الخصائص التقنية لـ "الرغيف" UAZ-452 ، الأبعاد ، استهلاك الوقود

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

الخصائص التقنية لـ UAZ "Loaf" ، التي تم إطلاق إنتاجها مرة أخرى في الاتحاد السوفيتي ، مثيرة للإعجاب. بعد كل شيء ، هذه السيارة العالمية ذات الدفع الرباعي هي النموذج الأولي لمعظم سيارات الدفع الرباعي الحديثة التي تم إنتاجها في دول ما بعد الاتحاد السوفيتي. على الرغم من حقيقة أن هذا النموذج قد بدأ الإنتاج في عام 1965 ، إلا أنه لم يتغير كثيرًا ، وبالتالي من المستحيل اكتشاف الاختلافات الواضحة بين النسخ الأولى والسيارات التي تم إصدارها مؤخرًا.

حصلت السيارة على لقبها بسبب الجسم. شكله يشبه رغيف الخبز. ومع ذلك ، فإن هذا لم يمنع نمو شعبيتها بين السكان ، لأنه تم شراء UAZ-452 ليس من أجل البيانات الخارجية ، ولكن من أجل الحركة الواثقة على الطرق الوعرة.

البيانات الأساسية

الخصائص التقنية لـ "Loaf" UAZ-452 تجعل من السهل القيادة على أي طريق تقريبًا. تمكن المطورون من تحقيق قدرة فريدة عبر البلاد لهذه السيارة ، ليس فقط من خلال استخدامالدفع الرباعي ، ولكن أيضًا بسبب الأبعاد العالمية. يستخدم النموذج على نطاق واسع في مختلف الصناعات والمجالات: من نقل الأشخاص والبضائع إلى العمل كمركبة مصفحة لنقل الأموال.

مطورو مصنع أوليانوفسك لبناء الآلات "استحضار" باستمرار ، وتعديل UAZ-452. نتيجة لذلك ، تم إنشاء العديد من النماذج التجريبية على أساسها. من بينها ، أشهرها UAZ مع اليرقات والجرارات الصغيرة والسيارات القادرة على القيادة على القضبان. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الإنتاج التسلسلي لهذه النسخ لم يتم إطلاقه مطلقًا.

تصميم

في البداية ، كان مطورو UAZ بصدد إنشاء سيارة يمكنها بسهولة نقل البضائع بوزن إجمالي يصل إلى 800 كجم. لهذا ، تقرر استخدام هيكل GAZ-69 في تصميمه ، ولكن أثناء عملية التجميع اتضح أنه قصير جدًا ولا يمكنه تحمل مثل هذا الحمل. بالإضافة إلى ذلك ، اضطررت إلى إعادة تجهيز هيكل الجسم ، ونتيجة لذلك ابتكر المطورون نوعين من UAZ في وقت واحد: جسم (عربة) وواحد على متن الطائرة. يُعرف الإصدار الأخير أكثر باسم "الشرغوف".

عند تطوير النموذج ، تقرر عمل عدة أضلاع عرضية تقوية في الجزء العلوي من السيارة ، والتي عملت لاحقًا كمضخم للتشابه البصري مع رغيف الخبز. بالفعل في عام 1958 ، تمت الموافقة على تصميم السيارة. بدأ مصنع أوليانوفسك لبناء الآلات إنتاجه الضخم.

يرجى ملاحظة أن الموقع والتصميمقد تختلف الأبواب حسب تعديل الطراز. لذلك ، على سبيل المثال ، في UAZ-452A ، تفتح الأبواب أفقيًا. على الجسم أبواب ذات درفة واحدة. وفي نفس الوقت يتكون الباب الخلفي للسيارة من جناحين لراحة أكبر

UAZ "Loaf" - المواصفات

على الرغم من حقيقة أن طراز UAZ هذا لا يحتوي على مقياس سرعة الدوران على لوحة القيادة ، فإن هذا لا يؤثر بأي شكل من الأشكال على خصائص السيارة. إن عدم وجود مثل هذا الجهاز يعوض بشكل كامل عن راحة المحرك الذي يقع في المقصورة مباشرة ويقع بجوار مقعد السائق.

إذا قررت شراء سيارة مثل UAZ "Loaf" ، يجب أن تلعب المواصفات الفنية والأبعاد دورًا مهمًا. يجب أن يكونوا أول ما تنظر إليه

أبعاد السيارة

الطول	4، 44 م
العرض	2، 1 م
ارتفاع	2، 101 م
قاعدة العجلات	2، 3 م
حجم المحرك	2، 693 l
قوة المحرك	112/4250 لتر. مع. عند دورة في الدقيقة
عزم الدوران	208/3000 نيوتن متر عند دورة في الدقيقة
عدد الصمامات لكل أسطوانة	2
علبة التروس	أربع سرعات ، نوع ميكانيكي
المعلقات	المعال
ممتص الصدمات	هيدروليكي ، التمثيل المزدوج
فرامل	براميل

الميزة الرئيسية لـ UAZ "Loaf" هي خصائصها التقنية. يبلغ استهلاك الوقود في هذه السيارة حوالي 17 لترًا لكل 100 كيلومتر مع خزان غاز بحجم 50 لترًا. المحرك موثوق للغاية. حتى لو توقف ، فغالبًا ما تكون المشكلة هي شمعات الإشعال السيئة.

وزن المركبة:

• بترتيب جار - 1 ، 72 طنًا
• الوزن الإجمالي - 2.67 طن

تحميل المحور الأقصى:

• رجوع - ما يصل إلى 1.41 طن.
• أمامي - يصل إلى 1.26 طن.

يمكن لسيارة UAZ "Loaf" ، التي تم عرض خصائصها الفنية في هذا المقال ، أن تصل سرعتها إلى 127 كم / ساعة. بالإضافة إلى ذلك ، ستتغلب السيارة بسهولة على أي عقبة تقريبًا ، لن تزيد زاويتها عن 30 درجة ، بالإضافة إلى فورد حتى عمق نصف متر.

لا ترجع شعبية UAZ-452 إلى تكلفتها المعقولة فحسب ، بل إلى قدرتها أيضًا. لذلك ، إذا لزم الأمر ، يمكن نقل طن من البضائع في مقصورة الشحن. في الوقت نفسه ، تم تجهيز السيارة بمقاعد للركاب ، والتي يمكن أن يختلف عددها من 2 إلى 10 أشخاص ، اعتمادًا على تعديل UAZ-452. ضع في اعتبارك أنه يمكنك دائمًا إرفاق مقطورة بالسيارة ، يعتمد وزنها بشكل مباشر على توفر نظام الفرامل ويمكن أن يتراوح من 750 إلى 1500 كجم.

تاريخ الخلق

تم تسمية السيارة الأولى من هذه السلسلة UAZ-450. في ذلك ، كان المحرك يقع مباشرة تحت كابينة السائق. فيتضمنت مجموعتها علبة تروس ثلاثية السرعات ومحرك من GAZ-69 وعلبة نقل بخطوتين. بناءً على ذلك ، تم تطوير UAZ-452 "Loaf" لاحقًا في عام 1955 وتم إصداره في عام 1958 ، مما جعله الخصائص التقنية أحد أكثر النماذج شعبية في الاتحاد السوفيتي.

منذ تلك اللحظة فصاعدًا ، بدأ تطوير المصنع يكتسب زخمًا نشطًا ، وبفضل ذلك ، في عام 1974 ، أنتج مصنع أوليانوفسك لبناء الآلات سيارته رقم مليون. تم منح UAZ مرارًا وتكرارًا وسام الراية الحمراء ، والذي لا يمكن إلا أن يضيف إلى شعبية السيارات بين السكان.

لم يتم إجراء تغييرات في هيكل UAZ-452 حتى عام 1985 ، عندما تقرر تعديل مؤشرات المركبات المصنعة من قبل مصنع أوليانوفسك لبناء الآلات. الآن تلقى UAZ-452 فهرسًا جديدًا - 3741 ، والذي لا يزال ينتج بموجبه.

تعديلات

منذ إطلاق السيارة الأولى من هذا الطراز ، تم تعديل الخصائص التقنية للرغوة (UAZ-452) بشكل متكرر.

أشهر موديلات UAZ المبنية على "Loaf"

