تغيير الزيت التلقائي في Hyundai IX35: دليل خطوة بخطوة ، وميزات ، ونصائح

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

تتميز سيارة الكروس أوفر متوسطة الحجم Hyundai ix35 بقدر كبير من المنافسة في السوق. لكن هذا لا يمنع الأنيق "الكوري" من احتلال خطوط المبيعات الأولى في روسيا والدول الأجنبية. شعبية "هيونداي" تلقي بظلالها حتى على عمالقة مثل "نيسان" و "ميتسوبيشي" و "هوندا". المظهر الجميل والمقصورة الداخلية المريحة مع العديد من الخيارات وإعدادات محطة الطاقة اللطيفة والسعر المعقول تسمح لها بالوقوف بثبات في أعلى القوائم. غالبًا ما تتم صيانة سيارات الميزانية في ورش عمل تابعة لجهات خارجية أو بواسطة قوات السائق الخاصة. لذلك ، غالبًا ما يتساءل المستخدمون عن تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Hyundai ix35. كيف تصنعها بنفسك ، وما الذي تبحث عنه؟

وصف السيارة

تم العرض الأول للسيارة في عام 2009. ركز المهندسون الكوريون على كروس متوسط الحجم ولم يفشلوا. النموذج من الأيام الأولى للمبيعات سقطلتذوق مجموعة واسعة من المشترين.

السيارة متوفرة بعدة أنواع من المحركات وناقل حركة يدوي وتلقائي ومجموعة كبيرة من الخيارات. هناك العديد من مستويات القطع للاختيار من بينها: مع الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي.

الشاسيه مضبوط للتعامل. يستجيب التقاطع جيدًا لعجلة القيادة ، ولكن عند القيادة فوق المطبات القوية على الطريق ، غالبًا ما يتم سماع أعطال ممتصات الصدمات. كما أن السفر القصير للرافعات له تأثير إيجابي على الثبات على الجنزير ، لكنه لا يسمح للعجلة بالوصول إلى الأرض عند تجنب العوائق. هذا يشير إلى أن ix35 لا يزال ساكنًا في المدينة ، وليس غابة قاسية.

حدد Hyundai ix35 اتجاهًا جديدًا من حيث المظهر الخارجي. تمكن المصممون من تحقيق مظهر شبه مثالي باستخدام كل من الخطوط الناعمة والانتقالات الحادة. يتميز الجزء الأمامي بغطاء محرك مع تقوية واضحة وحواف مستديرة. يتم تصنيع البصريات على شكل قطرة باستخدام عدسات الجيل الجديد والنظارات القوية مع الحماية من الخدوش. تستحوذ شبكة المبرد على معظم المصد ، الذي يضم مصابيح ضباب كبيرة بحواف من الكروم. استكمال المظهر عبارة عن بلاستيك متين غير مطلي يحمي الطلاء من الخدوش عند القيادة على الطرق الوعرة.

عند الفحص الأول للجزء الجانبي ، تلفت الأنظار أقواس العجلات الكبيرة وضلع التقوية القوي على الأبواب. يبدو السقف مثيرًا للاهتمام ، حيث يتدفق بلطف إلى الباب الخلفي ويتبع تمامًا منحدر الزجاج الجانبي.

مؤخرة السيارة مصنوعة بطريقة كلاسيكية. لكنالديناميكيات والشخصية المرحة تأتي من جناح مع ضوء فرامل مدمج وهوائي زعنفة ومصد محكم مع مصابيح ضباب.

المواصفات

عدة أنواع من المحركات متوفرة للبيع:

• ديزل بشاحن توربيني بسعة 2.0 لتر وبقوة قصوى 136 حصان ؛
• بنزين اربع بسعة 149 لتر. مع. وحجم 2.0 لتر.

في روسيا ، غالبًا ما يتم استخدام الوحدة الثانية. يسمح لك بتحقيق معدلات تدفق جيدة ، ومن السهل البدء في المناطق ذات المناخ البارد ولا يتطلب الامتثال للخصائص أثناء التشغيل. لا يتجاوز استهلاك الوقود المشترك في الإصدارات ذات الدفع الرباعي وناقل الحركة الأوتوماتيكي 9.1 لتر.

يتم تحديد النقل أيضًا بناءً على طلب المشتري:

• ميكانيكا خمس سرعات ؛
• 6 نطاق محول عزم الدوران التلقائي.

تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي "هيونداي ix35" مطلوب بعد 40-60 ألف كيلومتر حسب أسلوب القيادة. يسمح لك جهاز النقل الكلاسيكي بنقل الأحمال الثقيلة والمقطورات بسهولة.

خيارات إضافية:

• نوع الجسم - ستيشن واغن ؛
• عدد المقاعد - 5 ؛
• سعة الأمتعة - 591 لترًا ؛
• الطول - 4411 سم ؛
• عرض - 1821 سم ؛
• ارتفاع - 1662 سم

الخلوص الأرضي يتراوح بين 17 و 18 سم ، حسب التكوين ، حجم خزان الوقود 59 لترًا.

نظرة عامة على النقل

الكلاسيكي مثبت في التقاطع"تلقائي" مع محول عزم الدوران والقدرة على اختيار السرعة باستخدام محدد في المقصورة. تم تعيين نموذج الإرسال على أنه A6MF1.

حزمة القابض المقوى المصممة للتغلب على الرمال والمساحات الطينية والثلج وكذلك لنقل مقطورة سيارة بحمولة تصل إلى 750 كيلوجرام.

تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي "هيونداي ix35" البنزين والديزل غير منظم من قبل الشركة المصنعة. ومع ذلك ، أثناء التشغيل ، يتراكم الغبار المعدني وجزيئات الاحتكاك ونشارة التروس في النظام. لإطالة عمر ناقل الحركة لا بد من مراقبة حالة الزيت وتغييره على الأقل كل 40-60 ألف كيلومتر.

يتطلب تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي Hyundai ix35 بنفسك مهارات معينة ، ومكانًا به حفرة أو مصعد ، بالإضافة إلى مجموعة قياسية من الأدوات. تفاصيل العملية موضحة أدناه.

كيفية تحديد حالة الزيت

العوامل التالية تؤثر على عمر سائل ناقل الحركة:

• درجة الحرارة المحيطة
• أسلوب القيادة
• عيوب في فرك الأجزاء ؛
• الشركة المصنعة.

علامات تشير إلى حالة زيت سيئة:

• يقفز عند التحول ؛
• تأخير في اختيار العتاد ؛
• "انزلاق" القوابض أثناء التحميل مصحوبًا برائحة كريهة.

أيضًا ، يمكن أن يخبر لون التكوين عن التآكل. يعتبر اللون الخفيف الداكن أو الأسود مؤشرًا سيئًا. تشير جزيئات الأوساخ وحبيبات الرمل الصغيرة أيضًا إلى التآكل.

تغيير الزيت الجزئي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي "Hyundai ix35" لن يساعد فقط في التخلص من التشغيل غير الصحيح لناقل الحركة ، بل سيساعد أيضًا على إطالة عمر الخدمة بشكل كبير.

أي زيت تختار

توصي الشركة المصنعة باستخدام التركيبة الأصلية المناسبة لجميع أوضاع القيادة. يقدم الكتالوج زيت Hyundai ATF SP-IV. الحجم الإجمالي للسائل هو 7.2 لتر ، ومع ذلك ، إذا قمت باستبداله بنفسك بطريقة جزئية ، فلن تحتاج إلى أكثر من 4 لترات.

كبديل ، يمكنك التفكير في التراكيب من الشركات المصنعة المعروفة:

• نيست ؛
• كاسترول ؛
• رافينول ؛
• Eneos ؛
• Zic.

لا يضمن المصنعون الاختلاط الكامل للزيوت مع الأصل ، لذلك ، في حالة الاستبدال الجزئي ، يجب استخدام منتجات Hyundai فقط. تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي "هيونداي ix35" ديزل و بنزين لا يختلف بسبب ناقل الحركة المتطابق تماما.

الاستبدال الذاتي

للعمل في المنزل ستحتاج:

• زيت جديد بحجم لا يقل عن أربعة لترات ؛
• بضع خرق لتنظيف الدرج ؛
• مفاتيح ؛
• قمع ؛
• علبة أو زجاجة 5 لتر.

زيت ذاتي التغيير في ناقل حركة أوتوماتيكي "Hyundai ix35" يشبه هذا:

1. إحماء انتقال إلى درجة حرارة التشغيل.
2. ضع السيارة على مصعد أو حفرة إصلاح
3. فك سدادة التصريف. صفي الزيت القديم. برغي على الغطاء.
4. صب السائل الجديد حتى يبدأ الفائض بالتدفق من الحفرة.
5. ابدأ المحرك. استخدم محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتشغيل كل موضع على حدة. توقف المحرك.
6. فك قابس الحشو ، اترك الزيت الزائد يستنزف.
7. امسح الحوض وعلبة التروس نظيفة بخرقة.

لكن تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي "Hyundai ix35" بهذه الطريقة يعيد تكوين العمل جزئيًا فقط. للحصول على أفضل النتائج ، كرر الإجراء بعد 2-3 آلاف كيلومتر.

ما الذي تبحث عنه

في عملية العمل ، لا بد من مراقبة الرواسب التي تتشكل في القاع بالزيت المصفى. عدد كبير من الرقائق ، حبيبات الرمل هو خلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ويشير إلى الكثير من التآكل. في هذه الحالة ، يجب استبدال عنصر المرشح. سيتطلب الإجراء إزالة الإرسال.

يجب مراعاة إجراءات تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي "Hyundai ix35" وفترة الاستبدال. لا يوفر سائل النفايات الضغط المطلوب ، ويضر بنظام القابض والأجزاء المتحركة الأخرى.

تكلفة العمل في الخدمة

سيطلب التاجر الرسمي ما لا يقل عن 5-10 آلاف روبل ، اعتمادًا على الأميال المقطوعة في العبور. ستكون النفقات الإضافية هي الشراء الإلزامي وتركيب مرشح وقابس زيت جديد وغسالة نحاسية. سوف تطلب خدمة غير رسمية من ألفين إلى أربعة آلاف روبل للعمل. تكلفة المواد تدفع بشكل منفصل

في كثير من الأحيان ، يعرض الميكانيكيون إجراء تغيير سائل في الأجهزةانتصاب. مع الأميال العالية ، يمكن لهذا الإجراء أن يغسل الرواسب من الأجزاء المحاكة. لن تتمكن القنوات المسدودة من توفير الضغط المناسب ، وسيتعين إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

يعتبر الاستبدال الجزئي الطريقة الأكثر أمانًا والأرخص.

كم مرة لتغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي

بعد شراء سيارة جديدة ، يلزم تغيير الزيت بعد حوالي 60-70 ألف كيلومتر. بعد الصيانة الأولى "للماكينة" ، يصبح السائل قادرًا على العمل بما لا يزيد عن 40 ألف كم. في حالة تغيير زيت الأجهزة بالكامل ، يمكن تأخير الصيانة التالية بمقدار 50-60 ألف كيلومتر. على أي حال ، مرة كل ستة أشهر ، يجب عليك سحب المسبار والتحقق من تركيبة الغيوم والرائحة والشوائب الأجنبية.

من الصعب جدًا العثور على تقرير مصور على الويب حول تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي "Hyundai ix35" بيديك. في هذه الحالة ، ستساعد الإرشادات خطوة بخطوة التي تمت مناقشتها أعلاه ، والتي توضح بالتفصيل الخطوات والأدوات المطلوبة.