افعل ذلك بنفسك لوحة الوفير المحلية

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

أي صاحب سيارة يحاول بكل وسيلة ممكنة أن يحافظ على سيارته بشكل لائق. يوجد اليوم الكثير من مواد التلميع والزجاج السائل ووسائل أخرى لحماية الطلاء. ومع ذلك ، إذا تم "إيقافك" في ساحة انتظار السيارات ، فلن تحميك أي من العلاجات المذكورة أعلاه من الخدوش. خاصة إذا كان ضررًا عميقًا. المخرج من الموقف هو الرسم المحلي للمصد. من الممكن تمامًا أن تصنعه بيديك. دعونا نرى كيف.

هل يمكنني تجنب إعادة الطلاء؟

ليس من الممكن دائمًا استعادة السطح بدون هذه العملية. ولكن إذا لم يكن الضرر عميقًا جدًا ، فيمكن أن ينقذ التلميع الكاشطة الموقف. الآن تحتوي المصدات على طبقة سميكة جدًا من الطلاء. وإذا لم يصل الخدش إلى "القاعدة" ، يمكنك محاولة استعادة كل شيء دون إعادة وضع المينا. لكن تجدر الإشارة إلى أن التلميع الكاشطة يزيل نسبة معينة من الورنيش. الشيء الرئيسي هنا هو عدم مسح الطلاء حتى

كل ما تحتاجه هو طاحونة زاوية مع ملحق لباد ومعجون كاشطة. عند فركه ، تتم إزالة الجزء العلوي من الطلاء. وبالتالي ، يمكنك استعادة مظهر المصنع القديم بدون طلاء. في حالة التشوهات العميقة ، فإن إعادة الطلاء فقط هي التي ستساعد. ولكن ما الهدف من السكب على العنصر بأكمله إذا كان طول الخدش بضعة سنتيمترات فقط؟ الحل الأكثر تنازلاً هو الطلاء المحلي للمصد.

ماذا تحتاج للعملية؟

إذن ، لإكمال العمل الذي نحتاجه:

• ورق صنفرة مقاوم للماء.
• برايمر (خاص للبلاستيك)
• المعجون (عند إصلاح الضرر العميق).
• شريط طلاء وفيلم.

اما الطلاء نفسه فيجب ترقيمه. بمعرفة رمز المينا ، سوف تضغط بالتأكيد على اللون. الآن هناك دهانات ليس فقط في العلب (لزجاجة الرش) ، ولكن أيضًا يتم ضخها بالفعل في علبة الرش. الشيء الرئيسي هو توضيح رمز المينا المصنع. إنه موجود على لوحة في مقدمة حجرة المحرك (أو على ملصق في العمود).

التحضير

وتجدر الإشارة إلى أنه يمكن إجراء هذه العملية دون إزالة المصد. الطلاء المحلي في هذه الحالة يعني رش المينا مباشرة على السطح. لكن أولاً ، هذا المجال يحتاج إلى الاستعداد. أولاً ، يتم غسله بعيدًا عن الأوساخ (يفضل بالماء والشامبو). بعد ذلك ، تحتاج إلى معالجة المنطقة بورق الصنفرة.

نقطة مهمة - لا تفرك الورقة "جافة".يجب ترطيب الجلد بالماء. بل من الأفضل أن تقف هناك لمدة 5-10 دقائق. تحتاج أيضًا إلى اختيار حجم الحبوب المناسب. اقل هو الافضل. لذلك لن تحتاج إلى معجون وتسوية إضافية للسطح قبل الطلاء المحلي للمصد.

بعد أن يجف الماء ، عالج المنطقة بمزيل الشحوم. من المهم الانتباه إلى منطقة المصد بالكامل ، بما في ذلك الأماكن التي يتلامس فيها مع حافة الجناح والمصابيح الأمامية. هنا تتراكم الأوساخ في أغلب الأحيان ، ومن الصعب جدًا غسلها. إذا تم تنفيذ طلاء المصد المحلي في مثل هذه المناطق ، فإن المينا ببساطة لن تلتصق بالأوساخ وستتقشر أثناء أول غسيل بالضغط العالي.

هل يجب علي استخدام المعجون؟

في سياق أعمال الترميم هذه ، يطرح السؤال حول مدى ملاءمة استخدام هذه المواد. هل أحتاج لوضع المعجون على ممتص الصدمات؟ الجواب على هذا السؤال غامض جدا. لذلك ، يوصى بمحاذاة السطح في حالة حدوث تلف عميق (على سبيل المثال ، إذا كان البلاستيك الأسود تحت الطلاء مرئيًا بوضوح). إذا تمكنت من الرمل بسلاسة ، فلن يكون المعجون ضروريًا. لتحقيق أقصى قدر من تسوية السطح ، يجدر استخدام ورق صنفرة متوسط الحبيبات ، يوضع على كتلة خشبية مسطحة.

في حالة حدوث أضرار جسيمة ، لا غنى عن المعجون. يجب استخدام التركيبة وفقًا للتعليمات. أولاً ، قم بخلط المادة مع المقسى ، ثم قم بتطبيقها على السطح باستخدام ملعقة. بعد التجفيف ، نقوم بمعالجة المنطقة بورق الصنفرة. إذا لزم الأمر ، قم بتطبيق طبقة أخرى.

يرجى ملاحظة أن المعجون متىيخلط مع مادة صلبة ، ويتصلب في غضون 3-5 دقائق. بعد ذلك ، يتحول إلى حجر حقيقي (في نفس الوقت ، يكون البرميل بالتركيب نفسه ساخنًا جدًا). لذلك نقوم بخلط العجينة مع المقسى في أجزاء صغيرة ، وإلا سيكون لدينا الكثير من النفايات والمواد غير المستخدمة.

كيف يتم عمل لوحة الوفير المحلية بعد ذلك؟

بعد تسوية السطح ، يمكنك البدء في تطبيق المينا. لامتصاص أفضل ، يتم تطبيق البرايمر أولاً على المنطقة. بعد أن يجف ، يمكنك تطبيق الطبقة الأولى من الطلاء. حاول الرش قدر الإمكان.

الطبقة التالية مصنوعة من مسافة قريبة (حوالي 35 سم). لا تجعل العلبة أو زجاجة الرش قريبة من السطح - فقد تظهر خطوط.

عندما يصبح المينا لونًا موحدًا ، فقد حان الوقت لإجراء "انتقال". يجب أن يتم تنعيمه بحيث يظل مظهر السيارة في المصنع قدر الإمكان. كيف افعلها؟ كيف ترسم الصدام محليًا؟

المينا الرئيسية مطبقة تحت لهب ضيق. علاوة على ذلك ، يجب زيادتها ، والابتعاد تدريجياً عن المنطقة التي تم إصلاحها. إذا تم الطلاء باستخدام البخاخة ، فيجب خلط المذيب في التركيبة. سيخلق تأثير غسيل ويربط الطلاء الجديد بالتلميع القديم. بالتزامن مع زيادة الشعلة ، نقوم أيضًا بتغيير المسافة التي نطبق منها المينا. كلما ابتعدنا عن الموقع كلما اتسعت الشعلة وزادت المسافة (حتى 60 سم).

لا تنسى فيلم

يرجى ملاحظة أن حبوب اللقاح منتشرة في جميع أنحاء الغرفة. خاصةإذا قمت بزيادة عرض الشعلة والمسافة تدريجياً. لذلك ، من الضروري تغطية ليس فقط المصابيح الأمامية والمصدات ، ولكن أيضًا باقي الجسم. وإلا فسيكون في حبوب اللقاح الملونة.

تلميع

في المرحلة النهائية ، يكون العنصر مصقولًا. علاوة على ذلك ، لا تتم معالجة الموقع نفسه فحسب ، بل تتم معالجة المصد بأكمله. يتم إجراء التلميع نفسه في اليوم الثاني أو الثالث بعد الطلاء ، عندما يكون التكوين قد اتخذ بالفعل شكلاً صلبًا.

يمكن تنفيذ الإجراء يدويًا ، ولكن للحصول على أفضل نتيجة ، يجب استخدام دائرة خاصة. لا تستخدم مثقابًا أو مطحنة لهذا الغرض - سرعة هذه الأدوات عالية جدًا. لذلك فإنك تخاطر بالتسخين الزائد للطلاء ، وإزالة طبقته جزئيًا. هذا سوف يستلزم إعادة طلاء كاملة.

الخلاصة

لذلك اكتشفنا كيف يتم الرسم الجزئي على المصد. الإصلاح الموضعي إجراء شاق ، لكن يمكنك القيام به بنفسك.