2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01
لم تحصل سيارة "Honda-Legend" على اسمها بالصدفة. الحقيقة هي أن شركة التصنيع اليابانية تمكنت من تجسيد كل إنجازاتها في هذا النموذج. على الرغم من حقيقة أن هناك الآن علامات تجارية مرتبطة بالفئة المتميزة ، إلا أن هذه السيارة تمنح صاحبها شعورًا بالراحة التامة وانتصار التكنولوجيا. يوجد كل ما تحتاجه تمامًا ولا يوجد شيء غير ضروري. كنموذج للكمال ، حافظت السيارة بثقة على مكانتها الرائدة في السوق منذ عام 2004. ستتم مناقشة كيفية نجاح هذا النموذج بشكل أكبر.
المحرك
المحرك ، الذي تم استخدامه في Honda-Legend لفترة طويلة ، يمكن أن يطلق عليه بأمان فخر الشركة وعمل فني حقيقي ، لأنه يتم تتبع جميع الإنجازات المتقدمة لصناعة السيارات هنا. أول ما يميز تصميم المحرك المصنوع من الألمنيوم. تتكون محطة توليد الطاقة الخاصة بالماكينة من ست أسطوانات ولها شكل V. حجمه 3.7 لتر ، على الرغم من حقيقة أن هوندا عادة لا تمارس مثل هذه الأحجام. بفضل استخدام نظام VTEC ، يمكن للمحرك أن يتطور بشكل مثير للإعجاب295 حصان. وهذا بدوره يسمح للسيارة بالتسارع من حالة السكون إلى "المئات" في 7.1 ثانية فقط. بالنسبة لناقل الحركة ، يتم هنا استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات ، مزود بنظام خاص يتكيف بشكل مستقل مع سطح الطريق وأسلوب قيادة السائق.
القيادة والتعليق
تم تحقيق التعامل الرياضي لـ "Honda-Legend" ، أولاً وقبل كل شيء ، بسبب نظام الدفع الرباعي ، والذي من سماته القدرة ليس فقط على نقل عزم الدوران إلى أحد المحاور ، ولكن أيضًا بشكل منفصل إلى الخلف. بفضل هذا ، يحصل السائق على متعة حقيقية من القيادة ، لأن السيارة ذات المحرك القوي تتغلب بسهولة على المنعطفات الصعبة. تساعد الإلكترونيات في منع حدوث الانجرافات وهي قادرة على مواءمة المسار حتى في الظروف التي تبدو غير واقعية على الطريق. مثل العديد من السيارات الرياضية الأخرى ، فإنه يستخدم نظام تعليق متعدد الوصلات لم تستخدمه هوندا في أي مكان آخر.
داخلي وخارجي
صُنع الصالون "Honda-Legend" وفقًا لأفضل تقاليد هذا المصنع الياباني وهو ببساطة فاخر. تم استخدام الجلد المثقوب في فرش المقصورة وتنجيد المقاعد. يتم توفير الراحة للسائق والركاب من خلال التحكم في المناخ في منطقتين ، ونظام قمع الضوضاء ، بالإضافة إلى ثمانية مستويات لضبط المقعد. على الرغم من حقيقة أن التصميم الخارجي قد تم تطويره منذ أكثر من عشر سنوات ، إلا أن السيارة لا تزال مناسبة اليوم بفضل الخطوط العريضة المعبرة والخطوط الديناميكية.
تحديث
ستكون "Honda-Legend" في عام 2013 هدية حقيقية لخبراء العلامة التجارية اليابانية. احتفظت السيارة بمظهرها الفريد مع "الحول" المميز. أما بالنسبة لمحطة توليد الكهرباء ، فقد استخدم هنا نفس الرجل القوي ، حيث قام بتطوير 295 "حصانًا". السرعة القصوى للسيارة 250 كم / ساعة. أما بالنسبة لتكلفة سيارة Honda-Legend الجديدة ، فإن سعرها لدى التجار المحليين يزيد قليلاً عن مليوني روبل.
موصى به:
شركة نيسان: قصة نجاح
تاريخ نيسان هو رحلة ناجحة ومليئة بالأحداث إلى الاعتراف العالمي. مرت الشركة اليابانية ، الصغيرة جدًا ، بعملية الاستيعاب والاستحواذ والتعاون قبل أن تصبح أكبر شركة لصناعة السيارات
سكوتر هوندا سيلفر وينج 600
يحتوي المقال على معلومات حول الدراجات البخارية اليابانية من سلسلة Honda Silve Wings 600 ، والتي أصبحت أسطورة في عالم الطرادات. تقدم المقالة الخصائص التقنية والمزايا والعيوب وأسماء النماذج الرئيسية لهذه السلسلة من الدراجات البخارية ماكسي
مراجعة دراجة نارية هوندا GL1800
Honda Gold Wing GL1800 هو نموذج دراجة نارية للرحلات تم تقديمه في عام 2001. تعتبر الدراجة النارية بمثابة ثقافة تشكيل ، حيث توجد جمعيات كاملة من راكبي الدراجات الذين يفضلون هذا النموذج حصريًا. بالمناسبة ، يسميه راكبو الدراجات النارية أنفسهم "غولدا"
نجاح آخر - BMW 530i
BMW 530i هي واحدة من الأشكال المختلفة لهيكل BMW E39 ، والتي تم إنتاجها منذ عام 1995. كان يعتمد على E34 وتم إنتاجه حتى عام 2003 ، وبعد ذلك تم استبداله بالطراز التالي - E60 بتصميم جديد تمامًا
حداثة مدمجة لمحبي هوندا: هوندا MSX125
منذ وقت ليس ببعيد ، حصل عالم السيارات على فرصة للتعرف على حداثة أخرى من تشكيلة هوندا. تم إصدار هوندا MSX125 في عام 2013 وتمكنت بالفعل من الحصول على جيش كبير من المعجبين. تبين أن الدراجة النارية كانت ذكية واقتصادية ، كما ينبغي أن تكون لسكان المدينة الحقيقي