Tyres Matador MP50 Sibir Ice Suv: التقييمات. Matador MP50 Sibir Ice: الاختبارات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

إطارات ماركة Matador تحظى بشعبية كبيرة بين سائقي السيارات المحليين. تتميز هذه الإطارات بجودة غير مسبوقة وبسعر ديمقراطي. البيان المقدم هو أيضًا نموذجي لطراز Matador MP50 Sibir Ice. التعليقات حول هذه الإطارات إيجابية للغاية. سائقي السيارات لا يبخلون في تقييمات الإغراء.

قليلا عن تاريخ العلامة التجارية

تأسست الشركة عام 1905 في مدينة بوخوف. في البداية ، كانت الشركة تعمل في تصنيع وبيع منتجات المطاط المختلفة. تركت الإطارات الأولى التي تحمل هذه العلامة التجارية خط التجميع في عام 1925. في عام 2007 ، استحوذت شركة كونتيننتال الصناعية الألمانية العملاقة على حصة أغلبية في الشركة.

كان لهذا الاستحواذ تأثير إيجابي على ماتادور. قام الألمان بتحديث مرافق الإنتاج ، مما كان له تأثير إيجابي على جودة الإطارات. هذا ما تؤكده الشهادات الدولية ISO و TSI. وسعت الشركة سوق مبيعاتها

لأي سيارات

في مراجعات Matador MP50 Sibir Ice ، لاحظ مالكو المركبات أن أنواع الإطارات المعروضة رائعة لمحبي القيادة المقاسة. يأتي النموذج في 36 مقاسًا مختلفًا بأقطار مناسبة من 13 إلى 17 بوصة. هذا يسمح لك باختيار إطارات من هذه الفئة لأي سيارة سيدان أو صغيرة. النموذج المقدم هو الرائد للشركة. أصدرت العلامة التجارية حتى نظيرًا لمركبات الدفع الرباعي. في المراجعات حول Matador MP50 Sibir Ice SUV ، يشير السائقون بشكل أساسي إلى الجدران الجانبية المقواة. هذه الإطارات لا تخاف من الصدمات من الجانب ، فهي أكثر مقاومة للتخفيضات. بطبيعة الحال ، بالمقارنة مع نظائر الركاب ، فإنها تختلف أيضًا في مؤشر الحمولة المتزايد. هذه الأنواع من الإطارات لها نفس تصميم المداس. هم يختلفون عن بعضهم البعض فقط في هيكل الإطار.

لأي موسم

تم تصميم كلا النوعين من الإطارات حصريًا لفصل الشتاء. علاوة على ذلك ، صممها مهندسو الشركة مع مراعاة الظروف الجوية الصعبة في روسيا والدول الاسكندنافية. من حيث المبدأ ، ينعكس هذا بالكامل في اسم النموذج. المجمع ناعم جدا. يسمح هذا المحلول للمطاط بالحفاظ على مرونته حتى مع نوبة البرد الشديد. علاوة على ذلك ، فإن الإطارات مقاومة للذوبان. في درجات حرارة تتجاوز +5 درجة مئوية ، لا يمكن استخدام هذه الإطارات لفترة طويلة. عند تسخينه ، يتم لف المطاط ، مما يؤدي إلى زيادة معدل التآكل الكاشطة. الحامي يرتدي بسرعة كبيرة. تم تأكيد ذلك أيضًا في تقييمات Matador MP50 Sibir Ice.

بضع كلمات عنتطوير

عند تصميم نموذج الإطارات المقدم ، استخدم مهندسو العلامة التجارية أحدث الحلول التقنية من كونسورتيوم كونسورتيوم الألماني. أولاً ، تم إنشاء نظير رقمي ، تم بموجبه إنتاج نموذج أولي مادي. تم اختباره على منصة خاصة ، وبعد ذلك بدأوا الاختبار في موقع اختبار Continental. وفقًا لنتائج التجارب ، تم إجراء جميع التغييرات اللازمة على النموذج وتم إطلاق الإطارات في الإنتاج التسلسلي. بمساعدة الاختبار ، كان من الممكن تحسين خصائص التشغيل الرئيسية للإطارات بشكل ملحوظ.

ميزات التصميم

يحدد تصميم المداس العديد من خصائص الإطارات. تلقى النموذج المقدم نمطًا كلاسيكيًا لفصل الشتاء. الترتيب المتماثل للكتل الموجهة بزاوية معينة للطريق يحسن جودة وسرعة إزالة الثلج من رقعة التلامس.

يتم تمثيل الجزء المركزي من الإطار بأربعة أضلاع مقوية ، اثنتان منها متينتان تمامًا. مثل هذا القرار كان له تأثير إيجابي على موثوقية الحركة المستقيمة. في مراجعات Matador MP50 Sibir Ice ، لاحظ السائقون أنه ليست هناك حاجة لتصحيح المسار بأي شكل من الأشكال. وبطبيعة الحال ، لا يتم ملاحظة ذلك إلا عند استيفاء عدد من الشروط المهمة. أولا ، بعد تركيب الإطارات مباشرة ، من الضروري تحقيق التوازن بينها. ثانيًا ، يجب ألا يتجاوز السائق السرعات المحددة من قبل الشركة المصنعة للإطارات نفسها. في المراجعات الخاصة بـ Matador MP50 Sibir Ice ، لاحظ أصحابها أنه مرتفعالسرعات التي تتجاوز مؤشرًا معينًا ، يزداد الاهتزاز. يصبح من الصعب إبقاء السيارة على المسار المطلوب

تتكون الحواف الأخرى للجزء المركزي من كتل اتجاهية صغيرة. أنها تشكل نمط فقي على شكل V. بمساعدة هذه العناصر ، من الممكن تحسين جودة تسريع السيارة. الترتيب المعروض يزيد من أداء الجر للإطار. السيارة تزداد سرعتها بشكل أسرع بكثير ، فلا يوجد انجرافات على الجوانب من حيث المبدأ

كتل الكتف مسؤولة عن ثبات الكبح والانعطاف. خلال هذه المناورات يتم وضع الحمل الرئيسي عليهم. في مراجعات Matador MP50 Sibir Ice ، يشير السائقون إلى أن هذه الإطارات تمنح السيارة ثباتًا لا يُصدق. يتم استبعاد الانجرافات غير المنضبطة حتى مع المنعطفات الحادة. عدم تأرجح السيارة أو انزلاقها أثناء الفرملة.

السلوك على الجليد

أكبر صعوبة في الشتاء هي الحركة على طريق جليدي. يسخن الاحتكاك الجليد ويذوبه. يقلل الماء الناتج من منطقة التلامس. تنخفض موثوقية التحكم بشكل كبير ، ويزداد خطر وقوع الحوادث. لمنع مثل هذه النتيجة ، منح مهندسو العلامة التجارية نماذج الإطارات المعروضة بالمسامير. علاوة على ذلك ، تم الكشف عن قابلية تصنيع الشركة في هذه الحالة أيضًا.

لاحظ السائقون موثوقية إطارات Matador MP50 Sibir Ice FD 195 65 R15 91T. في مراجعات المسامير ، أشار أصحابها إلى الشكل غير المعتاد لرأس العناصر البارزة. من حيث المبدأ ، هذا نموذجي بالنسبة للأحجام الأخرى لكل من هذا النموذج ونظيره لمركبات الدفع الرباعي. رأس المسامير مصنوعسداسي الشكل. علاوة على ذلك ، تلقت الأضلاع مقطعًا عرضيًا متغيرًا. يتيح لك ذلك الحفاظ على استقرار المناورة في مجموعة متنوعة من أوضاع القيادة. لا تنجرف السيارة إلى الجوانب حتى عند الانعطاف الحاد على سطح جليدي.

إطارات Matador MP50 Sibir Ice لها مسامير ذات درجة متغيرة بالنسبة لبعضها البعض. يساعد هذا الحل التقني على تجنب تأثير الشبق. يحسن جودة وموثوقية المناورة.

من أجل تلبية اللوائح الصارمة لدول الاتحاد الأوروبي ، تم صنع المسامير الموجودة على هذه الإطارات من سبيكة خفيفة الوزن تعتمد على الألومنيوم. بفضل هذا ، كان من الممكن تقليل التأثير السلبي للإطارات على الطريق.

