سخان داخلي. سخان داخلي مستقل

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

بالنسبة للعديد من سائقي السيارات والمهنيين ، من الطبيعي أن تريد أن تحيط نفسك بأقصى درجات الراحة والأمان. كما تعلم فإن هذه العوامل تسبب أجزاء وأجهزة مختلفة ، وبدونها تصبح القيادة إما مستحيلة أو غير مريحة.

جهاز للتدفئة الداخلية

لتدفئة السيارة خاصة في فصل الشتاء لمنع النوافذ من التجمد داخل وخارج السيارة وكقاعدة عامة يتم تركيب سخان لمقصورة الركاب. يوصى بتشغيله فقط بعد تسخين المحرك بالكامل.

يتم تثبيت السخان الداخلي بشكل أساسي أسفل لوحة العدادات الأمامية للسيارة. يتكون من المكونات الرئيسية: الرادياتير ، وغطاء التوجيه ، والمروحة ، والمحرك الكهربائي ، وفلتر الهواء. يتم توصيل المبرد بواسطة أنبوب فرعي وصمام بأحد خطوط أنابيب غطاء تبريد رأس الأسطوانة. يتصل خط أنابيب آخر بالمضخة ، حيث يدور السائل من خلاله في نظام تبريد المحرك. كيف يعمل هذا السخان الداخلي؟

عندما تتحرك السيارة ، يتم سحب الهواء الخارجييقع أمام الزجاج الأمامي ، ويمرر تدفق الهواء القادم من خلال السخان الداخلي ، والمرشح والرادياتير. يسخن التيار الجديد ويدخل داخل السيارة من خلال الأنابيب. عندما تتوقف الآلة ، يتم نفخ الهواء بواسطة المروحة. يتم تثبيته في غلاف المبرد للموقد. يتم التحكم في سرعة المروحة وتشغيل سحب الهواء من لوحة عدادات السيارة.

في الشتاء ، في أقسى الصقيع ، يوصى باستخدام مبرد للمحرك بالإضافة إلى

عازل ، يمنع التدفق المباشر للهواء البارد. لكن يجب عدم القيام بذلك بشكل كامل لتجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك.

سخان مساعد

ما هذا؟ يستخدم السخان الداخلي المستقل بشكل أساسي في مسارات المسافات الطويلة ، عندما يضطر السائقون إلى التوقف لوقوف السيارات لفترات طويلة في الأماكن المهجورة.

يكمن الاختلاف بين هذا الجهاز في عملية الحصول على الحرارة ذاتها. يتميز السخان الداخلي المستقل بمبدأ تشغيل مختلف قليلاً. يعتمد على لولب كهربائي ، يحتوي على غرفة احتراق منفصلة ويتم تثبيته في الموقد نفسه. يحتوي هذا الجهاز على أنبوب عادم منفصل. إنه يعمل على مبدأ الموقد الرئيسي ويتم تثبيته بالخارج تحت غطاء السيارة. متصلة بالبطارية ، والتي بسببها يضيء عنصر التسخين في غرفة الاحتراق. هناك ، بدوره ، يتم توفير الوقود بواسطة مضخة كهربائية مثبتة بشكل منفصل. نتيجة لهذا ، يحدث الاشتعال ، يسخن الفرن. يتم تغذية مروحة السخان من خلال الفتحات (بالقوة) في مقصورة الركابدافيء. يتم التحكم بالجهاز المعني وضبطه بواسطة مضخة كهربائية ومروحة من لوحة العدادات الخاصة بالماكينة.

يعمل هذا الفرن بشكل منفصل عن محرك السيارة وغالبًا ما يستخدم في شاحنات KamAZ ، Gazelles ، الحافلات. يتم تثبيته أيضًا في آلات ذات حجم داخلي كبير. تدفئة مستقلة

جهاز عنصر لا غنى عنه للمسافرين الذين يستخدمون مقطورة التخييم كإقامة.

سخان كهربائي

سخان داخلي كهربائي متوفر أيضًا للبيع. إنه سهل الاستخدام وعملي بشكل لا يصدق. يتم التسخين بسبب تشغيل السخان من ولاعة السجائر في السيارة. لكن هناك إيجابيات وسلبيات هنا. الميزة غير المشكوك فيها لمثل هذه النماذج هي صغر حجمها وصغر حجمها ، وقوتها الكهربائية 150 وات.

العيب الرئيسي هو تبديد الحرارة المنخفضة. لا يوصى بتشغيله عندما لا يعمل المحرك ، حتى لا تهبط البطارية. من الأفضل استخدام مثل هذا السخان في الصباح لتدفئة إضافية لداخل السيارة أثناء التشغيل الأول للمحرك. في الوقت الذي لم يسخن فيه فرن السيارة بعد وكان المحرك قد بدأ للتو في العمل ، فإن السخان الخزفي يساعد في جعل درجة الحرارة في المقصورة طبيعية.

بهذه الطريقة يمكنك توفير الوقت المستغرق لتسخين السيارة. يعتبر مثل هذا الجهاز آمنًا لأنه لا يسخن تحت تأثير أشعة الشمس المباشرة ، ولا يحرق الأكسجين ، و

على التوالي ، لا يجف الهواء. بفضل هذا ، يمكن استخدامه كمروحة خلال الجزء الحار من اليوم.

جهاز إضافي للتحكم في المناخ

في كثير من الأحيان يتم استخدام سخان إضافي. ما هذا؟

مبدأ تشغيل الجهاز هو نفسه كما في السخان الداخلي التقليدي. به رادياتير بمحرك كهربائي وكفن ومروحة. فقط يتم تثبيته في الجزء الخلفي من السيارة. في كثير من الأحيان يقومون بتركيب سخانات داخلية إضافية بمفردهم.

مبدأ التركيب

بالإضافة إلى ذلك يتم تثبيت خراطيم خاصة بطول معين. وهي متصلة بالفرن الرئيسي داخل السيارة بحيث يتم الحصول على دائرة سلسلة في جميع أنحاء النظام. الإجراء نفسه بسيط. إذا لم يكن هناك ضغط سائل كافي في نظام التبريد ، يتم تركيب مضخة كهربائية أخرى لتزويده. عادة ما يتم تثبيت السخان الداخلي الإضافي أسفل مقعد الراكب. بمساعدة السحابات والبراغي والحشيات (مصنوعة من المطاط الرغوي أو البلاستيك الرغوي) ، يتم توصيل الفرن. يتم ذلك بحيث لا يتدخل ولا

تم تسخين الأجزاء المحيطة بالسيارة.

يتم تثبيت هذه الأفران عادة في كبائن الحافلات الصغيرة والحافلات والمركبات الكبيرة الأخرى.

إجراءات السلامة

يوصى بفحص السخان الداخلي للسيارة بانتظام وفي الوقت المناسب. من الضروري فحصه لاحتمال انسداد المبرد والتسربالسوائل. عند الضرورة ، تحتاج إلى تنظيف أجزاء الجهاز. يمكن تفجير قلب السخان بضغط هواء قوي من خرطوم الضاغط (بحيث لا يبقى حطام). بعد فحص جميع أماكن تسرب السوائل المحتمل في نظام تبريد المحرك (مشعات ، مشابك ، خراطيم ووصلاتهم) ، تخلص من العيوب المكتشفة.