منتصف عام 2010. بادئ ذي بدء ، لقد صنعوا تصميمًا داخليًا أكثر أناقة ، وزينوه بزخرفة سوداء. منذ ذلك الوقت ، تم تجهيز حتى المعدات القياسية بنظام صوتي حديث.

في عام 2012 ، في معرض موسكو للسيارات ، قدم المطورون الجيل الثاني. كانت مختلفة جذريًا عن سابقتها ، والتي استمرت في سوق السيارات لمدة 9 سنوات.لم تطرق التحولات المظهر فقط. كانت أول سيارة هاتشباك من طراز "كالينا" ذات لون برتقالي أنيق ومعدات فاخرة. بناءً على جسم الجيل الأول ، تم تعديله قليلاً. كان النموذج الأولي لـ "Kalina" الثانية هو "Grant". رأى المطورون أن هذا النموذج كان أكثر نجاحًا بين السائقين ، فاستعيروا منه العناصر التالية:

• الجسم المقوى
• حدبة سلبية ؛
• خط من المحركات ؛
• توجيه.

منذ عام 2013 ، بدأوا في تثبيت ثلاثة أنواع من المحركات التي اختلفت في القوة - 87 ، 97 ، 106 حصان. تم تحسين أحدث محطة للطاقة بشكل كبير وتم تحويلها إلى تعديل محوّل للمحرك القديم سعة 1.6 لتر ذو 16 صمامًا من الإصدار السابق من كالينا. سمحت له الدائرة الكهربائية بأن يصبح أكثر قوة. كان الابتكار الرئيسي هو المدخول المتغير ، مما ساعد على تحقيق تسارع أكثر ديناميكية.

المعدات الأساسية لسيارة الجيل الثاني مزودة بوسادة هوائية تقع بالقرب من المقاعد الأمامية. بالإضافة إلى هذه الابتكارات ، تمت إضافة مصابيح نهارية ونوافذ أمامية كهربائية ، ومقاعد مدفأة ، وأسلاك مقواة لشمعات الإشعال ، ونظام صوتي بشاشة تعمل باللمس ، ولوحة ملاحة ، ومستشعرات للضوء والمطر ، وحزمة إضافية لعزل الضوضاء.

في عام 2013 ، قررت AvtoVAZ إطلاق إنتاج سيارات ستيشن واجن. أصبح هذا الإصدار أكثر شيوعًا بفضل الخيارات الإضافية ، والتي تضمنت التوجيه الكهربائي ،زجاج ممتص للحرارة ، نوافذ كهربائية على الأبواب الأمامية. تم تجهيز الطراز الجديد بمحرك اقتصادي من نوع البنزين بسعة 87 حصانًا. كانت الوحدة تحتوي على قضيب توصيل خفيف الوزن ومجموعة مكبس و 8 صمامات عمل.

الخارج

مظهر لادا كالينا الذي صدر في السنوات الأخيرة ، يتميز بخطوط ناعمة. يبرز الجزء الإسفيني في المقدمة ، على عكس الجدران الجانبية المسطحة. تجسد المصابيح الأمامية الأنيقة التصميم الحديث. السيارات الأولى كان لها مظهر مثير للسخرية ، مثل الدلفين الضاحك. ساعد العمل الإضافي على التصميم واستعارة بعض الميزات من نماذج أخرى من شركة Lada في تحقيق التأثير المطلوب. الآن تبدو أكثر حداثة.

لكي تتحرك السيارة بأمان على أي تضاريس ، يتم إجراء تخليص أرضي مبالغ فيه ، يصل إلى 160 ملم. من الخارج ، يبدو غير متناسب ، لكن السيارة تتغلب بهدوء على أي عقبات تقريبًا. يدرك السائقون الذين يستخدمون هذا النموذج أن كالينا شديدة القدرة على المناورة ، وبفضل حجمها الصغير ، تشعر بالارتياح في شوارع المدينة.

تم تطوير مخطط الألوان خصيصًا لهذا الجهاز. جميع الظلال لها أسماء بطعم الفواكه:

• برتقالي ؛
• كيوي ؛
• مانجو ؛
• البرقوق ؛
• مشمش.

أصبح جسم عربة المحطة ، الذي تم إصداره في الجيل الثاني ، أطول وأعلى قليلاً. بالإضافة إلى ذلك ، تم تثبيت قضبان السقف على هذا النموذج لنقل البضائع.

صالون

المساحة الداخلية لادا كاليناالتصميم الاصلي. تم هنا استخدام مواد رخيصة الثمن بحيث كان سعر السيارة مقبولاً للعديد من فئات السائقين. ومع ذلك ، فهي كلها ذات جودة عالية. الإصدارات الأساسية مصنوعة في تشطيب خفيف. الداخل من البلاستيك والنسيج والجلد.

