هل من الممكن جعل محرك GAZ-53 يدوم لفترة أطول؟

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

أولاً ، القليل من التاريخ. إن GAZ-53 ذات الحمولة المتوسطة المحلية (المعروفة باسم "GAZon") معروفة للعديد من سائقي السيارات. ومع ذلك ، فقد تم استخدام هذا النموذج في مختلف قطاعات الاقتصاد في أوقات الاتحاد السوفيتي. يبدأ تاريخ هذه الشاحنة في عام 1961. في ذلك الوقت ، خرجت شاحنة جديدة متوسطة الخدمة أولاً من ناقلة Gorky. منذ ذلك الحين وحتى اليوم لم تفقد هذه السيارات شعبيتها.

ولكن مع ذلك ، فإن وحداتها ليست أبدية ، وعاجلاً أم آجلاً ، يواجه كل مالك لـ GAZon مشكلة مثل إصلاح محرك الاحتراق الداخلي. كما تظهر الممارسة ، هذا الجزء ينهار مرة واحدة في السنة. بالطبع ، بالنسبة لسوق اليوم ، هذه فترة قصيرة جدًا ، نظرًا لأن شاحنات اليوم يجب أن تسلم البضائع بسلاسة في أي وقت. ولكن مع ذلك ، على مدار هذه الفترة الطويلة من الوجود ، وجد أصحابها العديدطرق تأجيل إصلاح محرك GAZ-53 إلى أجل غير مسمى (أي لإطالة عمره).

لكي يستمر المحرك لأطول فترة ممكنة ، يجب عليك دائمًا مراقبة السلامة الفنية لهذه الوحدة بعناية ، وإذا تم العثور على مشاكل ، قم بإصلاحها. ما الأجزاء التي يجب فحصها؟ سنكتشفها الآن.

يجب إيلاء اهتمام خاص لرأس الأسطوانة (هذا الجزء مميز أيضًا برأس أسطوانة الاختصار). إذا لزم الأمر ، قم بإحكام ربط مسامير التثبيت وتنظيف المكابس بشكل دوري من رواسب الكربون. ولا تحرموا نظام التبريد من الانتباه

سيؤدي استخدام الوقود ومواد التشحيم عالية الجودة بالتأكيد إلى إطالة عمر الوحدة ، وسيستمر محرك GAZ-53 على الأقل مرتين أطول. بالطبع ، من الصعب العثور على بنزين عالي الجودة في محطات الوقود لدينا ، ولكن هناك طريقة أخرى - تركيب معدات بالون غاز من النوع "الميثان". وفقًا لخصائصه ، لا يترك الغاز رواسب كبيرة في محرك GAZ-53 ، نظرًا لأن رقم الأوكتان الخاص به يزيد عن 100 (وسعره أقل بعدة مرات من البنزين). بالمناسبة ، إذا لم يتم تنظيف محرك الاحتراق الداخلي من رواسب الكربون في الوقت المناسب ، فستستهلك الشاحنة وقودًا أكثر بكثير وفي نفس الوقت ستقود بشكل سيئ.

بالنسبة لاختيار الزيوت لمحرك GAZ-53 ، فمن الأفضل الوثوق بالمصنعين المستوردين. بالطبع ، لن يجرؤ الجميع على صب زيت Mobil 1 أو Castrol باهظ الثمن في GAZon العادي ، ولكن ببساطة لا يوجد خيار آخر.

أيضًا لزيادة عمر خدمة محرك GAZ-53يجب أن تحتوي فقط على حلقات مكبس صالحة للخدمة ، بالإضافة إلى قذائف محمل. ومن السهل جدًا تحديد عطلها - ما عليك سوى إلقاء نظرة على مستشعر ضغط الزيت. إذا كان السهم أقل من 100 كيلو باسكال ، فهذا يشير إلى أن أحد الأجزاء المذكورة أعلاه بحاجة إلى الاستبدال.

الخلاصة

لذا ، حتى لا يكون إصلاح محركات GAZ-53 مطلوبًا كل عام ، فأنت بحاجة إلى ملء زيت عالي الجودة فقط في المحرك ، ولا تؤجل استبدال الحلقات والبطانات لاحقًا ، قم بتنظيف النظام من رواسب الكربون في الوقت المناسب ، وإذا أمكن ، اتصل بمحطة الخدمة لطلب تركيب معدات غاز لشاحنتك. كن متأكدا - سوف تشكرك "غازون" على التشغيل الطويل والمستمر للمحرك!