تويوتا كافاليير: الميزات والمواصفات والميزات

جدول المحتويات:

تويوتا كافاليير: الميزات والمواصفات والميزات
تويوتا كافاليير: الميزات والمواصفات والميزات
Anonim

غالبًا ما يروج صانعو السيارات اليابانيون لموديلاتهم في أسواق التصدير ، وخاصة الولايات المتحدة ، تحت العلامات التجارية المحلية وحتى أنهم قاموا بإنشاء نماذج جديدة لهذا الغرض. ومع ذلك ، فإن الحالات العكسية معروفة أيضًا ، والتي تشمل Toyota Cavalier الموضحة أدناه.

الميزات العامة

هذه السيارة نسخة يابانية من الجيل الثالث من طراز شيفروليه بنفس الاسم. تم إنشاؤه للتحايل على قيود التصدير كجزء من التعاون بين Toyota و GM. تم إنتاج السيارة في الولايات المتحدة الأمريكية وتم تسليمها إلى اليابان من عام 1995 إلى عام 2000. وتجدر الإشارة إلى أن هذا الطراز الذي يحمل علامة شيفروليه قد تم بيعه هناك حتى قبل ظهور طراز تويوتا التناظري.

صورة "تويوتا" كافاليير
صورة "تويوتا" كافاليير

الجسم

السيارة التي تم الاحتفاظ بها من طراز السيدان والكوبيه الأصليين. أبعاد الأول 4.595 م طول ، 1.735 م عرض و 1.395 م ارتفاع. قاعدة العجلات 2.645 م ، الكوبيه أطول وأعرض بمقدار 0.005 م وأقل بمقدار 0.04 م ، ووزن المكابح 1.3 طن تقريباً.

تويوتا كافاليير سيدان
تويوتا كافاليير سيدان

تختلف عن نظيرتها الأمريكية في Toyota Cavalier ، فهي تتميز برفارف أمامية ممتدة ، ومؤشرات اتجاه برتقالية ، ومكررات على الرفارف ، ومرايا قابلة للطي كهربائيًا. أثناء إعادة تصفيف الشعر في عام 2000 ، تم تغيير المصد الأمامي والبصريات وغطاء المحرك وقائمة الألوان. قدم قسم TRD في السوق المحلية مجموعة أدوات للجسم مع جناح. نظرًا لأصلها الأمريكي ، فإن للسيارة تصميم خاص جدًا يميزها عن السيارات اليابانية والأوروبية.

تويوتا كافاليير كوبيه
تويوتا كافاليير كوبيه

محركات

من مجموعة شيفروليه الأصلية ، تم استخدام محركين في Toyota Cavalier. كلاهما عبارة عن وحدات جنرال موتورز ذات 4 أسطوانات مع رؤوس أسطوانات DOCH من عائلة Quad 4.

LD2. محرك سعة 2.3 لتر بقوة 150 حصان. مع. و 200 نيوتن متر. تستخدم في السنة الأولى من الإنتاج

محرك LD2
محرك LD2

LD9. محرك 2.4 لتر 150 حصان. مع. عند 5600 دورة في الدقيقة وعزم دوران 210 نيوتن متر عند 4400 دورة في الدقيقة. تم استبدال LD2 في عام 1996 ، وبالتالي فإن معظم الأمثلة موجودة في محركات Toyota Cavalier 2 ، 4L

محرك LD9
محرك LD9

ناقل الحركة

السيارة المعنية لها تصميم الدفع بالعجلات الأمامية. من مجموعة شيفروليه ، تلقت تويوتا فقط ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات.

الهيكل

يتم تمثيل التعليق من خلال تصميم مستقل من نوع McPherson في الأمام وحزمة الالتواء شبه المستقلة في الخلف. الفرامل الأمامية - قرص مهواة ، خلفي - أسطوانة. عجلات مقاس 14 بوصة مقاس 195/70 مستعارة منبونتياك صن فاير

داخلي

في كلا نمطي الجسم ، تتميز سيارة Cavalier بتصميم داخلي يتسع لخمسة مقاعد. وهي تختلف عن شيفروليه بمحرك يمين ، وعجلة قيادة مكسوة بالجلد ، ورافعة نقل السرعة ، وفرامل انتظار ، وتنجيد غطاء صندوق السيارة ، ومسند ذراع قابل للطي في الأريكة الخلفية. المقاعد عادة ما يكون لها زخارف ملونة. عندما تغيرت إعادة تصفيف الكونسول الوسطي.

