لوحة بقعة للسيارة افعلها بنفسك: اختيار الطلاء ، طلب العمل

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

الرسم الموضعي للسيارات هو فئة صعبة من العمل في مجال الطلاء. لذلك ، من المهم بشكل خاص أن يكون لدى رسام السيارة المبتدئ في المرحلة الأولى تعليمات خطوة بخطوة واضحة ومفهومة. تتناول هذه المقالة أسرار مهارة المعلمين في تدريب الرسامين.

رسم كامل ، محلي و موضعي

تحتاج أولاً إلى فهم المصطلحات. من المهم أن نفهم أن "الطلاء الموضعي لهيكل السيارة" هو مصطلح يستخدم في أغلب الأحيان لأغراض تجارية. يحتاجه مديرو خدمة السيارات وأصحاب الورش للإعلان عن خدماتهم

يقول الرسامون في هذه الحالة "طلاء وصمة عار" و "كسر ورنيش" ، والتي تعكس بدقة جوهر العملية ، ولكنها قد تكون غير مفهومة للعميل.

محلي - هذا يعني محليًا ، ولا يتجاوز حدودًا معينة. على جسم السيارة ، يجوز لنا ، وفقًا لتقديرنا ، وضع هذه الحدود ، بما في ذلك جزء واحد أو أكثر.

اتضح أن مصطلح "اللوحة المحلية" يمكن استخدامه بشكل معقول عندما تكون منطقة الإصلاح مقصورة على جزء واحد أو أكثرهيئة. على سبيل المثال ، في سيارة جديدة تمامًا ، تضرر جزءان في وقت واحد: الباب الخلفي والرفرف الخلفي. في هذه الحالة ، ستقتصر منطقة الإصلاح عليهم ، حيث لا جدوى من طلاء السيارة بأكملها لهذا السبب وحده. شيء آخر هو عندما يحدث نفس الضرر على سيارة أجنبية باهظة الثمن ولكنها قديمة بالفعل مع أضرار طفيفة في جميع أنحاء الجسم. ثم سيكون من المنطقي والمبرر اقتصاديًا عمل "لوحة كاملة" للجسم.

في أي الحالات طلاء موضعي للسيارة المستخدمة

هناك ثلاثة عوامل فقط تدخل في اتخاذ قرار بشأن هذه المسألة:

1. مقدار الضرر المراد إصلاحه.

2. اين يقع الضرر

3. ما نوع الطلاء لسيارتك

دعونا نفكر في جميع الخيارات ونأخذ الباب الأمامي للسيارة كمثال. إذا كان لون الجسم معدني فاتح أو أسود أو داكن من أي ظل ، يكون العيب موجودًا تقريبًا في منتصف الباب ، وحجمه يزيد عن خمسة سنتيمترات في الطول ، فإن فرص النجاح تقترب من الصفر ، و دهان كامل لباب السياره امر لا مفر منه

في حالة وجود عيب من نفس الحجم في أي زاوية سفلية من الباب بالقرب من الحافة ، فإن النجاح يكاد يكون مضمونًا.

الآن فقط قم بتغيير لون الباب إلى الأبيض ، ولن يهم موقع العيب.

الخلاصة. يعد طلاء بقعة سيارة افعلها بنفسك أمرًا ممكنًا تمامًا إذا كنت بحاجة إلى إصلاح الأضرار الطفيفة التي لحقت بالمصدات أو الجزء السفلي من جسم السيارة.

كيفية اختيار الطلاء

اليوم ، توقف شراء طلاء تصليح السياراتتكون مشكلة. حتى في المناطق الريفية ، يوجد في كل مركز إقليمي تقريبًا مختبرات لاختيار مينا السيارات. هناك يمكنك طلب طلاء بمبلغ 100 جرام لأي سيارة. لكن قبل أن تذهب إلى هناك ، عليك أن تتعرف على بعض التفاصيل التي سيوفر فهمها الوقت والأعصاب.

ما الذي يحتاج كل مالك سيارة لمعرفته حول اختيار الطلاء لطلاء موضعي للسيارة؟

1. يتم دهان معظم السيارات الحديثة في المصانع بنظام "طبقتين": دهان + ورنيش.

2. في المتوسط ، يتم إنفاق 150 جرامًا من الطلاء على جزء واحد من الماكينة أثناء طلاء الإصلاح. ونفس المقدار من ورنيش واضح. على سبيل المثال ، لطلاء باب السيارة من الخارج فقط ، يكفي طلب 150 جرامًا من الطلاء والورنيش. 100 جرام تكفي للرفرف الامامي و 200-300 جرام للمصد علي حسب الحجم

إذا كنت تخطط لإصلاح العيوب في سيارتك بنفسك ، فاطلب 100 جرام من الطلاء. سيباع لك في عبوة بلاستيكية بحجم 200 مل. صب باقي الطلاء في زجاجة بلاستيكية صغيرة ونظيفة وقم بربط الغطاء بإحكام. في هذا الشكل ، لن يجف أبدًا.

