SUV "Sang Yong Rexton"
SUV "Sang Yong Rexton"
Anonim

تتميز سيارات الدفع الرباعي ذات الإطارات العالية بالسلامة المتزايدة بسبب هيكل أكثر صلابة. Ssangyong Rexton هي أول سيارة SUV بإطار في تشكيلة الشركة الكورية Sang Yong. اكتسب النموذج بسرعة حصته في السوق بسبب سعره المنخفض مقارنة بمنافسيه

قصة "SangYong Rexton"

سانج يونج ريكستون
سانج يونج ريكستون

تم إطلاق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات "Rexton" بعد الطرازات الناجحة من شركتي "Musso" و "Kyron" الكوريتين. Ssangyong Rexton هي من بنات أفكار استوديو التصميم الإيطالي الشهير عالميًا "ItalDesign". اكتمل تطوير الجيل الأول من قبل الاستوديو في عام 2001. ظهر النموذج لأول مرة في نفس العام في معرض السيارات الدولي في فارنكفورت. تلقى "Sang Yong Rexton" في العرض الكثير من ردود الفعل الإيجابية من خبراء السيارات والنقاد. كانت النسخة المقدمة عبارة عن عربة ستيشن ذات خمسة أبواب. تم اقتراح استكمال السيارة على الطرق الوعرة بمحركين يعملان بالبنزين 3.2 و 2.3 ، بالإضافة إلى وحدة ديزل بشاحن توربيني سعة 2.9 لتر. اختارت الشركة الكورية خيارين لعلبة التروس للسيارة: ناقل حركة يدوي بخمس سرعاتأو أوتوماتيكي بأربع سرعات. تم تطوير المحرك وعلبة التروس من قبل شركة Daimler-Chrysler ، التي تم إنتاجها بموجب اتفاقية ترخيص في كوريا الجنوبية.

الجيل الأول

سانج يونج ريكستون
سانج يونج ريكستون

تم إنتاج الجيل الأول من السيارات من 2001 إلى 2004 في مصنع في جمهورية كوريا الجنوبية. تم إجراء أربعة تعديلات:

1. 230 بقوة 140 حصان.

2. 230 بقوة 150 حصان.

3. 290d بقوة 120 حصان.4. 320 دفع رباعي بقوة 2200 حصان

في المظهر ، كانت السيارة تشبه إلى حد ما سيارة لكزس 470. التشابه ، مع ذلك ، كان ضئيلا. يجسد الجزء الداخلي من المقصورة جميع توقعات المشترين من طراز الفئة j: ملحقات الطاقة الكاملة ، ونظام التحكم في المناخ ، ومشغل الجلوس ، ونظام الموسيقى ثماني النطاقات. تم وضع الجسم على إطار صاري من نوع سلم. تم تجهيز النسخة الأساسية بأربعة وسائد هوائية: اثنتان أماميتان واثنتان جانبيتان. الفرامل الأمامية هي أقراص مهواة والفرامل الخلفية هي أقراص فرامل. السرعة القصوى المعلنة في جواز السفر كانت 170 كيلو متراً في الساعة في النموذج 230 ، والاستهلاك في النوع المختلط 11.7 لتر لكل 100 كيلومتر.

أول تصفيف

خصائص سانج يونج ريكستون
خصائص سانج يونج ريكستون

في عام 2004 ، لزيادة المبيعات ، تم إعادة تصميم نموذج Sang Yong Rexton. بعد جلب السيارة إلى متطلبات السوق الجديدة ، تلقت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات 7 تعديلات. نظرًا للتغير في مظهر جميع طرازات Sang Yong ،كما تلقى "Rexton" شبكة محدثة ، وتم استكمال أقواس العجلات بتراكبات زخرفية.

تمت إضافة نسختين من الديزل ونسخة واحدة للبنزين إلى الإصدارات الحالية:

1. 270 Xdi بقوة 165 حصان

2. 270 Xdi 4WD بقوة 165 حصان ودفع رباعي3. 280 بقوة 201 حصان.