صالون تويوتا كافاليير
صالون تويوتا كافاليير

التكلفة

على الرغم من صغر حجمها ، لم يكن كافاليير مناسبًا لعرض وإزاحة المحركات في اللوائح اليابانية للسيارات المدمجة ، لذلك تم تخصيصها لنفس فئة Mark II. تبدأ الأسعار من 1.81 مليون ين للسيارة و 2 مليون للكوبيه. نظرًا لزيادة تكاليف الصيانة ، تم إعادة بيع جزء كبير من Cavalier كنموذج ياباني في المقام الأول إلى أستراليا ونيوزيلندا. وهكذا ، تبين أن السيارة لا تحظى بشعبية ، ويرجع ذلك إلى ثلاثة عوامل. أولاً ، كانت الجودة أدنى من السيارات اليابانية. ثانياً ، في ذلك الوقت بدأ الركود الاقتصادي. ثالثًا ، المشكلة المذكورة أعلاه مع الأحجام قد تأثرت

حاليًا ، يبدأ السعر في السوق الثانوية المحلية للسيارات غير المهزومة من 100 ألف روبل ويصل إلى حوالي 200 ألف

تعليقات

كما لوحظ ، أثناء الإنتاج ، لم يقدر المستهلكون شركة Cavalier بسبب تناقض الجودة مع نظرائهم اليابانيين. على الرغم من ذلك ، فإن الملاك المحليين راضون بشكل عام عن السيارة. يقومون بتقييم القدرات الديناميكية بشكل إيجابي بسبب محرك قوي نسبيًا لمثل هذه الكتلة الصغيرة ، وتصميم غير عادي ،الموثوقية بسبب التصميم البسيط ، وانخفاض استهلاك الوقود ، وصيانة رخيصة ، وراحة ورحابة المقصورة ، وسلاسة وسرعة ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

المراجعات حول صلابة التعليق والتعامل متناقضة: يلاحظ العديد من المالكين التعامل الجيد مع الصلابة العالية ، والبعض الآخر ، على العكس من ذلك ، يعتبرون أن Cavalier متدحرجة ، وهو ما لا يتوافق مع القدرات الديناميكية. تشمل العيوب البلاستيك منخفض الجودة ، وعزل الصوت السيئ ، والتخليص الأرضي المنخفض ، وعدم وجود مقياس الزيت في علبة التروس. بالنسبة للأعطال ، غالبًا ما يتم ملاحظة حالات ارتفاع درجة حرارة المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن حدوث تلف في علبة التروس بسبب الموقع المنخفض والجسم الهش. أخيرًا ، هناك مشاكل في الإلكترونيات. بسبب ندرة السيارة ، من الصعب العثور على قطع غيار في حالة عدم وجود نظائر غير أصلية ، لذلك ، في بعض العقد ، يتم استخدام أجزاء من سيارات أخرى ، ويجب طلب العديد من قطع الغيار. في نفس الوقت ، قطع الغيار الأصلية رخيصة. بالإضافة إلى ذلك ، لدى Cavalier أحجام براغي أوروبية مختلفة عن تلك اليابانية.

السيرة الذاتية

Toyota Cavalier هي نموذج أمريكي تحت علامة تجارية يابانية مع اختلافات طفيفة في التصميم. على الرغم من حقيقة أنها أقل جودة من السيارات اليابانية ، فإن كافاليير هي سيارة مشرقة وخالية من المتاعب في نفس الوقت. تتميز السيارة ذات التصميم غير العادي بديناميكيات جيدة ، وذلك بفضل وزنها المنخفض وأداء علبة التروس الجيد. في الوقت نفسه ، فهي اقتصادية للغاية. يضمن التصميم البسيط الموثوقية. بسبب الندرة ، يجب طلب قطع الغيار ، لكنها رخيصة.

موصى به: