2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52
تشمل سيارات السيدان التجارية متوسطة الحجم بالمعنى الكلاسيكي نماذج ذات تصميم دفع خلفي ومحركات 6 أسطوانات ومقصورة داخلية فاخرة. التالي واحد من هذه السيارات - Toyota Progres.
الميزات العامة
هذا الطراز هو سيارة سيدان فاخرة متوسطة الحجم للسوق المحلي. تم إنتاجه من 1998 إلى 2007 مع إعادة تصفيف في عام 2001. حلت Progres محل Corona EXiV. بعد الانتهاء من الإنتاج ، احتل Premio هذا المكان المناسب لبعض الوقت ، وفي عام 2009 تم تقديم Sai كخلف لـ Progres. النموذج قيد الدراسة لديه توأم - Brevis ، والذي ظهر بعد 3 سنوات. السيارات متطابقة من الناحية الفنية لكنها مختلفة تماما في التصميم
المنصة ، الجسم
Progres مبنية على نفس منصة Brevis و Altezza. مقدمة حصريا في السيدان. أبعادها 4.5 أو 4.51 (بعد إعادة التصميم) م في الطول و 1.7 م في العرض و 1.435 م فيارتفاع. قاعدة العجلات 2.78 م، وزن السيارة فارغة حوالي 1.45-1.55 طن
تتميز السيارة بتصميم محدد للغاية ، ونتيجة لذلك ، يعد ضبط Toyota Progres أمرًا شائعًا. في عام 2001 ، خضعت لتحديث أثر بشكل طفيف على المظهر (مصدات ، مصابيح خلفية ، غطاء صندوق السيارة ، إلخ).
محركات
Progres مدعوم بمحركات سداسية الأسطوانات. جنبا إلى جنب مع Brevis ، هذه الآلات هي آخر موديلات الشركة المصنعة المجهزة بمحركات من هذا التكوين.
1JZ-GE. محرك 2.5 لتر مع رأس اسطوانة DOCH. يطور 200 حصان. مع. عند 6000 دورة في الدقيقة و 255 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة
2JZ-GE. 3 لتر محرك القفل. قوتها 215 حصان. مع. عند 5800 دورة في الدقيقة ، عزم الدوران - 294 نيوتن متر عند 3800 دورة في الدقيقة
بعد إعادة التصميم ، بدأ استخدام تعديلات على هذه المحركات بالحقن المباشر. 1JZ-FSE لديه عزم دوران أقل قليلاً (250 نيوتن متر) ، ولكن تم تحقيقه في وقت سابق (عند 3800 دورة في الدقيقة). بالنسبة لمحرك 2JZ-FSE ، زادت الطاقة إلى 220 حصان. مع. عند 5600 دورة في الدقيقة ، يكون عزم الدوران هو نفسه ولكن تم الوصول إليه أيضًا في وقت سابق (عند 3600 دورة في الدقيقة).
ناقل الحركة
تتميز Toyota Progres بتصميم كلاسيكي للعجلات الخلفية. يتم تقديم الدفع الرباعي كخيار لـ 1JZ. السيارة مجهزة فقط بناقل حركة أوتوماتيكي: 4 سرعات دفع رباعي ، 5 سرعات دفع خلفي.
الهيكل
كلا المعلقتين - على مزدوجالرافعات المستعرضة. الفرامل - قرصية ، أمامية - مهواة. تم تجهيز Progres بعجلات مقاس 15 بوصة 195/65.
داخلي
تتميز هذه السيارة بتصميم داخلي يتسع لخمسة مقاعد. بالرغم من صغر حجمها إلا أنها واسعة نوعا ما (الأفضل في فئتها)
تمتلك Toyota Progres معيارًا غنيًا جدًا ومعدات اختيارية. وهي تشتمل على كسوة داخلية من الجلد والخشب والبلاستيك الناعم ونظام ملاحة مع التحكم الصوتي وساعات ذهبية أو فضية و 6 وسائد هوائية ونظام تحكم مناخي مزدوج المنطقة ومساعد GPS لنقطة تفتيش (الأولى في العالم) ومساحات أوتوماتيكية و المصابيح الأمامية. وبالتالي ، من حيث المعدات ، تتفوق Progres على نظيراتها الأوروبية وتطابق سيارات الفئة التالية (Mercedes E ، BMW 5 ، إلخ).
التكلفة
عرض وحجم محركات Toyota Progres لا يتناسبان مع المعايير اليابانية القياسية ، لذلك تم تصنيفها على أنها سيارة ركاب أكبر. تم تقديم محركين لهما خصائص متشابهة لغرض التمايز من حيث ضريبة النقل. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز الآلات ذات المحرك الكبير بقائمة موسعة من المعدات القياسية والاختيارية. كانت التكلفة 3.1-4.5 مليون ين. وهكذا ، احتل بروكرس موقعًا بين التزة وأرسطو.
