سخان تبريد السيارة. كيفية تركيب سخان المبرد

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

بدء تشغيل محرك "بارد" هو اختبار جاد لأي من أنظمته. البداية الباردة تساوي عدة عشرات من الكيلومترات في ظروف صعبة. كما أن سائق السيارة وركابها ليسوا مرتاحين للغاية. لذلك ، بالنسبة لجميع أولئك الذين يعيشون في المناطق الباردة في بلدنا ، فإنهم لا يحتاجون إلى تصميم داخلي من الجلد وخيارات مختلفة ، بل يحتاجون إلى سخان مبرد. يمكن أن يؤدي تثبيت مثل هذا الجهاز إلى إطالة عمر وحدة الطاقة بشكل كبير ، وتوفير مبلغ مناسب من المال على الوقود ، لأن المحرك البارد يستهلك الكثير.

أصبحت هذه الأجهزة شائعة جدًا في الجيش. تم تركيب غلايات التسخين المسبق على كل مركبة عسكرية تقريبًا ، والتي ، وفقًا لمبدأ التشغيل ، وكذلك من حيث الغرض منها ، كانت مشابهة جدًا لسخانات المبرد.

مزايا هذه السخانات

هؤلاءتستخدم الأجهزة على نطاق واسع بسبب مزاياها. يحتوي سخان المبرد على جهاز بسيط ويمكنه تسخين المبرد حتى في الصقيع الشديد. بالإضافة إلى ذلك ، يقوم الجهاز بتسخين سائل التبريد قبل وقت طويل من بدء تشغيل المحرك.

هناك تبادل موحد للحرارة بين عناصر وحدة الطاقة والمبرد. الأجزاء التي تعمل في مجموعة مكبس الأسطوانات غير معرضة للتآكل أثناء عملية البدء على البارد. توفر هذه الأجهزة بداية مستقرة حتى في الصقيع الشديد.

بفضل هذه السخانات ، من الممكن تقليل الحمل بشكل كبير على المبدئ والمكونات الأخرى المشاركة في البدء. انخفاض كبير في استهلاك الوقود. لسخان المبرد استخدامات أخرى: يمكن استخدامه لتسخين الداخل أو إذابة الجليد على نوافذ السيارة.

أنواع المعدات

ميّز بين سخانات الوقود الكهربائية والحرارية. دعونا نلقي نظرة على كل واحدة.

لكل مجموعة من المعدات خصائصها وميزاتها. أي سخان متعدد الوظائف.

التسخين المسبق للوقود

لذا ، ربما تكون أجهزة الوقود هي الأكثر شعبية بين مالكي السيارات.

يعتمد عملهم على الطاقة التي يتم توليدها في عملية احتراق الوقود. تعتبر ميزة هذه المجموعة من السخانات استقلالية كاملة. لا يسخن السخان المبرد فحسب ، بل يجعل درجة حرارة الهواء داخل السيارة مريحة أيضًا.ومن أشهر الشركات المصنعة Webasto و Teplostar و Eberspacher.

كيف يعمل سخان الوقود

وفقًا لمبدأ التشغيل ، هذا هو الموقد الذي يعمل بوقود الديزل أو البنزين. تضخ مضخة خاصة الوقود من الخزان إلى غرفة الاحتراق ، حيث يتم تحضير خليط مع الهواء. ثم يتم إشعال الخليط باستخدام دبوس خزفي يتم تسخينه بواسطة تيار صغير.

يسخن المبرد لأنه يمر عبر المبادل الحراري. عندما ترتفع درجة حرارتها إلى 30 درجة ، سيتم تشغيل التهوية الداخلية. عندما يصل المبرد إلى 70 درجة ، سيبدأ سخان مبرد السيارة في العمل بنصف سعته.

تحتوي العديد من الأجهزة على وضع صيفي خاص. يتم تشغيل هذه الأجهزة بطرق مختلفة. لذلك ، الطريقة البسيطة والميسورة التكلفة هي جهاز توقيت يمكن برمجته. إذا كان الجدول الزمني للمغادرة غير مستقر ، فسيتم توفير جهاز التحكم عن بعد عن طريق جهاز التحكم عن بعد أو وحدة GSM. بالنسبة لأولئك الذين يختارون الحكم الذاتي ، هذا خيار رائع.

سخانات كهربائية

سخان المبرد الكهربائي شائع أيضًا بين مالكي السيارات. يتم تشغيل الجهاز باستخدام التيار المتردد من الشبكات الخارجية. في كثير من الأحيان ، يتم توصيل المعدات بشبكات 220 فولت ، لكن المعدات من 12 فولت بدأت أيضًا في الدخول إلى السوق ، وهي أكثر اقتصادا. يمكن العثور على هذه الأجهزة بجهد 12 فولت في شمال أوروبا أكثر من بلدنا. الميزة هي أن سخان المبرد 220 فولت لا ينبعث منه أي مواد ضارةأَجواء. التيار الكهربائي غير ضار تماما

هذه الأجهزة صامتة وبأسعار معقولة ولها معدل تسخين مرتفع. الجهاز يذكرنا إلى حد ما بالغلايات من المخرج. يتم توصيل هذا الجهاز إما في كتلة الأسطوانة أو في أنابيب نظام تبريد السيارة. تؤدي مجموعة المعدات هذه ثلاث وظائف - تقوم بتسخين سائل التبريد وتسخين الهواء في السيارة وشحن البطارية. بشكل عام ، يعد التشغيل من 220 فولت ميزة لهذه الأجهزة. ومن بين الشركات المصنعة المعروفة Defa والشركات المحلية "Leader" و "Severs". يمكن قول الشيء نفسه عن سخان المبرد 12 فولت. ومع ذلك ، فهو لا يشحن البطارية ، ويمكن تشغيل الجهاز من ولاعة السجائر.

مبدأ العمل

مبدأ تشغيل هذه الأجهزة مشابه لعمل المرجل

يُعتقد أن المجموعة الأساسية قد لا تكون كافية لخلق راحة حقيقية. لذلك ، من الضروري شراء وحدة منفصلة إضافية مع مروحة للتدفئة الداخلية. مطلوب شاحن بطارية أيضًا في حالة استخدام جهاز بجهد 12 فولت.

إذا لم يكن من المناسب دائمًا تشغيل وإيقاف نظام التدفئة في البرد ، فيمكنك تجهيز السخان بجهاز تحكم عن بعد أو مؤقت. لكن سعر هذه المجموعة سيختلف بشكل كبير عن السعر الأساسي. من بين الطرز المتاحة ، يمكن للمرء أن يميز سخان المبرد Severs-M - تقريبًا تناظرية من Norwegian Defa. هذا اختيار ممتاز لا يعتمد على مستوى البطاريةيستهلك الوقود ، وله سعر مناسب في التكوين الأساسي.

تراكم الحرارة

أخيرًا ، النوع الأخير - السخانات الحرارية ، أو البطاريات. هم أيضًا يأتون إلى السوق مؤخرًا. إنها فعالة للغاية ، لكنها لا تحظى بشعبية كبيرة. تمامًا مثل المعدات الكهربائية ، يتم تشغيل سخان المبرد هذا من خلال شبكة 220 فولت.ومع ذلك ، فإن وظيفتها ليست تسخين المبرد ، ولكن تخزين المبرد المسخن بالفعل. يقوم الجهاز بعدة وظائف. لذلك ، تتراكم الطاقة الحرارية وتخزن وتستخدم للتدفئة.

كيف يعمل؟

هذا ترمس. يحتوي على السائل بنفس الحجم الموجود في نظام تبريد السيارة. أثناء تشغيل المحرك ، يتغير السائل الموجود في الخزان باستمرار وبالتالي يحافظ على إمداد ثابت من المبرد الساخن. قبل بدء تشغيل المحرك ، عن طريق تشغيل المضخة ، يتم استبدال التجمد البارد بمضاد التجمد الساخن. في غضون 15 ثانية فقط ، سيظهر المبرد الساخن في نظام تبريد السيارة.

