أين يتم تجميع رينو لوجان؟ الاختلافات بين التجميعات المختلفة "رينو لوجان"

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

سيارات رينو معروفة في جميع أنحاء العالم. هذه علامة تجارية فرنسية أثبتت ريادتها في صناعة السيارات العالمية. اكتسبت سيارات الشركة شعبية من خلال الموثوقية والبساطة والسعر المنخفض. هذا الأخير ممتع بشكل خاص ، لأن شركة رينو تنتج سيارات للطبقة المتوسطة من المستهلكين. وهي متاحة للسكان في البلدان ذات المستوى المعيشي المنخفض مقارنة بأوروبا أو أمريكا. تتطور رينو بسرعة ، فتفتح مصانع جديدة في العديد من دول العالم. أدناه سيتم تقديم عدد من البلدان حيث تم تجميع رينو لوجان.

رومانيا

كانت بلدة بيتستي الصغيرة في رومانيا ستظل غير ملحوظة ، لكن في عام 1968 اقتحمت رينو حياته. منذ ذلك الحين ، تغير كل شيء. اشترت الشركة حصة مسيطرة في الإنتاج الحالي لـ Dacia وأطلقت إنتاج سياراتها الخاصة. الآن تباع السيارة الرومانية "رينو" في أسواق أوكرانيا ومولدوفا ودول أخرى في أوروباالاتحاد.

كان الإنجاز الرئيسي للمصنع هو المشاركة في تطوير السيارة الأسطورية "رينو لوجان" ، والتي كانت مغرمة جدًا بشعب روسيا. إنجاز آخر هو بناء مصنع لإنتاج مكونات لتجميع لاحق للسيارات. المصنع ضخم للغاية بحيث يتم شحن الأجزاء التي ينتجها في جميع أنحاء العالم. في عام 2018 ، زاد المصنع الذي تم تجميع رينو لوجان فيه من إنتاجه. ومن المتوقع أن تنتج 235 ألف سيارة بنهاية هذا العام.

البرازيل

تاريخ رينو في البرازيل مثير جدا للاهتمام. في الواقع ، تعمل في هذا البلد مع شركة "ويليس" الأمريكية منذ عام 1960. لكن منذ عام 1970 ، تركت الشركة السوق البرازيلية. تمكنت من العودة إلى هذا البلد مرة أخرى والبدء في إنتاج سياراتها الخاصة فقط في عام 1997. من الجدير بالذكر أنه في البرازيل تم إنتاج أول سيارة رينو ميجانيس ، والتي تم إنتاجها بنجاح حتى عام 2012. بعد ذلك ، تحول المصنع إلى إنتاج أحدث الموديلات: Sandero ، Master ، Logan ، Duster ، Capture. في عام 2015 ، تم إنتاج أول شاحنة بيك أب على أساس سيارة Duster. سيارة "لوجان" في البرازيل تنتج حتى يومنا هذا

كولومبيا

بدأ إنتاج سيارات Renault في كولومبيا عام 1969. تأسست شركة SOFASA ، التي أطلقت إنتاج السيارات الأولى لعائلة Renault - Reno-4L. جملاتضح أنه كان ناجحًا للغاية لدرجة أنه تم إنتاجه بنجاح في العديد من التعديلات ، حتى عام 1992. كانت أول سيارة رينو يتم بيعها في الأمريكتين.

منذ عام 2005 ، تعمل رينو على زيادة إنتاج سياراتها في كولومبيا. إنها تستثمر الكثير في الإنتاج. وبالفعل في عام 2010 ، أنتجت 15 ألف سيارة رينو لوجان ، والتي تم استيرادها بنجاح إلى الإكوادور وفنزويلا. كانت السيارات "رينو" تحظى بشعبية كبيرة في كولومبيا نفسها. على سبيل المثال ، صاحب المخدرات الشهير بابلو إسكوبار كان لديه Renault-4 في مجموعته ، وكانت هذه العلامة التجارية محبوبة للغاية من قبل الكولومبيين.

الهند

في عام 2008 ، بدأت رينو ببناء أول مصنع لتجميع السيارات في الهند. في غضون 21 شهرًا فقط ، تم إطلاق أول إنتاج لسيارات رينو. وعلى الرغم من أن سيارة لوجان لم يتم إنتاجها بعد في هذا البلد ، إلا أن العلامات التجارية الأخرى تكتسب شعبية بسرعة. لتعزيز نجاحها ، قررت الشركة فتح أول استوديو للتصميم في مدينة مومباي. هذا هو الاستوديو الخامس في العالم.

منذ عام 2005 ، تم إطلاق طراز رينو كويد. تم إنشاء هذا النموذج الفريد للتقاطع الحضري حصريًا للهند. السيارة ذات الميزانية المحدودة ، سعرها 3900 دولار فقط. أصبح هذا النموذج متاحًا للطبقة الوسطى من سكان البلاد. وفقًا لمدير AvtoVAZ ، قد يظهر هذا النموذج على طرق روسيا في المستقبل القريب.

إيران

تم إنتاج أولى سيارات عائلة رينو في إيران عام 1976. كان طراز Renault-5 مشهورًا في ذلك الوقت. بالفعل في عام 2004 ، تم توقيع اتفاقية بين رئيسي إيران ورينو بشأن إنشاء إنتاج مشترك للسيارات في البلاد. هذه هي الطريقة التي تم بها تشكيل شركة Renault Pars ، والتي تتخصص بشكل رئيسي في إنتاج Renault Sandero. تجميع "رينو لوجان" في مصانع إيران غير متوقع بعد.

في عام 2017 ، أعلنت شركة رينو عن إنشاء مصنع جديد للسيارات بالقرب من طهران. بعد الوصول إلى طاقته الكاملة ، سيكون المصنع قادرًا على إنتاج ما يصل إلى 15000 سيارة سنويًا ، مما سيضاعف الإنتاج تقريبًا. هذا التقدم سهّله رفع الاتحاد الأوروبي للعقوبات المفروضة على إيران.

روسيا

أين يتم تجميع رينو لوجان في روسيا؟ يوجد مصنعان فقط في الدولة حيث يتم تجميع سيارات رينو. في عام 1998 ، على أساس مصنع Moskvich للسيارات المغلق ، تم تشكيل شركة لإنتاج سيارات عائلة رينو. والآن تمتلك شركة رينو لصناعة السيارات جميع الأسهم وهي المالك الوحيد للإنتاج. تنتج الشركة ما يصل إلى 160 ألف سيارة في العام ولن تتوقف عند هذا الحد

أنتج المصنع علامة رينو لوجان الشهيرة حتى عام 2015. يعمل الآن أكثر من 4 آلاف موظف في المصنع في موسكو. تتم جميع العمليات من نفس النوع آليًا ، ويتم إجراؤها بواسطة متلاعبين آليين. يراقب المصنع جودة المنتجات المنتجة بعناية فائقة.المنتجات.

مصنع آخر حيث تم تجميع رينو لوجان هو AvtoVAZ. يرتبط تاريخها بأوقات الاتحاد السوفيتي ، عندما زادت الدولة التي تم إحياؤها من وتيرة الإنتاج بخطوات كبيرة. في ذلك الوقت ، في عام 1966 ، بدأ بناء عملاق صناعي من زمن السوفييت. في عام 1970 ، خرج أول "قرش" سوفيتي من خط التجميع. في السنوات اللاحقة ، تم تحديث هذه السيارة بشكل متكرر ، وتم إنتاج موديلات جديدة.

فازت السيارة "الستة" المشهورة بقلوب الروس ، وأصبحت سيارات الأسرة العاشرة تحفة فنية في صناعة السيارات المحلية. في التسعينيات ، حدثت أزمة حادة في جميع أنحاء البلاد ، واختفت العديد من الشركات ببساطة. لم تقف AvtoVAZ جانبًا أيضًا. نتيجة المواجهات الإجرامية ، غالبًا ما تم تبديل المصنع.

نجت الشركة بفضل ضخ رأس المال الأجنبي. منذ عام 2014 ، بدأوا في إنتاج الجيل الثاني من رينو لوجان. يسمح الاختلاف بين التجميعات والتعديلات المختلفة للسيارات المنتجة للمصنع بمواكبة العصر. الآن المصنع يوظف 40.5 ألف شخص. لكن بحلول نهاية عام 2017 ، قرروا خفض عدد الموظفين بمقدار 2000 موظف. تمر AvtoVAZ بأوقات عصيبة وتعتمد على الدعم والاستثمار الحكومي أكثر من اعتمادها على قوتها.