كيفية وضع الحلقات على المكبس: العملية التكنولوجية لتركيب واستبدال الحلقات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

إذا تدهور الأداء الديناميكي للسيارة بشكل حاد ، وزاد استهلاك الزيت والوقود ، وظهرت مشاكل في بدء التشغيل ، فهذا يشير إلى تآكل المحرك. لكن هذا ليس حكمًا بعد. تشير هذه الأعراض إلى ضرورة استبدال الحلقات. دعونا نرى كيف نضع الحلقات على المكبس. الاجراء ليس صعب لكنه يتطلب وجود اداة و عناية

ما الذي تريد استبداله؟

لمثل هذا الإجراء ، يجدر إعداد مجموعة من مفاتيح الربط ، وسقاطة برؤوس مقابس ، ومفتاح عزم الدوران ، ومزيل حلقة المكبس ، وتعيين الحلقة نفسها.

تتميز أداة تركيب / فك حلقة المكبس بهيكل بسيط وسعر معقول. بدون هذا الجهاز ، يمكن أن تتحول عملية الاستبدال إلى مهمة شبه مستحيلة. بالطبع ، قبل أن يتمكن السائقون من استخدام مفكات البراغي. لكن من الأفضل وجود مثل هذه الأداة ، وإلا ، بدونها ، يمكنك إتلاف الحلقات أو السطحمكبس. علاوة على ذلك ، فهي متوفرة دائمًا في وكالات السيارات.

ميزات اختيار الخواتم

لكي يعمل المحرك بشكل موثوق بعد الإصلاح ، من المهم اختيار الحلقات المناسبة. لا تشتري أرخص مجموعة. لن تدوم هذه الحلقات طويلاً ، وسيتعين عليك أن تمر بعملية الاستبدال الشاقة مرة أخرى.

من المهم أيضًا فحص العبوة والأجزاء نفسها. يجب أن تحتوي العبوة على جميع المعلومات حول الشركة المصنعة ومواد التصنيع. يجب وضع علامة على الحلقات. يمثل الجانب العلوي. عادة ما يضع المصنعون تعليمات داخل العبوة ، والتي توضح بالتفصيل كيفية وضع الحلقات بشكل صحيح على المكبس. يجب ألا يكون للأخير عيوب حتى أصغرها.

كيف تغير الخواتم؟

من هذه التعليمات يمكنك تعلم كيفية وضع الحلقات على مكبس VAZ والسيارات الأخرى ، بما في ذلك السيارات الأجنبية. للاستبدال ، قم بفك وعاء الزيت. ثم يتم فك أغطية قضبان التوصيل ، ويتم دفع قضبان التوصيل للخارج. قم بإزالة الحلقات بأداة خاصة.

من المهم إزالة رواسب الكربون من الأخاديد - تحتاج إلى تنظيفها حتى المعدن. سوف يتداخل السخام غير النظيف مع تثبيت الحلقات الجديدة في المقاعد. من الملائم تنظيف المكبس بقطعة قديمة. لتسريع عملية إزالة رواسب الكربون ، يمكنك نقع المكبس في ثنائي أكسيد أو أي سائل تنظيف آخر.

الآن نحن بحاجة للنظر في كيفية وضع الحلقات على المكبس. هذا يتطلب عناية ودقة. الحلقات هشة للغاية ، وأكثرها هشاشة هي الحلقة الوسطى. أثناء عملية التثبيت ، من السهل جدًا كسر الجزء. عند التثبيتمن المهم توجيه الحلقات بشكل صحيح ، وإلا فلن تكون هناك نتيجة إيجابية من هذا الاستبدال ، وحتى العكس - سيواجه السائق استهلاكًا أكبر للزيت.

بادئ ذي بدء ، قم بتثبيت الحلقات العلوية. تم تصنيفها على أنها "TOP". بهذه العلامة ، يجب أن يكون العنصر مواجهًا لتاج المكبس. يتم تثبيت الجزء مع الكاشطة لأسفل. يتم تثبيت الحلقات المشطوفة بحيث تبدو لأعلى

إذا كانت الأجزاء من نوع الإعداد ، مكشطة الزيت مع موسع زنبركي ثنائي الوظائف ، ثم يتم تثبيت الأجزاء العلوية والمتوسطة أولاً.

هناك طلب آخر لتركيب الحلقات على المكبس. في هذه الحالة ، يتم تثبيت مكشطة الزيت أولاً. قم أولاً بتركيب الثاني ، ثم الأول. بعد ذلك ، يتم تثبيت ضغط. يجب تثبيت حلقة الضغط الثانية وأجزاء مكشطة الزيت بعناية فائقة. إنها هشة للغاية ولا تتسامح مع التوسع المفرط

ثم من المهم اتباع أقفال الخواتم. يجب أن تكون بزاوية 120 درجة مع بعضها البعض. إذا تقاربت ، فسيكون هناك استهلاك للزيت ودخان من نظام تهوية علبة المرافق.

استبدال الدراجات النارية

على الدراجات البخارية والدراجات البخارية ، هذا إجراء شائع يتم إجراؤه مرة أو مرتين في الموسم تقريبًا. الحلقات في هذه المحركات هي مواد استهلاكية. حتى لو كان المحرك ياباني ، فإن عناصر مجموعة المكبس فيه تايوانية في أحسن الأحوال ، ومعظمها صيني.

في اليابان ، بعد الانهيار ، من المعتاد التخلص من المعدات - فمن الأرخص والأسهل شراء سكوتر جديد. هناك ، يعتبر الانهيار الخطير انخفاضًا في الضغط بسبب تآكل الحلقات.والمكابس. في الواقع ، يتم الإصلاح لاستبدال أجزاء من مجموعة المكبس. لنلق نظرة على كيفية وضع الحلقات على مكبس السكوتر.

محركات سكوتر رباعية الأشواط

اذن هناك مجموعة من الخواتم و المالك لا يعرف ماذا يفعل بها. هناك خمس حلقات في المجموعة - حلقتان رفيعتان ، ومكشطة زيت واحدة ، وحلقتا ضغط. يوجد ثلاثة أخاديد على مكبس السكوتر.

بعد تشحيم المكبس بالزيت ، ضع بعناية حلقة رفيعة في الأخدود السفلي. وضعوا مكشطة زيت عليها. ثم رقيق مرة أخرى. يجب تثبيت ثلاث حلقات في أخدود واحد. يجب أن تكون مكشطة الزيت بين مكشطة رفيعة

بعد ذلك ، يتم وضع حلقات الضغط. يجب تثبيتها في الأخاديد العلوية. لا يوصى باستخدام أي أداة خارجية للتثبيت. يجب أن نتذكر أن الحلقات هشة للغاية ويمكن كسرها بسهولة. إذا كانت أجزاء الضغط مختلفة ، فعادةً ما يتم تقريب أحدهما ، والثاني على شكل شبه منحرف. يتم وضع المستدير في الأخدود العلوي ، والأخدود شبه المنحرف منخفض. يجب أن يتوسع الشطبة من أعلى إلى أسفل. يجب أن تكون الحلقة أعرض في الجزء السفلي من الأخدود عنها في الجزء العلوي.

لا يتم تكديس الأقفال فوق بعضها البعض. يجب أن تكون بزاوية 120 درجة مع بعضها البعض. إليك كيفية وضع الحلقات على مكبس الدراجة. كما ترى لا يوجد شيء معقد هنا

دراجات “ألفا”

هذه التقنية تحظى بشعبية كبيرة في روسيا. متى يجب استبدال الخواتم والمكابس؟ يتم تنفيذ هذا العمل مع تقليل الضغط إلى 450 كيلو باسكال. من الممكن ايضاقياس بمقياس ضغط. أيضًا ، سيبلغ الإصدار عن الحاجة إلى الاستبدال: إذا كان هناك دخان في الغاز ، فيجب تغيير الحلقات. يتم تغييرها على هذه الدراجات كل 10-12 ألف كيلومتر.

قبل تركيب الأجزاء ، تحتاج إلى وضعها يدويًا في أخدود المكبس. يتم نشرها بملف إبرة ويتم معالجتها بورق الصنفرة. ثم يجدر قياس الفجوة في قفل الحلقة ، والتي يتم إدخالها دون تشوهات في الاسطوانة. الإعداد الطبيعي لأجزاء الضغط الجديدة هو 0.04-0.08 ملم. الخلوص المثالي لكاشطات الزيت هو 0.025-0.065 ملم.

إذا تم استبدال أجزاء الضغط ، فسيتم تغييرها إلى أجزاء غير الكروم. يخبرك الخبراء بكيفية وضع الحلقات على مكبس ألفا: حلقة مثبتة بشكل صحيح على المكبس توضع في أخدود تحت وزنها. إذا لم يذهب ، يمكنك الضغط لأسفل قليلاً باليد.

في الختام

سيساعد استبدال الحلقات على استعادة ضغط المحرك وتقليل استهلاك الزيت أحيانًا. لكنها لا تساعد دائمًا. إذا كانت الأسطوانة مهترئة وكان هناك قطع ناقص ، فستستغرق العناصر الجديدة وقتًا طويلاً للفرك بالأسطوانة. سيكون هذا مصحوبًا باستهلاك الزيت والعادم الأزرق والدخان من نظام تهوية علبة المرافق. ولكن إذا كان لا يزال هناك مصنع شحذ على الأسطوانة ، وأظهرت القياسات أن التآكل ضئيل ، فيمكنك إصلاح المكبس بأمان. طريقة وضع الحلقات على المكبس درسناها بالمقال