"تويوتا كراون" (تويوتا كراون): الوصف والمواصفات والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

"تويوتا كراون" هي سيارة من إنتاج شركة يابانية معروفة. تمكنت الشركة من تحويل النموذج إلى مجموعة كاملة من سيارات السيدان كاملة الحجم. وليست عادية ، بل ترف. في البداية ، تم بيع السيارات في وطنهم وفي بعض الدول الآسيوية. في واقع الأمر ، تم تطوير Toyota Crown خصيصًا للعمل في هذه الدول. وقد تم استخدامه بشكل أساسي كسيارة أجرة. حسنًا ، يجب أن يكون أكثر تفصيلاً حول هذا النموذج.

حول القصة

بعد أن بدأ النموذج يكتسب شهرة وشعبية ، بدأ تصديره إلى دول أخرى. على سبيل المثال ، في الولايات المتحدة الأمريكية. هناك ، في السنوات الأخيرة من المبيعات ، تم شراء النموذج بشكل خاص. وهذا كل ما في الأمر ويستخدم كسيارة أجرة في أمريكا. بالمناسبة ، تم بيع Toyota Crown في الولايات المتحدة لفترة طويلة: من أواخر الخمسينيات إلى عام 1971. هذا هو أقدم طراز سيدان لا يزال قيد النشر. تعتبر السيارة اليابانية الأكثر شعبية بعد سيارات مثل Century و Celsior و Crown Majesta. كلها من صنع تويوتا. بالمناسبة ، هذه السيارة العديد من المنظماتتستخدم هذه الولاية كشركة ليموزين

تصدير

إذا تحدثنا عن أوروبا ، فإن الدولة الأولى التي وصلت فيها Toyota Crown للتصدير هي فنلندا. تبعتها هولندا ، وكذلك بلجيكا. ثم طلبت المملكة المتحدة أيضًا مجموعة من السيارات. بالمناسبة ، كانت تتمتع بمكانة أحد الأسواق الرئيسية لمثل هذه السيارات. حتى أوائل الثمانينيات ، باع البريطانيون هذا النموذج. كما تم تصدير السيارة إلى كندا لفترة طويلة. حقيقة مثيرة للاهتمام هي أن طراز تويوتا هذا كان باهظ الثمن في العديد من الأسواق. لذلك لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى تظهر تويوتا كرسيدا وتوقف التاج عن كونه مشهورًا.

كانت أستراليا أيضًا سوقًا مهمًا للتصدير. حتى سيارات تويوتا تم إنتاجها باستخدام أجزاء صنعها متخصصون من هذا البلد.

شعار

أود أن أقول بضع كلمات عن الشعار الذي يزين هذا النموذج. تم تزيين العديد من السيارات بتاج على غطاء المحرك ورمز تقليدي على ظهرها. إنه حل أصلي تمامًا ، وفقًا للمصنعين. يمكن رؤية كلمة "تاج" بأشكال مختلفة في أسماء الطرز الأخرى التي تنتجها تويوتا. بعد كل شيء ، كانت هذه الكلمة هي التي ألهمت الشركة لبدء إنتاج سيارات السيدان الأولى. بشكل غير عادي ، لأن كل عباقرة الفكر في مجال السيارات استلهموا فكرة تحقيق اختراق. هنا ، إنها مجرد كلمة. بشكل عام ، أحد أشهر الموديلات في اليابان - "كورولا" - مترجم من اللاتينية يعني "تاج صغير". و Camry هو نسخ صوتي لكلمة يابانية مثل kanmuri. يتم ترجمتهبالطبع ، مثل التاج. وأخيرا ، كورونا. لكن ليست هناك حاجة للترجمة هنا. بشكل عام ، اقترب اليابانيون من إنشاء اسم نماذج ليس أصليًا جدًا. على الرغم من أن هذه ربما هي الخصوصية والمعنى.

حول التسلسل الزمني

من الصعب جدًا العثور على قطع غيار لبعض سيارات Toyota Crown. وكل ذلك لأنها سيارة يابانية ، وقد تم إنتاجها منذ عام 1957. على أي حال ، يكاد يكون من المستحيل العثور على قطع غيار للسيارات الأولى.

في عام 1955 ، انطلقت عملية الإنتاج. في عام 1957 ، بدأت المبيعات بالفعل. في عام 1958 ، قرر المصنعون إعادة التصميم ، وفي عام 1960 ، توقفت الصادرات إلى الولايات المتحدة. بعد مرور عام ، تم استبدال المحرك (تم تركيب 1.9 لتر) ، وتم تعيين السيارة Toyopet Crown RS30. في عام 1962 ، بدأ إنتاج الجيل الثاني من النموذج. كانت سلسلة S40. ظاهريًا ، كانت هذه الحداثة مشابهة لسيارة Ford Falcon الأمريكية. يعتقد بعض النقاد عن حق أن اليابانيين اعتمدوا التصميم من هذه السيارة.

بعد الستينيات ، بدأ المصنعون في تحسين أجهزتهم. توقفت كوبيه 4 أبواب عن الظهور. بدأوا في إنتاج عربة المحطة "تويوتا كراون". تم استبدال المحرك الأساسي بـ 6 أسطوانات متتالية ، 2 لتر. وبعدها بدأ الافراج عن الجيل الثالث

الجيل الثالث

منذ عام 1967 ، بدأ إنتاج الجيل الثالث من Toyota Crown. كانت مراجعات الطرز السابقة ملهمة للغاية: أخبر الناس أصدقائهم ومعارفهم أن هذه السيارة عملية تمامًا وتلبي عمومًا متطلباتهمالسيارات ، أراد الكثيرون شرائها لأنفسهم. هذا هو سبب ظهور الجيل الثالث. تتميز بـ "ميكانيكا" 4 سرعات ، بالإضافة إلى وحدة طاقة جديدة سعة 2.3 لتر.

في عام 1971 ، تم إطلاق إنتاج النموذج بمحرك سعة 2.6 لتر ، والذي تم تجهيزه أيضًا بحقن وقود متعدد المنافذ.

في عام 1974 ، بدأ إنتاج طراز مثل Crown S80. كانت متوفرة كسيارة سيدان ، وأربعة أبواب ، وبابين ، وسقف صلب عادي ، بالإضافة إلى عربة ستيشن (يمكنك الاختيار بين الإصدارين 3 صفوف و 2 صف).

1978 كان عاما مميزا جدا للشركة اليابانية. ظهر تاج تويوتا آخر ، أصبح محركه ديزلًا. كانت وحدة طاقة كاملة 4 أسطوانات بحجم 2.2 لتر. وفي عام 1979 طرحت الشركة موديل بمحرك توربيني

2000 نماذج

"تويوتا كراون" ، الخصائص التي حاول المصنعون تحسينها في كل مرة ، في عام 1999 أصدرت نموذجًا مثل S170. وبطبيعة الحال كانت سيارة أكثر حداثة على عكس سابقاتها ، مزودة بنظام تعليق رياضي وشكل خارجي معدل.

وفي عام 2003 ، تم إطلاق جيل S180. لقد جلبت تغييرات ملحوظة حقًا في المسلسل. قرر المنتجون تغيير المفهوم بشكل جذري وإعادة صياغة المفهوم لتوسيع الجمهور المستهدف نحو الشباب. بدأوا في تركيب وحدات طاقة جديدة تمامًا على شكل حرف V ، والتي حلت محل الستات المضمنة من الأجيال السابقة. بالطبع ، زادقوة مباشرة. تحسين الأداء والمظهر الأيروديناميكي بشكل ملحوظ.

في عام 2008 ، تم إصدار سلسلة S200 ، والتي استمرت في تطوير الأفكار المجسدة في S180. حسنًا ، في عام 2012 أطلقوا الجيل الرابع عشر من النموذج ، وهو الأخير اليوم.

تاج صاحبة الجلالة

كما قد تكون خمنت ، ينتمي هذا الاسم "الأصلي" إلى طراز آخر أنتجته شركة Toyota. "تويوتا كراون ماجيستا" - هذا هو اسمه الحقيقي. السيارة مزودة بوحدات طاقة 4 و 3 و 4 و 6 لتر. أصبح هذا النموذج هو الأكثر شعبية بين سيارات تويوتا. في الواقع ، تم اعتماد تصميمها من لكزس ، لذلك بدت جذابة.

ظهر “Toyota Crown Majesta” منذ وقت طويل ، في عام 1991. ثم ، عندما تم إطلاق السلسلة 140 من جثث التاج. لكن السيارة لم يتم بناؤها على منصة هذا النموذج. لم يكن للنموذج إطار ، وهو ما أحبه الكثيرون. تميزت السيارة بجسم قوي للحمل. وبقية الشيء الجديد لم يظهر. لأن جميع التطورات قد تجسدت بالفعل في آلات السلسلة 140. لذا أصبحت "Majesta" في تلك اللحظة حيلة تسويقية عادية. لكن المظهر الأكثر احترامًا قام بعمله - بدأ شراء النموذج.

حول المعدات

"Majesta" قادرة على تلبية متطلبات العديد من عشاق السيارات وتتلقى الكثير من التقييمات الرائعة. هنا فقط ليس من أتباع الطرز باهظة الثمن والقوية التي تنتجها ، على سبيل المثال ، شركات مثل مرسيدس ،أودي أو بورش أو بي إم دبليو. على الرغم من أنني يجب أن أقول ، أصدرت تويوتا ماجيستا 2014 مع أداء محسن. ومرة أخرى بتصميم لكزس (والمنصة أيضًا)

تتميز السيارة بتعليق هوائي قابل لضبط الارتفاع ، والتحكم في الجر ، وضوء المنعطفات ، والتحكم التلقائي في الإضاءة والعديد من الميزات الأخرى. تم تجهيز الماكينة أيضًا بالتحكم التلقائي في الإضاءة وخط حالة التشخيص في عداد السرعة الإلكتروني. هناك أيضًا إسقاط للسرعة على الزجاج الأمامي ونظام تحكم مناخي منفصل للركاب الخلفيين. ثلاجة مدمجة للمشروبات ، تلفزيون ، مؤين هواء ، مبدل أقراص مضغوطة ، شاشة LCD ملونة عالية الجودة مع شاشة تعمل باللمس. التنظيف بالاهتزاز للمرايا الجانبية (المجهزة بنظام تدفئة) ، عجلة القيادة ، أحزمة المقاعد - هذا هو كل شيء وأكثر من ذلك بكثير في هذه السيارة. وفقًا للمراجعات ، تبين أن هذا النموذج جيد حقًا ومتعدد الوظائف. على أي حال ، فقد قام اليابانيون بتجهيز المقصورة الداخلية بكل ما قد يحتاجونه. ربما يكون هذا هو السبب في أن النموذج أصبح شائعًا وشراءًا.