لوحة انتقالية للسيارة افعلها بنفسك: التكنولوجيا والألوان

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

حتى مع السائقين ذوي الخبرة ، تحدث المواقف أحيانًا عندما "لا يتناسبون" أو "لا يلاحظون". يواجه مالكو السيارات المبتدئون هذا الأمر كل يوم تقريبًا - يكرس المدربون في مدارس تعليم القيادة ساعات قليلة جدًا لتقنيات وقوف السيارات. ونتيجة لذلك ، تتشكل رقائق الدهان والخدوش والأضرار الأخرى على طلاء الجسم وعلى السطح نفسه. يريد كل مالك سيارة أن تبدو سيارته مثالية دائمًا. وإذا كان هناك خدش أو رقاقة على الجسم ، فمن الضروري إزالة العيب. لكن من أجل خدش واحد ، فإن إعادة طلاء الجسم بالكامل أمر غبي. لذلك ، يتم استخدام الرسم المحلي فقط. ولكن هنا ليس كل شيء بهذه البساطة - من الصعب جدًا اختيار الطلاء المناسب لضرب اللون بدقة. أيضًا ، يتلاشى الطلاء بمرور الوقت.

ستزيل اللوحة الانتقالية العيب الموجود على الجسم مع الحد الأدنى من الاختلافات في الظلال. وتقنية التلوين نفسها بهذه الطريقة لن تتطلب الكثير من الجهد والمال ويمكن إجراؤها في ظروف المرآب.

ما هو جوهر طريقة التلوين هذه؟

التلوين الانتقاليإحدى تقنيات التلوين الموضعي ، عندما يكون الانتقال السلس من الطلاء القديم ولونه إلى الطلاء الجديد ، وبالتالي يتم إنشاء اللون الجديد. للحصول على مثل هذا التأثير ، لا يتم رسم العيب نفسه على عدة مراحل فقط ، ولكن أيضًا المناطق المجاورة للمنطقة المصابة.

بعد طلاء بقعة الإصلاح الرئيسية بالكامل ، يتم رش التركيبة خارج المنطقة. يوصي الخبراء بالاسترشاد بالمبدأ - يجب أن تتجاوز كل طبقة تالية حافة الماضي قليلاً. يتم ذلك حتى تختفي بصريًا الحدود بين منطقة الإصلاح وأعمال طلاء المصنع للجسم. بشكل عام ، اللوحة الانتقالية هي تقنية تسمح لك بإزالة الفرق بين الألوان. حتى المتخصص لن يكون قادرًا على ملاحظة ذلك بالعين المجردة (بالطبع ، يخضع للتكنولوجيا). يمكن أحيانًا رؤية اختلافات طفيفة في الظلال ، لكن هذا يظهر فقط على الألوان الفاتحة والفضية ، وحتى في يوم مشمس.

إذا لم يتم طلاء سيارة بمرحلة انتقالية في ورشة عمل احترافية ، حيث يقوم الحرفيون ذوو الخبرة الواسعة بكل شيء بكفاءة ، فعليك أن تتذكر أن الانتقال يتم بالطلاء والورنيش. في هذه الحالة ، يجب ألا تتداخل حدود كل انتقال أو تتطابق بطريقة ما. كل شيء يتم بسلاسة قدر الإمكان.

متى لا غنى عن تقنية الصباغة هذه؟

اللوحة تتلاشى مفيدة جدا عند الحاجةإصلاح التواء في أبواب السيارة أو المصدات. يتم طلاء الأبواب بالقولبة باللون الرئيسي ، ثم يتم الانتقال. يمكن أن يكون القالب بحد ذاته بمثابة حدود انتقالية - حتى في يوم مشرق من الصعب ملاحظة حقيقة أن السيارة قد تم تلوينها. في الأخاديد ، يمكنك عمل طبقة مختلفة من الورنيش - بحدود حادة ومع ترهل. في المركبات ذات اللون الأفتح ، يكون انتقال اللون أكثر وضوحًا. بالنسبة للألوان الداكنة ، قد يكون من الصعب إنشاء انتقال فوق الورنيش. ومع ذلك ، يمكنك ملاحظة أنه تم إعادة طلاء الجزء ، وليس فقط من خلال وجود انتقال - في مكان تم ترميمه حديثًا ، سيكون الورنيش لامعًا وليس غير لامع.

