2025 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 21:14
تم إنتاج سيارة ميتسوبيشي باجيرو ميني كروس أوفر الصغيرة من قبل شركة ميتسوبيشي اليابانية منذ عام 1994. يتم تثبيت Mini على منصة Mitsubishi Minica مستطيلة. منذ عام 2008 ، تقوم Mitsubishi بتصنيع Nissan Kix كإصدار من OEM من Pajero Mini.

ظهر طراز Pajero Mini الصغير لأول مرة في عام 1994. قبل إنتاجها ، درس مسوقو الشركة احتياجات المستهلكين لجيل الشباب. وخلصوا إلى أن غالبية اليابانيين يفضلون "الدفع الرباعي" ، على الرغم من أنهم غير قادرين على شراء سيارة كروس ميتسوبيشي كاملة الحجم. هذه الفئة من سائقي السيارات مخصصة لسيارة باجيرو ميني
"Mitsubishi Pajero Mini" ليست أصغر حجمًا أو مجرد سيارة باجيرو مجردة. هذه هي النسخة الأصلية بالكامل.
قاعدة عجلاتها 220 سم ومزودة بنوعين من المحركات التوربينية بحجم عمل 659 سم مكعب. المحركات رباعية الأسطوانات ، بقوة أبعاد تبلغ 52 و64 حصان. المحرك الأول عبارة عن 4 صمامات OHC ، والثاني عبارة عن 5 صمامات DOHC. هنا يمكنك تشغيل الدفع الرباعي. تحتوي السيارة أيضًا على دفع خلفي مستمر.
من حيث مؤشرات الخدمة ، باجيرو ميني ليست أقل شأنا من سيارات الجيب الجادة. إنها تتميز بنظام تعليق زنبركي أمامي مستقل ، و 4 اتجاهات ABC ، وتوجيه معزز ، ونوافذ كهربائية ، وقفل مركزي ، ووسادة هوائية لسلامة السائق ، ونظام صوتي عالي الجودة والمزيد.

في يناير 1996 ، تم تصميم نموذج دفع خلفي لسيارة باجيرو ميني. السيارة صغيرة الحجم. لكنها تحتفظ بشكل كامل بمقياس وسحر ومستوى خط الطرق الوعرة.
تم تجهيز Mitsubishi Pajero Mini بهيكل معدني بالكامل مسبق الصنع ، بما في ذلك إطار مقوى وإطار.
في عام 1998 ظهرت معايير جديدة للسيارات الصغيرة. في هذا الصدد ، قام الخبراء بتغيير النموذج تمامًا. تم تقديم الجيل الثاني من باجيرو ميني للعالم. لم تتم ترقية المعلمات الخارجية.
جديد "ميتسوبيشي باجيرو ميني" في منطقة العمود المركزي للباب زيادة بمقدار 10 سم بالإضافة إلى زيادة عرضها بمقدار 8 سم وتم نقل ألواح الأبواب إلى الشكل المعاد تصفيفه. لا توجد تغييرات على الإطلاق. المحركات تبقى كما هي
عدد لا يصدق من سائقي السيارات سعداء بميتسوبيشي باجيرو ميني! سعر هذه السيارة مقبول تمامًا - فقط 380،000

روبل. بالطبع ، فإن النموذج الذي تمت ترقيته ، مثل النموذج السابق ، يمنح المالك إحساسًا بالأمان. هنا زادت قاعدة العجلات ، وبالتالي أصبحت المساحة الداخلية أكثر اتساعًا. بالإضافة إلى ذلك ، تعلمت السيارة أن تشعر وتمسك بالمسار بشكل أفضل.
ترحب Pajero Mini باستخدام نوعين من المحركات رباعية الأسطوانات: 16 صمامًا SOHC و 20 صمامًا DOHC مع شاحن توربيني ومبرد داخلي.
أظهرت ميتسوبيشي سيارة باجيرو ميني المحسنة قليلاً في عام 2005. تم تجهيز الشكل الجديد من هذه الكروس المدمجة بشبكة أمامية معدلة ومصد خلفي مخبوز حديثًا مع مكررات المصابيح الأمامية الموضوعة عليه. كان لابد من إعادة تصميم المقصورة الداخلية بأحدث المقاعد المنجدة واللمسات الفضية.
بالإضافة إلى ذلك ، هناك مجموعتان جديدتان من "ميتسوبيشي باجيرو ميني". جلب عام 2013 فنًا حصريًا إلى Active Field Edition. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز هذه المجموعة بمحرك أقراص صلبة (HDD) مع نظام ملاحة مذهل. المجموعة الثانية هي الإصدار المحدود. يتميز بلون الهيكل الأصلي مع ألوان متباينة ونظام ستيريو مع مشغل MD / CD.
موصى به:
ميني فان ذات دفع رباعي مع خلوص أرضي مرتفع: قائمة بالسيارات مع الأوصاف والمواصفات

ميني فان ذات دفع رباعي مع خلوص أرضي مرتفع: الوصف والتصنيف والمواصفات. شاحنات الميني فان ذات الدفع الرباعي مع خلوص أرضي مرتفع: القائمة والميزات والصور
مركبة دفع رباعي - افتح جميع الطرق في العالم

سيارة الدفع الرباعي باعتبارها واحدة من أنواع السيارات الشعبية والمطلوبة تشكل جزءًا كبيرًا من الأسطول الحالي لهذه السيارات ، وعددها في تزايد مستمر. إن مزايا هذه السيارة والفرص التي يتم توفيرها لصاحبها أكثر من تغطية التكاليف وبعض الإزعاج المصاحب لتشغيل مثل هذه السيارة
64 GAZ (مركبة عسكرية ذات دفع رباعي): نظرة عامة والمواصفات والاستعراضات

17 أبريل هو تاريخ مهم لكل محبي السيارات السوفيتية. منذ 75 عامًا بالضبط ، تم اختبار أول 64 GAZ تجريبيًا - سيارة خاصة في صناعة السيارات السوفيتية. على الرغم من حقيقة أن GA-61 ، رسميًا ، كانت تعتبر أول سيارة دفع رباعي والوحيدة في التشكيلة ، إلا أنه مع الطراز 64 ، بدأ عصر بناء سيارات الركاب ذات الدفع الرباعي للإنتاج السوفيتي للجماهير
"ميتسوبيشي باجيرو ميني" - مركبة حضرية عالمية لجميع التضاريس

في عام 1994 ، تم تقديم نسخة ثانوية خفيفة للجمهور "Mitsubishi Pajero Mini". تم تصميم هذه السيارة المفاهيمية الجديدة في الأصل لتكون مركبة عالمية
GAZ-33027 "فارمر": دفع رباعي "غزال 44"

تم إنتاج موديلات الدفع الرباعي للسيارة المحلية "Gazelle 44" منذ عام 1995. في البداية ، كان حجم الدُفعات صغيرًا ، حيث تم تصميم السيارة لنقل الأحمال الصغيرة على الطرق السيئة ، ولكن ليس في حالة السكون التام