2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01
عند اختيار السيارة ، يريد الجميع شراء سيارة مريحة وموثوقة وبسيطة في نفس الوقت. يتحدث سائقي السيارات جيدًا عن العلامات التجارية اليابانية ، ولا سيما عن سيارة نيسان بريميرا R11. صورة واستعراض للسيارة - لاحقا في مقالتنا
مميزة
وتجدر الإشارة إلى أن "المثال" هو عائلة كاملة تم إنتاجها في عدة أجيال. في حالتنا ، فإن جسم P11 هو الجيل الثاني. تم إعادة تصفيف السيارة مرة واحدة (هذه هي نيسان بريميرا R11-144). بالمناسبة ، تم بيع هذه السيارة في الولايات المتحدة الأمريكية تحت اسم "إنفينيتي G20". تميز النموذج بشبك مختلف وبصريات خلفية. تم استعارة عناصر التصميم من نيسان كامينو. تميزت النسخة الأمريكية من نيسان بمستوى مختلف وأكثر ثراءً من المقاعد. بدلاً من القطيفة والنسيج ، كان هناك تقليم جلدي ومقاعد مُدفأة ومرايا ونظام تثبيت السرعة.
لاحظ أيضًا أنه كانت هناك تعديلات مع نظام الدفع الرباعي. كان هناك ثلاث جثث في المجموع:
- سيدان (الأكثر شهرة في روسيا).
- هاتشباك.
- عالمي.
حسنًا ، دعنا نتعرف على هذه السيارةأقرب
تصميم
مظهر السيارة هادئ جدا وخالي من الأشكال العدوانية
في الوقت نفسه ، يبدو التصميم المسبق Nissan Primera R11 حديثًا حتى في عام 2017 ، على الرغم من حقيقة أن السيارة عمرها 20 عامًا. "نيسان" اليابانية لديها بصريات بسيطة إلى حد ما ، واقي من الصدمات وشبكة. في الوقت نفسه ، لا يمكن أن يطلق عليه "الخضار". مع القليل من الضبط (وهذه هي حزمة GT) ، تكتسب السيارة مظهراً جريئاً ورياضيًا.
من الضروري أيضًا ملاحظة النموذج المعاد تصفيفه 144. ظهر في عام 1999. لقد غيرت السيارة غطاء المحرك والمصد والبصريات والشبكة. الآن النماذج أكثر مصقولة.
أحب بعض المالكين هيئة التصميم المسبق. الآن السيارة لديها مظهر مشابه لنيسان ماكسيما في نفس السنوات ("وجه القط" المميز). ولكن بالإضافة إلى المظهر في التعديل 144 ، تم أيضًا تغيير مجموعة الخيارات. الآن هناك الكثير منهم:
- بصريات زينون مبطنة
- غسالات المصباح
- 15 "جنوط ألمنيوم
- التحكم في المناخ بدلاً من التكييف.
- ممسحة النافذة الخلفية.
أبعاد الجسم قياسية لسيارة من الفئة D. لذلك ، يبلغ طول السيارة 4.43 مترًا ، العرض - 1.715 ، الارتفاع - 1.41 مترًا. تطهير الأرض 16 سم. بسبب الفترات الطويلة ، من الواضح أن هذا لا يكفي. في فصل الشتاء ، غالبًا ما يتمسك بالقاع. وإذا دخلت في بركة عميقة ، يمكنك أيضًا الإمساك بوعاء زيت المحرك.لذلك ، هذه السيارة ليست صديقة للمطبات. من الضروري التجميد جيدًا قبل كل نتوء. ولمزيد من الثقة ، وضع سائقي السيارات حماية إضافية للمحرك المعدني
صالون
داخل السيارة يبدو لائق جدا. المناطق الداخلية خالية من الرتوش والشفقة ، وفي نفس الوقت مريحة للغاية وعملية ، لاحظ آراء المالكين. بالمناسبة ، تم استخدام مواد تشطيب أخرى في النسخة الرياضية من GT. بدلاً من القطيفة ، تم تغليف الداخل بنسيج أسود ورمادي. موضع القيادة منخفض بعض الشيء ، لكن الرؤية جيدة. عمود التوجيه قابل للتعديل في الارتفاع والوصول وفي أي تكوين.
