أقراص المغنيسيوم: الخصائص والمزايا والعيوب

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

سمع كل سائق سيارة مرة واحدة على الأقل عن وجود عجلات من سبائك المغنيسيوم. إنها معروفة ، ولكن ليس بنفس القدر مثل الفولاذ أو الألومنيوم. وفي الوقت نفسه ، يمكن لأقراص المغنيسيوم أن تتباهى بمجموعة كاملة من المزايا التي لا يمكن إنكارها والتي تحسن بشكل كبير من جودة تشغيل كل من الأقراص والسيارة. دعونا نلقي نظرة على جميع إيجابيات وسلبيات المنتجات من هذه السبائك.

ميزات العجلات المعدنية

الإضافة الرئيسية لمنتج من السبائك الخفيفة ، بغض النظر عما إذا كان مصنوعًا من سبائك الألومنيوم أو مع إضافة المغنيسيوم ، هي كتلة أقل بكثير من وزن قرص مختوم. كما أن عنصر العجلة المصبوب أكثر متانة ، ومقاومة أعلى للتآكل. والأهم من ذلك أن العجلة المصنوعة من خليط معدني تتمتع بمظهر أكثر جمالية.

مع الوزن ، كل شيء واضح - الوزن أقل بسبب استخدام سبائك خفيفة. القوة والمقاومة للتآكل هي أيضًا نتيجة للمواد المستخدمة وتكنولوجيا الإنتاج. لذا،العجلة المعدنية قادرة على تحمل الأحمال الكبيرة إلى حد ما دون أي ضرر جسيم. في حالة تلف السطح ، لن يكون هناك صدأ. بالنسبة للمظهر ، كل هذا يتوقف على المصفوفة - يمكنك إنشاء آلاف الأشكال المختلفة. من خلال الرسم بألوان مختلفة يمكنك تحقيق مظهر رائع جدا

العجلة المعدنية لها أيضًا بعض العيوب. مع القوة العالية ، المنتج لديه ليونة منخفضة وهشاشة. بالإضافة إلى ذلك ، في حالة حدوث تشققات ، يكون إصلاح المنتج شاقًا وسعر العمل مرتفع جدًا. يمكن للعنصر المصنوع من السبائك الخفيفة أن يتحمل الصدمات الكبيرة ، ولكن إذا كانت قوة التأثير أكبر من قدرات القرص ، فلن يتشوه فحسب ، بل سيتشقق أو ينقسم. القوة أيضًا ليست ميزة إضافية ، بل إنها ناقص. عند اصطدام العجلة ، تنتقل الطاقة بعد ذلك إلى تعليق السيارة بالكامل.

مزايا منتجات المغنيسيوم

وصف أقراص المغنيسيوم بالحل المبتكر لا يستحق كل هذا العناء - فقد تم استخدام هذه المواد لفترة طويلة جدًا وبنجاح كبير في مختلف مجالات الصناعة الحديثة. صناعة السيارات لم تكن استثناء. إذا تحدثنا عن منتجات محددة ، فقد تمكنت عجلات المغنيسيوم من الرياح عشرات الآلاف من الكيلومترات منذ الظهور الأول في السوق. ولكن لا يمكن القول أيضًا أن سبائك المغنيسيوم ستحل قريبًا محل المطروقات الفولاذية التقليدية ومنتجات الألمنيوم.

تستخدم سبيكة ML5 لإنتاج الأقراص. هذه سبيكة مغنيسيوم مصبوب. لقد تم استخدامه على نطاق واسع لإنتاج أغطية الضاغط ، وعلب المرافق ، والمضخات ، وأغلفة الفراملأنظمة وتفاصيل أخرى. وفقًا للخصائص التقنية ، فإن ML5 هي الأقرب إلى سبائك السيليكون AL2 و AL4 و AL9. الميزة الرئيسية لـ ML5 هي انخفاض الكثافة بنسبة 33٪ مقارنة بـ AL4. نفس المنتج بنفس الكثافة سيكون أخف بمقدار الثلث من الجزء المصنوع من السيليكون.

جنبًا إلى جنب مع الكثير من الصفات الإيجابية ، فإن عجلات سبائك المغنيسيوم لها أيضًا عدد من العيوب ، وبالتالي فإن اختيار خيار أو آخر أمر شخصي. إذا لم يصادف صاحب السيارة مثل هذه المنتجات فعليه أن يكون على دراية بهذه العيوب والمزايا.

خفيف الوزن

كما في حالة عجلات الألمنيوم المصبوب ، تتمثل الميزة الرئيسية لسبائك الألومنيوم والمغنيسيوم في وزنها المنخفض نسبيًا ، فضلاً عن جميع المزايا الأخرى المرتبطة بذلك. تسمح خفة القرص للسيارة بالقيادة بشكل أفضل ، وستكون الرحلة نفسها أكثر راحة. تحتوي العجلات الفولاذية على كتلة أكبر بأربع مرات من كتلة عجلة المغنيسيوم. تزن منتجات التيتانيوم 2.5 مرة. حتى الألمنيوم يفقد وزن المغنيسيوم. المادة وزنها أقل مرة ونصف من وزن الألمنيوم.

تصميم

نظرًا لحقيقة أن المغنيسيوم له هيكل فريد ، يمكن للمصنعين تجربة شكل القرص كما يحلو لهم. يمكنك الحصول على تصميم فريد لا يمكن أبدًا تحقيقه باستخدام مواد أخرى ، وإذا قمت بذلك ، فعليك أن تفقد الخصائص التقنية أو القوة الهيكلية. تبدو عجلات المغنيسيوم المصقولة مثيرة للإعجاب بشكل خاص. السبيكة بها شوائب ذهبية تبدو خالية من العيوب

غيابالتعب المعدني

على عكس الألومنيوم أو الفولاذ ، لا تتعرض سبائك المغنيسيوم للتعب. إذا تعرض القرص لأحمال متوسطة ومنخفضة ، فإن المعدن قادر على الحفاظ على خصائصه التقنية لفترة طويلة جدًا.