452A حبوب منع الحمل	سيارة إسعاف. بعد عام 1966 ، حصل على المؤشر 3962. ويمكن أن يتسع لما يصل إلى أربعة نقالات أو ستة أشخاص على مقاعد. في الوقت نفسه ، يمكن أن يكون واحد آخر في الخلف في كلتا الحالتين. في الاتحاد السوفيتي ، كانت Tabletka هي المركبة الطبية الوحيدة القادرة على الوصول إلى أبعد الأماكن.
452AC	تعديل UAZ-452A.
452AE	كان هيكلًا يستخدم لتركيب العديد من المعدات.
452B	ميني باص مصمم لحمل 10 اشخاص
452D (3303)	شاحنة دفع كامل بكابينة مزدوجة معدنية بالكامل.
452D ("Garnet-2")	تم إطلاقها في الإنتاج الضخم في عام 1978. كان المقصود منها أن تكون سيارة خدمة تلفزيونية. ومع ذلك ، في المستقبل ، تم التخلي عن استخدامه بسبب الحجم الداخلي غير الكافي.
452G	مركبة طبية واسعة جدا
452K	تم تطوير نموذج الحافلة التجريبي في عام 1973. مصممة لتسع 16 فرد. لم يتم وضعها في الإنتاج الضخم بسبب التصميم المعقد واستهلاك كمية كبيرة من الوقود والوزن الزائد.
452П	شاحنة جرار

تم استخدام هذه السيارات بنشاط في مختلف مجالات الحياة. هذه الأيام يمكن التعرف عليها بسهولة.

ما الذي تبحث عنه عند الشراء؟

إذا كنت تشتري UAZ-452 مستعملة ، فتحقق من البائع في سنة الصنع: كلما كانت السيارة أحدث ، لن تقلق بشأن استبدال جلد الجسم لفترة أطول. تعرف على الأعطال الموجودة في السيارة ، وما إذا كانت قد تعرضت لحادث وكم عدد المالكين الذين تغيروا.

لا تأخذ سيارة إذا:

• المحرك لا يبدأ في المرة الأولى.
• لون العادم أسود أو رمادي.
• تسريب زيت

إذا لم يتم ملاحظة هذه المشكلات ، فانظر أسفل الدواسات. هناك تتراكم الرطوبة في أغلب الأحيان ، مما يؤدي إلى بدء عملية التآكل.

الفوائد

غالبًا ما تدفع قابلية صيانة UAZ-452 إلى الافتقار إلى الراحة في المقصورة. الميزة الرئيسية لهذه السيارة هي تنوعها وقدرتها على اختراق الضاحية. يمكن أن يكون بداخلها 10 أشخاص أو 1 طن من البضائع في نفس الوقت مع السائق - وهذا هو الحد الأقصى للوزن الذي يمكن للسيارة أن تحمله دون المساومة على نفسها وخصائصها.

الفوائد الرئيسية:

• براعة.
• النفاذية.
• السعة.

يمكن تصنيع الجزء الداخلي من الكابينة بقسم لكابينة السائق أو بدونه. سيصبح UAZ-452 وسيلة لا غنى عنها للخروج إلى الريف. إذا رغبت في ذلك يمكن تجهيزها من الداخل بمنضدة أو سخان عالي السعة أو أي تعديل آخر بما في ذلك إمكانية تجهيز فتحة سقف في سقف السيارة.

أصبحت الخصائص التقنية لـ UAZ Loaf السبب الرئيسي لاستخدام السيارة من خلال الخدمات التي يتم فيها تقييم الموثوقية والقدرة عبر البلاد قبل كل شيء. حتى الآن ، وجد UAZ-452 تطبيقًا واسعًا في خدمات مثل وزارة حالات الطوارئ والإسعاف والجيش. نظرًا لعدم وجود عناصر لا تؤثر على جودة الركوب ، اتضح أن تصميم السيارة بسيط قدر الإمكان - وهذا مرتبط ارتباطًا مباشرًا بحقيقة أن هذه السيارة تم إنشاؤهافي المقام الأول للعمل في الظروف الميدانية القاسية. بفضل هذا ، من السهل جدًا التخلص من الأعطال الطفيفة لـ UAZ-452 على الطريق.

عيوب

أضعف جانب من UAZ-452 هو الجلد الخارجي للجسم ، وهو عرضة للتآكل بشكل مفرط. لذلك ، بعد عدة سنوات من الاستخدام ، قد تظهر ثقوب في العتبات السفلية من الجسم ، وبعد 10-15 سنة ، يتعفن الجلد تمامًا. الشيء الإيجابي الوحيد في هذه الحالة هو أن السيارة مؤطرة ويمكن بسهولة استبدال الجلد الخارجي بواحد جديد.

بالإضافة إلى ذلك ، منذ إطلاق إنتاج الناقل في UAZ-452 ، لم يتم إجراء أي تغييرات لتحسين سلامة الحركة ، على سبيل المثال ، لا توجد وسائد هوائية ، والتي يمكن أن تسبب إصابات خطيرة للسائق والركاب في حادث خطير. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من كل أوجه القصور ، فإن هذه السيارة تقوم بعمل ممتاز بوظائفها. ستخدمك لعقود