طريقة الطلاء هذه لا غنى عنها أيضًا في حالة اختيار تركيبات التلوين ، والتي يمكن أن تغير الظل اعتمادًا على السماكة والضغط في العملية. يتيح لك الطلاء باستخدام انتقال سلس أيضًا إزالة اختلافات اللون بعد المحاولات الفاشلة لاستعادة اللون. للعمل على هذه التكنولوجيا ، هناك حاجة إلى القليل من المواد - وهذه ميزة جادة. بطبيعة الحال ، قبل البدء في العمل على أي لوحة ، يجب تحضير السطح. إذا لم يتم ذلك ، ستكون النتيجة رهيبة. في الغسل الأول ، سوف يسقط كل الطلاء ببساطة. لذلك ، يتم إزالة الشحوم تمامًا من الطلاء ، وفي حالة وجود آثار تآكل عليه ، يتم سفعها بالرمل وتعويضها.

تلوين انتقالي وأنواع مختلفة من الدهانات

من الأفضل الحصول على اللوحة الانتقالية المحلية ، مثل عروض الممارسة ، على الدهانات مثل المعدن ، وعرق اللؤلؤ ، و xeralik ، وكذلك على معظم مينا السيارات من النوع التناظري. قم أولاً بإزالة اللمعانالمناطق المتضررة والمجاورة. في عملية تطبيق تركيبة التلوين على المنطقة المعيبة ، من المهم التقاط المناطق المجاورة أيضًا. في هذه الحالة ، يمكنك الانتقال حرفيًا إلى منتصف هذه الأجزاء ، لكن يجب ألا تصل طبقة الطلاء إلى مفاصل الجزأين. إذا وقع العيب على حافة جزء من الجسم ، لكن هناك مساحة كافية للرسم (على سبيل المثال ، بالطلاء المعدني حتى لا يصل إلى الحدود) ، فيمكنك الاستغناء عن الانتقال.

باستخدام مينا نيترو

يمكن طلاء السيارة بانتقال سلس بمينا الأكريليك وفقًا لتعليمين. أولاً ، يتم الانتقال باستخدام مينا نيترو عادي - دائمًا بدون محتوى مسحوق الألمنيوم فيها. يوجد عدد كبير من الأصباغ في دهانات النيترو ، ويمكنك اختيار اللون المناسب بمساعدة برامج الكمبيوتر - ستكون النتيجة أكثر دقة. تقنية إنشاء انتقال باستخدام طلاء نيترو أحادي اللون هي نفسها عند العمل باستخدام طلاء معدني.

مينا أكريليك

يتم إزالة اللمعان هنا ، ثم يصلون إلى منتصف الجزء القريب.

بعد ذلك ، يتم تشتيت الطلاء بمذيب. والنتيجة هي تأثير مثير للألوان الممزوجة جيدًا. إذا كان النسيج ملحوظًا نتيجة لذلك ، فبعد التجفيف الكامل ، تُفرك مساحة الطلاء الجديد بورق صنفرة ناعم الحبيبات ومصقول.

دهانات الكيد

هذه من الأنواع المهددة بالانقراض ، ولكن لا يزال من الممكن العثور عليها على أرفف محلات السيارات. يتم إجراء الانتقال على هذه الدهانات بنفس الطريقة كما في الدهانات الأكريليكية. ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن هذايجف نوع مركبات التلوين لفترة أطول ، لذلك لن يكون من الممكن تلميع السطح المطلي إلا بعد أسابيع قليلة.

انتقال الطلاء

في حالة أن اللوحة الانتقالية تعتمد على الأكريليك ، يتم تطبيقها في عدة طبقات من علبة الهباء الجوي أو من زجاجة رذاذ. تدريجيا ، يجب زيادة نصف قطر السطح المعالج. من السهل جدًا تطبيق دهانات الأكريليك - فهي توضع بشكل متساوٍ وصحيح قدر الإمكان. بعد المرور التالي ، يُسمح للطبقة أن تجف وعندها فقط يتم تطبيق الطبقة التالية.

إذا ظهرت خطوط أثناء العمل ، يوصي الخبراء بإزالتها فورًا بمساعدة مناديل خاصة. تتم إزالة الأخطاء بتطبيق طبقة جديدة. يتيح لك تسلسل الإجراءات هذا تحقيق التوزيع الأكثر تساويًا للطلاء على السطح.

إنشاء انتقال باستخدام أرق

بعد الانتهاء من عملية تطبيق طلاء الأكريليك ، سيتم عمل اللوحة الانتقالية المعدنية التالية باستخدام مخفف خاص. هذا التكوين في تناسقه يشبه الماء العادي. للحصول على انتقال سلس حقًا ، قم بتطبيق هذا المذيب بعناية قدر الإمكان. إذا بدأت هذه المادة بالانتشار على السطح أثناء عملية التطبيق ، تتم إزالة الفائض بعناية ، ثم يُمنح المذيب وقتًا لمعالجة طبقة الطلاء. عندما تنتهي التركيبة من عملها ويصبح مينا الأكريليك ناعمًا بدرجة كافية ، يجب تظليل السطح المراد ترميمه حتى الظلال المجاورةلن تصبح الطلاءات موحدة.

الانتقال في البولندية

تُستخدم هذه التقنية غالبًا عندما تكون ضرورية لإزالة أي عيوب في الطلاء. على سبيل المثال ، إذا كانت هناك مناطق بالجسم مختلفة قليلاً في الظلال ، فيمكن تنعيمها بسهولة باستخدام مذيب وتظليل فوق الورنيش. المذيب نفسه لن يؤثر على الطلاء بأي شكل من الأشكال. لذا يمكنك تغيير مظهر السيارة بشكل ملحوظ للأفضل دون تكاليف كبيرة.

رسم سيارة مع انتقال DIY في المنزل

أصعب جزء في كل هذا هو مطابقة الألوان. حتى برامج الكمبيوتر الحديثة لا يمكنها أن تعطي نتيجة كاملة بنسبة 100٪ من الدقة وتوافق الألوان. هذا هو سبب استخدام الانتقال. للعمل ، أنت بحاجة إلى مذيب يمكن شراؤه من أي متجر سيارات. تحتاج أيضًا إلى شراء مسدس يعطي شعلة كبيرة إلى حد ما (حجم الفوهة 0.8 مم). بادئ ذي بدء ، تتم إزالة اللمعان من قطعة العمل (ولكن ليس كل شيء ، ولكن فقط 70٪). لهذه العملية ، يتم استخدام صنفرة برقم 1500. ينصح الخبراء بإجراء الانتقال في الجزء الأوسط ، ولكن إذا لم ينجح ذلك ، فإنهم يطفئون الجزء بأكمله.

بعد ذلك ، يتم إزالة الشحوم من المنطقة ويبدأ إجراء التلوين. عندما تبقى الطبقة الأخيرة ، سيكون الأثر ملحوظًا - لا ينتشر الطلاء. لإزالته تمامًا ، خذ مذيبًا. في البداية ، يتم تطبيقها فقط على مسافة أربعين سنتيمترا ، وتنتظر ثلاثين ثانية ، ثم يتم تطبيقها مرة أخرى حتى ينتشر تكوين التلوين. عندما يكون الطلاءيجف ، ويمررون الصنفرة مرة أخرى على السطح المستعاد. يتم استخدام ورق الصنفرة الدقيق للحبيبات ، والذي لن يترك خدوشًا على سطح الطلاء. المرحلة النهائية هي التلميع. يتم إجراؤه باستخدام ملمع غير كاشط باستخدام آلة كاتبة. يوصي الخبراء بعدم غسل السيارة بالضغط العالي لمدة يومين. ثم يمكن تشغيل الجهاز بالكامل كما كان من قبل.

عملية الرسم باختصار وخطوة خطوة

كيف تبدو اللوحة الانتقالية خطوة بخطوة؟ تتم إزالة اللمعان من سطح العمل بأكمله. ثم يتم تطبيق مينا النيترو عن طريق الرش في منتصف جزء العمل أو أبعد من ذلك بحيث لا توجد حدود. يُسمح بعد ذلك للأسطح بالجفاف ثم إزالة الشحوم منها. القطعة الانتقالية مطلية بالورنيش. إذا تم كل شيء بشكل صحيح ، فستكون النتيجة أكثر من مثالية. هذه هي الطريقة الأبسط والأكثر تكلفة ، والتي تتيح لك الحصول على تأثير جيد في ظروف المرآب تقريبًا. ستساعد هذه اللوحة في التخلص من الاختلاف في النغمة وتجعل من الممكن تقليل الوقت والجهد بشكل كبير عند البحث عن اللون المطلوب في الجداول أو الكتالوجات. بغض النظر عن الطريقة التي سيتم استخدامها للرسم ، يجب أن نتذكر أنه لتحقيق أقصى تأثير ، من الضروري تحضير المنطقة المعيبة بعناية. يجب غسيل السيارة مسبقا وإزالة الطلاء القديم.

لذا ، توصلنا إلى كيفية عمل الرسم المحلي بأنفسنا دون انتقال كبير.