2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02
في مدينة كبيرة ، تعتبر مسألة نقل الركاب حادة بشكل خاص. في هذا الصدد ، تم تكليف المهندسين الروس بمهمة إنشاء مثل هذا النموذج من وسائل النقل العام الذي يجمع بين الراحة والقدرة قدر الإمكان. نتيجة لذلك ، أصبحت حافلة LiAZ 6213 مثل هذه الآلة ، وسنتحدث عنها بالتفصيل في المقالة.
معلومات عامة
LiAZ 6213 ، الجهاز الذي سيتم تقديمه أدناه ، هو أول حافلة ذات أرضية منخفضة في الاتحاد الروسي. خرجت من خط الإنتاج لأول مرة في عام 2007. تتوافق معايير السيارة تمامًا مع جميع المعايير الحديثة. تم تجهيز كل من هذه الحافلات بأحد النوعين المتاحين من المحركات.
الخيار الأول MAN D0836LOH 02. في هذا المحرك ، يتم تثبيت الأسطوانات عموديًا ، وتبلغ قوتها 278 حصانًا. تم تحسين محطة الطاقة لمعيار EURO-3.
الخيار الثاني - MAN D0836LOH 55. هذا المحرك بقوة 280 حصانًا ، وحجم عمل 6900 سم مكعب. المعيار البيئي - EURO-4.
الجهاز
LiAZ 6213 مجهز بناقل حركة أوتوماتيكيتغيير التروس ZF-6HP 504C. يحتوي نظام الكبح على دائرتين تعملان بالهواء المضغوط وتعمل على جميع العجلات المتاحة. يوجد أيضًا نظام ABS. الباص قادر على السير بسرعة قصوى 75 كم / س
جسم السيارة مصنوع من المعدن بالكامل وله تصميم على شكل عربة. الهيكل الداعم مصنوع من معدن صلب لا يتعرض للتآكل نتيجة تطبيق طلاء خاص عليه قبل تسليمه للمستهلك.
أربعة أبواب متاحة لصعود / نزول الركاب ، وهي متباعدة بالتساوي على طول الجسم بالكامل. ويبلغ العدد الإجمالي للمقاعد 153 مقعدا. ومن بين هؤلاء ، يوجد 34 مقعدا. يوجد أيضًا مكان واحد لشخص معاق يتحرك على كرسي متحرك. هذا الكرسي مهيأ بالكامل لذوي الاحتياجات الخاصة
LiAZ 6213 مجهز أيضًا بنظام تهوية قسري. خلال موسم البرد ، يتم تسخين الداخل باستخدام سخان سائل. السائل المسخن إلى درجة حرارة معينة يتحرك عبر نظام ممتد بطول المقصورة بالكامل. بفضل هذا ، يتم تسخين كل منطقة بالتساوي. يتم فصل مقعد السائق عن مقصورة الركاب بواسطة قسم زجاجي مصمم خصيصًا لحماية السائق من الضوضاء الدخيلة الصادرة عن الأشخاص.
تعديلات
LiAZ 6213 لديها عدة خيارات. على وجه الخصوص ، يحتوي 6213.20 على بعض الاختلافات عن النموذج الأول: له لون مختلف قليلاً وتقليم داخلي. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي هذه الحافلة على مقاعد مطورة مغطاة بقطعة قماش لا تخضع لهايرتدي. الإضاءة الداخلية - شريط ، عزل داخلي محسّن للضوضاء
السيارة 6213.21 لديها بصريات جديدة ، أعيد تصميمها قليلاً (كل من الدرابزين والمقاعد) ، واثنين من مكيفات الهواء.
تلقت الحافلة ذات المؤشر 6213.22 ، بدورها ، محطة طاقة تم إحضارها وفقًا للمعيار البيئي EURO-5. عدد المقاعد الموجودة فيه هو بالفعل 41. إصدار البالون الغازي للحافلة هو طراز LiAZ 6213.70 ، والذي تم إنتاجه بكمية عشر قطع. لكن الاختبارات الحضرية أظهرت أن الأداء منخفض للغاية وبالتالي تقرر إزالته من الإنتاج بشكل كامل.
أحدث طراز من حافلات LiAZ - 6213.71 لديه التحكم التلقائي في وثائق السفر للركاب ، والتحكم في المناخ ، وأجهزة استشعار درجة الحرارة والمؤشرات الإلكترونية لمسار السيارة. بالإضافة إلى ذلك فإن الحافلة مزودة بكاميرات CCTV لمراقبة الوضع في المقصورة
المعلمات
الخصائص التقنية لـ LiAZ 6213 هي كما يلي:
- الطول - 18.04 متر
- العرض - 2.5 متر
- الارتفاع - 2.8 متر
- الحد الأدنى لنصف قطر الدوران المطلوب 11.5 متر.
- قاعدة العجلات - 5.96 متر.
- وزن السيارة فارغة 15.73 طن
- الوزن الإجمالي للحافلة 29.7 طن
- المحور الأمامي حمولة 7.1 طن والمحور الخلفي 11.2 طن
- صيغة العجلة - 6x2.
- يوجد خزانان وقود بسعة 270 لتر لكل منهما.
- استهلاك الوقود - 27 لترًا لكل منهما100 كم من المسافة المقطوعة في الدورة المركبة
- عجلة القيادة مجهزة بمعزز هيدروليكي.
قيمة السيارة
LiAZ 6213 ، الذي يتراوح سعره من 2.5 إلى 3 مليون روبل روسي ، يحتوي على مكونات وتجمعات منتجة بهامش أمان كبير ، وبالتالي يمكن استخدام هذه الحافلة لسنوات عديدة. يتيح لك توحيد الأجزاء شراء نسخ جديدة بسهولة إذا لزم الأمر.
موصى به:
آلية توزيع غاز المحرك: الجهاز ، مبدأ التشغيل ، الغرض ، الصيانة والإصلاح
حزام التوقيت هو أحد أكثر المكونات أهمية وتعقيدًا في السيارة. تتحكم آلية توزيع الغاز في صمامات السحب والعادم لمحرك الاحتراق الداخلي. في شوط السحب ، يفتح حزام التوقيت صمام السحب ، مما يسمح للهواء والبنزين بالدخول إلى غرفة الاحتراق. في شوط العادم ، يفتح صمام العادم ويتم إزالة غازات العادم. دعونا نلقي نظرة فاحصة على الجهاز ومبدأ التشغيل والأعطال النموذجية وغير ذلك الكثير
الغرض ، الجهاز ، عملية التوقيت. محرك الاحتراق الداخلي: آلية توزيع الغاز
آلية توزيع الغاز في السيارة هي واحدة من أكثر الآليات تعقيدًا في تصميم المحرك. ما هو الغرض من التوقيت ، ما هو تصميمه ومبدأ تشغيله؟ كيف يتم استبدال حزام التوقيت وكم مرة يجب أن يتم ذلك؟
Grader-lift: الجهاز ، الغرض ، الصورة
Grader-lift هو عبارة عن معدات تحريك التربة ذاتية الدفع أو متأخرة. تعرض المقالة الخصائص التقنية ، وميزات التصميم ، والجهاز ، والتصنيف ، والهيئات العاملة. وكذلك الوصف والغرض والصورة والقدرات التشغيلية والأداء
شبه منحرف التوجيه: الجهاز ، الغرض. توجيه السيارة
يتكون شبه منحرف التوجيه على "السبعة" من أطراف ودفع مركزي. تضمن هذه الآلية دورانًا سلسًا ومتزامنًا للعجلتين الأماميتين. تنتقل القوى التي يمارسها السائق على عجلة القيادة عبر العمود إلى علبة التروس. يسمح لك الأخير بتحويل الحركة باستخدام ترس دودي وتدوير مفاصل التوجيه عبر قضبان التوجيه
نظام ABS. نظام مضاد للحجب: الغرض ، الجهاز ، مبدأ التشغيل. نزيف الفرامل مع ABS
لا يتمكن السائق عديم الخبرة دائمًا من التعامل مع السيارة وتقليل السرعة بسرعة. يمكنك منع الانزلاق وانغلاق العجلات عن طريق الضغط المتقطع على الفرامل. يوجد أيضًا نظام ABS ، والذي تم تصميمه لمنع المواقف الخطرة أثناء القيادة. يعمل على تحسين جودة التماسك على الطريق ويحافظ على إمكانية التحكم في السيارة ، بغض النظر عن نوع السطح