أوبل أنتارا: استعراض ، وصف ، مواصفات ، داخلي ، ضبط

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

أحد أكثر أنواع السيارات شيوعًا في روسيا هو سيارات الكروس أوفر. تكتسب هذه السيارات شعبية متزايدة كل عام. وهناك أسباب موضوعية لذلك: خلوص أرضي مرتفع ، وصندوق فسيح واستهلاك للوقود ، وهو ليس أقل من مثيله في سيارة ركاب عادية ، ولكن ليس أعلى من سيارات الدفع الرباعي الحقيقية. تعمل جميع شركات صناعة السيارات العالمية تقريبًا في إنتاج عمليات الانتقال. لم تكن أوبل الألمانية استثناء. لذلك ، في عام 2006 ، تم تقديم سيارة جديدة أوبل أنتارا. أعجبت السيارة على الفور بالجمهور واستخدمت على نطاق واسع. ما هي أوبل انتارا؟ التعليقات والمواصفات ومراجعة السيارة - مزيد في مقالتنا

المظهر

تصميم السيارة يشبه بشدة "أوبل فيكترا سي" في المقدمة. هنا نفس الشبكة الضخمة والمصابيح الأمامية ممتدة للخلف. تشبه ملامح السقف كروس أوفرشيفروليه كابتيفا. ومع ذلك ، لا يمكن تسمية التصميم بأنه مسروق - فالسيارة لديها نوع من الحماس. إنها ليست نسخة من أي كروس أوروبي آخر.

إذا تحدثنا عن المظهر بموضوعية ، تبدو السيارة معبرة تمامًا. قام الألمان بتوسيع أقواس العجلات ووضعوا مجموعة أدوات بلاستيكية غير مصبوغة حول محيط الجسم بالكامل. المصد الأمامي عملي جدا. هناك غطاء واق ، وأكثر من نصف السطح غير لامع. تقول المراجعات إن الرقائق والخدوش ليست رهيبة لمثل هذا الوفير. تمتلك أوبل أنتارا بصريات linzovannaya ونفس مصابيح الضباب. على الرغم من أن عمر السيارة يزيد عن عشر سنوات ، إلا أنها لا تزال جديدة. كروس لها نسب متناغمة من الجسم. بالمناسبة ، اعتمادًا على التكوين ، يتم تثبيت عجلات معدنية مقاس 16 أو 17 بوصة هنا. أي ضبط لأوبل أنتارا اختياري. يقتصر معظم المالكين على:

• تركيب عاكسات ومضخات ذباب على الأبواب الجانبية وغطاء المحرك على التوالي.
• نوافذ جانبية مظللة وملصق فيلم حراري على الزجاج الأمامي.
• تركيب انابيب الكروم على المصد و العتبات

ماذا تقول المراجعات أيضًا عن Opel Antara؟ يلاحظ الملاك أن الجسم محمي جيدًا من التآكل. المعدن المجلفن في المصنع. ومع ذلك ، لا تزال هناك نقاط ضعف هنا. هذا هو غطاء الصندوق الخلفي. بمرور الوقت ، تظهر "الأخطاء" في منطقة تركيب لوحة الترخيص. خلاف ذلك ، فإن جودة الطلاء والمعدن نفسه في المقدمة.في السوق الثانوية ، يمكنك أن تجد الكثير من النسخ غير الفاسدة.

الأبعاد ، الخلوص الأرضي

من حيث الحجم ، تنتمي أوبل أنتارا إلى فئة عمليات الانتقال المدمجة. لذلك ، يبلغ طول السيارة 4.57 مترًا ، العرض - 1.85 ، الارتفاع - 1.7 مترًا. من بين المزايا ، تجدر الإشارة إلى وجود خلوص أرضي كبير يبلغ 20 سم ، مما يوفر ، إلى جانب مصدات عالية ، زاوية قيادة جيدة. تتكيف السيارة مع الطرق الطينية والرملية دون مشاكل. أيضا ، السيارة لا تخاف من الثلج. تقول المراجعات إن العبور من الصعب للغاية "الهبوط".

صالون أوبل انتارا

التصميم الداخلي أنيق وعصري للغاية. المقاعد الجلدية والتنجيد البني على بطاقات الباب تلفت انتباهك على الفور. عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع مع أزرار صغيرة. يوجد في الكونسول المركزي راديو بسيط للأقراص المدمجة وثلاث فتحات تهوية. وفوقهم شاشة رقمية للوسائط المتعددة مع نظام ملاحة. من الجدير بالذكر أن تصميم عجلة القيادة والراديو هو نفسه تصميم Vectra C. لكن هذا لا يعني أن الضوابط غير مريحة إلى حد ما. إن بيئة العمل في Opel Antara جيدة ، والعديد من المراجعات دليل على ذلك.

البلاستيك الموجود في المقدمة ناعم جدًا عند اللمس. عزل الضوضاء - بمستوى لائق. في السرعة ، لا يُسمع قعقعة الإطارات ولا زئير المحرك. بالمناسبة ، التنجيد في مستويات القطع الأساسية هو قماش فقط. لكن بغض النظر عن الإصدار ، فهذه الكراسي مريحة جدًا للجلوس بها.

الصف الثاني مصمم لثلاثة أشخاصبشري. كل واحد منهم لديه مسند رأس خاص به. يمتد مسند الذراع المدمج من المقعد الأوسط. بالطبع ، لا يتمتع ظهر المقعد الخلفي بهذا الدعم الجانبي المشرق. ولكن هناك مساحة خالية كافية هنا بهامش. سيكون ثلاثة ركاب في هذا الكروس مرتاحين. من بين الميزات الأخرى ، تجدر الإشارة إلى عدم وجود نفق مركزي. الأرضية منبسطة تمامًا وهي ميزة أكيدة

جذع

حجم مقصورة الشحن في الكروس الألماني 370 لترًا. إذا لزم الأمر ، يمكن توسيع هذا الحجم. للقيام بذلك ، وفرت الشركة المصنعة إمكانية طي ظهر المقعد الخلفي بنسب مختلفة. والنتيجة ارض مستوية و مساحة تحميل 1420 لتر

يوجد تحت الأرض مكان مخصص لـ "dokatka" ، بالإضافة إلى مجموعة أدوات دنيا.

المواصفات

إصدارات للسوق الروسي يمكن أن تكون مجهزة بواحدة من وحدتي بنزين. لذا ، فإن قاعدة أوبل أنتارا كروس هي محرك سعة 2.4 لتر. هذه وحدة ذات أربع أسطوانات في الخط برأس 16 صمامًا ونظام حقن وقود متعدد النقاط. هذه الوحدة تطور بقوة 140 حصان. عزم الدوران - 220 نيوتن متر ، والذي يتحقق عند 2.4 ألف دورة. المحرك مقترن بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي (كلاهما بخمس سرعات). يستغرق التسارع للمئات 11.9 ثانية على الميكانيكا. في حالة وجود ناقل حركة أوتوماتيكي ، يلتقط الكروس أول مائة ثانية لاحقًا. السرعة القصوى من 168 إلى 175 كيلومترًا لكلساعة (مرة أخرى ، اعتمادًا على الإرسال المثبت). من حيث استهلاك الوقود تنفق السيارة ما بين عشرة إلى اثني عشر لترًا لكل مائة كيلومتر في رحلة مختلطة.

الجزء العلوي من الخط عبارة عن وحدة ذات ست أسطوانات على شكل V مع آلية توقيت 24 صمامًا ونظام حقن متعدد النقاط. يولد هذا المحرك الذي يبلغ حجمه 3.2 لتر قوة 227 حصانًا. يبلغ عزم الدوران عند ثلاثة آلاف دورة 300 نيوتن متر. مع هذا المحرك ، تكون ديناميكيات التقاطع الألماني أفضل قليلاً. لذلك ، ما يصل إلى مائة السيارة تتسارع في 8.8 ثانية. السرعة القصوى تقتصر على 203 كيلومترات في الساعة. يقترن هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي غير بديل بخمس سرعات. استهلاك الوقود في الدورة المركبة 11.6 لتر. ولكن كما تظهر الممارسة ، فإن هذه المعلمة دائمًا أعلى من معيار جواز السفر. في الحياة الواقعية ، تستهلك السيارة 15 لترًا على الأقل لكل مائة. على الطريق السريع ، يتم تقليل هذا الرقم إلى 11 بجواز سفر تسعة.

تقييمات المالك لا توصي بشراء محرك سعة 3.2 لتر بسبب آلية التوقيت الضعيفة. إنها مدفوعة بسلسلة تهترئ بسرعة كبيرة. يقول الخبراء أن السبب في ذلك هو الشد الهيدروليكي ذو الجودة الرديئة.

كما هو مذكور في المراجعات ، فإن أوبل أنتارا لديها الاستهلاك الأكثر اقتصادا مع الديزل فقط. ومع ذلك ، لم يتم استيراد هذا المحرك رسميًا إلى روسيا. إذا تحدثنا عن خصائص الديزل أوبل أنتارا ، فإن المراجعات تشير إلى القوة الجيدة (170 قوة عند 2.2 لتر) وعزم الدوران (350 نيوتن متر). الاستهلاك - 10لتر في المدينة و 8 ، 7 - على الطريق السريع.

الهيكل

تم بناء الكروس الألماني على منصة Zeta للدفع الأمامي ، حيث يلعب الجسم نفسه دور وحدة الطاقة ، ويتم وضع المحرك وعلبة التروس بشكل عرضي. الجبهة تعليق ماكفرسون مستقل. خلف - تعليق متعدد الوصلات ، مع نقص في الموظفين بقضيب مانع للانزلاق. التوجيه - رف مع الداعم الهيدروليكي. تقول المراجعات أن آلية الرف والجناح ضعيف نوعًا ما. على طرقنا تتكسر بعد 60 ألف كيلومتر. ونتيجة لذلك ، زاد رد الفعل العكسي والضربات الخارجية مع الارتداد في عجلة القيادة عند تجاوز المخالفات. تم حل المشكلة عن طريق إصلاح السكة. هذا هو محمل عمود الدوران والبطانات. لا يستحق تغيير الآلية بأكملها بآلية جديدة. أولاً ، إنها باهظة الثمن (حوالي خمسة أضعاف تكلفة الإصلاح) ، وثانيًا ، لن تدوم السكة المفككة طالما أن السكة التي أعيد بناؤها ذاتيًا.

مشكلة أخرى تتعلق بمكبر الصوت نفسه. في فصل الشتاء ، تكون درجة حرارة سائل التوجيه المعزز منخفضة ، ونتيجة لذلك تتغير لزوجته. إذا بدأت القيادة على سيارة باردة ، يتشكل ضغط متزايد في النظام وقد ينكسر خرطوم النظام. في مكانه ، تحتاج إلى تثبيت واحد أكثر متانة. على السكة نفسها والمضخة ، لا يتم عرض القيادة بالزيت البارد بأي شكل من الأشكال ، كما تقول المراجعات.

أوبل أنتارا: Drive

في معظم التكوينات ، تحتوي الماكينة على ترتيب عجلة 4x2. ومع ذلك ، في الإصدارات الفاخرة ، من الممكن استخدام نظام ذكي للدفع الرباعي. نعم ، فيانزلاق العجلات الأمامية ، والعجلات الخلفية مدرجة في العمل. يتم نقل عزم الدوران عن طريق القابض الكهرومغناطيسي. توزيع الجر ممكن حتى خمسين بالمائة على محور واحد.

فرامل

قرص الفرامل على كل عجلة. ومع ذلك ، هناك فرق بينهما. لذلك ، تم تركيب "فطائر" مهواة بقطر 303 ملم في المقدمة ، وآليات غير مهواة عند 296 ملم في الخلف. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة بنظام ABS ، واستقرار في الاتجاه وتوزيع قوة الفرامل. تقول المراجعات أنه في كثير من الأحيان على سيارة أوبل أنتارا (ديزل) ، يصبح مستشعر نظام الكبح المانعة للانغلاق متسخًا. لهذا السبب ، تختفي جهة الاتصال ويضيء الخطأ المقابل على لوحة العدادات.

الخلاصة

إذن ، اكتشفنا ميزات ومواصفات أوبل أنتارا. السيارة مريحة للغاية ، ولكن ليس من دون "المزالق". يخشى الكثير من ارتفاع استهلاك الوقود ومشاكل المحرك سعة 3.2 لتر. لذلك ، إذا اشتريت مثل هذا التقاطع ، فعندئذٍ فقط بمحرك سعة 2.4 لتر أو حتى محرك ديزل (ولكن هذه إصدارات تم إحضارها بالفعل من أوروبا).