إطارات "ماتادور إم بي -50 سيبير آيس": التقييمات. إطارات الشتاء "ماتادور"

جدول المحتويات:

إطارات "ماتادور إم بي -50 سيبير آيس": التقييمات. إطارات الشتاء "ماتادور"
إطارات "ماتادور إم بي -50 سيبير آيس": التقييمات. إطارات الشتاء "ماتادور"
Anonim

عند اختيار إطارات السيارات لفصل الشتاء ، عليك أن تأخذ في الاعتبار الكثير من الفروق الدقيقة المختلفة. يعتمد الأمر فقط على أن السلامة على الطريق تعتمد إلى حد كبير على جودة وموثوقية الإطارات. تحظى إطارات الشركة السلوفينية "ماتادور" بشعبية كبيرة بين سائقي السيارات في بلدان رابطة الدول المستقلة. العلامة التجارية لديها الكثير من الإطارات الجيدة والعالية الجودة. ومن بين الأغاني الناجحة نموذج "ماتادور إم بي 50 سيبير آيس". ردود الفعل على أنواع المطاط المعروضة إيجابية للغاية.

بضع كلمات عن الشركة المصنعة

تم تسجيل الشركة في عام 1905 ، ولم يتبق سوى الإطارات الأولى من خط الإنتاج بعد 20 عامًا فقط. في البداية ، كانت العلامة التجارية تعمل في تطوير منتجات المطاط المختلفة. في كثير من الأحيان ، يتساءل سائقو السيارات عن كيفية ارتباط إطارات "ماتادور" بألمانيا. كل ما في الأمر أن الحصة المسيطرة في مصنع الإطارات هذا مملوكة بالكامل لشركة كونتيننتال الألمانية. أتاح هذا الاندماج تحديث المعدات ، مما كان له تأثير إيجابي على جودة المنتج.حصلت الشركة على شهادتي TSI و ISO.

الشعار القاري
الشعار القاري

لأي سيارات

الإطارات المعروضة مصممة للسيارات من مختلف الفئات. الإطارات مصنوعة في 36 نوعًا مختلفًا من الأحجام القياسية بأقطار هبوط من 13 إلى 17 بوصة. يمكن اختيار الإطارات لكل من السيارة الصغيرة المدمجة والسيارة ذات الدفع الرباعي. علاوة على ذلك ، تلقت إطارات عمليات الانتقال تعزيزًا إضافيًا. جدار جانبي صلب يتحمل الصدمات القوية والتخفيضات

سيارة على طريق الشتاء
سيارة على طريق الشتاء

موسم التطبيق

هذه الإطارات شتاء "ماتادور". المجمع ناعم جدا. يساعد ذلك في الحفاظ على المرونة المطلوبة حتى في أشد درجات الصقيع. لا ينصح بالقيادة على الطريق في درجات حرارة تزيد عن +5 درجة مئوية. مع التسخين المفرط ، تزداد لفة المطاط. معدل البلى يزداد أضعافا مضاعفة

ميزات التطوير

معدات فحص الإطارات
معدات فحص الإطارات

عند تصميم هذه الإطارات الشتوية ، استخدمت "ماتادور" آخر تطورات الاهتمام الألماني. أولاً ، ابتكر مهندسو العلامة التجارية نموذجًا رقميًا للإطارات ، وبعد ذلك صنعوا نموذجًا أوليًا ماديًا. تم اختباره على حامل خاص يحاكي ظروف التشغيل الحقيقية. ثم أجروا اختبارًا في موقع اختبار كونتيننتال. بعد إجراء جميع التحسينات اللازمة ، تم وضع النموذج في الإنتاج الضخم.

تصميم

يؤثر تصميم الإطارات بشكل مباشر على خصائص قيادتها الأساسية. في هذه الحالة ، ذهب القلق في مسار مثبت. الحقيقة هي أنه تم وضع الإطاراتالنمط الاتجاهي الكلاسيكي. يعتبر تكوين الكتلة هذا مثاليًا لفصل الشتاء.

مداس الإطارات Matador MP-50 Sibir Ice
مداس الإطارات Matador MP-50 Sibir Ice

يوجد في وسط الإطار ضلعين صلبين بعرض متوسط. بمساعدتهم ، من الممكن زيادة ثبات الإطار أثناء الحركة المستقيمة. عمليات الهدم إلى الجانب مستبعدة. هناك شرطان فقط: التوازن الصحيح والامتثال لحدود السرعة المعلنة من قبل الشركة المصنعة للإطارات نفسها. إذا تم تجاهلها ، يزداد الاهتزاز عدة مرات ، مما يجعل من الصعب إبقاء السيارة على الطريق.

تتكون الأضلاع الأخرى للجزء المركزي من كتل ذات شكل معقد موجهة نحو الطريق. تعمل هذه الهندسة على تحسين خصائص الجر للإطارات. السيارة تلتقط السرعة بشكل أفضل. في الوقت نفسه ، تم استبعاد احتمال عمليات الهدم تمامًا.

كتل منطقة الكتف كبيرة. تسمح الأبعاد المتزايدة لهم بالحفاظ على شكلهم مستقرًا في ظل الأحمال الديناميكية القوية التي تحدث أثناء الانعطاف والكبح. في مراجعات Matador MP 50 Sibir Ice ، لاحظ السائقون أنه حتى مع الانعطاف الحاد إلى منعطف ، فإن احتمال فقدان السيطرة على الطريق ضئيل.

قليلا عن المسامير

الإطارات المعروضة تتصرف أيضًا بشكل جيد عند القيادة على طريق جليدي. تساعد الأزرار في الحفاظ على الركوب آمنًا والتحكم الكامل في الركوب. في الوقت نفسه ، تم الكشف عن الإمكانات التكنولوجية للعلامة التجارية بالكامل.