لكن عجلة القيادة كانت مختلفة حسب مستوى تجهيزات سيارة نيسان بريميرا R11. تم تجهيز الإصدار الأساسي بعجلة قيادة ثنائية الكلام ، وأخرى باهظة الثمن بها ثلاثة أذرع. تشير ملاحظات المالك إلى مجموعة واسعة من تعديلات المقعد. لذا ، فإن الوسادة لها إعدادان ، والدعامة القطنية بها ثلاثة إعدادات. مسند الرأس قابل للتعديل أيضًا (ميكانيكيًا) ، ولكن في الارتفاع فقط. المقاعد مريحة للغاية ، مع بكرات دعم جانبية واضحة وصعبة إلى حد ما. في الرحلات الطويلة ، لا تتعب فيها ، كما يلاحظ أصحابها
من الضروري أن نلاحظ الجذع الضخم في سيارة "نيسان بريميرا R11". في جسم السيدان ، حجمها 450 لترًا. أما بالنسبة لعربات ستيشن واغن ، فهنا هذا الرقم 465 لترًا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن توسيعها عن طريق طي ظهور المقاعد الخلفية. بالمناسبة ، تمت إضافة الأخير بنسبة 60:40. الجذع مجهز بحامل كومة من أربع نقاطالسحابات وخطاف للحقائب. تقوم الآلة بعمل ممتاز في نقل البضائع الضخمة
المواصفات
كانت هناك محركات مختلفة مجهزة بـ Nissan Primera R11 - محرك ديزل (واحد بحجم 2 لتر لـ 90 قوة) والعديد من محركات البنزين. لذلك ، من بين الأخير ، من الضروري ملاحظة وحدة سعة 1.6 لتر لكل 100 حصان مع حقن الوقود الموزع. كان هناك أيضًا حاقن أحادي سعة 2 لتر. لقد طور 35 "خيلاً" أكثر من سابقتها. من الضروري أيضًا ملاحظة تعديل Nissan Primera P11 SR20DE.
هذا محرك سعة 2 لتر وطور 140 حصانًا. تم تثبيته على مثال منذ 1999. إذا حكمنا من خلال المراجعات ، فإن نطاق المحرك موثوق للغاية وله مورد جيد. مع تغيير الزيت في الوقت المناسب ، لم تتطلب نيسان بريميرا R11 (بما في ذلك 1 ، 8) إصلاحات لمسافة 400 ألف كيلومتر.
ناقل الحركة
تم تثبيت نسختين من علب التروس في نيسان بريميرا. هذا هو "ميكانيكي" بخمس سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. تلاحظ المراجعات مشاكل المزامنات في عمليات النقل اليدوية. كان من الصعب التعامل مع العتاد الخامس. أما ناقل الحركة الأوتوماتيكي فلا يسبب مشاكل للمالكين بشرط أن يتم تغيير الزيت كل 60 ألف كيلومتر. العيب الوحيد هو أن سعر زيوت التشحيم مرتفع للغاية. خلاف ذلك ، فإن مورد الصناديق يمكن مقارنته بعمر المحرك نفسه.
سلامة
تعد Nissan Primera R11 واحدة من أكثر السيارات أمانًا في التشكيلة.الآلة مزودة بوسائد هوائية أمامية وجانبية ، ومنظم إلكتروني لقوة الفرملة (نظام مساعدة الفرامل).
