"فولفو C30": صور ، آراء المالكين ، المواصفات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

"فولفو C30" هي سيارة سويدية بدأ مصنعوها في إنتاجها في نهاية عام 2006. لقد طوروا النموذج في الوقت الذي بدأت فيه شعبية السيارات المدمجة في النمو. كأساس ، تقرر استخدام منصة C1 المستخدمة في فولفو S40 ، بالإضافة إلى ثالث مازدا وفورد فوكس. تم اختيار القاعدة وبعد ذلك بدأ المختصون السويديون بالعمل المضني

المظهر

اتضح أن تصميم "فولفو C30" كان ناجحًا - في كثير من النواحي كان يتوافق مع أشكال القسم المفاهيمي ، الذي قدمه المطورون لاهتمام الجمهور في معرض السيارات في أوائل عام 2006. النسخة التسلسلية ظهرت بالفعل في سبتمبر من نفس العام في باريس.

تبين أن الجدة معبرة ومضغوطة. أول ما يلفت انتباهك هو تصميم الظهر. يبدو الزجاج المستدير تقريبًا للباب الخلفي غير عادي ، وفقًا للتقاليد ، تحده فوانيس مدمجة في الرفوف. إنه في الواقع الباب الخلفي. وبسبب هذا ، مقصورة الأمتعةاتضح نصف دائري وعالي.

المصابيح الأمامية المنحنية والشبكة الأصلية تبدو جيدة. يضفي السقف المنحدر والهبوط المنخفض مزيدًا من التعقيد على الصورة. في الخلف ، المصابيح الخلفية ممتدة لأعلى وجناح أنيق. في الجزء السفلي يمكنك رؤية أنابيب العادم الموسعة. بشكل عام ، اتضح أنه مظهر ممتع للغاية وأنيق.

الوظيفة

على الرغم من حقيقة أن فولفو C30 هي سيارة مدمجة للغاية ، فقد اتضح أن الجزء الداخلي منها عملي للغاية ومريح. عندما تجلس في الداخل ، يختفي الشعور بأن شكل السيارة من الخارج يبدو مصغرًا. يمكن للسيارة أن تستوعب بسهولة أربعة بالغين. اثنان في الأمام واثنان في الخلف. إذا جلس ثلاثة أشخاص في الصف الخلفي ، فسيتعين عليهم توفير بعض المساحة.

المقاعد مريحة. في مقعده ، سيكون السائق مرتاحًا ، والأهم من ذلك أنه في الموضع الصحيح. يمكن طي المقعد للخلف أو دفعه للأمام. لتسهيل الوصول الخلفي ، قرر المطورون تضييق العمود B. أثناء تطوير السيارة ، فكر المتخصصون السويديون أولاً وقبل كل شيء بالسائق وراحته.

للمسافرين

مقاعد منفصلة ومستقلة مثبتة في الخلف. تم تثبيتها بالقرب من المحور المركزي للسيارة ، مما جعل من الممكن فتح نظرة عامة ممتازة. يتيح التثبيت الآخر من هذا النوع إمكانية وضع منافذ تخزين على الجانبين. نعم ، والسائق مع راكب أمامي لذلك يكون التواصل مع الجالسين في الخلف أكثر ملاءمة. بالمناسبة ، يمكن تعديل مساند الظهر للمقاعد الخلفية بشكل مستقل عن بعضها البعض. من الممكن أن يكون أحدضعهم معًا أو اثنين في وقت واحد. كما يفتح الباب الزجاجي الخلفي بسهولة. حركة مدروسة - لم يكن الوصول إلى الجذع أسهل من أي وقت مضى. ويوجد ستائر من اجل اغلاق محتويات المقصورة عن عيون المتطفلين.

داخلي

استمرارًا للموضوع ، أود أن أقول إن المتخصصين السويديين طوروا أيضًا الجزء الداخلي من فولفو C30 بطريقة خاصة. حتى يتم إرضاء رغبات أي عميل. حتى المعدات القياسية توفر خيارًا - يمكن لأي شخص شراء نموذج تنجيد إما باللون الأحمر أو الأزرق. هناك أيضًا خيار ألوان صارم - أسود. لكن هذا الخيار أصلي لأن هذه المقصورة بها سجاد أحمر متباين.

حتى المشترين المحتملين يمكنهم تثبيت أجزاء أصلية خاصة داخل المقصورة. على سبيل المثال ، عجلة قيادة رياضية ، ذراع تروس بإدخالات من الألومنيوم. حتى الدواسات الداخلية مغطاة بالألمنيوم. وبالمناسبة ، تم تطوير الحصائر خصيصًا لطراز فولفو C30 ، والذي تم عرض صورته في المقالة.

الحفاظ على المناخ المحلي في المقصورة

تقييمات الملاك المتبقية حول فولفو C30 مشجعة. إذا كنت تصدقهم ، فهذه السيارة مريحة للغاية ودافئة حقًا. مع اهتمام الفندق ، لاحظوا المعدات والجو الخاص الذي يسود بالداخل. أولاً ، قدم المطورون السويديون نظام تكييف هواء مزودًا بفلتر. بالمناسبة ، السيارة نفسها مجهزة بنظام تحكم إلكتروني بالمناخ يسمى التحكم الإلكتروني بالمناخ. هي كلياالآلي. أي أن النظام نفسه يحافظ على درجة الحرارة المحددة. ولا تعتمد على درجة الحرارة في الخارج أو البرودة. على فكرة! تأكد السويديون من أن السائق يمكنه الحفاظ على درجات حرارة مختلفة في الجزأين الأيمن والأيسر من المقصورة. مريح جدا

يمكن استكمال التحكم في المناخ بوظيفة أخرى. بالمناسبة خيار مفيد جدا. وهي نظام مراقبة جودة الهواء بالداخل. يراقب كمية أول أكسيد الكربون في الهواء. وإذا تم تجاوز القاعدة ، يتم إغلاق مآخذ الهواء. هذا النظام مجهز أيضًا بفلتر كربون ، بفضله لا يدخل الغبار والأوساخ والروائح الكريهة إلى المقصورة.

معدات

فولفو C30 لها خصائص ممتعة للغاية ، على أقل تقدير. يولي أصحاب السيارة اهتمامًا خاصًا بالنظام الصوتي. ومن المثير للاهتمام أن هناك ثلاثة أنواع للاختيار من بينها. الأول هو الأداء ، 4 مكبرات صوت + مكبر للصوت. والثاني هو الأداء العالي. مكبر الصوت أقوى ، ومكبرات الصوت - 8 قطع. والثالث - صوت ممتاز - لعشاق الصوت عالي الجودة. مزود بمضخم صوت رقمي وعشرة مكبرات صوت قوية

كمعيار ، قام المصنعون بتضمين نظام ذكي لمعلومات السائق من أجل تقليل احتمالية التشتيت إلى الصفر. يتحكم في دوران عجلة القيادة ، ودرجة الضغط على الغاز والفرامل ، وبعض الوظائف الأخرى للسيارة. وفي بعض المواقف التي قد تكون خطيرة (على سبيل المثال ، المكالمات الواردة من الهاتف المدمج أو الرسائل القصيرة) ، تلقي المعلوماتمؤجلة إلى وقت لاحق. عندما تأتي المزيد من الشروط المقبولة

سلامة

هذه السيارة ، مثل جميع سيارات فولفو ، مقسمة أيضًا إلى "مناطق الانهيار". أماكن مختلفة من الجسم مصنوعة من أنواع مختلفة من الفولاذ. نتيجة لهذا ، يتم إعادة توزيع الأحمال وامتصاصها بالتساوي في حالة حدوث تصادم فجأة. ويتم تصنيع الساريات السفلية بحيث لا تخترق العجلات الأمامية مقصورة الركاب أثناء وقوع حادث. كما تم تجهيز السيارة بمجموعة دواسة مشوهة

يوجد بالداخل أيضًا وسائد هوائية على مرحلتين (جانبية ، رئيسية ، ستائر) ، أحزمة ، مقاعد مجهزة بمساند رأس نشطة + اختياريًا ، يتوفر نظام BLIS للنموذج ، مما يسمح للسائق بالتعرف على المركبات التي تتحرك في منطقة ميتة

بالمناسبة ، المقاعد الأمامية مجهزة بنظام حماية من السقوط. يتم طي عمود التوجيه بشكل تلسكوبي في حالة وقوع حادث. يقع المحرك بشكل عرضي ، وبالتالي ، في حالة وقوع حادث ، لا ينتقل إلى مقصورة الركاب. تم وضع خزان الوقود أمام التعليق الخلفي ، وهذا هو المكان الأكثر أمانًا. حتى المطورين لم ينسوا المشاة. في حالة حدوث تصادم ، بفضل الخلفية المستديرة ، لن تكون شدة الإصابات حرجة. ما لم يضرب السائق بالطبع شخصا بسرعة 160 كم / س.

الميزات

وأخيرًا ، يجدر الحديث عن أحد أهم الموضوعات المتعلقة بسيارة فولفو C30. المواصفات - هذا ما نتحدث عنه. لذلك ، هناك مجموعة كبيرة من المحركات لهذه السيارة. ثلاثة منهم -4 أسطوانات ، 1 ، 6 ، 1 ، 8 و 2 لتر. تنتج 100 و 125 و 145 حصانا على التوالي. هناك أيضًا خيارات ديزل - 1.6 لتر 109 حصانا هي الأضعف. التالي في السلطة هو وحدة 136 حصان. مع. (2 لتر). هناك أيضا محرك 163 حصان. مع. و 2.4 لتر. وآخر محرك "فولفو C30" - 2.4 لتر بقوة 180 حصان.

هناك نوعان آخران. 5 سلندر ، 2.4 و 2.5 لتر. الأول ينتج 170 حصانًا ، والثاني ينتج عن الشحن التوربيني بقوة 220 حصان. الصورة

توفر جميع المحركات تسارعًا ديناميكيًا للغاية وعزم دوران كبير إلى حد ما. بالإضافة إلى ذلك ، فهي اقتصادية للغاية. لذلك ، على سبيل المثال ، نموذج مع وحدة بنزين 1.6 لتر سيستهلك 9 لترات في المدينة. سيستمر الديزل بنفس الطريقة.