الركوب عبر البرك

برك الشتاء نادرة. تظهر فقط خلال فترات الذوبان الطويلة وفي أوائل الربيع. عند التحرك على طولها ، يزداد خطر حدوث تأثير معين للانزلاق المائي. في هذه الحالة ، يظهر حاجز مائي بين الطريق والإطار ، مما يقلل من جودة التلامس بين الأسطح. تفقد السيارة السيطرة وتنخفض القدرة على المناورة بشكل ملحوظ. للتخلص من هذه المشكلة ، طبق مهندسو الشركة مجموعة من الإجراءات.

عند تصميم المداس ، تم تزويد الإطارات بنظام صرف متطور. يتم تمثيله بمزيج من الأخاديد الطولية والعرضية. أثناء دوران العجلة ، يتم إنشاء قوة طرد مركزي تسحب الماء إلى عمق المداس. بعد ذلك ، يتم إعادة توزيع السائل على سطح الإطار بالكامل وإزالته. في الوقت نفسه ، توجد جدران أخاديد الصرف بزاوية معينة من الطريقيحسن معدل إزالة السائل.

عند صياغة مركب المطاط ، زاد الكيميائيون المعنيون من نسبة السيليكا في المركب. بمساعدة هذا الأكسيد ، كان من الممكن زيادة جودة التماسك على الأسفلت الرطب. في مراجعات Matador MP50 Sibir Ice FD ، لاحظ السائقون أن الإطارات تلتصق عمليًا بالطريق. تزداد سلامة الركوب عدة مرات.

تم تكبير عناصر الصرف. يتيح لك ذلك زيادة حجم السائل الذي يمكن إزالته عن طريق التصريف لكل وحدة زمنية. لا يحدث تأثير الانزلاق المائي حتى عند التحرك بسرعة عبر البرك.

تم تطبيق شقوق على شكل موجة على كل كتلة فقي. تزيد هذه العناصر من عدد وجوه القبضة في رقعة التلامس. كما أنها تحسن معدل الصرف المحلي.

ركوب في الثلج

أثبتت نماذج الإطارات المقدمة أنها ممتازة حتى أثناء القيادة على طريق ثلجي. السيارة لا تنزلق ، وتقل مخاطر فقدان السيطرة إلى الصفر. تم تحقيق ذلك بمساعدة نمط المداس الاتجاهي ، وعدد كبير من أوجه الإمساك في رقعة التلامس وعناصر الصرف الممتدة.

كلمتين عن الاختلافات

إطارات Matador MP50 Sibir Ice تختلف عن نفس الإطار بعلامة SUV إضافية في هيكل الهيكل. الحقيقة هي أن المطاط ، المصمم للسيارات ذات الدفع الرباعي ، قد عزز الجدران الجانبية. تساعد الخيوط المعدنية الإضافية على تجنب خطر تشوه العجلة الذي يحدث عند الاصطدام الجانبي. كما أن المطاط مقاوم للقطع. لوحظ هذا أيضًا في تقييمات Matador MP50 Sibir Ice SUV. لا أحدلا توجد فروق أخرى بين هذه الإطارات.

المتانة

المطاط لا يفقد خصائص أدائه حتى بعد 50 ألف كيلومتر. لزيادة المتانة ، أدخل مهندسو العلامة التجارية مركبات الكربون في المجمع. بفضل مساعدتهم ، كان من الممكن تقليل معدل التآكل الكاشطة. المداس يتآكل ببطء أكثر.

ساعد تصحيح الاتصال المحسن أيضًا في تحسين المتانة. إنه مستقر في أي متجه ووضع قيادة. منطقة الوسط والكتف ارتداء بالتساوي.

اختبارات

تم أيضًا اختبار الطرز المعروضة من قبل ممثلي مجلات السيارات المستقلة. في مراجعات Matador MP50 Sibir Ice من "Behind the Wheel" ، لاحظ المختبرون مسافة الكبح القصيرة للإطارات على أي نوع من الأسطح. أكدت التجربة أيضًا موثوقية الإطارات أثناء التغيير الحاد من الأسفلت إلى الجليد أو الثلج.

راحة

في مراجعات Matador MP50 Sibir Ice ، لاحظ السائقون رحلة جيدة. الاهتزاز في المقصورة ضئيل للغاية. الإطارات ممتازة في امتصاص طاقة الصدمات الزائدة.

ينسب السائقون الضوضاء العالية فقط إلى العيوب. من حيث المبدأ ، هذا نموذجي لجميع الإطارات المرصعة. هذا النموذج ليس استثناء من القاعدة.