رؤوس مسمار هذه الإطارات "ماتادور" لفصل الشتاء حصلت على شكل سداسي وقسم متغير من كل وجه. من هذا الحل التقنيلقد تحسنت جودة الركوب فقط. الآلة تتصرف بثبات مع تغيير حاد في متجه الاتجاه ، وخطر الانزلاق وفقدان السيطرة ضئيل.

تم ترتيب المسامير نفسها بخطوة متغيرة بالنسبة لبعضها البعض. والنتيجة هي القضاء على تأثير شبق. المنعطفات واثقة ، والسيارة لا تتأرجح ، والسائق يحتفظ بالسيطرة الكاملة على الطريق.

تم تصميم نموذج الإطارات المقدم خصيصًا للدول الاسكندنافية ورابطة الدول المستقلة. من أجل دخول السوق الأوروبية ، قام المصنعون بتغيير المواد التي تصنع منها المسامير. من الصلب المعتاد كان لا بد من التخلي عنها. الحقيقة هي أن مثل هذه الاختلافات في المسامير تثير تشوهًا متسارعًا للطريق. نتيجة لذلك ، بدأت المسامير تصنع من سبيكة خفيفة الوزن تعتمد على الألومنيوم.

حصلت نقاط التنصيص على تعزيزات إضافية. تحت المداس الخارجي الناعم توجد طبقة صلبة من المطاط. تم إصلاح المسامير بإحكام أكثر. هذا يمنع خسارتهم المبكرة. لا يمكنك أن تنسى الالتفاف أيضًا. من أجل تثبيت أفضل للارتفاعات في مراجعات "Matador MP 50 Sibir Ice" ، ينصح سائقي السيارات بالقيادة أول ألف كيلومتر دون توقف أو بدء مفاجئ.

إزالة الماء

يحارب النموذج المقدم أيضًا بشكل جيد مع الانزلاق المائي. لا يتم ملاحظة هذا التأثير السلبي حتى عند السرعات العالية. وقد تحقق ذلك من خلال تنفيذ عدد من القرارات المهمة.

تأثير الانزلاق المائي
تأثير الانزلاق المائي

يتم تمثيل نظام الصرف بمجموعة من خمسة أخاديد طولية والعديد من الأنابيب المستعرضة. علاوة على ذلك ، كل حافة من هذه العناصريتم وضعه بزاوية خاصة لزيادة معدل إزالة السائل.

كان من الممكن أيضًا تحسين القبضة الرطبة بفضل حمض السيليك الذي تم إدخاله في المركب. الإطارات تلتصق بالطريق حرفياً. تم استبعاد عمليات الهدم الرطب.

تلقت كل كتلة فقي عدة شقوق تشبه الموجة. هذه العناصر "مسؤولة" عن الإزالة الموضعية للماء من رقعة التلامس. بمساعدتهم ، من الممكن زيادة عدد حواف القطع ، مما يؤثر أيضًا بشكل إيجابي على القبضة.

المتانة

في مراجعات "Matador MP 50 Sibir Ice" ، لاحظ السائقون أن هذه الإطارات تحتفظ بخصائص أدائها حتى مسافة 50 ألف كيلومتر. المشي مثير للإعجاب. وقد تحقق ذلك بفضل نهج متكامل للتنمية.

تصحيح ملامسة الإطارات ثابت في أي متجه للقيادة. والنتيجة النهائية هي التآكل. يتم مسح الجزء المركزي ومناطق الكتف بنفس السرعة. يتم استبعاد اللكنة المنطوقة.

عند تجميع المركب ، زاد الكيميائيون المعنيون من نسبة أسود الكربون. أدى ذلك إلى تحسين مقاومة الإطارات للتآكل. يظل عمق المداس مستقرًا لأطول فترة ممكنة.

هيكل أسود الكربون
هيكل أسود الكربون

إطار معدني مقوى بالنايلون. تعمل خيوط البوليمر المرنة على ترطيب وإعادة توزيع طاقة التأثير الزائدة بشكل أفضل. نتيجة لذلك ، تقل احتمالية حدوث تشوه في الحبل عند التحرك فوق النتوءات إلى الصفر. يتم استبعاد الفتق والنتوءات

مثال على انزلاق غضروفي
مثال على انزلاق غضروفي

اختبارات

اختبارات إطارات "ماتادور" من هذا النوع أظهرت إيجابيات وسلبيات المطاط. وأجرت الاختبارات مجلة "خلف عجلة القيادة" المحلية. أثناء الاختبار ، أظهرت الإطارات مسافة فرملة قصيرة وسلوكًا ثابتًا عند القيادة من الأسفلت إلى الجزء الجليدي من الطريق. الجانب السلبي هو ارتفاع مستوى الضوضاء. في مراجعات "Matador MP 50 Sibir Ice" ، اشتكى المجربون من الضجيج المحدد في المقصورة الذي يحدث أثناء القيادة.

اختبار الإطارات الشتوية
اختبار الإطارات الشتوية

نظائرها وأسعارها

تقدم العلامة التجارية "ماتادور" إطارات شتوية بمختلف أنواعها. النموذج أعلاه هو الرائد للشركة. ينتج المصنع أيضًا خيارات مطاطية احتكاكية. تتميز هذه العجلات بمستويات ضوضاء منخفضة ، ولكنها غالبًا ما تتصرف على الجليد بشكل غير متوقع. أسعار الإطارات "ماتادور" أقل بكثير من أسعار إطارات الماركات العالمية الكبرى. علاوة على ذلك ، من حيث موثوقيتها وجودتها ، فهي ليست بأي حال أدنى من نظائرها من Michelin و Continental.

موصى به: