إطارات Brasa Icecontrol: الاستعراضات. Brasa Icecontrol: الشركة المصنعة والمواصفات والتوصيات
إطارات Brasa Icecontrol: الاستعراضات. Brasa Icecontrol: الشركة المصنعة والمواصفات والتوصيات
Anonim

بين ماركات الإطارات ، هناك منافسة شرسة على محافظ وقلوب سائقي السيارات. هناك العديد من الاختلافات في المطاط. تصبح بعض النماذج نجاحات غير مشروطة ، بينما يُنسى البعض الآخر فور الإصدار. تمكنت شركة براسا الأوروبية من الجمع بين التحذلق الألماني في تطوير الإطارات والتكلفة المنخفضة للمنتج نفسه. كان من بين نجاحات الشركة نموذج Brasa Icecontrol. هناك القليل من المراجعات حول هذا المطاط ، لكنها في الغالب إيجابية للغاية.

بضع كلمات عن العلامة التجارية

الدولة المصنعة لـ Brasa Icecontrol هي الصين. يقع المكتب الرئيسي ومكتب التصميم في ألمانيا. علاوة على ذلك ، هناك لوائح صارمة لتقييم جودة المنتجات النهائية في مصانع المؤسسة. سمح هذا النهج غير العادي للعلامة التجارية بتحقيق أقل تكلفة للإطارات. ميزة تنافسية جادة.

لأي سيارات

ابتكرت الشركة المصنعة Brasa Icecontrol إطارات لأنواع مختلفة من المركبات. يتراوح نطاق أقطار الهبوط من 14 إلى 18 بوصة. يمكن للإطارات من هذا النوعاختر سيارات الكروس أوفر الصغيرة وسيارات السيدان والسيارات المدمجة. علاوة على ذلك ، تلقت إطارات السيارات ذات الدفع الرباعي تعزيزًا إضافيًا. تسمح لك هذه التقنية بزيادة السعة التحميلية للإطارات ، وعدد الأميال التي قطعتها.

موسم الاستخدام

طريق مغطى بالثلوج
طريق مغطى بالثلوج

هذا الإطار لفصل الشتاء. إنه مصنوع من أنعم المركب ، والذي يسمح للإطارات بتحمل أقسى الصقيع. عند القيادة أثناء ذوبان الجليد ، من المحتمل حدوث مشاكل خطيرة. المشكلة هي أن الإطارات تتفكك. نتيجة لذلك ، يزيد معدل تآكل المداس.

تطوير

اختبار الإطارات على مقاعد البدلاء
اختبار الإطارات على مقاعد البدلاء

عند تطوير الإطارات ، طبق مهندسو براسا أحدث الحلول التقنية. قاموا أولاً بإنشاء نموذج رقمي ثم قاموا بإنتاج النموذج المادي الأولي. تم اختبار الإطارات على حامل خاص وبعد ذلك فقط بدأوا الاختبار في موقع الاختبار التابع للشركة. ثم تم وضع الإطارات في الإنتاج الضخم.

بضع كلمات عن التصميم

تعتمد العديد من خصائص التشغيل على تصميم المداس. لذلك ، فإن المطورين يهتمون به بشكل رئيسي. لقد قطع مهندسو Brasa خطوة إلى الأمام وأعطوا نموذج Brasa Icecontrol نمط مداس غير متماثل. هذا جعل من الممكن تحسين كل مجال وظيفي لحل مشاكل محددة.

إطارات براسا للتحكم في الجليد
إطارات براسا للتحكم في الجليد

كتل الجزء المركزي كبيرة ، مصنوعة من مركب أقوى من باقي الإطارات. يسمح هذا النهج لهذه العناصر بالاحتفاظ بشكلها تحت الأحمال الديناميكية الناشئةخلال خط مستقيم. الملف الشخصي لا يزال مستقرا. نتيجة لذلك ، تمسك السيارة بالطريق بشكل أفضل ، ولا داعي لتصحيح الحركة. في الوقت نفسه ، يجب ألا يتجاوز السائق نفسه حدود السرعة المحددة من قبل الشركة المصنعة للإطارات. من الضروري أيضًا موازنة العجلات.

تتعرض ضلوع الكتف للحمل الرئيسي أثناء الكبح والانعطاف. كتل هذا الجزء من المداس ضخمة. تظل هندستها مستقرة في ظل الأحمال قصيرة المدى الحادة التي تحدث أثناء أداء أنواع المناورات المعروضة. هذا يلغي الانزلاق ، ويقلل من مسافة التوقف.

حول المسامير

في مراجعات إطارات Brasa Icecontrol ، يلاحظ السائقون أيضًا السلوك الواثق للإطارات أثناء القيادة على الطرق الجليدية. تساعد الأزرار المثبتة في عدة صفوف عبر منطقة المداس على تحقيق إمكانية تحكم عالية وسلامة القيادة.

