"مرسيدس W202": المواصفات والوصف

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

"مرسيدس W202" هي سيارة تم تقديمها في عام 1993. حداثة الفئة C ، التي جاءت لتحل محل أول سيارة "Baby-benz" ، وهي سيارة W201. تم التخطيط لهذا النموذج كمنافس كامل لسيارة BMW "الثالثة". ما نوع السيارة التي حصل عليها مصنع شتوتغارت؟

المظهر

بادئ ذي بدء ، أود أن أخبركم عن المظهر الخارجي لسيارة مثل مرسيدس W202. على عكس سابقتها ، تم إنتاجها في كل من طرازات سيارات السيدان و ستيشن واغن. بدأ إنتاج النسخة الأولى فقط منذ عام 1993 ، والثانية دخلت هذا العالم فقط في عام 1996. وأصبحت عربة المحطة تعرف باسم S202. كان كلا الإصدارين الأول والثاني متماثلين في الطول والعرض. فقط عربة المحطة كانت أطول بـ 4 سنتيمترات

السمة المميزة لهذه السيارة هي ممسحة واحدة ضخمة على الزجاج الأمامي ، بالإضافة إلى خطين أفقيين على الشبك. كثير من الناس يخلطون بين مرسيدس C180 W202 ونموذج الفئة E - W124. هم حقا متشابهين الآن فقط ، تتمتع طرازات الفئة C بخطوط أكثر نعومة وانسيابية وبصريات أقل اتساعًا. زيادة،الميزات أعلاه.

في عام 1994 ، قرر المصنعون شد الوجه. أصبحت مصابيح الدوران شفافة (قبل ذلك كان لونها برتقاليًا). ومن الجدير بالذكر أيضًا أن هذا النموذج تم تقديمه بأربعة مستويات. هذه هي الكلاسيكية والرياضية والأناقة وأيضًا الروح. بالإضافة إلى لوحات الأسماء التي تحتوي على نقوش ، تميزت إصدارات إسبيريت وسبورت بارتفاع أرضي منخفض إلى حد ما.

داخلي

الآن بضع كلمات عن الجزء الداخلي للسيارة. تحتوي "مرسيدس W202" في معداتها الأساسية على وسائد هوائية أمامية. في اختبارات EuroNcap ، حصل النموذج على نجمتين ، مثل منافسه البافاري "الترويكا". الأحزمة في مرسيدس قابلة للتعديل في الارتفاع ، بالإضافة إلى كل شيء ، لديهم شدادات مسبقة يتم تنشيطها وقت وقوع حادث. الميزة المميزة لهذه الماكينة هي فرامل الانتظار التي تعمل بالقدم. والسلف كان لديه عتلة تقليدية

محرك كهربائي ومرايا مسخنة كانت قياسية أيضًا. أبسط نسخة مجهزة بأجهزة زجاجية. توجد مفاتيح التحكم بجانب ذراع نقل السرعات.

في هذه الحالات ، إذا كان النموذج مزودًا بناقل حركة أوتوماتيكي ، فإنه يحتوي أيضًا على أوضاع الشتاء والرياضة. تمامًا مثل W124 ، يحتوي هذا الطراز على زر يمكن الضغط عليه لطي مساند الرأس لمقاعد الصف الثاني.

ميزات الصالون

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن "مرسيدس W202" هي الطراز الأول الذي تم طرحه من قبل شركة مرسيدس بنز ، والتي قدمت مستويات تقليم قياسية. هذه هي المذكورة أعلاه. لذلك ، في الإصدار الكلاسيكي ، كل شيء بالداخل مبطّن بالقماش. في "الرياضة" ميز الكونسول الوسطي نفسه - فيلديها إدخالات مصنوعة من الكربون. في نسخة السيارة من إسبيريت ، تبدو الحشوات المصنوعة من الألمنيوم ملفتة للنظر. لكن الأكثر شعبية كان نموذج اليجانس. تم تزيين مطوريها الداخليين بإدخالات خشبية. ومن المثير للاهتمام ، أن اهتمام مرسيدس-بنز ثبت في كل إصدار جميع المحركات التي كانت في الصف فقط.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن حجم صندوق السيارة كان 430 لترًا (لسيارة سيدان). عربة ستيشن واغن لديها مساحة كبيرة. كان حجمه 465 لترًا. ولكن نظرًا لحقيقة إمكانية طي الصف الثاني من المقاعد ، فقد ارتفع الرقم إلى 1510 لترًا.

مواصفات الديزل

قلب أي سيارة هو محركها. "مرسيدس W202" هي السيارة التي كانت تمتلك وحدات طاقة قوية جدًا في وقت التسعينيات. يمكن للمشترين المحتملين في تلك الأوقات اختيار ما يريدون. وكان الاختيار كبيرًا إلى حد ما. في بداية الإنتاج ، تم تقديم محركات الديزل OM601 ، والتي تم تركيبها على طرازي C220Diesel و C200Diesel. لذلك ، يمكن أن ينتج أولها 74 حصانًا. كان حجمه بالضبط لترين. حتى مائة ، تسارعت هذه السيارة في 19.6 ثانية ، وأقصى سرعتها 160 كم / ساعة. بشكل عام السيارة ليست للسباقات - لقيادة مريحة وآمنة.

الإصدار الثاني كان محرك 94 حصانا. لكن الخيار الأفضل كان محرك OM605 الذي تم تجهيزه بسيارة C 250 ، حجمه 2.5 لتر وقوته 111 حصان. مع. كان تسارعه إلى المئات 15 ثانية. وأقصى ما يمكن أن ينتجه ،يتوافق مع مؤشر 190 كم

محركات بنزين

"مرسيدس W202" ، بالإضافة إلى محركات الديزل ، يمكن أن تكون مجهزة أيضًا بالبنزين. كان هناك خيار 1.8 لتر (تنتج 120 حصان) و 2.0 لتر (136 "حصان"). هذا هو واحد من أضعف. كانت أقوى قوة في عام 1993 تبلغ 150 حصانًا و 2.2 لترًا. وجميع الوحدات المدرجة أربع في السطر.

محرك 1.8 لتر يمكن رؤيته تحت أغطية موديلات مثل C180. تتميز السيارة C200 بمحرك سعة 2.0 لتر. وأخيرًا ، تم تجهيز الوحدة سعة 2.2 لتر بـ Mercedes-Benz W202 C220.

كان أفضل محرك في تلك السنوات تحت غطاء محرك السيارة C280. كان ستة على التوالي ، بحجم 2.8 لتر. طورت 193 حصانًا. تسارعت إلى مئات في 9 ثوانٍ فقط ، وبلغ أقصى حد لها 230 كم / ساعة.

مرة أخرى في عام 1992 ، أصبح استوديو ضبط AMG الممثل الرسمي لاهتمام Daimler-Benz. ليس من المستغرب أن يتم طرح نموذج مثل C36AMG قريبًا ، بناءً على سيارة مرسيدس W202 ، التي تم عرض صورتها أعلاه. فقط تحت غطاء المحرك كان محرك سعة 3.6 لتر بقوة 276 حصانًا. وحقق الطراز "المائة" ربحًا في 6.7 ثانية فقط. تم رفع الحد الأقصى وفقًا لذلك إلى المعيار الحالي البالغ 250 كم / ساعة.

مزيد من التطوير للنموذج

أصبحت "مرسيدس" C-class W202 سيارة مشهورة جدًا. في عام 1995 ، بعد عامين من بدء الإنتاج ، قرر المطورون تنفيذ مهمةترقيات المحرك. لذلك كان هناك حداثة - C250TD. كانت مجهزة بشاحن توربيني. ليس من المستغرب أن يطور محرك الديزل هذا 150 حصانًا. مع. ما يصل إلى مائة سيارة بمثل هذا المحرك تسارعت في أكثر من 10 ثوانٍ بقليل. بلغ الحد الأقصى 203 كلم / س.

وأهم ابتكار هو وصول الضاغط "المحلات". محرك واحد بسعة 150 لترًا. الصورة الثانية - 193 لترًا. مع. بعد عام ، تمت ترقية أول محرك مدرج. وزادت قوتها إلى 192 حصان. الصورة

في عام 1997 ، أطلق المطورون محرك الديزل CDI. في الوقت نفسه ، ظهرت وحدات V6 جديدة تمامًا. كان هناك اثنان منهم - لـ 163 و 194 حصانًا. وأخيرًا ، ظهرت حداثة من AMG في الضوء. أصبحت هذه السيارة تُعرف باسم C43AMG V8 ، وكان لها وحدة تبلغ قوتها 306 حصانًا تحت غطاء المحرك. صحيح ، في عام 1999 تم استبداله بجدة أخرى - C55AMG. كانت أقوى بكثير ، لأن محركها أنتج 342 حصان. الصورة

تفاصيل مثيرة للاهتمام

من المثير للاهتمام أنه في عام 1999 أصبحت شركة Daimler-Benz هي المالكة لاستوديو ضبط AMG. حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام: الميزة الرئيسية لسيارات W202 هي القدرة على استبدال الكتل الصامتة السفلية والمحامل الكروية بشكل منفصل عن الروافع. بالمناسبة ، يعتنون كل منها بـ 50000. نهايات قضبان الربط قادرة تمامًا على التحرك 100 ألف كيلومتر لكل منها.

ميزة خاصة أخرى هي أن كل محرك W202 مزود بمحرك سير توقيت لتحسين موثوقية المحرك الإجمالية.

من الجدير أيضًا معرفة أن ناقل الحركة في طرازات الفئة C تم ضبطه على ميكانيكا 5 نطاقات و 4-5 سرعات"آلة". بالمناسبة ، في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يُنصح بتغيير الزيت بانتظام - كل 20 ألف كيلومتر. وجنبا إلى جنب مع فلتر الزيت هذا.

معدات

يجب أن يقال بضع كلمات حول هذا الموضوع. على عكس سابقتها ، كان طراز W202 يحتوي على العديد من أنظمة السلامة السلبية والفعالة. من بينها الوسائد الهوائية (للراكب والسائق) ، ونظام ABS ، ونظام التوجيه المعزز وحتى الحماية من الصدمات الجانبية. في عام 1994 ، كان هناك تفاضل مزود بخاصية الانزلاق المحدود. في البداية ، كان خيارًا ، ولكن بعد ذلك أصبح جزءًا من المعدات القياسية وتم تضمينه في معدات أي طراز مع ناقل حركة أوتوماتيكي.

بشكل عام ، حصلت "مرسيدس" هذه على تقييمات جيدة. أحب الناس هذه السيارة الاقتصادية والمريحة. كان لديه كل ما تحتاجه! لا يزال الكثير من الناس يقودونها بسرور ، مؤكدين أن W202 هو أفضل خيار ميزانية لركوب مريح وديناميكي إلى حد ما. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كنت ترغب في شراء هذا الطراز الآن ، فستتمكن من العثور على سيارة جيدة الإعداد مقابل 150-200 ألف روبل.

اصلاحات و اعطال

هذا موضوع مهم آخر يستحق التطرق إليه. في الواقع ، يمكن حل العديد من المشاكل بنفسك. على سبيل المثال ، إذا لم يبدأ المحرك ، فربما تكون فتيل مرسيدس W202 قد تعطلت. في هذه الحالة ، يجدر فحص فتيل مضخة الوقود. أو قد لا يبدأ المحرك لسبب آخر - عندما يتم تشغيل المبدئ ، فإن مضخة الوقود الكهربائية لا تعمل ببساطة. ثم تحتاج إلى التحقق من التقديمالجهد للمضخة. ليس من غير المألوف أن لا يرغب المحرك في البدء بسبب خلل في المرحل أو انسداد خط الوقود.

إذا كان من الصعب بدء تشغيل المحرك البارد ، فافحص مستشعرات درجة حرارة سائل التبريد ، وكذلك هواء السحب. قد تكون معيبة. وعندما يتوقف المحرك بعد بدء التشغيل ، فمن المحتمل أن تكون المشكلة في الموصلات أو الصمامات أو المرحل أو المضخة. بشكل عام ، قد تكون الأسباب مختلفة. ولكن إذا لم تكن هناك خبرة ، فمن الأفضل أن تعهد بالإصلاح ("مرسيدس W202" يستحق أن يقوم به المحترفون) إلى المتخصصين المناسبين. هذا الموضوع مفصل ولا يمكن وصفه باختصار