الشيء الرئيسي عند العمل بهذه الأنظمة هو التشغيل المنتظم للسيارة. في فصول الشتاء بموسكو ، يمكن لمضاد التجمد الدافئ أن يحافظ على درجة الحرارة لمدة تصل إلى ثلاثة أيام ، ولكن في حالة الصقيع الشديد ، يوصى بتخزين السائل الساخن كل يوم.

سخان المبرد DIY

إذا كان شراء جهاز يحمل علامة تجارية يعد متعة باهظة الثمن ، فهناك مخططات يمكنك من خلالها فعل الشيء نفسه بنفسك. سيكون جهازًا كهربائيًا. هناك العديد من الخيارات المختلفة. بالنسبة لعنصر التسخين ، يمكنك أن تأخذ قطعة صغيرة من الأنبوب بسمك جدار 0.8مم ، فوهات مقاس 20 مم ، صفائح معدنية ، حلزونية نيتشروم ومضخة من غزال.

أولاً ، تم قطع الأنبوب. يجب أن يكون طول القص حوالي 80 مم

من المعدن بسمك 1 مم ، من الضروري قطع الألواح على طول القطر الداخلي للأنبوب. يتم قطع لوحين إضافيين بنفس الطريقة.

الصعوبة كلها تكمن في تصنيع المبادل الحراري. من المستحسن القيام بذلك باستخدام آلة لحام. يمكنك أيضًا اللحام فقط. يمكن استخدام صفائح الأسبستوس للعزل. يتم إدخاله في المبادل الحراري من الجانبين.

اللولب مقطوع بحيث تكون مقاومته من 2.5 إلى 4 أوم. كلما انخفضت المقاومة ، زادت سخونتها ، ولكن هناك خطر ارتفاع درجة الحرارة. قرصان بقطر 80 متر مقطوعان من البارونيت ، مثبت عليهما حلزوني.

من الضروري أيضًا إخراج العلبة من المعدن. يمكن أن تكون أغطية. يتم إدخال عناصر التسخين داخل الأنبوب. يجب أن توضع في حلزونات أسفل. بعد ذلك ، يتم وضع السخانات مع الأسبستوس ، ويتم تثبيت الأغطية. لزيادة العزل الحراري ، يتم تغليف الهيكل الناتج بالكامل بالرغوة. هنا السخان. مدعوم من 12 V.

تركيب سخان المبرد

عملية التثبيت بسيطة ، لكنها ستستغرق بعض الوقت. للتثبيت ، قم بإعداد المشابك ، المحملات للتفرع ، قوس ، زنبرك والجهاز نفسه. يجب أن يتم التثبيت في مكان يمكن أن يتدفق فيه المبرد بسهولةمباشرة في نقطة الإنطلاق والأنبوب العلوي للنظام. أي أنه من الأفضل تثبيت الجهاز تحت الغطاء على اليسار.

يجب تثبيت الجزء في أدنى مستوى ممكن ، ولكن ليس أقل من حماية المحرك.

علاوة على ذلك ، يتم سكب السائل في الجهاز. يتم استنزاف التجمد من النظام. يتم وضع قوس على الجهاز ، يتم إدخال أنبوب في الفتحة ويتم إحكام ربطه بمشابك. بعد ذلك ، تتم إزالة قابس التصريف ، ويتم سحب الأنبوب إليه ووضع أحد التركيبات ، ثم يتم تثبيته مرة أخرى مع القابس.

يتم إزالة الأنبوب القصير وتقسيمه إلى قسمين. يتم تشحيم نقطة الإنطلاق بمادة مانعة للتسرب وتوضع الأنابيب. ثم يتم شد كل هذا بواسطة المشابك ، يتم شد الأنبوب السميك للخلف. الآن أصبح كل شيء جاهزًا ، يمكنك ملء مانع التجمد واستخدام الجهاز.