ثانية تصفيف

سعر sangyong rexton
سعر sangyong rexton

تم إجراء إعادة التصميم التالية مع النموذج في عام 2007. تم تغيير العناصر الخارجية لجسم السيارة "Sang Yong Rexton" بشكل طفيف. تلقت الخصائص في الداخل تحسينات أكثر أهمية. تم تقديم النسخة المعاد تصميمها للجمهور بمحركات ذات أربع أسطوانات ميسورة التكلفة مع وحدة ديزل بشاحن توربيني بأحجام 2.7 XDI و 2.7 XVET ، بسعة 165 و 186 حصانًا ، على التوالي. تم تقديم إصدارات محركات البنزين بحجم 3.2 لتر وسعة 220 حصانًا في خمسة تكوينات مختلفة.تجدر الإشارة إلى أن طراز Sang Yong Rexton هذا الذي يتم تجميعه الآن في مصنع السيارات الصغيرة في Naberezhnye Chelny لتأمين الإمدادات للسوق الروسي. الاتحادات.

إيجابيات وسلبيات

استعراض sangyong ريكستون ديزل
استعراض sangyong ريكستون ديزل

يتم ضمان الطلب المستقر على هذا الطراز من خلال جاذبية أسعار سيارات الدفع الرباعي في فئة j والمراجعات الإيجابية. "Sang Yong Rexton" - محرك ديزل ، مثل نظيره الذي يعمل بالبنزين ، يتمتع بجودة بناء عالية ، ومحرك قوي إلى حد ما ، ومريحصالون واسع. يجب أيضًا إضافة الديناميكا الهوائية الجيدة والقدرة على اختراق الضاحية إلى أصول هذا النموذج.

الراحة ليس فقط في المدينة ، ولكن أيضًا خلال رحلة ريفية يتم توفيرها من خلال تصميم تعليق بسيط إلى حد ما ولكنه موثوق: شعاع خلفي يعتمد على أذرع خلفية. يعوض نظام التعليق المستهلك للطاقة انقلاب السيارة عند الدخول في منعطف.صندوق النقل للنسخة الميكانيكية من "Sang Yong Rexton" هو نظام خاص "بدوام جزئي". يتيح لك هذا النظام توزيع عزم الدوران بالتساوي عبر المحاور أو على المحور الخلفي فقط ، بالإضافة إلى استخدام ترس أقل عند القيادة على الطرق الوعرة. سيساعد نظام منع الانزلاق "TOD" على التخلص من دوران العجلة عن طريق تحسين عزم الدوران عن طريق النقل إلى أحد المحاور.

أحدث طراز "Rexton" المعاد تصفيفه يتميز بصندوق كبير مع مقصورات مدروسة للأشياء الصغيرة وشبكات الأمتعة. يتم توفير راحة السائق من خلال مقعد مسخن مع إمكانية تعديل الارتفاع.

ومع ذلك ، فإن النموذج له أيضًا عيوب. وفقًا للعديد من السائقين ، يختلف استهلاك الوقود عن ما هو مذكور في جواز السفر بمقدار 2-3 لترات ، والتي يمكن أن تضرب بشكل كبير جيب السائق بالأسعار الحالية. من بين الأشياء الصغيرة ، من غير المفهوم أيضًا عدم وجود غسالات المصباح والتدفئة الطويلة للهواء داخل المقصورة.

"Sangyong Rexton" - السعر

كما ذكرنا سابقًا ، سعر الجيل الأول من "Rexton" جذاب جدًا مقارنة بالمنافسين في الفصل. لذا ، فإن الإصدار 2.7 من Xdi R27M5 سيكلف سائقي السيارات 1،025،000 فقطروبل. مقابل هذه الأموال ، يتم إصدار حزمة جيدة ، بما في ذلك أربع وسائد هوائية ونظام تكييف الهواء ، ونظام دفع رباعي إضافي ، ونظام مكابح مانعة للانغلاق. النسخة الأعلى بمحرك سعة 3.2 لتر تكلف حوالي 1300000 روبل. سيكون لديها بالفعل دفع رباعي دائم ومجموعة أدوات خارجية فاخرة.

موصى به: