كيفية تخفيف تركيز مضاد التجمد. نقطة غليان التجمد ونقطة التجمد

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

عند إعادة تزويد نظام تبريد السيارة بالوقود ، يجب عليك قراءة التعليمات التي تحتوي على معلومات حول كيفية تخفيف تركيز مانع التجمد. وهو يختلف عن التجمد النهائي الذي لا يتطلب إضافة الماء. تكوين المادة بحيث لا تتشكل بلورات صلبة فيها عند درجات حرارة منخفضة. ومع ذلك ، قبل الصب ، يوصى بمراعاة حد التجميد للمركز.

أنواع مختلفة من المبرد

تشير التعليمات الخاصة بالمادة إلى كيفية تخفيف تركيز مضاد التجمد. يتم وضع المعلومات على حاوية التغليف أو مباشرة على الحاوية السائلة نفسها. تعتمد طريقة تحضير المبرد على التركيب.

تتميز الأنواع التالية من مضاد التجمد:

• تقليدي - تم استخدامها من قبل مالكي صناعة السيارات المحلية. يُصنف مضاد التجمد ونظائره على أنهما مبردات قديمة ، لكن بعض السائقين ما زالوا يستخدمون أداة رخيصة. لا يتم تخفيفه ، ولكن في المناطق الدافئة ، يمكن للسائقين إضافة الماء لتوفير المال.
• هجين - المبردات الهجينة. يتضمن التركيب عدة أنواع من الإضافات التي لها تأثير مفيد على التجاويف الداخلية للمحرك ونظام التبريد. هناك ثلاثة أنواع من المواد حسب الشركة المصنعة: المنشأ الياباني والكوري - الفوسفات ، الأمريكي - النتريت ، الأوروبي - السيليكات.
• Lobrid - يتضمن نوعين من المثبطات: المعدنية والعضوية.
• كربوكسيلات - دائم. يرجع عمر الخدمة الطويل إلى طريقة عمل المركز: تتفاعل المواد الفعالة فقط عندما يتكون التآكل. بعد ذلك يظهر فيلم واقي في المكان الذي ظهر فيه الصدأ.

القواعد العامة

قبل أن تخفف تركيز مضاد التجمد ، تحتاج إلى التعرف على الخيارات الخاطئة للإجراء. يؤدي انتهاك التكنولوجيا إلى إصلاحات مكلفة للسيارات. من النقاط المهمة في تحضير المبردات حظر خلط أنواع مختلفة من المثبطات. لهذا ، غالبًا ما يتم تحضير مخاليط من الألوان الخاصة بهم.

لكن ليس دائمًا نفس الظل يشير إلى نوع مشابه من التركيز. إذا لم يكن هناك يقين بشأن المصدر الدقيق للسائل الذي يتم سكبه في الخزان ، فمن الأفضل سكب مضاد التجمد. كيفية إنتاج خليط جديد ، يمكنك معرفة ذلك عند الشراء من تاجر سيارات.

غالبًا ما تكون نسبة 50/50 عند زيادة التجمد. متروك لمالك السيارة أن يقرر ما إذا كان سيتم سكب التركيز غير المخفف. هناك عدد من العيوب عند استخدام المادة بدون إضافة الماء:

• سيصبح استبدال المبرد إجراءً مكلفًا.
• الإضافات التي تحمي المعدن من الحرارة الزائدة والتآكل تتطلب جزيئات الماء لتعمل بشكل صحيح.
• يسخن المزيج السميك بسرعة ويصل إلى نقطة الغليان بشكل أسرع.
• يتم تقليل العمر التشغيلي للمادة بسبب ضعف حركة الخليط. تم تصميم وحدة الضخ - المضخة - من أجل لزوجة معينة. بسبب الحالة غير المخففة ، ستفشل العقدة بشكل أسرع.

معلمات المبرد المهمة

كقاعدة عامة ، يسترشدون بمثل هذه المعايير الأساسية عند اختيار المبرد: نقطة غليان التجمد ونقطة التجمد. تعمل المحركات الحديثة في درجات حرارة أعلى من 100 درجة. لذلك ، لم تعد المضافات القديمة صالحة للاستعمال.

بالمناسبة ، لا تحتاج فقط إلى معرفة كيفية تخفيف التركيز. يتغير لون مضاد التجمد أحيانًا على مدار فترة خدمته. على ظل الخليط ، يتم إرشاد العديد من السائقين عندما يغيرون المبرد.

حياة المواد:

• تحتفظ الكربوكسيل بخصائصها لأكثر من 5 سنوات ؛
• حماية هجينة من 3 إلى 4 سنوات ؛
• عمل تقليدي لا يزيد عن سنتين

بناءً على عمر الخدمة ، يوصى بمعرفة كيفية تخفيف تركيز مضاد التجمد. بعد كل شيء ، إذا قمت بإضافة خليط كربوكسيل إلى الإصدار التقليدي ، فسيتعين عليك تغيير السائل في وقت أبكر بكثير من الموعد النهائي. ولكن قد ينشأ موقف عندما تتكاثف المادة بسبب تفاعل كيميائي. عندها سيصبح تشغيل النقل مستحيلا تماما

تسلسل تحضير المبرد

دعونا نفكر في كيفية التكاثرمضاد للتجمد. يتم تقليب التركيز فقط بالماء المقطر بكمية مساوية لحجم المادة الأولى. تتم جميع عمليات التلاعب قبل السكب في خزان التمدد ، باستخدام حاوية نظيفة.

تُعرف كيفية تخفيف التجمد (المركز) في أي ورشة لتصليح السيارات. لكي لا نخطئ في اختيار العلاج المناسب ، يوصى بالتشاور مع أحد المتخصصين. غالبًا ما يقوم وكلاء السيارات بتغيير السوائل وفقًا لتقديرهم. قد يكون هذا بسبب الحوادث الصغيرة أثناء النقل ، عندما تنفجر الأنابيب أو يتم إحكام ربط المشابك بشكل سيء.

قواعد تحضير الخليط

يضاف الماء المقطر فقط إلى المركز. في كثير من الأحيان ، يضيف السائقون سائل صنبور. سيؤدي هذا إلى تدمير النظام في وقت مبكر ، على الرغم من وجود إضافات.

تحتوي مياه الصنبور على أملاح ومعادن وصدأ ورواسب أخرى. سوف يستقرون بسرعة على الجدران الداخلية لأخاديد المحرك تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة. يوصي الحرفيون المتمرسون بالمبالغة قليلاً في تقدير الكمية المحددة لمضاد التجمد - بهذه الطريقة سيعمل الحل الناتج بشكل أكثر كفاءة.

من أجل الخلط الصحيح ، يتم إضافة جميع المواد إلى حاوية منفصلة ، ثم يتم سكبها من خلال الرقبة في نظام السيارة. من المهم منع تكوين الجيوب الهوائية. إذا لم يتم إطلاق الهواء الزائد ، فسوف تسخن مناطق التبريد الفردية بسرعة وستصبح بعض الإضافات غير صالحة للاستعمال.

لماذا لا تقوم الشركة المصنعة بإعداد المبرد على الفور؟

يحتوي المركز على المادة الفعالة جلايكول الإيثيلين - وهذا يمثل 93٪ من الحجم الكلي. يتجمد هذا الخليط عند -13 درجة ، مما لا يسمح بتشغيل السيارة في المناطق الشمالية. عند مزجه بالماء المقطر المباع في وكلاء السيارات ، لوحظ تفاعل كيميائي. الحل الناتج جاهز بالفعل لتحمل -38 درجة.

السبب الثاني لتزويد المركز هو توفير المساحة عند توصيل مضاد التجمد إلى المتاجر. عند بيع خليط تبريد جاهز ، سيكون من الضروري إيجاد نصف الحجم المشغول في المستودعات ، الأمر الذي سيؤدي بالتأكيد إلى ارتفاع سعر المنتج.