حرص المصممون على أن تكون المساحة الداخلية مريحة وعملية. لهذا الغرض ، تم تغيير محرك نقل السرعات والسائق والراكب الأمامي. إذا رغبت في ذلك ، يمكن طي المقاعد الخلفية أو إزالتها بالكامل لتوفير مساحة أكبر للأمتعة.

محركات وناقلات

بالفعل في السنوات الأولى من الإنتاج ، تم تجهيز السيارة بمحرك بسعة 80 حصان. بالاقتران مع حجم 1.6 لتر ومشعب سحب بلاستيكي ، أظهرت هذه الآلية أداء قيادة جيد. كانت قيادة السيارة بهذا المحرك سهلة. بالإضافة إلى ذلك ، أضاف المهندسون نظام التوجيه المعزز لخيارات إضافية. في الجيل الثاني ، ظهرت وحدات طاقة جديدة ، مستعارة من Lada Grant. حاليا التعديل القياسي مجهز بمحرك بنزين بقوة 87 حصان

إذا اختار السائق باقة فاخرة ، فيعطى اختيار وحدة بسعة 98 حصان أو محرك لـ 106 أحصنة. تحظى محطة الطاقة هذه بشعبية كبيرة بسبب التسارع السريع لمئات الكيلومترات. تستغرق السيارة 11 ثانية للوصول إلى هذه السرعة. استهلاك الوقود لهذه المحركات ما بين 7 و 9 لترات لكل 100 كم عند استخدام الدورة المركبة

منذ عام 2012 ، تم إعادة تصميم ناقل الحركة اليدوي القياسي بشكل كبير. لقد أصبح أكثر موثوقية: بدلاً من القضبان الصلبة ، تم تثبيت محرك كبل. يحتوي ناقل الحركة الأوتوماتيكي على ترس خامس افتراضي حيث تستهلك السيارة وقودًا أقل بكثير مما تستهلكه عند القيادة على الترس الرابع القياسي. يتم تنشيط هذا الوضع بالفعل بسرعات تزيد عن 50 كم / ساعة ، مما يزيد من عمر المحرك في كالينا.

مخطط المعدات الكهربائية

الأنظمة الكهربائية في هذه السيارة هي من بين أكثر الأنظمة موثوقية. للعثور على عطل في الموقد في Lada Kalina أو إصلاح عطل في وحدة أخرى ، تحتاج إلى دراسة الدائرة الكهربائية الموجودة في الدليل بعناية. يساعد في العثور على منساخ أصبح غير قابل للاستخدام وإصلاح هذه الوحدة.

إذا كانت هذه الوثائق مفقودة ، فسيكون استكشاف الأخطاء وإصلاحها أكثر صعوبة. على الرغم من أن المعدات الكهربائية في Lada Kalina بسيطة للغاية. في التعليمات الموجودة على الرسم البياني الموجود على اللوحة ، يتم رسم مصادر الطاقة. وهي مقسمة إلى كتل منفصلة وتقع في ألبوم منفصل لتسهيل قراءة الرسومات.

يحتاج السائقون الذين يشترون سيارة في السوق الثانوية إلى شراء دليل إصلاح Lada Kalina. تشير الدائرة الكهربائية إلى أن جهد الشبكة الموجودة على اللوحة هو 12 فولت. جميع الأسلاك موصولة بأربع حزم وهي تمثل الكتل التالية:

1. لوحة القيادة ، والأسلاك من الحزام الأمامي والخلفي مناسبة أيضًا لها. هو مطلوبللتحكم في المحرك وجزء التركيب وصندوق الإنذار.
2. تسخير الجبهة. يساعد على توصيل البطارية بالموقد الموجود في Lada Kalina ، وحدة المصباح ، المولد ، البادئ. يتم توجيه الاتصال منه إلى اللوحة الأمامية.
3. تسخير خلفي. يربط بين مستهلكي الكهرباء المتواجدين في الأبواب - نوافذ كهربائية ، إضاءة ، قفل مركزي.
4. وحدة تحكم لأنظمة الماكينة المختلفة. مجتمعة من الأسلاك من شمعات الإشعال ، والصمامات ، وأجهزة استشعار الضوء ، والمصابيح الأمامية.

سلامة

نظام الأمان المحسن متاح فقط في مستويات فاخرة وقياسية. يتضمن نظام ABC ، نموذج للفرملة في حالات الطوارئ ، لوحة للملاحة. يحتوي الإصدار الفاخر أيضًا على جهاز ESC من Bosch. هذا النظام مسؤول عن ثبات الاتجاه عن طريق التحقق من السرعة ومعلومات التوجيه باستخدام أجهزة الاستشعار.

تعليقات

ردود الفعل من معظم المالكين حول تشغيل هذا الجهاز إيجابية. يثنون على الاقتصاد وراحة السيارة. من بين المزايا ، يشار أيضًا إلى دائرة كهربائية بسيطة في كالينا.

عيوب النموذج ، في رأيهم ، تتعلق بأجزاء الجسم غير الكافية الجودة والتآكل السريع لامتصاص الصدمات.