أيضًا ، السيارة مزودة بنظام ABS ، مما يساعد السائق على الفرامل بأكبر قدر ممكن من الفعالية ، باستثناء الانزلاق. في الإصدار الرياضي من نيسان بريميرا R11 GT ، يتم توفير مكابح قرصية "على شكل دائرة" ، علاوة على ذلك ، مهواة ، بقطر 28 سم. في الجيل الثاني ، تم الانتهاء أيضًا من أسطوانة الفرامل الرئيسية وداعم الفراغ. السيارة آمنة بقدر الإمكان للسائق والركاب وكذلك للمشاة
التعليقات وتجربة المستخدم
يتحدث سائقي السيارات بشكل إيجابي للغاية عن السيارة ، على الرغم من عمرها 20 عامًا. لا يسبب ضررًا كبيرًا ، باستثناء ABS (مستشعرات "رذاذ"). بالنسبة إلى 200-250 ألفًا ، يمكن أن يفشل محرك غسيل الزجاج الأمامي والكتل الصامتة من أذرع التعليق (يتم استخدام نظام مستقل متعدد الوصلات هنا). من بين المواد الاستهلاكية الكبيرة كاتم الصوت والوسادات. المحركات عالية الجودة. بعد 200 ألف لا يوجد "أكل زيت"
لاحظ سائقي السيارات أيضًا انخفاض استهلاك الوقود. لمحرك 1.8 لتر ، 10 لترات لكل 100 كيلومتر في الدورة المركبة. التعليق قاسي للغاية ، لكن هذا العيب يتم تعويضه من خلال التعامل الممتاز. السيارة لا تتدحرج ولا تنحرف عند المنعطفات. ميزة أخرى هي الجسد. إنه محمي بشكل جيد ضد التآكل. إذا لم تتعرض السيارة لحادث ، فلن ينهار طلاء المصنع ولا يسقط المعدن. "جوكوف" تحت الورنيش
أما بالنسبة لمستوى عزل الصوت ، فهو ترتيب من حيث الحجم أقل مما هو عليه في "سيفيك" أو "مازدا". على الرغم من أن البلاستيك نفسه في المقصورة ناعم للغاية ولطيف الملمس.
الخلاصة
إذن ، اكتشفنا ما يشبه الجيل الثاني من سيارة نيسان بريميرا اليابانية في جسم P11. كما ترى ، هذه آلة عالية الجودة لا تزال تؤدي وظيفتها على أكمل وجه. مع الصيانة المناسبة ، سوف تستمر أكثر من عام واحد. تجميعها بجودة عالية جدا.
موصى به:
زيت محرك Castrol 10W40: نظرة عامة ، المواصفات
زيت كاسترول 10W40 هو منتج ذو جودة أوروبية للطرق الروسية. يقاوم زيت التشحيم شبه الاصطناعي في جميع الأحوال الجوية تقلبات درجات الحرارة القصوى ، ويوفر حماية موثوقة للمحرك ، ويزيت جميع العناصر الهيكلية. لديها تكنولوجيا تصنيع فريدة من نوعها
المواصفات "هيونداي سانتا في": نظرة عامة ، التاريخ
الجيل الرابع من هيونداي سانتا في يقف على منصة معرض موسكو الدولي للسيارات ليست نماذج أو مفاهيم. هذه سيارات كروس أوفر كورية حقيقية ، والتي تجتذب بشكل غير مفهوم جزءًا كبيرًا من سائقي السيارات الروس ويمكن شراؤها في أوائل سبتمبر. إذن ما هو هذا الجيل الرابع كروس؟ سانتا في السمين من الجيل السابق أم شيء جديد حقًا؟
"مرسيدس S63 AMG 2" (كوبيه): المواصفات ، الوصف ، نظرة عامة
"مرسيدس S63 AMG" هي السيارة الأقوى والأكثر ديناميكية بين جميع السيارات الفاخرة. يضع معايير جديدة تمامًا من حيث الديناميات والاقتصاد والتكنولوجيا. بشكل عام ، السيارة أكثر من جديرة. لذلك يجب التحدث عنها فقط
"Sobol-2752": المواصفات ، نظرة عامة ، استهلاك الوقود ومراجعات المالك
كلنا نعرف غزال جيدًا. ربما تكون هذه أشهر شاحنة خفيفة. لقد أثبتت الماكينة نفسها جيدًا من حيث تكلفة الصيانة وقابلية الصيانة. ومع ذلك ، فإن اهتمام اليوم لن يتم تكريسه للغاز ، ولكن "لأخيه" الأصغر. هذا هو سوبول 2752. المواصفات واستهلاك الوقود والتصميم والداخلية - مزيد في مقالتنا
"مرسيدس بنز GL 500": نظرة عامة ، المواصفات
"مرسيدس GL 500" هي سيارة من صنع شتوتغارت تم تصميمها خصيصًا لعملاء الولايات المتحدة. هذا للسوق الأمريكية. تم تقديم هذه السيارة في عام 2006 في أمريكا الشمالية. بشكل عام ، كان من المخطط أن تحل هذه السيارة محل Gelendvagen ، ولكن تقرر الاستمرار في إنتاج الفئة G الشهيرة