هذه العناصر لها رأس مستدير. تعتبر المناورة موثوقة للغاية ، ولكن مع المناورات الحادة يمكن للسيارة الانزلاق.

الأزرار في إطارات Brasa Icecontrol مرتبة بدرجات متغيرة. نتيجة لهذا الحل التقني يمكن التخلص من تأثير الشبق.

ركوب في الثلج

يظهر التعامل الأفضل مع الثلج من خلال الإطارات ذات نمط المداس المتماثل الاتجاهي. لذلك ، يتم استخدام تصميم مشابه في معظم إطارات الشتاء. في مراجعات Brasa Icecontrol ، لاحظ السائقون أن الترتيب غير المتماثل للكتل لا يقلل بأي حال من جودة الحركة على الثلج. تلقى كل عنصر مداس حواف قبضة إضافية. في النهايةتم تحسين الإدارة أيضًا. تسمح لك الأبعاد العريضة للصرف بإزالة الثلج بسرعة من رقعة التلامس. هذا أيضًا له تأثير إيجابي على القدرة على المناورة.

قاتل ضد الانزلاق المائي

ظهور تأثير الانزلاق المائي يؤثر سلبًا على جودة الحركة. والحقيقة أن حاجزًا مائيًا يظهر بين الإطار والأسفلت ، مما يقلل من مساحة التلامس. نتيجة لذلك ، تقل إمكانية التحكم ، ويزداد خطر فقدان الطريق. في مراجعات إطارات Brasa Icecontrol ، لاحظ سائقي السيارات أن هذه الظاهرة السلبية لا تحدث حتى عند القيادة بسرعة عالية عبر البرك.

تأثير الانزلاق المائي
تأثير الانزلاق المائي

يتم تمثيل نظام الصرف بأربعة أخاديد طولية متعرجة متصلة ببعضها البعض بواسطة قنوات عرضية. عندما تدور العجلة ، تحدث قوة الطرد المركزي ، بسبب دخول الماء إلى عمق المداس. بعد ذلك ، يتم توزيعها في جميع أنحاء النظام وتحويلها إلى الجوانب. تسمح المصارف الكبيرة والأخاديد المتعرجة بإزالة المزيد من السوائل لكل وحدة زمنية.

تم تجهيز كل كتلة بالإضافة إلى ذلك بحواف صغيرة متموجة. إنها تحسن جودة التصاق العناصر ، وتزيد من سرعة تصريف المياه المحلية.

تحويل المورد

يدعي المصنعون 40 ألف كيلومتر على الأقل. بطبيعة الحال ، هذا ممكن فقط إذا كنت تقود بعناية. السائقون المتهورون سوف يبلىون المداس بشكل أسرع.

لزيادة الموارد ، أدخل الكيميائيون المعنيون بالاهتمام مركبات الكربون في المركب. بمساعدتهم ، كان من الممكن تقليل معدل التآكل الكاشطة.

هيكل أسود الكربون
هيكل أسود الكربون

تلقت أحجام إطارات Brasa Icecontrol ، المصممة للمركبات ذات الدفع الرباعي ، تعزيزات إضافية للهيكل. في هذه الحالة ، تم الجمع بين الحبال الفولاذية والنايلون. يسمح لك مركب البوليمر بترطيب وإعادة توزيع طاقة التأثير التي تحدث عندما تصطدم العجلة بالحفرة. في مراجعات Brasa Icecontrol ، لاحظ السائقون أن هذه الإطارات لا تخاف حتى من التأثيرات الجانبية.

تصحيح الاتصال المحسن يساعد أيضًا في تحسين المتانة. يتم مسح الجزء المركزي وأضلاع الكتف بنفس السرعة. لا يوجد تركيز واضح على أي مجال وظيفي واحد.

راحة

كان هناك موقف غامض مع راحة الركوب. الإطارات ناعمة جدا. يقلل المركب المرن من طاقة الصدمة ، لذا فإن الركوب على الأسطح الصغيرة غير المستوية لا يسبب اهتزازًا خطيرًا في المقصورة. تم أيضًا تقليل تأثير التشوه على عناصر تعليق السيارة.

الضوضاء مختلفة. بسبب الارتفاعات المفاجئة ، يتم إنشاء موجات صوتية إضافية أثناء القيادة. الإطار نفسه غير قادر على إطفاءها. في تقييمات Brasa Icecontrol ، يشتكي السائقون في المقام الأول من الدمدمة القوية في المقصورة. من حيث المبدأ ، هذا نموذجي لجميع الإطارات ذات المسامير. النموذج المقدم ليس استثناء من القاعدة.

موصى به: