أحمر مضاد التجمد G12: المواصفات والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

كما تعلم ، يولد المحرك كمية هائلة من الحرارة أثناء التشغيل. من أجل عدم ارتفاع درجة حرارة الكتلة وأجزاء من آلية الكرنك ، فإن محرك الاحتراق الداخلي لديه قنوات لسائل التبريد. هي التي تمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك ، وهو أمر قاتل للكتلة والرأس. في الواقع ، عند أدنى درجة حرارة زائدة ، يبدأ رأس الأسطوانة في "القيادة". وليس دائمًا يمكن استعادته بأخدود. في مقال اليوم ، سوف ننتبه إلى التجمد ، وخاصة اللون الأحمر.

أصناف

وتجدر الإشارة إلى أن التجمد الأحمر G12 ليس هو الممثل الوحيد للمبردات.

هناك عدة مجموعات في المجموع:

• G11. هذه هي الانتفريزات المحلية والانتفريزات الزرقاء. كانت تستخدم في السيارات حتى عام 1996.
• G12. الآن هذه هي المجموعة الأكثر شيوعًا من الانتفريزات ، والتي يستخدمها الرائدون في العالمشركات صناعة السيارات. تتميز التركيبة بهيكل أكثر رقة ، وتتميز أيضًا بوجود إضافات كربوكسيلية. يمكن صبغها ليس فقط باللون الأحمر ، ولكن أيضًا باللون الأرجواني.
• G13. إنه حاليًا المبرد الأكثر ملاءمة للبيئة لمحركات الاحتراق الداخلي. لها خصائص وخصائص ممتازة. ومع ذلك ، نظرًا لارتفاع التكلفة ، لا يتم استخدامه على نطاق واسع مثل المجموعة السابقة. بالإضافة إلى ذلك ، لم يتم تصميم السوائل من النوع G13 لمشعات النحاس والنحاس.

تكوين

بغض النظر عن النوع ، أي مبرد له تركيبة متجانسة وخصائص تقنية مماثلة. مضاد التجمد G12 الأحمر ليس استثناء.

لذا فهو يعتمد على مادة البولي بروبيلين جليكول أو الإيثيلين ، صبغة صناعية وجزء من الماء المقطر. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي المبرد على حزمة مضافة:

• مضاد للرغوة. تقليل مخاطر تكون الرغوة في خزان التمدد عندما يدور السائل في النظام.
• مضاد للتآكل. منع صدأ الأجزاء المعدنية بالمحرك والرادياتير.
• إضافات تحمي مكونات المطاط. وتشمل هذه الحشيات والأنابيب والخراطيم التي يتم من خلالها توصيل المبرد بخزان التمدد.

هذه هي القائمة الرئيسية للإضافات. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عدد من الإضافات الأخرى المصممة لتحسين مقاومة التآكل وزيادة عمر المبرد. بفضلهم ، تزداد مؤشرات درجة الحرارة أيضًا. يعتمد الأمر على الكمية ، وكذلك خصائص المواد المضافة ، على المجموعة التي ينتمي إليها هذا المبرد أو ذاك. نعم ، المجموعة 11لديه أدنى أداء. لا تقل درجة حرارة التجمد عن -30 درجة مئوية ، وعمر الخدمة لا يزيد عن سنتين.

يحتويG12 Red Antifreeze على مواصفات أكثر تقدمًا. لذلك ، فهو يعمل في نطاق من -45 إلى +110 درجة مئوية. عمر الخدمة حوالي خمس سنوات. لذلك ، إذا نشأ سؤال حول اختيار مضاد التجمد الأزرق ، أو مضاد التجمد من المجموعة الثانية عشر ، فيجب أخذ هذا العامل في الاعتبار. المبرد الأحمر أغلى ثمناً قليلاً ، لكنه سيدفع ثمنه في السنة الثالثة من التشغيل.

لماذا ترسم؟

لا يعرف الكثير من سائقي السيارات ، ولكن بغض النظر عن المجموعة ، فإن جميع الانتفريزات عبارة عن سائل عديم اللون. ومع ذلك ، في المرحلة النهائية من الإنتاج ، يتم رسمها بلون معين. لماذا يتم هذا؟

يعتقد بعض الناس أن الانتفريزات يتم إعطاؤها لونًا لتمييزها حسب المجموعات. لكنها ليست كذلك. بعد كل شيء ، هناك عدد من الأمثلة عندما كان لون المبرد من المجموعة الحادية عشرة أخضر ، مثل اللون الثاني عشر والعكس صحيح. فلماذا تم رسمها؟ يتم ذلك حتى يتمكن السائق من التعرف على التسرب وتحذيره في الوقت المناسب. في الواقع ، بدون مضاد التجمد ، يمكن للمحرك أن يغلي في غضون دقائق. من خلال الألوان الزاهية ، سيحدد السائق موقع الانهيار بدقة.

أيضا السائل ملون لتحديد خصائص أدائه. الحقيقة هي أنه بمرور الوقت ، المبرد يفقد خصائصه. المضافات المضادة للتآكل والمضادة للرغوة تتوقف عن العمل ، وتتشكل رقائق. إلى جانب ذلك ، يتغير لون مانع التجمد نفسه.

لذلك ، إذا أصبح السائل عكرًا (أو حتى أسوأ - اكتسب لونًا بنيًا) ، فهذه هي أول علامة على وجود بديل. ولكن كما تبين الممارسة ، فإن 90٪ من الانتفريدات تتحمل تمامًا عمر الخدمة المعلن من قبل الشركة المصنعة.

مضاد التجمد G12 الأحمر "Dzerzhinsky"

هذا مبرد من Dzerzhinsky Plant of Organic Synthesis LLC. إنه مضاد للتجمد كربوكسيل مصنوع باستخدام تقنية الأحماض العضوية.

تحتوي التركيبة على حزمة كاملة من المواد المضافة وخالية من المواد المضافة الضارة (النترات والفوسفات والسيليكات). يستخدم مضاد التجمد الأحمر G12 "Dzerzhinsky" في السيارات ذات المشعات المصنوعة من النحاس والألمنيوم. أظهرت نتائج الاختبار الخصائص التالية للمبرد:

• نقطة الغليان 109 درجة مئوية.
• درجة حرارة التبلور هي -41 درجة.
• لا يتعدى الجزء الكتلي للسائل المقطر عند 150 درجة مئوية 49٪ ، وهو أعلى من متطلبات اللائحة الفنية.

اذا حكمنا من خلال الاستعراضات ، هذا منتج جيد جدا. ومع ذلك ، ليست كل مبردات هذه الشركة تتحدث بهذه الطريقة. سكب الكثير من السلبية في اتجاه التجمد Dzerzhinsky. تشير المراجعات إلى أن المبرد يغلي عند درجة حرارة 91 درجة. الفريق ليس على مستوى المهمة.

مانع التجمد G12 ريد فيليكس

هذا أيضًا منتج من إنتاج روسي. سلمت رسميا إلى AvtoVAZ. تم تصميم مضاد التجمد الأحمر G12 "Felix" لمنع بؤر التآكل داخل النظام بفضل مجموعة من الإضافات عالية الجودة. يشمل الخط منتجات لكل من الألمنيوم ومشعات النحاس. لدى Felix أيضًا خط منفصل للشاحنات ذات محركات الديزل. إذا حكمنا من خلال الردود ، فإن المنتج يتمتع بحماية جيدة ضد الحجم والودائع. على عكس Dzerzhinsky ، يحتوي مضاد التجمد G12 (التركيز الأحمر فيليكس) على تعليقات أكثر إيجابية.

يلاحظ سائقي السيارات الخصائص العالية المضادة للرغوة والتشحيم للمبرد. المنتج يتجمد في درجات حرارة من -45 درجة مئوية. يغلي مانع التجمد عند 110 درجة مئوية. نسبة كتلة السائل المقطر 46٪ عند 150 درجة

كيف تخلط؟

وتجدر الإشارة إلى أن معظم المنتجات المستوردة ليست سائلة مخففة ، لكنها مركزة. مضاد التجمد الأحمر G12 VAG (من مجموعة فولكس فاجن أودي) ليس استثناء. تقول التعليمات أنه ليس من الضروري تخفيفه. ولكن إذا لزم الأمر ، يمكن إعادة ملئه حتى لا يختلط مع سوائل أخرى من فئة ولون مختلفين. ويمكن تخفيفه بالماء المقطر.

كم تخلط؟

يعتمد على منطقة العملية. بالنسبة لخطوط العرض الوسطى ، يمكن تخفيف التركيز بنسبة 50/50 (ولكن ليس أكثر ، وإلا ستنخفض نقطة التجمد إلى -20 درجة أو أقل). لا تخلط أبدًا مانع التجمد مع مجموعات أخرى من المبردات ، وكذلك مع ماء الصنبور العادي. سيؤدي ذلك إلى تدهور خصائص التركيز حتى حدوث التآكل الداخلي والرغوة. عند مزجه بسائل مقطر ، تظل خصائص المبرد دون تغيير تقريبًا.

إذن ، فيفي هذه المقالة ، اكتشفنا ما هو مضاد التجمد الأحمر وما هي خصائصه.