3. لا يختار الكمبيوتر وصفة طبقًا لرمز اللون الخاص بجهازك ، ولكنه يصدر ببساطة وصفة. لذلك ، من المهم أن يقوم الملون (أخصائي الألوان) الذي سيصنع الطلاء الخاص بك ، ليس فقط بتجميعه وفقًا لوصفة الكمبيوتر ، ولكن تعديله يدويًا وتناسبه مع سيارتك. لأنه كلما كان الطلاء أفضل ، كلما كانت البقعة أصغر.

وفقا لنتائج عمله ، يجب أن يكون الرسامإلى جانب الطلاء ، يمنحك لون اختبار ، يمكنك من خلاله التحقق من جودة التحديد. بالطبع ، لمثل هذه الخدمة ، سيتعين عليك دفع حوالي 500 روبل ، لكن لا يجب عليك التوفير في ذلك.

مواد ومعدات للرسم الموضعي

هنا الحد الأدنى من قائمة المواد والأدوات التي لا يمكنك الاستغناء عنها. يمكن شراء جميع المواد الاستهلاكية في روسيا بسعر منخفض.

1. مزيل الشحوم - زجاجة واحدة.

2. مخفف اكريليك - زجاجة واحدة

3. ورق صنفرة مقاوم للماء بحبيبات R 240 ، R 320 ، R 600 ، R 800 ، R 2000 - ورقة واحدة لكل منها.

4. سكوتش برايت جراي (شريط جلخ بشكل لفات) - 10 سم.

5. برايمر اكريليك رمادي للسيارة في علبة الهباء - قطعة واحدة

6. شريط لاصق (شريط لاصق للورق) - لفة واحدة

7. المنديل لزج. مصمم لإزالة الغبار من منطقة الطلاء.

8. الملمع خشن. من الناحية المثالية - 3M شركة - 50 جرام.

9. جلد الغزال الاصطناعي. مصمم لتجميع الرطوبة.

10. عجلة تلميع برتقالية. صلابة متوسطة.

11. مسدس رش نوع HVLP mini.

12. ضاغط صغير.يمكنك الشراء أو صنعها بنفسك أو استئجارها.

سلامة

عند القيام بأي عمل رسم ، قد تكون المفاجأة غير المتوقعة هي أن تكون مذيبًا في عينك! صدقني ، لن يبدو الأمر قليلاً! يحدث هذا غالبًا عند تنظيف مسدس الرش بعد الانتهاء من العمل. ارتدِ نظارات وقفازات واقية! كملاذ أخير ، احتفظ بالمياه النظيفة في مكان قريب لشطف العين على الفور.

بقعة طلاء السيارة. أمر العمل

قبل بدء كل الأعمال ، يجب إزالة جميع التلوث في منطقة الإصلاح من سطح الماكينة. من المهم ليس فقط غسل الغبار والأوساخ ، ولكن أيضًا لإزالة جزيئات القار وآثار الحشرات وراتنج الأشجار. منطقة الإصلاح هي عنصر الجسم بالكامل الذي سيتم طلاء عيب البقعة فوقه. على سبيل المثال ، إذا قمت بالطلاء على خدش على أحد الأجنحة ، فإنك تقوم بتنظيف الجناح بأكمله. تتم إزالة البيتومين بمزيل الشحوم. كل شيء آخر - باستخدام مخفف الأكريليك ، ليس بأي حال من الأحوال 646 ، 650. إنها عدوانية للغاية. نحن نقوم بذلك. نأخذ قطعة من القماش القطني النظيف بحجم منديل ، ونبلل حرفياً زاوية القماش بثلاث قطرات من المذيب ونمسح غراء الأشجار أو آثار الحشرات ، ثم نمسحه بنهاية جافة. وهكذا نحذف كل نقطة

انتقل الآن مباشرة إلى الإصلاح. من أجل الوضوح ، لنفترض أنك ضربت الرصيف بمصدك الأمامي وخدشت المصد في أسفل اليمين. لون الماكينة - فضي لامع.

خذ ربع ورقة صنفرة P 240 وقطع الخدش تمامًا ، فقط حاول ألا تتجاوز حدودها حتى لا توسع منطقة الإصلاح ، وإلا فسيتعين عليك طلاء المصد بالكامل ، يصلحسوف يتحول من بقعة إلى رسم محلي ، وبالتأكيد 100 جرام من الطلاء لن يكون كافياً بالنسبة لك.

الخطوة التالية هي إعادة طحن خطوة بخطوة للعلامات الخشنة من المادة الكاشطة الأولى. أولاً بورق صنفرة P 320 ، ثم بورق P 600.

بعد ذلك ، نأخذ لوحًا سكوتشًا رماديًا ، بحركات دائرية خفيفة نسقط اللمعان (ماتي الورنيش) حول البقعة المصقولة ، ونوسع مساحة الإصلاح بمقدار 5-10 سنتيمترات في دائرة.

هكذا وصلنا لمرحلة التهيئة ولكن اولا نقوم بتغطية اجزاء الماكينة المجاورة لموقع العيب بشريط لاصق وصحف حتى لا تتساقط التربة عليها. ثم نظف السطح بمزيل الشحوم باستخدام مناشف ورقية عادية.

اترك مزيل الشحوم يجف تمامًا وقم بتطبيق طبقة واحدة من الطلاء اللامع من العلبة بحيث تتعرض حدوده قليلاً للورنيش السليم حول المكان الذي قمت فيه بإعادة صنفرة العلامات المتبقية بعد الحبيبات P 320.

بعد أن تصبح الطبقة الأولى من البرايمر غير لامع تمامًا ، قم بتطبيق الطبقة الثانية تمامًا. الآن يمكنك أن ترتاح قليلا. حتى تجف التربة تمامًا. يشار إلى وقت التجفيف على العلبة.

عندما يجف البرايمر ، قم بإزالة الجرائد التي تغطي الماكينة ، وصنفرة التمهيدي بعناية باستخدام مادة جلخ P 800 ، وازالة كل الحطام وتنعيم المخالفات الصغيرة. ثم ، باستخدام مادة الكشط P 2000 ، قم بإزالة جميع قطرات التربة الصغيرة ، حتى حدود اللصق بالصحف. باستخدام شريط سكوتش برايت ، قم بتوسيع بقعة الإصلاح بمقدار 5 سم أخرى في دائرة. مرة أخرى ، قم بتغطية المنطقة المجاورة بالصحف ، متراجعًا أكثر عن حافة الضباب بمقدار 15-20 سم ، وقم بإزالة الشحومالسطح

يمكنك البدء في الرسم. اضبط المسدس على أقل معدل تدفق وضغط ممكن ، وقم بإزالة الغبار من منطقة الإصلاح بقطعة قماش لزجة وقم بتطبيق طبقة متوسطة واحدة من الطلاء على بقعة التمهيدي بحيث لا تكون الطبقة جافة جدًا ، ولكنها ليست رطبة جدًا. قم بتطبيقه طبقة تلو الأخرى على فترات مدتها 15 دقيقة حتى تظهر حافة البرايمر عند عرضها من الجانب. تحتاج إلى النظر من الجانب وليس مباشرة في المكان.

ملاحظة واحدة أكثر أهمية. الطلاء ، على عكس الورنيش ، يجف بسرعة ويصبح غير لامع. بعد 30 دقيقة ، تصلب بشدة بحيث يمكن مسحها بقطعة قماش لزجة لإزالة الغبار ، إذا لزم الأمر ، صنفرتها بمواد كاشطة من P 1000 إلى P 2000 ، متبوعة بالطلاء المستمر. يكتسب المنتج مظهره النهائي اللامع فقط بعد تطبيق الورنيش.

حاول تطبيق الطلاء بطريقة لا تصل إلى حدود الضباب ، لأن الورنيش الشفاف ، المتداخل مع الطلاء ، سيتم تطبيقه فقط على هذه الحدود.

بعد التأكد من طلاء الدهان التمهيدي بالكامل ، اترك الطلاء يجف تمامًا. سيستغرق هذا حوالي 30 دقيقة. بعد ذلك ، بقطعة قماش لزجة ، قم بإزالة الغبار بعناية من سطح منطقة الإصلاح بالكامل وقم بوضع ورنيش شفاف على البقعة غير اللامعة بالكامل. لا ينبغي أن تدخل منطقة اللمعان. يسمح باستخدام القطرات الصغيرة فقط ، والتي يمكن إزالتها بسهولة باستخدام مادة جلخ P 2000. إذا تم تجفيفها بشكل طبيعي في الصيف ، يمكن تلميع الورنيش بعد 24 ساعة.

تلميع ورنيش

التلميع هو جزء لا يتجزأ من تقنية طلاء بقعة السيارات. لجعل حدود بقعة الإصلاح غير مرئية ، تحتاج إلى ذلكصنفرة P 2000 تقطع حبيبات جافة من الورنيش. وبعد ذلك ، باستخدام عجينة التلميع وعجلة مطاطية رغوية ، قم بتلميع المخاطر الناتجة عن مادة الكشط السابقة. يتم إزالة الغبار العالق في الورنيش بنفس الطريقة.

يمكن ميكنة عملية التلميع عن طريق إدخال قرص فيلكرو (متوفر في ورش الدهان) في المثقاب وإرفاق عجلة تلميع به.

غسيل سيارات بعد الطلاء

يمكنك غسل موقع الإصلاح بأمان بالماء واسفنجة بعد يوم من تطبيق الورنيش. إذا كنت بحاجة إلى غسل سيارتك في مغسلة سيارات ، أظهر للغسالة منطقة الطلاء واطلب منه تقليل الضغط في الغسالة إلى الحد الأدنى عندما يغسل الرغوة هناك. بعد 1.5 شهر لا يمكنك تقليل الضغط

الخلاصة

المزايا الرئيسية لطلاء السيارة هي الملاءمة البيئية والاقتصاد. يتيح هذا المزيج للعديد من مالكي السيارات ، وخاصة في المناطق الريفية ، إصلاح الخدوش والرقائق والخدوش الصغيرة على السيارة بأنفسهم.