بيلاز. المواصفات والأبعاد مثيرة للإعجاب بكل بساطة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

أصبح التطور السريع لصناعة التعدين على مدى العقود الماضية حافزًا لتطوير بناء معدات المحاجر الحديثة القادرة على نقل كميات كبيرة من البضائع. الأكثر تقدمًا في إنتاج شاحنات التعدين القلابة ، بالطبع ، هي BelAZ. الخصائص التقنية للسيارات من هذه العلامة التجارية لا يمكن إلا أن تثير الإعجاب. تتمتع شاحنات BelAZ الحديثة بقدرة تحمل هائلة وفي نفس الوقت تتمتع بقدرة عالية عبر البلاد. إنهم قادرون على العمل في أكثر الأماكن التي يصعب الوصول إليها وفي ظل ظروف مناخية معاكسة. تستخدم هذه المركبات على نطاق واسع في صناعة التعدين وفي بناء الهياكل الكبيرة لأغراض مختلفة. أصبحت BelAZ ، التي يتم تحسين خصائصها التقنية باستمرار ، معيارًا حقيقيًا للقوة والموثوقية.

تاريخ بيلاز

بدأ كل شيء في سنوات ما بعد الحرب الصعبة ، في عام 1948 ، عندما كانت في بلدة زودينو البيلاروسية الصغيرة ، منطقة مينسكتم بناء مصنع لبناء آلة الخث. في السنوات الأولى ، كانت المؤسسة عاطلة عمليا ، حتى في عام 1958 تم نقل إنتاج شاحنات قلابة MAZ-525 القادرة على نقل 25 طنًا من البضائع من مصنع مينسك للسيارات. على الرغم من أن المنتجات الأولى لم تكن عالية الجودة ، إلا أن إنتاج MAZ استمر لفترة طويلة. بالتوازي مع هذا ، تم تطوير سيارة جديدة. نتيجة لذلك ، في عام 1961 ، خرج أول طراز BelAZ-540 من خط التجميع ، الذي تبلغ طاقته الاستيعابية 27 طنًا. وفي الوقت نفسه ، ابتكر مصممو المصنع BelAZ ، والتي بدت الخصائص التقنية لها في ذلك الوقت مجرد رائع - هذه الشاحنة يمكن أن تحمل 40 طنًا من البضائع.

لإنتاج شاحنات قلابة عالية السعة ، حصل المطورون مرارًا وتكرارًا على أعلى الجوائز في المعارض الدولية للمعدات الخاصة. وكان بعيدًا عن الحد الأقصى. في عام 1969 ظهر BelAZ-549 بوزن 75 طنًا ، وفي عام 1978 - BelAZ-7519 ، كانت طاقته الاستيعابية 110 طنًا ، ثم ظهر BelAZ-75211 بوزن 170 طنًا. بحلول منتصف الثمانينيات ، كان مصنع السيارات البيلاروسي بالفعل رائدًا معترفًا به في إنتاج المعدات المتخصصة ، حيث ينتج ما يصل إلى 6000 مركبة سنويًا ، والتي تمثل 50 ٪ من الإنتاج العالمي لشاحنات التعدين الثقيلة. في عام 1990 ، حطم فريق الشركة الرقم القياسي العالمي. تم إنشاء سيارة BelAZ جديدة يبلغ وزنها 280 طنًا ، سمحت لها خصائصها بالبقاء أكبر سيارة لمدة 15 عامًا.

لم تصبح البيريسترويكا والانهيار اللاحق للاتحاد السوفيتي عقبة أمام تطوير المعدات الثقيلة للمصنع. حتى في التسعينيات من القرن الماضي ، استمر مصنع السيارات البيلاروسي في نشاطهالإنتاج ، كما يتضح من العديد من الجوائز الوطنية والدولية.

بيلاز اليوم

تميزت بداية الألفية الجديدة بإعادة التجهيز الفني للمصنع. وهي حاليًا واحدة من أكبر منشآت الإنتاج في العالم. في عام 2004 ، زادت الطاقة الإنتاجية لشركة BelAZ بسبب الاندماج مع Mogilev Automobile Plant. في فترة ما بعد الاتحاد السوفيتي ، تم إنتاج عدد من الموديلات الجديدة بشكل أساسي: 7540 ، 7548 ، 75481 ، 75483 ، 7560 ، وكذلك BelAZ-75131 ، إلخ. إن الفخر الحقيقي لشركات صناعة السيارات البيلاروسية هو السيارة التي تحمل الرقم 75710 ، التي تبلغ قدرتها الاستيعابية 450 طنًا. إنها أكبر شاحنة تعدين في العالم حاليًا.

اليوم ، يعد مصنع السيارات البيلاروسي واحدًا من أكبر ثلاث شركات تصنيع في العالم للمعدات الخاصة ، حيث ينتج حوالي 30 ٪ من شاحنات التعدين القلابة ذات الحمولات المختلفة. وفي نفس الوقت تزداد معدلات الإنتاج بنسبة 25-30٪ سنويا.