في الوقت الحاضر ، يبدأ سعر السيارات ذات المستندات في السوق الثانوية بحوالي 250 ألف روبل. تكلفة أفضل النسخ تصل إلى 600 ألف
تعليقات
Progres موضع تقدير من قبل أصحابها. يلاحظون الراحة والديناميكيات والجودة والموثوقية والبساطة وعزل الصوت والسلامة والمعدات والاكتناز والاستقرار. التصميم غير عادي ، وبالتالي مثير للجدل: البعض يعتبره مشرقًا ولا يُنسى ، والبعض الآخر يعتبره مملًا وقبيحًا ، وما إلى ذلك. وتشمل العيوب استهلاك الوقود ، وصندوق صغير ، وضيق في الصف الخلفي ، ولفافة ، وخلوص أرضي. كانت هناك مشاكل مع الإلكترونيات في الطقس البارد ، قد يكون سببها صمامات Toyota Progres. تشمل نقاط الضعف في السيارة أسطوانة الفرامل الرئيسية ، وصمام VVT-i ، والمفاصل الكروية ، وأعمال الطلاء. تتوفر قطع غيار Toyota Progres على نطاق واسع ، حيث تحتوي على مكونات مشتركة مع العديد من موديلات الشركة المصنعة الأخرى ، بالإضافة إلى أجزاء الجسم.
السيرة الذاتية
Progres هي سيارة سيدان فاخرة متوسطة الحجم. من حيث المعلمات والتكلفة ، فهي تقع بين الفئتين D و E. من حيث المعدات ، فهي تتجاوز D بشكل كبير وتتوافق مع E ، ولكن من حيث الديناميكيات فهي متخلفة كثيرًا عن نظيراتها الأوروبية. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي الهيكل على إعدادات ناعمة. يشبه Brevis Progres ، ولكنه يستهدف المستهلكين الأصغر سنًا من خلال التصميم. تم تعيين الدور الرياضي بين نماذج الشركة المصنعة في هذا الجزء إلى Altezza.
موصى به:
تويوتا كافاليير: الميزات والمواصفات والميزات
Toyota Cavalier هي سيارة شيفروليه أعيد تصميمها قليلاً وتحمل نفس الاسم للسوق اليابانية. إنها سيارة مشرقة وخالية من المتاعب ، وتتميز بتصميم غير عادي وديناميكيات جيدة وموثوقية واقتصاد. على الرغم من ذلك ، لم تكتسب شعبية في السوق اليابانية لأسباب اقتصادية ولأنها كانت أدنى من السيارات المحلية من حيث الجودة
تويوتا التجمد: التركيب والاستعراضات. مبرد تويوتا سوبر طويل العمر
سوائل تويوتا الاستهلاكية ذات جودة عالية ، وتم اختبارها على مدار الوقت. تحمي الانتفريزات نظام التبريد وتضمن تشغيله على المدى الطويل. الشيء الرئيسي عند استخدامها هو اتباع توصيات الشركة المصنعة والاستبدال في الوقت المناسب
سيارة "تويوتا كراون": الصور والمواصفات والاستعراضات
"Toyota Crown" هو نموذج مشهور إلى حد ما تم إنتاجه من قبل شركة يابانية شهيرة. ومن المثير للاهتمام أنه ظهر لأول مرة في الخمسينيات من القرن الماضي. ومع ذلك ، في عصرنا ، في عام 2015 ، هناك سيارة تويوتا كراون. فقط هذه نسخة جديدة. فقط نفس الاسم. يجب أن يتحدث بإيجاز عن كل من الإصدارات القديمة والنموذج الجديد
"تويوتا كراون" (تويوتا كراون): الوصف والمواصفات والاستعراضات
"تويوتا كراون" هي سيارة من إنتاج شركة يابانية معروفة. تمكنت الشركة من تحويل النموذج إلى مجموعة كاملة من سيارات السيدان كاملة الحجم. وليست عادية ، بل ترف
ضبط "تويوتا مارك 2" والمواصفات والاستعراضات والسعر
"Toyota Mark 2" هي سيارة مشهورة وذات شعبية كبيرة. لها تاريخ غني بدأ قبل عقدين من الزمان. وليس من المستغرب أنه خلال هذه الفترة الزمنية خضعت السيارة لعدد كبير من التغييرات المرئية والتقنية. هذا الموضوع ممتع للغاية ، لذا يجب أن تتحدث عنه