مرونة

المادة مرنة للغاية وهذا يسمح لها بالحفاظ على الشكل المحدد من قبل الشركة المصنعة. بسبب هذه المرونة ، القرص أسهل في الانكسار من الانحناء. هذا يشير إلى أن الحفر والمطبات الصغيرة على الرصيف لن تكون رهيبة للعجلات.

التوصيل الحراري

إنها طويلة جدًا هنا. ماذا يعطي؟ جنوط المغنيسيوم قادرة على امتصاص درجة حرارة قرص الفرامل والمحور. يمكنك إطالة عمر خدمة أجزاء من نظام الفرامل بشكل كبير ، وكذلك تحسين جودة عملية الكبح.

سلبيات

هذه الأقراص لديها الكثير من المزايا. وإذا كان كل شيء جيدًا ، فلماذا يتم بيع جنوط المغنيسيوم بشكل سيء؟ كل هذا بسبب النواقص الموجودة

مقاومة تآكل ضعيفة

يقال أعلاه أن عجلة الزهر المصنوعة من سبائك الألومنيوم غير الحديدية تتمتع بمقاومة عالية للتآكل ، لكن هذا لا يتعلق بالمغنيسيوم. حتى بعد الصيف ، يمكن أن تفقد الحافة سلامة السطح وقوته. في فصل الشتاء ، يبدأ الاختبار الحقيقي لعجلات المغنيسيوم - وهي تغيرات ثابتة في درجات الحرارة ، ورطوبة عالية ، وملح وكواشف. كل هذا معًا وبشكل منفصل يمكن أن يدمر المعدن بسهولة. المخرج الوحيد هو تطبيق طبقات طلاء خاصة على القرص. لكن ما ينقصنا هو المظهر الفريد الذي تتمتع به عجلات سبائك المغنيسيوم فقط.

ميزات المغنيسيوم

عيب آخر مهم هو أن الأجزاء الفولاذية وسبائك المغنيسيوم من السهل جدًا الدخول في تفاعل كيميائي ، تكون النتيجة خلاله تدمير المغنيسيوم. يتطلب تركيب مثل هذا القرص أسلوباً خاصاً وغالباً تكاليف إضافية للمكونات.

مرونة

أعلاه في قائمة الفوائد ، تم ذكر المرونة. يمكن كسر القرص بسرعة وتقسيمه. من الانحناء. على الطرق الداخلية ، هناك الكثير من الفرص لإدخال عجلة في حفرة عميقة. هذه عجلات من الألمنيوم المصبوب ، لكن يجب توضيح أن هذا ينطبق أكثر على منتجات المغنيسيوم - الهيكل المعدني هنا له حجم حبيبات كبير وهش.

قرص مغنيسيوم مزور مصنوع بواسطة تقنية الختم الساخن. من حيث القوة ، فهي عمليا ليست أدنى من الألومنيوم أو التيتانيوم. القوة أعلى من التيتانيوم ، مع الحفاظ على ليونة وزيادة مقاومة التآكل. لكن هذه المنتجات أغلى بكثير من المنتجات المصبوبة

تكلفة عالية

في السابق ، كانت سبائك المغنيسيوم متاحة فقط لصناعات الطيران والفضاء. ومع ذلك ، أصبحت المواد أرخص ثم بدأ استخدامها في صناعة السيارات. ولكن حتى مع الأخذ في الاعتبار هذا الانخفاض في السعر ، فإن تكلفة الأقراص باهظة الثمن. هذا صحيح بالنسبة للمنتجات المزورة المستوردة المصنوعة من الفراغات عالية الجودة.

المغنيسيوم في الاتحاد السوفياتي

كانت عجلات المغنيسيوم حتى في الاتحاد السوفياتي. تم إنتاجها في مؤسسات الدفاع وتشغيلها من قبل سائقي السباقات السوفييت. معلومات حولهناك عدد قليل جدا من هذه العجلات ، لكنها لا تزال موجودة.

في منتصف الثمانينيات ، بدأ مصنع KULZ في كامينسك-أورالسك بإنتاج أقراص المغنيسيوم VAZ KA-85 Vesna. كانت مخصصة لخط AvtoVAZ 01-05 الكلاسيكي. من 85 إلى 87 ، أنتجت الشركة 400 مجموعة. في عام 1987 ، تم تجديد مجموعة طرازات المصنع بخط من الأقراص لـ VAZ-08 "Secret". في عام 1989 ، بدأ إنتاج أقراص "Comfort" من طراز KA-89. لا يزيد وزن كل عجلة عن خمسة كيلوغرامات. الآن لا يمكن العثور على هذه المنتجات إلا في السوق الثانوية.

الخلاصة

لذلك نظرنا إلى عجلات سبائك المغنيسيوم. ما هي الخصائص التي لديهم واضح بالفعل. اليوم ، يمكن العثور على أقراص المغنيسيوم SMZ للبيع. هذه مؤسسة محلية في سوليكامسك. على الرغم من ضعف الطلب على هذه المنتجات ، أنتج المصنع الكثير من موديلات جنوط مختلفة ، والتي يمكن العثور عليها اليوم بأسعار معقولة في Avito والمواقع المماثلة.